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【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚


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1名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ d909-lsIp [210.234.47.241])2016/10/06(木) 06:37:54.43ID:xzWv3IHk0
前スレ
【SUBARU】5代目インプレッサ Part14【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1475158171/

http://www.subaru.jp/impreza/impreza/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.250.242.38])2016/10/06(木) 06:50:09.45ID:tvZCtIwza
いちもつ

3名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.247.147.96])2016/10/06(木) 07:43:53.97ID:VNjAQrF6p
現行よりダサいデザインの新型インプレッサ

4名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd0-4wIS [153.248.218.158 [上級国民]])2016/10/06(木) 07:45:26.54ID:9Px+mrhcM
自称マークX乗りの荒らしガイジ発生中

推奨NGワード
-y(^。^)。o0○

5名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.152.192.39])2016/10/06(木) 12:15:51.55ID:U8DGimZjp
現行乗りの必死さが笑える

6名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-Nuoi [182.250.241.29])2016/10/06(木) 15:14:06.77ID:+5/t9Svoa
眼光すげぇな
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

7名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e64d-lsIp [123.198.204.122])2016/10/06(木) 15:27:54.45ID:HU7nLYqE0
1.6の情報はまだかな?

8名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-of6S [49.253.84.128])2016/10/06(木) 16:52:54.61ID:vP9CwuwK0
富士重、10万台リコール
火災、排ガス装置不具合

9名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sda8-xaNP [49.97.100.91])2016/10/06(木) 17:04:07.47ID:8II4mvFOd
ねぇーどーしてー

10名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.49])2016/10/06(木) 17:15:16.79ID:oy5yt5+ha
おじいちゃんはハゲてるの?

11名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ d903-dzsj [210.143.141.34])2016/10/06(木) 17:34:06.56ID:k1eaeeX50
ゴルフTSI>マークX250>>>レヴォーグ1.6>アテンザ、V37スカイラインターボ>>>インプレッサ
だな運転して面白いのは

12名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ d903-dzsj [210.143.141.34])2016/10/06(木) 17:34:36.62ID:k1eaeeX50

13名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-xaNP [1.75.253.170])2016/10/06(木) 17:38:49.01ID:ynpZSsFmd
>>11
社会のゴミが好きな順だな

14名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-xaNP [49.104.16.226])2016/10/06(木) 17:52:35.68ID:6cqrnHfWd
>>11
何で漫喫から書き込んでんだ、この虫けら?

15名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.152.149])2016/10/06(木) 17:58:10.62ID:tq8wA50md
>>12
ばーか

16名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab21-of6S [124.146.98.246])2016/10/06(木) 18:03:04.38ID:PgGs1qU80
ほぼオーリスに決めていたのに、新型の実物を見て気が変わって今日注文してしまった。
嬉しくて納車が待ち遠しいという気持ちより、本当にこの車で良かったのか?という
マリッジブルーな感じ

17名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-of6S [49.253.84.128])2016/10/06(木) 18:10:41.19ID:vP9CwuwK0
>>13
お前は、糞だな。

18名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-xaNP [1.75.196.188])2016/10/06(木) 18:17:59.51ID:SaOUkRAfd
>>12
そいつの評価、ecoモードとノーマルモードを分けて書いてない時点でゴミ同然だからなあ。

19名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-5P/Q [49.98.166.39])2016/10/06(木) 18:24:42.04ID:Qo2vcty0d
>>16
おめ!良い選択だと思うよ

20名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0dbd-MBDR [118.9.27.60])2016/10/06(木) 18:26:11.09ID:1+XpkY2Q0
アイサイト無いと
トヨタのサクシードかプロボックスのライバルだもんな

21名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-xaNP [1.75.196.188])2016/10/06(木) 18:28:31.07ID:SaOUkRAfd
プロボックスとかサクシードは基本的には商用車だからちゃんと作られてるんだよな。

22名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a9-yMSU [219.167.197.214])2016/10/06(木) 18:32:34.32ID:ee4IspXa0
>>16
燃費さえ気にしなければ悲観することは何もない

俺なんてi-Sのブラックレザー本体値引き9万、オプション値引きナビパックのみサービスオプションなしで契約してしまってブルーってもんじゃない
俺よりブルーなやつなんているの?

23名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.106.210.78])2016/10/06(木) 18:40:28.24ID:oWFtz7HHd
走行15万キロBLレガシィを下取り33万で出すんだけど、
査定した直後に嫁がブロックで運転席側のサイドスポイラー的なとこガリガリ擦って落ち込んでるオレがいますよ

24名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f986-yjFO [114.165.182.14])2016/10/06(木) 19:14:01.01ID:rJdTEItp0
アドバンストセイフティーパッケージを頼んだのはいいが、
カタログにもHPにも内容の説明がない。
後ろにレーダーがあるのはわかるが、サイドビューモニターはついているのだろうか。

25名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a9-yMSU [219.167.197.214])2016/10/06(木) 19:14:34.69ID:ee4IspXa0
>>23
もし俺に嫁がいたのならサイドシル擦られても笑って許すよ
一生できるはずないがな
そんなんだから舐められて値引きしてもらえなかったんだよ

26名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e651-xaNP [123.217.114.59])2016/10/06(木) 19:17:54.56ID:qYnmOKaj0
嫁がケンブロックなら擦らなかったのにな

27名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a9-yMSU [219.167.197.214])2016/10/06(木) 19:18:50.73ID:ee4IspXa0
>>24
付いてない
付いているのはハイビームアシスト

28名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abbd-pu+C [124.96.157.196])2016/10/06(木) 19:22:10.07ID:+4NpgaRq0
なんで現行よりカタログ燃費悪いの?

29名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a9-yMSU [219.167.197.214])2016/10/06(木) 19:35:44.00ID:ee4IspXa0
>>28
タイヤのグリップ力、扁平率、幅と専用ダンパーの装備等、スポーツタイプを意識したチューンのせい
iLなら燃費よくなってる

30名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.173.224])2016/10/06(木) 19:35:52.23ID:C7IUGfk2d
>>25
そんなんだから嫁できないんだよほんと・・・

31名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.173.224])2016/10/06(木) 19:36:44.52ID:C7IUGfk2d
ごめん今のなし言い過ぎたわ

32名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sda8-xaNP [49.98.64.152])2016/10/06(木) 19:38:16.25ID:yV1i49Yud
嫁を下取りに出したら差額埋まるんじゃね?

33名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a9-yMSU [219.167.197.214])2016/10/06(木) 19:44:46.76ID:ee4IspXa0
>>31
>>32
こんなんだけど新品の嫁しか認めないからな

34名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d00-P/uX [182.166.105.180])2016/10/06(木) 19:57:44.92ID:zbLpfkiw0
>>28
スバルいわくカタログ値よりも実燃費に焦点を定めて改良したらしい
だから燃料タンクの容量減っても後続距離は同等なんだとか
あとはJC08じゃなくてWLTPを意識してるという説も

35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f920-lXva [114.142.46.56])2016/10/06(木) 20:09:17.61ID:Bq5q7JIy0
ナビパック付けようと思うが九州の田舎だからETC2.0はオーバースペックだと思うんだが
みんな2.0にしてんの?

36名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.106.210.78])2016/10/06(木) 20:10:46.73ID:oWFtz7HHd
>>35
三菱の安いのにした(>_<)

37名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a9-yMSU [219.167.197.214])2016/10/06(木) 20:15:12.08ID:ee4IspXa0
>>35
https://www.driveplaza.com/traffic/tolls_etc/etc2.0josei/
ETC2.0の1万助成があるんだけどスバルのDは対象外っぽい
サービスしてもらえなければ助成受けられる店で買った方がいい

38名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.250.246.200])2016/10/06(木) 20:33:00.47ID:tdBT6AC5a
アテンザとパサートとS60とインプレッサで迷ってる俺は可笑しいのか

39名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3a8-KdCD [180.17.215.222])2016/10/06(木) 20:34:36.15ID:bdZcGcYw0
>>23
そんなに値段つくの?
BPEアウトバック14万キロ下取り3万だった

40名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ becc-lsIp [115.36.113.227])2016/10/06(木) 20:52:47.64ID:fPV3J2r20
質問でマジレス期待の愛知住みです。

近所のディーラーに行って、まだOP決めてなかったので最低限のOPで
「ご購入プラン」ってのに金額を記入してもらったら本体値引きがゼロでした。
ん?って思ったら「新型ですから あはははは」って全然交渉出来ませんでした。

オプションも出来る限りつけたいと思ったのですが、本体がゼロだと期待出来ません。
営業が自宅に訪問してきて、本体値引き2万円の見積書を持ってきてしまいました。

この場合は愛知の別のディーラー行っても見積もり履歴が知られますよね?
愛知は同じ販売所(ディーラー)しかないのでしょうか。
出来れば別のところで別の営業さんとイチから交渉したいのですが。

41名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.46])2016/10/06(木) 20:57:23.33ID:n9m1+P+6a
>>40
愛知住みだけどそんなもんだよ
新型はほぼ値引き無しと心得るべし

42名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-xaNP [49.104.24.89])2016/10/06(木) 20:58:33.95ID:n69L62U6d
BLのMTとかじゃないの?
俺は15万キロ乗った他社のミニバンで廃車費用払えば処分してあげますと言われた

43名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ becc-lsIp [115.36.113.227])2016/10/06(木) 21:10:42.31ID:fPV3J2r20
>>41
むかしから愛知はなぜか本拠地のトヨタの値引きが渋くて
スバルは値引きが大きいと聞きます。
例えばこの方も2回目で本体10万(ちなみに当方はもっと高額な2.0i EyeSight Active Style です。
なのに本体値引きたった2万円だとOP値引きさえ危ぶまれるので・・・・


Johnson911さん

2016/10/02 18:59

>こんにちは。私も先日購入を決めました。中部地方のディーラーです。
>1.6FF(ナビ、セーフティーアドバンス、クリアビューパック等)で本体10万円、オプションで16万円(総額の約5割)の値引きをしていただきました。(tt-kkさんすごい!)
>やはり新型ということもあり値引きの縛り(上限)があるようです。
>私の中では思っていた以上の値引きだったため、二回目の商談で決めました。(もっと値引き金額が大きくなるかもしれませんが今後の付き合いもあるので)

>理想の金額を正直に話して、それに営業の方がどれだけ近づけてくれるかだと思います。
>私の担当の方は時間をかけて、親切丁寧に進めて下さったため好感がもてました。

>値引きに関してはある程度妥協もすべきかもしれませんね。

44名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 34b2-IG4E [113.153.103.181])2016/10/06(木) 21:12:44.48ID:3sg2v6xn0
>>37
大阪ですが、軒並みディーラーもETC2.0の助成対象店に入っているんですが、新車購入時はダメなんでしょうか?

45名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fcdc-yMSU [153.172.93.49])2016/10/06(木) 21:21:39.99ID:/p1V3n860
14年落ち9万kmのスズキの軽でも6万で取ってくれたけどなぁ。値引きも25万くらいして貰った。

46名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e641-lsIp [123.198.207.176])2016/10/06(木) 21:31:49.39ID:HyZRzyQV0
FFもVDCは四輪制御なのでしょうか?

VDC[ビークルダイナミクスコントロール]
横滑りなどクルマの不安定な挙動を抑えるVDCを全車に標準装備。
コントロールの限界付近では4輪個別のブレーキ制御などによってドライバーをアシストし、
コーナリングや急な危険回避の時の安定性を高めます。



アクティブ・トルク・ベクタリングは2wd車はフロントのみですが・・・
コーナリング性能に寄与する「アクティブ・トルク・ベクタリング」を採用。
旋回時、VDCによって内輪側(2WD車はフロントのみ

47名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e146-uhyd [58.70.36.147])2016/10/06(木) 21:55:48.86ID:syjSUWSB0
皆さんスバル純正のドラレコは付けます?
パナのドラレコならビルトインナビに連動しますか?
出来るだけ目立たないようスマートに設置したいんですけど。

48名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.250.242.106])2016/10/06(木) 21:59:18.55ID:PK7o/bfSa
>>46
フロントのみの制御で姿勢をコントロールできるかな?
4輪制御だと思うよ
ABSのソレノイド使うんだと思うから駆動輪かどうかは無関係だろうし
違ったらゴメンなさい

49名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.244.37])2016/10/06(木) 21:59:19.09ID:8Nk6Mo2/a
ディーラーから電話あったらしく最速月内いけるかもとかって
早すぎやろwなんも準備してないぞ

50名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.173.224])2016/10/06(木) 22:12:20.52ID:C7IUGfk2d
>>43
試しにアクセラの名前だしてみたら?

51名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5074-T5T6 [221.43.84.134])2016/10/06(木) 22:16:13.91ID:4kUuLR/o0
ETC2.0は安くなってからいれる予定 圏央道の値引き二割だけでは元とれないよ
ETC2.0は45000円 1.0は15000円 差額30000円なら圏央道150000円のれば元とれる

52名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 34b2-xaNP [113.159.82.218])2016/10/06(木) 22:17:20.24ID:smKjyYZr0
新型インプレッサと
新型インフルエンザって
似てるよね

53名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a683-8eNT [59.190.208.105])2016/10/06(木) 22:17:35.53ID:kI8cv0Sh0
>>49
今月中に街中で新型見れるのか?
最速なら10月中旬位に出てくるのか

54名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sda8-rvWR [49.98.89.161])2016/10/06(木) 22:30:16.43ID:grikXOTbd
>>40
完全にナメられてるな
アクセラ買うわって一言いってやれ

55名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a9-yMSU [219.167.197.214])2016/10/06(木) 22:31:08.57ID:ee4IspXa0
>>44
ごめん自分の地区のスバルしか見てなかったけど大阪は入ってるんだな
入っていればいけるはず

56名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.244.37])2016/10/06(木) 22:35:21.26ID:8Nk6Mo2/a
>>53
今月中旬くらいに営業車的なデモカーが配備されつつ25位に発売とか何かで見たか聞いたかしたからそんなもんかも
ETC2.0の助成もあるならやっとかないとだが間にあうかなあ

57名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-luGp [126.16.216.66])2016/10/06(木) 22:40:51.91ID:3Xy6Pzs20
>>16
不安ならキャンセルすべし 
早めに断ればキャンセル料も掛からない

58名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b3a-xaNP [220.157.198.230])2016/10/06(木) 22:42:26.63ID:mjXppd2d0
etc2.0なんてまたガラパゴスなもの作りやがってとしか思えんなぁ。

59名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf8-pu+C [1.75.6.56])2016/10/06(木) 22:51:44.47ID:mXOjzLOid
営業車がコレになる様なんだが楽しみだ。まあLの4駆のシルバーなんだろうけど。

60名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-xaNP [126.25.156.113])2016/10/06(木) 22:52:24.83ID:75MBh4BE0
>>52
インドはインドネシアの略って思ってるお前じゃ似てるんだろうな。
ばーーーーーーーーーーーーーーーか

61名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 30a4-xaNP [61.27.170.83])2016/10/06(木) 23:00:17.79ID:0EjcT2Ol0
デザインの良し悪しはなんともいえんがシルバーが似合うというか
シルバー色がプラスに働く数少ない車だとは思う

62名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 34b2-IG4E [113.153.103.181])2016/10/06(木) 23:13:00.88ID:3sg2v6xn0
>>55
ありがとうございます。新車に標準装備されているものは不可としか書いてないので、いけそうですね。
と思ってよく見たら、大阪スバルの中で、なぜか契約した店だけリストに入っていない・・・
リストのミスなのか、店の申請し忘れのミスなのか?

63名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/06(木) 23:23:49.37ID:IeEMVC2C0
>>56
買ったのはLか?Sか?
まあどっちにしてもおまえがこのスレで最速の納車だ!?
ちゃんと評判通りかレポするんだぞ!!
     ~~~~~~~~~~

64名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-tlYR [126.58.229.56])2016/10/06(木) 23:24:15.30ID:jKj5V9i20
>>40
自分も名古屋スバルで契約したので参考までに
アクセラとどちらか悩んでる→
値引き良ければ今日注文書にサインしてもいい→
いくら値引き希望ですか?と聞かれたので最低本体10万→
今日注文貰えるならということで15万引いてもらい即決した

65名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3f2-lsIp [180.53.156.143])2016/10/06(木) 23:26:25.48ID:u5BO53bO0
シルバーだっさい
今回はダーク色が似合うよ

66名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-pu+C [182.250.240.6])2016/10/06(木) 23:32:44.10ID:B7F+nOO7a
明るい色だとフロントとリアのデザインが残念だが暗い色だと引き締まって見えていいな

67名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.244.37])2016/10/06(木) 23:39:15.23ID:8Nk6Mo2/a
>>63
Sやで
まあ又聞きなんで明日電話して確認してみるわ

68名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.1])2016/10/06(木) 23:41:34.06ID:vVV1/hLTa
>>6
バロスwww

69名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-f8ng [182.251.250.37])2016/10/07(金) 00:55:55.48ID:OO22AEN2a
ハンドリングやコーナリング性能じゃプリウスと比較にならないよな
プリウスはダサくてエアロ必須だから高くなるし
インプの方がトータルでは安いかな

70名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-f0hY [182.251.243.39])2016/10/07(金) 01:01:00.40ID:ve/KEktXa
俺は次期オーリスまで待って決める
その頃にはインプレッサもb型かな
ちょうど時期的にはいいかなぁって思う
それまで貯金増やさないと

71名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-of6S [49.253.84.128])2016/10/07(金) 01:58:07.96ID:MK1uLyJ50
ホンダ シビック復活

2017年度国内生産再開

72名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 01d2-xaNP [218.42.40.49])2016/10/07(金) 02:46:37.92ID:owIxpGnH0
>>40
別のディラーに、その見積り持っていて、これより安くしてえな゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○


値引き交渉するのが自動車買う時の基本や

73名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/07(金) 06:31:45.82ID:IuM+MFSF0
>>65
シルバーの良さが分らんようじゃw
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚 ←今の俺の車

次は5台目のシルバーじゃ!w

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/07(金) 06:55:28.24
自称マークX乗りの荒らしガイジ発生中

推奨NGワード
-y(^。^)。o0○

75名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.214.1.52])2016/10/07(金) 07:23:44.37ID:K82Gvm5Np
>>69
いくらプリウスでもコーナリングでエアロ必須って
あなたサーキットでも走るつもり?

76名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.250.242.87])2016/10/07(金) 07:30:31.77ID:3qmjB1eNa
>>75
サーキット走ったことないくせに何を言ってる?
町乗りの方がハンドリングが重要だと俺は思うし
スバルの車はアクティブセーフティとか呼んで危険回避の為には運動性能が大切だってやってきてるだろ
お前にこそプリウスが似合うと思うぞ

77名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-pu+C [182.251.250.18])2016/10/07(金) 08:13:58.83ID:KrgSjMsra
「プリウスはエアロを付けないとダサい」って意味じゃないのか……?

78名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.214.48.165])2016/10/07(金) 08:18:59.36ID:5gIMO134p
>>76
んでエアロは何のためにいると思ってるの?
まさか街乗りのため?

>>77
エアロ付けたらカッコ良くなるって考え方がわからんわ

79名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.205.2.185])2016/10/07(金) 08:20:55.24ID:4CzhBlLBp
そーいう考え方もエーアロ

80名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf8-xaNP [1.66.99.21])2016/10/07(金) 08:31:53.21ID:bT/mnrG/d
黒系の車はカーブミラーで見落とされやすいから、信号のない交差点での出会い頭の事故や当て逃げされる率が白系より多いってデータがあるらしい。
確かに自分の周りでも当て逃げされてるのは黒ばかり。
そんな理由もあって今回もシルバー。

81名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.15])2016/10/07(金) 08:33:12.58ID:zjk4ULQva
>>78
町乗りにエアロなんかイラン
サーキットでもUFSしかイラン
エアロなんかクソださい

82名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-pu+C [182.251.250.18])2016/10/07(金) 08:37:53.02ID:KrgSjMsra
>>78
わしに言われても知らんけど
まあ、素のプリウスよりはマシじゃない?
インプと違って取って付けた感が少ない形だし
百何十キロか出さないとエアロパーツなんて意味無いのにそこかしこにエアロ付きの車があるのは「エアロ付けたらカッコ良くなる」と思われてるからだろ

83名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.106.210.181])2016/10/07(金) 08:38:59.65ID:u2ppHFBbd
>>80
シルバーもアスファルトと同化してないかい?

84名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-pu+C [182.251.250.18])2016/10/07(金) 08:39:13.52ID:KrgSjMsra
エアロパーツ批判を始めたらプリウスだけじゃなくインプのサイドシルスポイラーも含めた全方位攻撃になってしまうぞ

85名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MM01-xaNP [210.139.20.103])2016/10/07(金) 08:41:03.89ID:6JnAx5u7M
>>80
それわかるわー

G4買うときにどうしても有彩色がよくて紺にしたけど夜暗いと目立たなくて怖い

これなら白か銀でもよかったかと思う。

86名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 830e-lsIp [116.67.196.13])2016/10/07(金) 08:44:19.14ID:VKr8P0y30
中津スバルの人だったかな?
FFを絶賛してる記事があるって誰か言ってたと思うんだけど
その記事どれだろう?探しても見つからないorz

87名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 054b-dzsj [14.3.233.228])2016/10/07(金) 09:00:14.73ID:ax1QYOMm0
>>62
ナビパックでも1万戻ってくるんかな?

88名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0da9-T5T6 [118.20.210.142])2016/10/07(金) 09:05:20.22ID:u9SL4hE70
2.0-i を復活させて欲しいな
仕様は2.0i-Lから
タイヤは205/55-16でアルミ無しにダウン
前ブレーキは16インチ2ポットにアップ
エアバックは運転席と助手席のみでいい
その分価格を下げてね

月に3000Km以上(通勤で片道50kmちょい)乗るとね
タイヤも2年に1度、夏と冬を買わないといけない
5年から7年で買い替えでほぼ廃車あつかいだしね
維持費が結構かかるので本体代をできるだけ抑えたい

あまり需要がないと思うからカタログにはないのかもしれないが
ぜひ作って欲しいです スバルさん

89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bb7-xaNP [220.147.126.37])2016/10/07(金) 09:43:54.32ID:nnDbS/jk0
>>88
車って実用オンリーじゃないけど、そこまでの走行条件だったらハイブリッドかディーゼルの方が良いのじゃない?

90名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda8-pu+C [49.98.13.175])2016/10/07(金) 10:05:35.48ID:X0dckNUfd
>>88
そんな個人的仕様はディーラーに言おうよ。
もしくは中古をカスタマイズした方が幸せだよ。

91名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b74-MBDR [60.68.154.218])2016/10/07(金) 10:50:45.49ID:WN/WCmiL0
>>69
加速はプリウスなんだけ?

92名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MM01-xaNP [210.139.20.103])2016/10/07(金) 12:03:32.35ID:6JnAx5u7M
>>88
好き勝手なことを
無責任に書けるのが2chだよな

93名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e126-4w4m [58.85.131.55])2016/10/07(金) 12:04:45.43ID:Oh8VU+h50
中津の記事一度見ましたが、次見ようと思うと、消えてました。
まずいと考えたのでしょう。他が売れなくなるから。
確かにFF褒めてました。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.153.200])2016/10/07(金) 12:09:12.31ID:v6LPLudHd
>>80
青色の車か一番事故率が高いデータがあるらしく、青色が好きなのに買うのは躊躇してしまう。。


車の色で事故率が劇的に変わる!?ボディカラー別 事故率情報まとめ
http://car-moby.jp/32617

95名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83ad-lsIp [116.67.196.118])2016/10/07(金) 12:30:50.05ID:+Zze0j2S0
>>93
ああそういうことね
よっぽどマズかったんだ

96名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda8-pu+C [49.98.13.175])2016/10/07(金) 12:38:49.90ID:X0dckNUfd
>>93
どうだろう、今回はFFにもアイサイトを用意したくらいだし、スバル的にタブーて訳でもあるまい。

勝手に自分とこのディーラーで単価が大きいAWDがやっぱりいいってなったのかもよ。
あそこ信者多いから、そんなに良いなら今回はFFにって客が激増して慌てたんじゃないかな。

通常よほどのスバヲタじゃないと、あそこのサイトをブックマークまでして見ないし。

97名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-Nuoi [182.250.241.72])2016/10/07(金) 12:38:56.06ID:+xG6VpDCa
>>79
ワロタ

98名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a4-jr2T [125.9.164.244])2016/10/07(金) 12:49:09.21ID:HsgpKBJE0
>>88
おまおれwけちょんけちょんな言われようだけど、共感する
人もいるんだわw 

99名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf8-pu+C [1.72.4.34])2016/10/07(金) 12:55:34.56ID:sYdVGMjwd
>>88
>2.0-i を復活させて欲しいな
      中略
>ぜひ作って欲しいです スバルさん
(但し買うとは言ってない)

100名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd0-4wIS [153.157.138.1 [上級国民]])2016/10/07(金) 12:56:17.51ID:YHJzWhx9M
低グレードなFF、テンロクほど利益率高くするだろうからどっちが売れてもスバル的にはオッケーだろう

101名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.157.101])2016/10/07(金) 12:58:20.11ID:h21gCod4d
>>94
この記事読んでその結論て
まじで大丈夫?
煽りじゃなくて

102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMf4-xaNP [221.170.85.167])2016/10/07(金) 13:17:43.28ID:E2LDRo1zM
2.0sに17インチが出るまで待つのがベストチョイス。
40R18は街乗り中心のオレには考えられない。

103名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f986-yjFO [114.165.182.14])2016/10/07(金) 13:32:41.21ID:iRKvXZeD0
中津スバル社長のブログ
確かにFFに関する記述が消えている。
社長さん姑息なことをして見損なったわ。
これを見てFFにしたのに。
ただし、試乗した上でFFがいいと言っていた訳ではなく、
合理的に考えれば、余計な回転装置がない方が軽くて走りの質が良いだろうということだったと思う。

104名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 054b-dzsj [14.3.233.228])2016/10/07(金) 13:40:29.43ID:ax1QYOMm0
>>102
そんなやつは結局いつまで経っても買わないんよw

105名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.37])2016/10/07(金) 13:42:14.64ID:Xh9BL636a
そりゃスバルの車でAWよりFFの方が優れてるって言ったらインプレッサ以外の車種全部否定してるのと同じだからねぇ

106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1fe-lsIp [202.216.114.235])2016/10/07(金) 14:00:39.21ID:/VUftykE0
中津スバル信者へ
あの社長がテストコースとか言ってるのは、ほとんどが通行量の少ない一般道だよ
前に高速道路での写真をテストコースで、と書いてたのをコメ欄で突っ込まれて削除したことも有る

またアルシオーネのイベントで、サプライズ公開する予定の車をブログで先に公開しちゃったことも有る
この動画のコメント欄を見ればイベント実行委員の驚きがわかる



>あららっ! 公開しちゃってよかったんでしょうか 確か記念行事のサプライズだったような??

>約束は守らないとビジネスが破綻すると思うけどね・・・

107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83ad-lsIp [116.67.196.118])2016/10/07(金) 14:08:11.52ID:+Zze0j2S0
>>103
わたしも基本的にFF応援してたから
中津さんのブログキャッシュまで探したけど
見当たらなかった本当残念

108名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 054b-dzsj [14.3.233.228])2016/10/07(金) 14:36:12.51ID:ax1QYOMm0
>>103
>ただし、試乗した上でFFがいいと言っていた訳ではなく、
>合理的に考えれば、余計な回転装置がない方が軽くて走りの質が良いだろうということだったと思う。

試乗もせずにFFの方が良いって書くなんて凄いな
スバルにケンカ売ってるとしか思えないw

109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MM01-xaNP [210.139.20.103])2016/10/07(金) 14:42:50.12ID:6JnAx5u7M
http://bfaction.exblog.jp/13339924/

まあ、古いけどこのエントリーの内容に通じることが新型でも伝えたかったんじゃない?

昔丸目のFF二年弱乗ったけど、たしかによかったよ。なんつーか憑き物が取れた走りだった。

その後4WDに乗り換えたけどw。

110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/07(金) 14:53:12.98ID:JAAH4BFv0
>>109
GG2はキビキビよく曲がって走ったからね
GG3は安定感あるんだけどそのどっしり感と引き換えにキビキビした感じが無かった

5代目のFFはGG2のように楽しい仕上がりになっているんだろうか?

111名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4d-xaNP [126.211.38.137])2016/10/07(金) 15:41:21.12ID:naV5CY/1r
FF選ぶなら スバルは買わない

112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MM01-xaNP [210.139.20.103])2016/10/07(金) 16:12:01.70ID:6JnAx5u7M
従来なら下取りないも等しかったからな。新型は安全装備という武器で値落ちはゆるやかになるかもよ?

113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-of6S [49.253.84.128])2016/10/07(金) 16:45:29.83ID:MK1uLyJ50
>>112
デマ。
安全装備なんぞ、短期間で陳腐化して、あっというまにごみ屑同然。
下取り価格、暴落確実。

114名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-xaNP [49.104.44.245])2016/10/07(金) 16:54:26.50ID:ecwNuGPBd
>>111
というかFF乗るんなら軽自動車で充分だわな

115名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e64c-lsIp [123.198.143.207])2016/10/07(金) 16:59:18.25ID:ijPFswlg0
中津社長の火消しワロタw

116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f986-yjFO [114.165.182.14])2016/10/07(金) 17:05:25.04ID:iRKvXZeD0
>>109
そんなことをすると、また消されちゃうんじゃないか。
この部分ね。
インプレッサのFWDは4WDに比べ、
プロペラシャフトもリヤデフも持たない分、
駆動抵抗も少なく重量も軽い。
従ってこのクルマにしかない味の良さは、
乗らなければ解らないほど際立っている。

117名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-of6S [49.253.84.128])2016/10/07(金) 17:06:44.71ID:MK1uLyJ50
走行中のこのシロのナンバープレート、ついて無いように見えるが
幻覚なのか。
http://bfaction.exblog.jp/11624590/

118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/07(金) 17:15:54.23ID:JAAH4BFv0
>>116
試乗してないのにそんな事を書けるって流石シャチョーっすね

待ってりゃもうすぐFFもAWDも試乗車出来るようになるんだから自分の好みのを買えって話だよな
たぶん試乗車は、FFは1.6で2.0はAWDだろうけど

119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-of6S [49.253.84.128])2016/10/07(金) 17:21:18.48ID:MK1uLyJ50
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚
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120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 01d2-xaNP [218.42.40.49])2016/10/07(金) 18:15:38.66ID:owIxpGnH0
>>119
スピード違反やろ(-。-)y-゜゜゜

121名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MM01-xaNP [210.139.20.103])2016/10/07(金) 18:19:14.54ID:6JnAx5u7M
そういや、サンルーフまた設定なくなっちゃったの?

122名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/07(金) 18:53:52.10ID:v5HKAsp60
4代目から買い替えの人いる?
なんで替えたの?

123名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/07(金) 19:47:02.79ID:IuM+MFSF0
>>122
3週間前から書き込んでいるが。

買って3年半のA型海苔、走行距離はまだ23000キロ。
暇なので新型の展示車をを見るだけと行ったのが運のつきw
どうしてもなあ見てしまうと欲しくなる癖があってな。
試乗インプレッションとかネットで見てしまい。
新型プラットホームの走りに異常に興味が湧いてきた!!
ドイツ車に負けない内装に驚き、3回も実車を見に行った。
ハンコを押して明日で1週間だw

最高級グレード&フルオプション使用(7個)
査定額142万円。
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fca1-2H+q [153.125.12.88])2016/10/07(金) 19:48:50.80ID:M0scN8bE0
ぶっちゃけて言うと車本体の出来も相当良いんだろうけど
アイサイトの性能が他メーカーのそれを一切寄せ付けないほどの魅力があるのは事実。
いくら車そのものがインプレッサよりも良くてもアイサイトの安全性を鑑みた場合
他の車への選択肢は致し方ないが無いに等しい。これが現実。

トヨタマツダホンダ日産スズキダイハツ・・・この中で買った後に後悔し無さそうなモデルは・・・無いな

輸入車は結局後で何かとトラブルが出るだろそれがメンドクサイ

125名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.214.0.178])2016/10/07(金) 19:48:54.15ID:NAQs5VRjp
>>123
新型XVが出たら欲しくなって後悔するかも

126名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.214.0.178])2016/10/07(金) 19:54:24.51ID:NAQs5VRjp
>>124
>アイサイトの性能が他メーカーのそれを一切寄せ付けないほどの魅力があるのは事実。

数年前まではその通りだったけど今はそうでもないよ
ボルボのシステムはアイサイトと同等以上だし
トヨタのSafetySense Pは車線中央維持がないこと以外はアイサイトと同等以上
とくに後退時にも自動ブレーキが働く点はアイサイトを超えている
ホンダのシステムは対歩行者で自動ブレーキだけでなくステアリングも自動操作して衝突回避するし

127名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ becc-lsIp [115.36.113.227])2016/10/07(金) 19:56:35.93ID:fgcYoFF80
>>85
そうなんだよね。
夜間の駐車場でも当て逃げされてる件が多いらしい。
インプレッサは200万円台の安い車ってイメージあるから
当てても逃げちゃえばかまわんみたいな。

元々濃紺色は洗車が大変だしホワイトも汚れが目立つからシルバー検討中。

128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ becc-lsIp [115.36.113.227])2016/10/07(金) 20:04:55.36ID:fgcYoFF80
>>126
なんか訳がわからないこと書いてるけど、メーカーをひとくくりにして書いてるな。
例えばアイサイトと同等のレーザーを搭載してるのはレクサスでもLSだけ。
ボルボについては論外。そもそも価格が全然違うじゃないか。
スバルは安い車種でも同じアイサイトを搭載してるんだよ。ボルボ??300万円じゃ買えないどころか
どこでメンテナンスを行うの。
取り扱い工場少ないし点検費用も半端なく高いぞ。

129名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-xaNP [49.104.44.245])2016/10/07(金) 20:05:46.47ID:ecwNuGPBd
ダークグレー格好良いけど視認性クソ過ぎるからな
高速走ってたらライトだけこっちに向かって来てて何かと思ったら
ダークグレーのレクサスISだった
完全にアスファルトと一体化してる

130名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-Nuoi [182.250.241.71])2016/10/07(金) 20:08:57.02ID:36oht9Rwa
>>128
お、おう…

131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fca1-2H+q [153.125.12.88])2016/10/07(金) 20:09:11.76ID:M0scN8bE0
>>126各社性能を上げてきているのはわかるけど、トヨタの後退時のそれを除いて
他社のものとアイサイトの歩行者への衝突を想定して比較した場合やっぱり相対速度がものをいうと思うよ
勿論飛び出してきた場合は論外として

132名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-pu+C [1.75.243.241])2016/10/07(金) 20:10:32.05ID:moGqWT9id
>>128
TSSPはどうなの?
試験ではアイサイトと同等の最高評価のようだけど。

133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/07(金) 20:25:01.59ID:MK1uLyJ50
>>124
>>128
アイサイトなんぞは名前変えて、スズキの軽にすでに装着済み。
バカが。

134名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-f8ng [182.251.250.39])2016/10/07(金) 20:30:17.47ID:0/emmal/a
ステアリングのダイレクト感とかどんな感じなんだろ
プリウスは僅かに遅れて糞だったけど

135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b2-xaNP [114.17.122.194])2016/10/07(金) 20:31:39.03ID:xw9s++Jy0
アイサイトとデュアルブレーキは似て非なるものですよー。

>>133さん以外の人は惑わされないでくださいねー。

136名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-pu+C [1.75.243.241])2016/10/07(金) 20:31:50.28ID:moGqWT9id
ステレオカメラってだけでは

137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-pu+C [126.93.112.175])2016/10/07(金) 20:35:13.55ID:ga33U8WO0
スズキの軽にしか乗れないかわいそうな人なんだからだまっててあげて

138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/07(金) 20:36:21.67ID:MK1uLyJ50
>>135
どこがどう違うんだ。
ボケ。死ね。

139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/07(金) 20:38:02.51ID:MK1uLyJ50
>>137
知恵遅れ。

140名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf8-xaNP [1.66.97.38])2016/10/07(金) 20:38:21.48ID:1s0um2YMd
同じに見えるガイジはマツダのゴミでも満足出来るよ

141名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 426e-pu+C [39.110.39.2])2016/10/07(金) 20:39:48.33ID:0uzo2SSZ0
なぁここはガキと老害ばっかなのか?
煽りはスルー出来ないし、自分の考えの正当性も主張せずにはいられない

俺この車買おうと思って覗きに来たのに悲しいぞ

142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ba9-xaNP [220.221.162.214])2016/10/07(金) 20:40:53.41ID:a8TKbLhz0
アイサイトと違ってデュエルカメラはポン付け
しかも、特許の関係でカメラの距離をアイサイトと同じにできないので、2つのカメラの距離がかなり近い

143名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/07(金) 20:41:40.11ID:MK1uLyJ50
>>同じに見えない脳神経障害者。

144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d5f-xaNP [182.167.222.102])2016/10/07(金) 20:42:03.78ID:qYnq6G8K0
>>138
アイサイト(ver.2)は、時速0〜100kmの走行速度範囲で動作する「全車速追従機能付クルーズコントロール」が備わってるが、デュアルカメラブレーキサポートにはない機能

お前の目の前の端末でググればすぐ違いなんぞ出てくるぞ。
荒らしたいならちゃんと知識つけてからにしろガキ

145名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/07(金) 20:43:04.22ID:v5HKAsp60
>>123
単純に見て欲しくなったってことですね

そんな上玉で140万にしかならないのか…
同じA型2.0iアイサイトで8万走った俺のなんか二束三文だな〜
2回目の車検通してメーカー保証切れるより100万くらい出して新車にって思ったけど甘かったかな

次の車は総額おいくら万円ですの?

146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c633-R5Z7 [219.108.144.184])2016/10/07(金) 20:43:14.37ID:WT1dVBXB0
スバルの車って強そう

147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/07(金) 20:43:57.70ID:MK1uLyJ50
>>140
同じに見えない脳神経障害者。

148名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.249.3])2016/10/07(金) 20:44:16.01ID:WcowsccYa
安全性でS60と迷ってる
ちなみにアイサイトはオフセット衝突にも反応するの?

149名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa76-pu+C [111.107.162.55])2016/10/07(金) 20:44:56.44ID:t2ek7pnja
>>141
情報も軒並み出揃ってきたし、煽るくらいしか話題無いんだろう。
俺も納車までの暇つぶしに静観してるよ

150名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf8-xaNP [1.66.97.38])2016/10/07(金) 20:45:14.98ID:1s0um2YMd
>>147
カメラの配置も性能もソフトも違うよ

151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/07(金) 20:45:36.50ID:v5HKAsp60
アイサイトに追随できてるのってレクサスとスカイラインしかないと思ってたけど認識が古いんですかね?
同等の物が300万以下で買えるなら教えて欲しい
雨でも雪でも動作するってのは必須条件で

152名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.249.3])2016/10/07(金) 20:45:44.78ID:WcowsccYa
>>142
カメラの距離はフロントガラスの面積によると聞いたが違うのかい?

153名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fca1-2H+q [153.125.12.88])2016/10/07(金) 20:46:13.01ID:M0scN8bE0
>>144
けどオレの予想だとあと10年もしないうちに軽にも現在のアイサイト3と同等のものが設定される気がする
限は無いけどね。でも後退時に今のアイサイトと同様の機能が備わればかなり安心感が増すね

154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b2-xaNP [114.17.122.194])2016/10/07(金) 20:47:37.86ID:xw9s++Jy0
アイサイトにはレーンキープや全車速追従型クルーズコントロールがありまんねん

スズキはんのデュアルカメラブレーキサポートにはそういった機能はないんだよねー。

そもそもカメラの性能も違うものでして、スズキはんはあくまで機能縮小版であります。もちろん価格もお手頃です。

私、スズキの安全装置について全く知りませんでしたが>>133さんの書き込みのおかげで新たな知識を得ました。

>>133さんありがとう(@^^)/~~~。

155名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/07(金) 20:50:58.70ID:MK1uLyJ50
>>144
バカが。
そんなもん安全装置でもなんでもねーんだよ。
そんなもん、そもそも必要ねーんだよ。
ボケ。

156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ba9-uhyd [220.109.125.125])2016/10/07(金) 20:51:33.59ID:St0/Ln5k0
>>148
ちょっと意味が分からんのだが?オフセット衝突の意味わかる?
ずれてぶつかる事だよ?

157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d5f-xaNP [182.167.222.102])2016/10/07(金) 20:52:39.71ID:qYnq6G8K0
>>155

138 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128]) 2016/10/07(金) 20:36:21.67 ID:MK1uLyJ50
>>135
どこがどう違うんだ。
ボケ。死ね。

ちゃんと違いを教えてやったのに、次は論点すり替えときたか。
可哀想なやつだなお前。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf8-xaNP [1.72.4.1])2016/10/07(金) 20:53:10.93ID:uTS44BVmd
明らかなレス乞食に構うなよ

159名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d5f-xaNP [182.167.222.102])2016/10/07(金) 20:53:32.99ID:qYnq6G8K0
>>158
すまん

160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e146-uhyd [58.70.36.147])2016/10/07(金) 20:53:59.12ID:jmQ6NNBE0
>>151
300万以下でEyeSightと同等以上の車は今のところ世界中探しても無いよ

161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/07(金) 20:53:59.94ID:MK1uLyJ50
>>154
わかったなら、とっとと死ね。

162名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d909-lsIp [210.234.47.241])2016/10/07(金) 20:54:22.74ID:g+IQ2XOQ0
>>141
まあまあ
所詮自分が乗る
自分の車なんだからさ
買うか買わないかって時点で
こいつらの相手する必要はないよ
年末か年明けぐらいからになるのかな
オーナー同士で仲良くやれればいいんじゃない?

163名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/07(金) 20:54:43.67ID:IuM+MFSF0
>>145
総額\3232030

下取り  \142
頭金   \100
ローン.  \80

俺がいつも買う時は3連チャン
だから無理してでも最高級グレードを買うw
リセールバリューを考えてね。

164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b2-xaNP [114.17.122.194])2016/10/07(金) 20:54:51.41ID:xw9s++Jy0
>>148
アイサイトは衝突「予防」だから、
機能しない。

ただ、エンジン縦置きなぶん、有利ではあると思うが、第三者機関のテスト報告を待つのが確実。

165名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b2-xaNP [114.17.122.194])2016/10/07(金) 20:57:23.36ID:xw9s++Jy0
>>163
アホな質問だけど四代目の購入価格って覚えてます?

166名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.214.0.178])2016/10/07(金) 20:58:42.87ID:NAQs5VRjp
>>142
ステレオカメラの基線長を変えて特許回避できるわけないだろ

167名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-xaNP [1.75.232.189])2016/10/07(金) 21:00:58.10ID:18GPA/Xnd
>>161
ホンダはほんと糞だよな

168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/07(金) 21:01:34.75ID:MK1uLyJ50
>>157
>>158
アイサイトは、時代遅れのセレナ以下の糞。
そのうちグーグルに自動運転世界制覇されて、
ゴミと粕。

169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/07(金) 21:03:01.11ID:IuM+MFSF0
>>165
ちゃんと書類一式残しているw
総額\3163913

値上がりしてる(´;ω;`)

170名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.244.15])2016/10/07(金) 21:03:40.78ID:uDyNkWz+a
>>168
あえて聞いてやるがお前のオススメの車は?

171名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.249.3])2016/10/07(金) 21:04:14.26ID:WcowsccYa
>>164
オフセットでぶつかりそうな時にはアイサイト反応しなくてパッシブセーフティが求められるということですか
どうも

172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76b3-VUm0 [203.136.119.171])2016/10/07(金) 21:07:51.53ID:v5KCpI+A0
雨が降っただけでクルコンが解除されるセレナが高性能とはたまげたなあ

173名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/07(金) 21:08:28.73ID:MK1uLyJ50
>>170
トントン、トントン、日野の2トン。
お前、やっと、わかっただろ。アホ。

174名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 34b2-xaNP [113.144.18.97])2016/10/07(金) 21:11:12.40ID:l7tBRntc0
>>126
まぁ乗ってみなよ

カタログスペックは各社追い付いてきたけど、ACCの完成度はいまだに頭ひとつ抜けている
ACCだけはディストロ越えてると思うよ

175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/07(金) 21:16:57.36ID:JAAH4BFv0
>>167
言っとくがそいつホンダヲタじゃないぞ
それとも一つ言っとくが荒らしの相手すんじゃねぇ

176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5074-Nuoi [221.52.149.125])2016/10/07(金) 21:25:27.26ID:YTdxZ7X+0
これの何処がアイサイトと同等なのかと。
http://toyota.jp/information/campaign/anzen_anshin/tss/p/pcs/sp.html

自動ブレーキの衝突回避が30kmまでなんて実用にならないよ。それ以上速度の場合は、直前でブレーキがかかるから「被害軽減が可能」なだけだからね。

アイサイトと同等とかほざいてる人は、トヨタのシステムの謳う自動ブレーキ作動=ぶつからないって勘違いしてるだろ。

177名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b2-xaNP [114.17.122.194])2016/10/07(金) 21:28:09.77ID:xw9s++Jy0
>>171
カメラの照射範囲内でしたら、もちろん反応しますよ。
例えば、人や車の直前の飛び出しはオフセット衝突の危険性に繋がりますがカメラ照射範囲内にあれば反応はすると思います。

>>148ではオフセット「衝突」とあったので衝突時のことだと私は解釈したんですが、当方に誤解がありましたかね。

178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5074-Nuoi [221.52.149.125])2016/10/07(金) 21:28:51.40ID:YTdxZ7X+0
この動画の31分20秒からの自動ブレーキテストで、アイサイトと他メーカーのものの現状の差がわかるよ。


179名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 01ed-2H+q [218.43.36.131])2016/10/07(金) 21:29:26.01ID:mgs3h23z0
NGname「49.253.84.128」推奨

180名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b2-xaNP [114.17.122.194])2016/10/07(金) 21:29:29.31ID:xw9s++Jy0
>>169
ありがとうございます。

自身の買い換え時の参考にさせていただきますm(__)m

181名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-R5Z7 [182.250.248.1])2016/10/07(金) 21:37:11.87ID:n9oxTbIea
去年の衝突安全試験で、外車勢は試験内容が不明とか色々理由をつけ、試験からみんな逃げた。
この時点で自社の車に自信が無いと証明した様なもん。

182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/07(金) 21:38:51.86ID:MK1uLyJ50
>>176
>>178
アイサイトなんぞは名前変えて、スズキの軽にすでに装着済み。
バカが。

183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9833-pu+C [133.218.199.246])2016/10/07(金) 21:39:23.43ID:zMMdzN4Z0
1.6はよ

184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 054b-dzsj [14.3.233.228])2016/10/07(金) 21:39:48.37ID:ax1QYOMm0
スバルには一日の長があるんだよ

185名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf8-pu+C [1.72.4.110])2016/10/07(金) 21:40:35.06ID:SrTaT5sgd
みなさん冬タイヤってどうしてますか?
本体契約時ディーラーで一緒に頼む人少ないのかな

186名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-pu+C [182.251.248.1])2016/10/07(金) 21:41:29.77ID:rgfGRteXa
ベス◯カー
ボロクソワーゲンゴルフとの比較

【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0dc0-lsIp [118.87.51.40])2016/10/07(金) 21:52:54.55ID:x7MoW2WM0
金曜ロードショーのスバルのCM流れると荒れるなw

188名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bf3-lsIp [220.156.91.48])2016/10/07(金) 21:55:26.58ID:AmoAdfiK0
要は「脚が速い」と言っても
町内一のレベルもオリンピックレベルもある、
どっちもうそではない

でも、この例で行けば「100mで12秒を切るか」と言われれば差がわかるわけで
やっぱり50km/h走行してて無事故でいたいからアイサイトを選ぶよね

189名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx4d-xaNP [126.185.45.151])2016/10/07(金) 21:58:08.28ID:vKIKODG/x
ねえどうしてー♪

スバルはCVTというゴミトランスミッションしかないーのー♪

190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/07(金) 21:58:49.95ID:5uxDCFbX0
冬タイヤは夏タイヤを預かってくれるガソリンスタンドで買って交換してるけどね。
ついでにオイルも交換してる。寺より安いよ。

それはそれとしてタイヤは205/55R16で十分。つかそれがベストのように思う。
クッションがそれなりにあって200馬力以上のエンジンでも使えるサイズだよ。
やっぱインプレッサは1.6がいいんでないか?
スバルにも1.6に期待してるような雰囲気がある。
それと、2.0選ぶならFWDもほうがいいかもしれんよ。
つかAWDなら16インチタイヤで十分なわけで。
交換は無理と思うが195/60R15とかでもいいくらいだから。

191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/07(金) 22:01:45.35ID:MK1uLyJ50
>>154
>>157
さっさと、これ説明しろ。
バカが。
http://norisoku.com/archives/47991430.html

192名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b2-xaNP [114.17.122.194])2016/10/07(金) 22:08:26.90ID:xw9s++Jy0
>>190

バランスという点では1.6のFF がベストだとおもう。仕上げを後回しにしてる理由からも、工数はさほどかけていないんじゃないかな?それをどう捉えるかは現物見ないとわからないし。

個人的には2.0を買うと思う。17インチか18インチから悩むだろーな。
長期的に渡り乗りつぶすなら1.6の16インチが幸せになれると思うよ。

193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e126-4w4m [58.85.131.55])2016/10/07(金) 22:11:54.20ID:Oh8VU+h50
178見たら、レクサスより安全やんか!

194名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.48])2016/10/07(金) 22:14:03.34ID:HR4USDBza
>>192
自分を納得させる事だけに長文書いてて草

195名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/07(金) 22:27:23.40ID:v5HKAsp60
>>163
高いな〜
現行アウトバックの中古買えちゃう

前回が250万だったんだけどオプションの違いでここまで差が出るのか

196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ becc-lsIp [115.36.113.227])2016/10/07(金) 22:35:23.76ID:fgcYoFF80
>>178
こうやって貼らないと



197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e60e-lsIp [123.198.208.116])2016/10/07(金) 22:37:54.50ID:BlaqPXhy0
>>190
おれも2.0 FFおいしいと思う
一番軽くてpwrいいから飛ぶように速いと思う

198名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d00-P/uX [182.166.105.180])2016/10/07(金) 22:41:21.28ID:iqrm/sau0
もう明らかにめんどくさいのは黙ってNGでいいでしょーに

199367 (スッップ Sda8-xaNP [49.98.148.29])2016/10/07(金) 22:49:44.23ID:h8ZAorz4d
>>103
昨日見たけど合ってるよ。中津スバル

200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd0-pu+C [153.234.208.223])2016/10/07(金) 23:12:19.40ID:Bo5Sn0VFM
>>197
通勤は除外して、仮にFFが気持ちいいツーリング行くとしたら月2回、年20回くらいか
一方おれはシーズン20回はスノボに行くのでAWD性能が活かされる
つーことで俺はAWDを選ぶぜ。ウインタースポーツやらない人はFFアリだな。

201名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.214.0.178])2016/10/07(金) 23:36:08.77ID:NAQs5VRjp
>>200
年20回雪山行くためにAWDが必須の人は
XVかフォレスターにすべきと思うけど

202名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d1b2-pu+C [106.159.14.225])2016/10/07(金) 23:41:23.44ID:/KEuZNrq0
>>201
ゲレンデに行く道路は除雪済みか、せいぜいその後に降った5〜10cm程度。

203名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.214.0.178])2016/10/07(金) 23:44:17.57ID:NAQs5VRjp
>>176
>自動ブレーキの衝突回避が30kmまでなんて実用にならないよ。

TSS-Pはスペック上の歩行者衝突回避速度はたしかに30km/hだけど
アイサイトも35km/hだから大差ない

204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.214.0.178])2016/10/07(金) 23:46:14.47ID:NAQs5VRjp
>>202
平地なら除雪前提でいいけど
雪山は突然のドカ雪で除雪が間に合わないこともあるぜ
雪山のためにAWDを選ぶならクリアランスも確保しないと意味ない

205名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-Nuoi [182.250.241.95])2016/10/07(金) 23:48:24.27ID:NnfkpJkea
アウトバックじゃだめですか?

206名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd0-pu+C [153.234.208.223])2016/10/07(金) 23:52:38.71ID:Bo5Sn0VFM
>>204
そんときゃ諦めるよ

207名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 01ed-2H+q [218.43.36.131])2016/10/07(金) 23:55:50.29ID:mgs3h23z0
ID:NAQs5VRjp
この人すごいな。否定しかしていないw

208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab21-of6S [124.146.98.246])2016/10/07(金) 23:56:06.47ID:WqjS8k7I0
OP のスバルホーントリプルってどんな感じ?
一応、無料で交換してもらうことにしたんだけど・・

209名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/08(土) 00:00:17.55ID:MUs/5ApL0
>>196
>>198
1年前の動画を持ち出してくる、バカ。
ただのバカでは、おさまらず、更にセコイさがプラスされた、屑ども。
お前らをアイサイトキチガイという。

210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/08(土) 00:10:31.71ID:CKbx/tTu0
今回のインプレッサは微妙にFWDが良さげなんだよ。
横置きとちがって縦置きは左右50:50なんでいいでっせとアッピールしてる感じがする。

まあタイヤサイズを基準にすれば1.6のバランスが良さそう。
コンフォートタイヤに履き替える必要があるとしてもだよ。
今回のインプレッサに限らずスバル車はやや細めのタイヤが合う。
俺はスバル車のそういうところが気に入ってる。
できれば1.6を195/60R15とかにしてほしかったが、、、

211名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa40-gefQ [111.168.141.164])2016/10/08(土) 00:15:09.01ID:hOR24HMx0
嫁の買物専用車に300万はちょっと贅沢だったかなぁ |д゚)チラッ

212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0da9-+EyG [118.18.70.112])2016/10/08(土) 00:16:28.97ID:NzwFNCzS0
>>203
>アイサイトも35km/hだから
初耳なんだけど、どこに載ってる?

213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa9e-lsIp [111.64.71.217])2016/10/08(土) 00:42:29.02ID:9g77tLbG0
スバルは色がなんか残念なんだよな
安っぽい塗料使ってるのか?

214名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/08(土) 00:50:20.86ID:FK9lYHfm0
>>212
http://www.subaru.jp/eyesight/function/

ver.3 : 前方車両との速度差が約50km/h(歩行者の場合は約35km/h)を
超える場合は、アイサイトの性能限界から衝突を回避することはできません。

215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/08(土) 00:54:38.56ID:FK9lYHfm0
最も、スバルの場合アイサイトのスペックに関しては過少申告な部分もあり、本当のシステムの限界値というものは定かでない
システムの監視視野角の広さなどは数値で表せるので、もっと宣伝すべきだと思う
TSCは視野の広さを謳っているがそれは補助的に働く単眼カメラに限った話で、ゲインを最大化しているミリ波レーダーの方位分解能は狭い

216名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-f0hY [182.251.250.37])2016/10/08(土) 00:56:34.32ID:FoaTTkeoa
ホンダの色アセは自分も経験してるし
職場のホンダユーザーからも聞いたことある。
黒の色アセで強いのはトヨタ

217名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/08(土) 00:57:53.08ID:FK9lYHfm0
TSCの解説ではスペック上30km/hまで対歩行者で検知・完全停止を可能だとしているが、果たしてアイサイトと同等の視野角を
保持しているのか、側方からの飛び出しについてなど疑問が残る
TSCでは距離の測定は画像ではなくレーダーで行うが、解説ページではこのレーダーの方位分解能が光学センサよりもだいぶ
狭いということが暗に示唆されており、この疑問に対する回答は探した限り公式には存在しない

218名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/08(土) 01:33:52.45ID:CKbx/tTu0
>>217
ミリ波と単眼カメラでは無理と判断したメルセデスはミリ波とステレオカメラに変更した。
他社もミリ波とステレオカメラに変更する。それで性能をアイサイト3並にするよ。
問題はコストをアイサイト3並にできるかだけど、これが厳しい。
他に時速50kmの追突回避は不十分という問題があって時速65kmまでにする必要がある。
アイサイト4でそれができるかどうかだけどスバルはたぶんやると思う。
ただAWDでないとやれそうにないので次のレガシィでやるしかない。
インプレッサは長期的にアイサイト3になると思うけどそれでいいんでないか?
アイサイト4はかなりコストをかけた自動ブレーキになると思うよ。

219名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0db2-pu+C [118.158.71.156])2016/10/08(土) 01:59:48.58ID:HSvmBzQ70
ハッチバックでこれだけ剛性高いなら、セダンならもっと良いだろうね
セダンにしない意味がわからない

220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0490-TInN [1.33.99.128])2016/10/08(土) 02:33:31.57ID:cGNlZQKO0
担当レベルで13日発表、25日発売って聞いてたけど
販売店チラシに1.6 16年末発売予定/2.0 25日発売って載ってた
25日に受け取れる人って何人いるんだろうなー

221名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/08(土) 02:37:50.02ID:CKbx/tTu0
とりあえずインプレッサに時速65kmで急停止するアイサイト4はないと断言しておくよ。

自動ブレーキにはレーダやカメラとは別のむずかしさがある。
自動ブレーキは燃料をカットするがインジェクタ内に残存燃料が残る。
その残存燃料でエンジンがしばらく回る。それでどれだけ車が進むのか。
残存燃料がインジェクタあたり1ccとしてインジェクタ4本で4ccになる。
計算上リッター20km走る車は1ccで20m進むわけで残存燃料が4ccなら80m進む。
つまり燃料カットは無意味ではないが急停止では役立たない。
自動ブレーキはエンジンが回ってる状態で車を止めるブレーキになってしまう。
すると速度が同じなら各タイヤのトルクが半分になるAWDはFWDやFRより有利になる。
時速50kmならFWDやFRでも急停止できるかもしれないが時速65kmはAWDでないとたぶん無理。
まあ残存燃料を少なくすればいいつう考えはあるが意外にむずかしい。
シングルポートインジェクションなら残存燃料は少ないけど今どきそれはないわけで。

まあFWDもあるインプレッサは長期的にアイサイト3になるね。
次がアイサイト3.5になってもアイサイト4はないと思うよ。

222名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0efe-pu+C [131.147.171.103])2016/10/08(土) 02:38:14.53ID:eHttx7ZO0
やっぱり初日グンマー有利か?

223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM39-WJPM [202.214.231.164 [上級国民]])2016/10/08(土) 03:16:58.44ID:CvRLweiSM
FWD君

224名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/08(土) 03:28:32.06ID:MUs/5ApL0
>>141
>>149
お前らのような貧乏人にはインポはぴったしだな。
周りはすぐにお前らのことを貧乏人だと認識くれるからな。
これぞ貧乏人検知機能付車。

225名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/08(土) 03:32:37.08ID:FK9lYHfm0
>>221
長々と駄文を連ねてるけど車の仕組みを勉強したほうがいいよ
動力カットしたければ伝達系でカットできる
アイドリングやフライホイールの慣性で車が止まりづらくなるなんてことはない
運転経験があればわかるはずだが…

226名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d1b2-pu+C [106.159.14.225])2016/10/08(土) 03:36:27.51ID:J4VqJl4V0
>>204
群馬新潟福島あたりのゲレンデでそんな事は起きないぞ。

227名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/08(土) 03:54:01.88ID:MUs/5ApL0
>>141
>>149
お前らのような貧乏人にはインポはぴったしだな。
周りはすぐにお前らのことを貧乏人だと認識くれるからな。
これぞ貧乏人検知機能付車。

141 なぁここはガキと老害ばっかなのか?
煽りはスルー出来ないし、自分の考えの正当性も主張せずにはいられない
俺この車買おうと思って覗きに来たのに悲しいぞ

149 情報も軒並み出揃ってきたし、煽るくらいしか話題無いんだろう。
俺も納車までの暇つぶしに静観してるよ

228名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/08(土) 04:17:02.60ID:AOJkt/dC0
>>220
25日発売は2.0だけなのか
一度1.6と2.0を試乗してみたいと思ってるんだが近所のスバルに試乗車が設定されるのはいつになる事やら…

229名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/08(土) 04:53:24.08ID:MUs/5ApL0
>>215
215:スバルの場合アイサイトのスペックに関しては過少申告な部分もあり

なんでわざわざ性能を低く見せる必要があるんだよ。
適当なこといってんじゃねえよ。

230名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-y5wO [182.250.246.229])2016/10/08(土) 05:23:51.56ID:7w7FaSzWa
>>229
それはメーカーの良心ととらえる。
システムに過大な期待を持たせて、慢心運転を助長させてしまう事の無いように。
あるいはリスクヘッジ。止まれると書いてあるのに止まれなかったじゃないかと訴えられないため。
日産の全然自動じゃない「自動運転」アピールの逆。

231名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.161.163])2016/10/08(土) 05:26:45.77ID:AgXIkAAud
マージンとるのは当たり前だろ
引きこもりガイジには理解出来ないと思うが

232名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-y5wO [182.250.246.229])2016/10/08(土) 05:37:20.13ID:7w7FaSzWa
>>229
止まれる速度30q/hと謳っていたver.2の頃、イギリス?あたりのテストで唯一50km/hでも止まれたデータを見た記憶があるよ。
欧州車含めたテスト車群の中でぶっちぎりトップの性能だった。だいぶ離れて2番がボルボ。

233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/08(土) 05:48:31.04ID:AOJkt/dC0
>>230-232
いちいち相手するから嬉しそうに居座ってるんだよ
昨日の(ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128]) ID:MK1uLyJ50の中身の無い15レス見てこい

234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/08(土) 06:45:18.06ID:CKbx/tTu0
>>225
伝達系でカットするつうのはクラッチを切るつうことかね。
他人に勉強しろと言う奴はそういう非実用的な自動ブレーキを考えるわけだw

>>232
ボルボはどうがんばってもスバルを越えれない。
越えたければ四駆にするしかないわけでボルボの安全神話はなくなったと思う。

235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 054b-dzsj [14.3.233.228])2016/10/08(土) 07:24:01.36ID:BJuJJHAP0
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

236名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.244.7])2016/10/08(土) 07:30:01.08ID:rcZJsY2Ha
安全装備は自分の車だけでは意味が薄いからなあ
各社頑張って色々やるのは良いことだ

237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 07:42:01.03ID:QgSvMTD+0
これは2.0I-Lだが横からのデザインがええねえ〜♪
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

238名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/08(土) 07:48:41.14ID:FK9lYHfm0
>>234
お前馬鹿か?
アクセルオフ時やアイドル時など必要なときにはクラッチ切る制御が当たり前だぞ
必要な時に伝達をカットしたりロックしたりできるのは当然の事
例えドライバーがアクセルを踏んでいたとしてもできなければいけない(ブレーキオーバーライド機能は難しい機能ではなく、国交省が法制化に向けて動いてるしトヨタは全車標準搭載済)
プリクラッシュセーフティなら尚のこと
スバルもアイサイト搭載車ならばアイサイトユニットからECUにオーバーライドして出力を絞るような仕組みになってる

239名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/08(土) 07:50:01.99ID:FK9lYHfm0
f415をNGNameした

240名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-xaNP [210.138.179.201])2016/10/08(土) 07:50:41.39ID:Jg9gLcHYM
>>237
リアが持ち上がった感じで現行よりリア好きだなぁ
前面は現物見てないからなんとも

241名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 07:55:46.70ID:QgSvMTD+0
Lのホイールもかっこいいんだよなw
ただただSが良過ぎるだけで。

242名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-xaNP [210.138.179.201])2016/10/08(土) 08:05:50.96ID:Jg9gLcHYM
>>235
アイサイトVersion3になってMFD上にスイッチ移ったけど無くなったんかな?
あれ操作しにくかったから無くなったのなら嬉しい
ステアリングのスイッチでMFD操作するとしてメーター内の表示はどう操作するんだろうか

243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6a9-jr2T [219.164.101.85])2016/10/08(土) 08:15:00.86ID:OVivEM6A0
>>237
マツダみたい

244名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-xaNP [210.138.179.201])2016/10/08(土) 08:19:30.29ID:Jg9gLcHYM
ハンドルの真ん中なんでこんなまん丸にしたの…
ナビ周りとかエッジのきいたデザインなのに…
ハンドルまん丸って…

あとこのステアリングリモコンてナビの拡大縮小無さそうに見えるのだが…

245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 08:23:38.89ID:QgSvMTD+0
>>240
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚
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( ^ω^)ノ

246名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.28.225])2016/10/08(土) 08:36:35.79ID:MIpY394Hd
Sしか見ずにL買ったけどLもかっけぇな BMWの次にかっけぇわ

247名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.28.225])2016/10/08(土) 08:38:27.21ID:MIpY394Hd
>>245
あと後ろに写ってるスバルポロシャツに白ズボンガールが良いな
白ズボンマニアとしてはたまらん

248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 019e-2H+q [218.43.147.166])2016/10/08(土) 08:39:15.83ID:yf+Y41DI0
他社も頑張って欲しいよなぁ
俺事故った事無いけどケツは二回も掘られたわ
もうガバガバやで

249名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.39])2016/10/08(土) 08:56:43.09ID:QoHxNyxla
>>248
ブレーキの掛け方考えた方がいいよ
急ブレーキ気味だとどうしてもカマ掘られやすい
同乗者の頭が動かない程度のブレーキングを心掛けたらまずカマなんて掘られないはず

250名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-xaNP [210.138.179.201])2016/10/08(土) 08:57:15.62ID:Jg9gLcHYM
>>245サンクス
一枚目
お〜っ!イケメン!

二枚目
ん〜?

三枚目
んんん〜〜〜???

先代インプのデザインがドンピシャで好きなので今回のも好きではある!
三枚目とかアテンザみたいでちょっと…
正面からの写真しかないからわからないけどね

現行のも見る角度で違う一面があるし

251名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/08(土) 09:01:02.46ID:CKbx/tTu0
>>238
クラッチは速く切っても遅い。電磁クラッチなら速いよ。

252名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 019e-2H+q [218.43.147.166])2016/10/08(土) 09:05:05.94ID:yf+Y41DI0
>>249
ワロタ
急ブレーキしなくてもカマ掘られる事いくらでもあるだろ

253名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/08(土) 09:20:09.25ID:AOJkt/dC0
>>249
信号待ちでカマ掘られた俺は何に気をつければいいですか?

254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70e0-LxcL [125.192.9.131])2016/10/08(土) 09:43:17.60ID:dSqThECZ0
後ろに気を付けよう。
追突されそうになったら、車から飛び降りる。

255名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.46])2016/10/08(土) 09:46:05.60ID:BxwvoXVwa
>>253
白とか銀の視認性がいい車に乗るといいよ

256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 09:47:39.68ID:QgSvMTD+0
もう2枚だが、発売当初は街で目立ちまくりだろう。
これがA型の最大の醍醐味だ!!w
もうC型ともなれば見向きもされない。
(´・ω・`)
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚
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257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 09:49:38.24ID:QgSvMTD+0
リンク間違えた。
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDa8-4wIS [49.106.6.156 [上級国民]])2016/10/08(土) 09:57:47.87ID:YTDiAnyND
>>244
このステアリングデザインはスバルで一番いいと思う

次点でレガシィ・フォレスター・XV、その次がWRX・レヴォーグ
現行インプはなんかエアバッグ部分がひょうたんみたいで変

259名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.18])2016/10/08(土) 09:58:36.04ID:Nyh+85J7a
>>256
プアマンズレヴォーグwwwwwwwww

260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDa8-4wIS [49.106.6.156 [上級国民]])2016/10/08(土) 10:01:29.96ID:YTDiAnyND
どっちかって言うと
WRXとレヴォーグかリッチマンズインプレッサだろ

261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 10:04:48.26ID:QgSvMTD+0
更にSになるとこうなります。
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0da9-+EyG [118.18.70.112])2016/10/08(土) 10:10:22.23ID:NzwFNCzS0
>>214
ありがとう。括弧書き見落としてた。

263名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.46])2016/10/08(土) 10:11:15.17ID:BxwvoXVwa
ペラペラタイヤが残念

264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5023-lsIp [221.187.161.133])2016/10/08(土) 10:14:00.33ID:/QMiGU750
>>240
そうかな?リアがやたら腰高の感じがする。
地上からの隙間も前や横に較べて、広過ぎるように見えて・・・。

>>244
自分もそう思うわー。
ハンドル周りのデザインが丸過ぎて内装とマッチしてない感じがする。

265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aba9-xaNP [124.26.64.111])2016/10/08(土) 10:17:55.79ID:k1zYdI000
リアがトヨタっぽいっていうか、CT200hやアベンシスに似た感じがする リアフェンダーのプレスラインのせいかな

266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 10:19:47.97ID:QgSvMTD+0
>>244
>>264
因みにこれはゴルフR
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

267名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.255.144.173])2016/10/08(土) 10:25:08.40ID:NofKaFifp
>>208
プワヮーって感じ

268名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW da36-xaNP [223.134.81.16])2016/10/08(土) 10:27:56.26ID:csuGfbKf0
>>266
だっさ

269名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d24-xaNP [118.108.212.146])2016/10/08(土) 10:29:51.52ID:E/gl+mV40
現行レガシィとレヴォーグ1.6のオーナーが
新型インプをどう評価するかが興味ある。

今は古いWRXとレガシィの2台持ちだけど、
担当営業が使えねー糞なので、次はスバルから離れるかも。

新型シビックも良さそうだし、
マツダにも良い車が沢山あるし
新型インプがレヴォーグ以下の車なら
大好きだったスバルともさようなら。

270名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 10:43:08.36ID:QgSvMTD+0
>>269
店変えれば良いだけの話だろw
近くに店は無いのか?
それとも相当な田舎住まいか。

271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa8-xaNP [49.239.67.231])2016/10/08(土) 10:45:02.08ID:HViB+TmeM
>>256
うっ…フロントのマツダ臭が…
>>266
やっぱ丸はないな…
こう見ると新型のセンターパネルって良い出来だと思うわ
メーターと繋がったデザインてホンダだかどっかのミニバンみたい

272名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.15])2016/10/08(土) 10:57:23.08ID:747TfRDVa
ステアリングは真円で9時15分の突起がないほうがいいなー
スバルはそういう気づかれにくいところにこだわり見せたりして欲しい
ステアリングスイッチもごちゃごちゃいかにも付いてますってのがダサい

273名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.15])2016/10/08(土) 10:58:39.56ID:747TfRDVa
10時10分だったボケとるわ

274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0da9-+EyG [118.18.70.112])2016/10/08(土) 11:06:02.54ID:NzwFNCzS0
>>272
>ステアリングスイッチもごちゃごちゃいかにも付いてますってのがダサい
F1チーム「せやな」

275名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0efe-pu+C [131.147.171.103])2016/10/08(土) 11:20:21.21ID:eHttx7ZO0
レーンキープ中にハンドル離すとアイサイトに怒られるらしいけど、どこまで握ってないといけないの?
直線はいつも右肘をドアに乗っけて、右手でハンドルの下の方持ってるだけなんだけど
これだとビープ音鳴るかな

276名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d909-lsIp [210.234.47.241])2016/10/08(土) 11:22:26.76ID:MAjVho0K0
>>266
メーターの高さに揃えられたエアコン吹き出し口の視認性が抜群で
ルーバーの隙間のちょっとした埃もすぐに見つけて掃除が出来るのは大きい
さすがドイツ車は仕事が細かい


一部の評論家が褒めるのは間違いない

277名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 054b-xaNP [14.3.247.128])2016/10/08(土) 11:30:44.39ID:weDiFuwT0
最先端好きなオタもいるし
老害アナログオタもいるから大変だなー

278名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f9ed-2H+q [114.159.24.182])2016/10/08(土) 11:31:05.08ID:y3lZFXpg0
>>275
レヴォーグやS4のと同じであれば指を乗せてるだけでOK。

急カーブじゃなければスムースに曲がるので、大きな声じゃ言えないが高速道路を運転しながら箸で弁当が食えるw

279名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.15])2016/10/08(土) 11:32:54.87ID:747TfRDVa
>>274
は?
F1がスイッチだらけだから俺のもスイッチいっぱいでカッコいいってならんでしょ
そもそもスバルはF1よりWRCだろ
ガキがイチイチ突っかかってんじゃねえぞシバクぞ

280名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.155.155])2016/10/08(土) 11:34:19.25ID:xQ2+EygJd
操作するスイッチを指だけで操作出来る位置に持ってくるのは当たり前のことでしょ
ジジイの古い価値観押しつけんな

281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83bc-lsIp [116.67.197.176])2016/10/08(土) 11:37:22.27ID:YwxWSu0q0
4WD車って1本パンクしたら異磨耗タイヤ、異メーカー1本でも組み合わせ、NGなので
4輪とも交換しないと車両火災の危険性あるから
交換費用やその他面倒じゃないですか?

FFなら駆動輪だけ異磨耗、異メーカーを避けたらいいだけ。

国土交通省
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/carsafety_sub/carsafety001.html

■ 4WD車の車両火災 ←をご覧ください
https://carlor.jp/dictionary-cars-10451019

4WD車の車両火災の危険性
http://www.est.hi-ho.ne.jp/snowman-yukio/on-your-risk/4wd.htm

282名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.28.225])2016/10/08(土) 11:37:39.90ID:MIpY394Hd
このキチガイはいつまでインプレッサスレにいるんだろう まだ発売すらされてないのに

283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2181-xaNP [122.249.245.120])2016/10/08(土) 11:40:25.69ID:oCNQxgSy0
>>221
その理論だと、発進時にアクセルを一瞬踏むだけで80m進むことになるはずが、そんなことないよね。

284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0efe-pu+C [131.147.171.103])2016/10/08(土) 11:45:51.01ID:eHttx7ZO0
>>278
ほーん
感圧の仕組みがよくわからんけど頭良いんだねサンクス

285名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0490-TInN [1.33.99.128])2016/10/08(土) 11:51:53.88ID:cGNlZQKO0
10/20工場出荷予定きたー
納車は11月頭予定

286名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0da9-+EyG [118.18.70.112])2016/10/08(土) 12:02:00.51ID:NzwFNCzS0
>>279
ステアリングにスイッチを付けてるのは「格好いい」なんてくだらない理由ではなく、
運転中に頻繁に操作するものは、なるべく手や身体を動かさずに済む位置に置いた方が良いから。
その行き着いた所にF1のステアリングがあるという話であって、デザインの合理性にメーカーやカテゴリは関係ない。

287名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9e8-xaNP [210.255.29.245])2016/10/08(土) 12:05:51.01ID:zHXu71ty0
1.6のMTは来年?

288名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/08(土) 12:15:29.11ID:AOJkt/dC0
MTは無い
待っても出ないから諦めて他の車買え

>>285
裏山C

289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDa8-4wIS [49.106.6.156 [上級国民]])2016/10/08(土) 12:21:33.23ID:YTDiAnyND
>>266
評論家曰く
日本車の黒基調内装✕ピアノブラック✕メッキは下品
欧州車の黒基調内装✕ピアノブラック✕メッキは上品

ですね、わかります

290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-yMSU [126.247.154.129])2016/10/08(土) 12:22:06.02ID:FV1BFav3p
>>285

いつ注文のタイプは何ですか?

自分も10日に2.0i-Lを注文してます。

291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9e8-xaNP [210.255.29.245])2016/10/08(土) 12:26:22.49ID:zHXu71ty0
>>288
了解

292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f95d-+EyG [114.174.251.215])2016/10/08(土) 13:04:33.99ID:0WwzWzSQ0
>>286
STIも勝つためのアイテムとして開発されたもんね!

293名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/08(土) 13:22:49.42ID:FK9lYHfm0
スバルはスイッチのユニバーサル化には否定的なようで単機能のスイッチをいかに配置するかという方向性だと思うが、
そういう意味ではなかなかセンスの良い配置になってると思う
特に必ず走行中に操作しなければならない、または操作するシチュエーションが走行中に限られるものはステアリングに集中してる
航空機で言うところのHOTASの原則が守られてない車も多いなかこれは褒められる

294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c645-xaNP [219.98.85.29])2016/10/08(土) 13:23:05.59ID:GZiMEHgn0
>>285
俺も11/3納車決定。
9/3に注文した2.0i-L。

295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-yMSU [126.245.141.59])2016/10/08(土) 13:28:51.46ID:nfjtYsb9p
>>294

では、10日の自分はその翌週以降ですね。
まぁ、最初は12月の後半って言われてたから、
だいぶ早いかも。

ところで、AWDとFFでは、
同じグレードでも納期は変わるんですかね?

296名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0490-TInN [1.33.99.128])2016/10/08(土) 13:28:53.75ID:cGNlZQKO0
>>290
9/1注文のL

チラ見した予定表からだと
19日注文の人が11月3巡目だったから、10日なら11月2巡目じゃないかな?
10日注文の1.6にいたっては予定すら決まってなかった

>>294
おぉ仲間。あと一か月切った、待ち遠しい。

297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c645-xaNP [219.98.85.29])2016/10/08(土) 13:42:31.38ID:GZiMEHgn0
>>295
AWDもFFも生産ラインは殆ど共通だろうから納期は変わらないんじゃないかな。
ちなみに自分はAWDで関東の某県(群馬じゃない)。

298名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.18])2016/10/08(土) 13:57:34.72ID:Nyh+85J7a
>>261
プアマンズレヴォーグwww
これ信号でレヴォーグと並ばれたら劣等感半端ねーだろ

299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa40-gefQ [111.168.141.164])2016/10/08(土) 13:59:15.25ID:hOR24HMx0
購入したディーラーでダークブルー注文したの俺が初めてって言われた

300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c345-xaNP [180.42.137.82])2016/10/08(土) 14:17:03.83ID:3w4A7e0P0
シルバーか白が売れるのかね

301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-yMSU [126.245.141.59])2016/10/08(土) 14:22:39.15ID:nfjtYsb9p
>>297
ありがとうございます。
納期はそんなに変わらなさそうですね。

>>299
自分もダークブルーです!

302名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.18])2016/10/08(土) 14:27:31.45ID:Nyh+85J7a
スバルなら青だよね

303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 704d-lsIp [125.193.88.126])2016/10/08(土) 14:28:31.40ID:djlMxkUn0
>>275
握ってるだけだとダメなケースが多いな

カーブでほんの少しでもハンドル回す力かけてないとダメ

304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 14:40:11.91ID:QgSvMTD+0
>>298
いやレヴォーグもまあ貫禄アルヨw
マフラー2本出しだし。
新型インプレッサのマフラーは欧州市場を
意識してかどうだか下を向いている。

ということで今日も実車見てきた。
ディーラーを巡回してるから全部違う店で4回目w
4回ともなると流石に見慣れてきて・・・。
今回も触れるとこを触ってきたがもう何もないかと思ったら
フロントバンパーの下を触ったらエグレている!!!!
俺の現行はズリズリだからこれは隠れた注目点だ!!!!

305名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.17])2016/10/08(土) 14:42:50.35ID:N0N2wHswa
>>304
池沼か
インプレッサ乗ってる方が劣等感って意味だよ
こんな間違え方あり得る?

306名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 14:46:07.11ID:QgSvMTD+0
>>305
(゚Д゚)ハァ?

俺は1週間前に2.0I-Sを注文しましたが?

(  ̄。 ̄)y━~~

307名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.17])2016/10/08(土) 14:48:11.10ID:N0N2wHswa
>>306
だからそれってレヴォーグの最低グレードより安いだろ
レヴォーグの最低グレードより安い車でレヴォーグにどやれる神経が分からんわ

308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be44-lsIp [115.36.21.175])2016/10/08(土) 14:52:29.78ID:leVC2bdX0
新型インプ見てきた。想像以上に良かったけど椅子の位置が低いのが難点かな。
乗り降りが楽そうなXVを今すぐにでも買いたいけど新型はいつ売り出すんだ?
営業さんは5月発売って言ってたけどホントかな?

309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 15:00:01.98ID:QgSvMTD+0
冗談抜きでこれってオイ!!
貰ってこなきゃw
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fc5f-pu+C [153.198.173.242])2016/10/08(土) 16:02:23.51ID:7/ulOb8A0
うーん、現行と変わらないデザイン
新鮮味に欠けるな

311名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sx4d-5Gb5 [126.151.156.90])2016/10/08(土) 16:05:20.46ID:/sPAwlPJx
現行レガシィやレヴォーグと比較して下だと思っている人がいるが・・・
今回の新型インプレッサは、メーカーで下剋上と言われている。
上のクラスを食ったって事だ。
現行インプレッサオーナーとレヴォーグ2.0オーナーの新型インプレッサ試乗後の対談



広いカーゴスペースが必要とかハイパワーが必要以外のユーザーは乗り換え対象になる車。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.32.111])2016/10/08(土) 16:12:24.00ID:umFSUQGHd
別にレガシィはレガシィでいいじゃん つか排気量違うし
レヴォーグはレヴォーグでかっこいいしターボだし
なぜ比べて優劣つける必要があるんだ?

313名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/08(土) 16:12:33.01ID:AOJkt/dC0
>>308
シートリフター使えば解決

314名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 16:15:32.35ID:QgSvMTD+0
もう試乗した奴がいるらしいなw



びん@ようこそ五代目フォレスター ?@TOSAnoBINBI ・ 4時間4時間前

五代目納車のついでに、新型インプレッサスポーツに一番乗り試乗したー。

今朝、店長自ら運転して配車されたばかりだそうで、ありがたいことです。m(__)m

感想、気持ちよくなってる。
直前まで前モデルに乗っていたから違いが判ったよ。

静かでキビキビ。楽しくなるね(//∇//)
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

315名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.249.15])2016/10/08(土) 16:35:16.42ID:5BdHMRUFa

316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d00-P/uX [182.166.105.180])2016/10/08(土) 16:51:50.05ID:4xHt9EAk0
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

諸費用だけ支払いに寺へ
4日契約でi-S納車は12濃厚らしい

漸く正式カタログが届いたので早速ゲットしてきました
型式はGT6(GT7)なのね

317名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.42.196])2016/10/08(土) 16:59:19.16ID:b584L6qZd
ダークブルー検討してる人の参考になれば

【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

318名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.42.196])2016/10/08(土) 17:00:17.67ID:b584L6qZd
同じのコピーしてた もう一枚

【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

319名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.50])2016/10/08(土) 17:01:44.25ID:puRbnOuDa
ダークブルーはおじいちゃんしか乗らないイメージ

320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 17:03:52.55ID:QgSvMTD+0
>>316
担当にTELしたら当店も今日正式カタログが届いたって。
ポストインは明日の夜になると言うことなので明日取りに行こうw


それと白のS
悪くはないがやはりヨタ車みたいw
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

321名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/08(土) 17:19:51.23ID:eCy/hEFM0
カッコイイな〜

そうそう、リアフォグって付いてる?
もしくは取付可能?

322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/08(土) 17:21:16.07ID:FK9lYHfm0
>>321
バックランプとリヤフォグが左右リヤコンビランプ内に各1づつ
シンメトリーじゃないことが気に入らない人もいるらしいが俺は無駄が無くて良いと思う

323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/08(土) 17:27:15.23ID:FK9lYHfm0

324名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c37b-xaNP [180.46.190.165])2016/10/08(土) 17:27:26.65ID:Upn1jzDv0
2.0Lアドバンスセーフティパッケージ、ビルトインナビ、スタッドレスホイールタイヤ、etc、リヤビュー、ベースキッド
310がやっとだったわ

325名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.151.205])2016/10/08(土) 17:28:11.49ID:kDprbsRGd
今日デラにいってちょこっと話したんだけど今から注文だと最悪春になるみたいなこと言ってた

326名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d59-pWzo [118.14.133.58])2016/10/08(土) 17:30:34.01ID:MMIDlB7i0
9月2日契約S
10月3巡出荷で登録は今月お願いしますとの事

もう届く前から飽きちゃってます

327名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/08(土) 17:40:09.57ID:eCy/hEFM0
>>322
サンクス!
付いてるのはいいニュースだわ

328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 426e-pu+C [39.110.39.2])2016/10/08(土) 17:40:35.07ID:ACbvq4790
>>325
それは1.6ilの話?

329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0da9-+EyG [118.18.70.112])2016/10/08(土) 17:53:07.55ID:NzwFNCzS0
>>321
オプションでクリアビューパックに含まれる

330名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-f0hY [182.251.249.14])2016/10/08(土) 17:54:55.59ID:2n34yBPAa
>>276
長く乗ると、そのエアコンの吹き出し口からスポンジの切れ端みたいなカスがいっぱい出てくるんだぞゴルフは
俺のは10万キロ走って天井のハリも垂れてきた

331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM39-pu+C [202.214.230.159])2016/10/08(土) 17:55:17.30ID:ujXVNDcFM
今日担当から電話があって10月末に納車できるらしい。
楽しみだ

332名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-xaNP [126.25.156.113])2016/10/08(土) 17:58:36.09ID:dOPsREoG0
>>331
おめ
今月納車かwkwkだな

333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/08(土) 18:01:13.02ID:MUs/5ApL0
>>230 
>>231
>>232 
>>233 
>>234 
>>239
糞アイサイトはパソコンと携帯と同じ運命をたどり、あっという間に、ゴミと粕。
完全自動運転装置は中国車に標準装備され、
群馬の中小企業スバルは、中華の人民の下請けに成り下がる。
そして、社名は株式会社シャーバルとなる。

そして、お前らアイサイトキチガイ糞どもは、中華人民国公安当局によって、精神病院に強制収容され、ブタ死する。

334名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 18:05:37.75ID:QgSvMTD+0
>>318
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚
|^^)v

335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 426e-pu+C [39.110.39.2])2016/10/08(土) 18:09:37.45ID:ACbvq4790
クォーツブルーは実物と画像、だいぶ違ったなぁ
実物の方がずっと薄い

336名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-xaNP [49.104.17.92])2016/10/08(土) 18:12:39.61ID:On/lkEkhd
>>334
やばい!クォーツブルーかっこいい!
白と迷ってたけど、やっぱりこの色にしよ

337名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e1f2-jr2T [58.183.170.39])2016/10/08(土) 18:17:59.09ID:ipj9Us0F0
g4買うヤツいねえのかな

338名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8390-lsIp [116.67.197.204])2016/10/08(土) 18:18:59.50ID:6fsjSU8k0
スバルの自動車ローンって金利何パーですか?

339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ba9-lsIp [60.47.164.242])2016/10/08(土) 18:31:41.27ID:8WPUGqgl0
1.6ターボは出ないのかな?

340名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/08(土) 18:35:09.14ID:AOJkt/dC0
>>334
XVにも似合いそうな色やね

341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa40-gefQ [111.168.141.164])2016/10/08(土) 18:37:27.63ID:hOR24HMx0
>>338
3.9て言ってた 九州

342名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d00-P/uX [182.166.105.180])2016/10/08(土) 18:39:38.81ID:4xHt9EAk0
>>334
ダークグレーの2.0i-S
一番画像が上がってない気がするw

343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d00-P/uX [182.166.105.180])2016/10/08(土) 18:40:20.67ID:4xHt9EAk0
>>342
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚
針忘れ

344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d176-xaNP [106.73.129.96])2016/10/08(土) 18:43:39.40ID:8pzI7ICQ0
>>337
g4の2.0s黒(^^)/

345名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa40-gefQ [111.168.141.164])2016/10/08(土) 18:46:18.36ID:hOR24HMx0
>>343
ダークグレーもクソかっこいいな 日中屋外でみたい

346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fc5f-pu+C [153.198.173.242])2016/10/08(土) 18:53:14.72ID:7/ulOb8A0
>>334
これは綺麗

347名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MM01-xaNP [210.139.20.125])2016/10/08(土) 18:54:37.68ID:h7oeP1VKM
>>317

ダークブルーめっちゃええやん
現行ディープシー乗りの俺涙目

348名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 054b-dzsj [14.3.233.228])2016/10/08(土) 18:59:55.48ID:BJuJJHAP0
俺はクォーツブルーと迷って結局ホワイトにした
あまり目立ちたくなかったんで

349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bf3-lsIp [220.156.92.252])2016/10/08(土) 19:21:18.76ID:LWJckAEi0
さっきDで実写みてきたけど…
みんなちゃんと見て満足して契約しているのか聞きたくなった

350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 19:26:28.95ID:QgSvMTD+0
>>349
今回の新型で密かな楽しみはアンテナの受信感度だw
現行のインプのオプションアンテナはコンパクトでノイズが入るんだ。
新型ではレヴォーグで採用されている大きめのアンテナになる。
http://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/option/

351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/08(土) 19:27:45.89ID:FK9lYHfm0
>>350
性能いいほうが安くて性能に劣る方が高いのか
外形も大して違わないのに

352名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 19:31:54.66ID:QgSvMTD+0
>>351
他社だが興味があれば見るといい。
http://blog.mazda.com/archive/20160107_01.html

353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/08(土) 19:35:10.01ID:CKbx/tTu0
10年以上乗れる車だし10年以上乗ればいいと思う。
10年後はEVが主流になってるだろうから最後の内燃機関車になるかもしれん。
最後の内燃機関車にふさわしい車のような気もする。

354名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sda8-pu+C [49.96.39.41])2016/10/08(土) 19:35:53.02ID:ct7E1LApd
正式カタログ見られた方、プロトタイプと変更点ありました?

355名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5074-Nuoi [221.52.149.125])2016/10/08(土) 19:46:40.34ID:Uhorgw1K0
>>352
>シャークフィンアンテナは取り外しができないため、クルマの全高がアンテナの高さで決まってしまうからです。

これ新型インプレッサでもハッチバックは何故セダンより車高が高いの?って質問する人が多いけど、こういうことだよね。
ハッチバックの実際の(アンテナを除いた場合の)車高は1455mmだから車体の車高は結構低い方だよね。

356名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d909-lsIp [210.234.47.241])2016/10/08(土) 19:58:15.84ID:MAjVho0K0
>>330
よかったね
長く乗らなきゃ分からないことだ
気に入ったからこそ
そんなに乗ったんだろう?
次の買い物も上手く行くといいね

357名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-Nuoi [182.250.241.75])2016/10/08(土) 20:02:15.50ID:lWUu6GGMa
>>311
B4やアウトバックよりも衝突安全性は高いのかな?

358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a4-jr2T [125.9.164.244])2016/10/08(土) 20:03:39.89ID:AVkqcd2o0
この車台を使った「次の」スバル車が、ほんと待ち遠しいw

359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5074-Nuoi [221.52.149.125])2016/10/08(土) 20:05:00.81ID:Uhorgw1K0
車高1455mmはトヨタのアクアと同じ。道行くアクアに注目すればイメージしやすい?

現行のインプレッサスポーツやアクセラは1465mmだし、レヴォーグもアンテナ抜きにすると1465mm。
つまり新型のアンテナを抜きにした見た目の車高は、実は(でもないけど)現行より1cm低くなってる。

360名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab20-xaNP [124.159.251.193])2016/10/08(土) 20:40:49.43ID:sQs6Srfg0
同じ車台にしたから電パになって、レーンキープも付いて、トルクベクタリングも付くのか?
なんかお買い得だな
ま、ぜんぶオプションで総額300万越えなんだろうけど

361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 054b-dzsj [14.3.233.228])2016/10/08(土) 20:54:25.86ID:BJuJJHAP0
足踏み式のプリウスを見ると涙が出てくる・・・

362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab20-xaNP [124.159.251.193])2016/10/08(土) 20:56:31.35ID:sQs6Srfg0
>>361
>>350の豊富なオプションもどうかと思うがなあ

363名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.13])2016/10/08(土) 21:01:04.03ID:q/SpdmLda
>>323
これなんなん?
AV?

364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0576-xaNP [14.8.96.64])2016/10/08(土) 21:06:53.34ID:NI4/m5yB0
>>362
トルクベクタリング以外は全車標準だけど

365名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0576-xaNP [14.8.96.64])2016/10/08(土) 21:10:59.32ID:NI4/m5yB0
DOPも釣られなければそれなりには安く済ませられるんじゃ
購入層が金のあるおっさんばかりだからめぼしいOP全部つけるような人多いけど

366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab20-xaNP [124.159.251.193])2016/10/08(土) 21:13:43.80ID:sQs6Srfg0
>>364
そうなの?全車?
S4のアイサイトと差はないの?

367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa40-gefQ [111.168.141.164])2016/10/08(土) 21:14:45.26ID:hOR24HMx0
NAVIはパナソニックのビルトインがかっこいいし、LEDライナーは安全上必要だし、レザーセレクションは譲れないしなぁ
唯一省いたのはアドバンスなんちゃらセンサー

368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab20-xaNP [124.159.251.193])2016/10/08(土) 21:22:46.06ID:sQs6Srfg0
>>211
インプレッサが300万て、なんだかなー

369名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5074-Nuoi [221.52.149.125])2016/10/08(土) 21:28:13.68ID:Uhorgw1K0
アドバンスなんちゃらセンサーって車線変更時に酷使すると思うな。ただ全面的に信頼して良いのかという不安がある。
サイドミラーのチラ見で居ないことを確認後に、見えない死角をセンサーランプだけ見て安全確認後に移動というパターンが成り立つ程に絶対的に信頼していいのか。
信頼できるならこれほど楽になる機能ないよね。

370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9a9-XUlN [114.186.227.238])2016/10/08(土) 21:29:22.10ID:HvL0rphz0
>>358
クロスオーバー7なら死ぬ

371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c645-xaNP [219.98.85.29])2016/10/08(土) 21:30:15.31ID:GZiMEHgn0
スバルは完全に安い車が欲しいユーザーは切り捨てたね。
安い車が欲しければトヨタかダイハツへどうぞってことか。

372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 019e-2H+q [218.43.147.166])2016/10/08(土) 21:33:56.44ID:yf+Y41DI0
今からそんな車出したらヨタに潰されるやろ

373名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.245.197.67])2016/10/08(土) 21:35:10.69ID:Y/vKoGjVp
>>299
ダークブルーは現行でも滅多に見ないな

374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-yMSU [126.74.116.175])2016/10/08(土) 21:42:17.76ID:zj+xuBv20
>>373

自分がダークブルーを注文した時に、
新色ですって言ってましたよ。
でも、ダークブルーはいい色ですよね!!

375名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d00-P/uX [182.166.105.180])2016/10/08(土) 21:42:50.49ID:4xHt9EAk0
>>371
薄利多売の競争してもメーカーの規模からして不利でしょ
消耗戦やるよりはちゃんと利益取れる市場で勝負するのは間違ってないと思う
ラインナップ的には一応軽自動車も扱ってるわけだし

376名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/08(土) 21:44:58.63ID:QgSvMTD+0
>>371
マツダにはBセグメントのデミオがある。
アクセラが売れなくてもカバーできるがw
スバルはインプレッサで収益を上げなければならない。
しかし少ない車種のおかげで新プラットフォームの開発に
1000億円も投資できた半面、それを回収しなければ
ならないと言うジレンマがある。

377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c645-xaNP [219.98.85.29])2016/10/08(土) 21:49:05.61ID:GZiMEHgn0
>>375
その通りだね。
人口減少で国内市場の縮小が加速していくからスバルやマツダみたいに高利益率を追求するかトヨタみたいに規模で勝負するかハッキリ分かれるんだろうね。

378名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.106.211.166])2016/10/08(土) 21:52:12.79ID:4KWqAiovd
XVも好調に売れてるらしいし新型インプレッサも出脚好調 
レガシィ、フォレスターは海外で堅調に売れてるっぽいし スバルは盤石だな
開発費も十分貰えるだろうから今後のモデルチェンジは期待できそう

379名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウT Sad9-+EyG [106.181.120.24])2016/10/08(土) 22:01:25.93ID:fqzT5GOIa
フォレスターやレガシィは北米では好調
理由は国内販売価格よりも、かなり安い値段で販売しているから

380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0dbd-MBDR [118.9.27.60])2016/10/08(土) 22:05:24.74ID:qNuMzCPK0
アイサイトって大雪でも作動するの???

381名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab20-xaNP [124.159.251.193])2016/10/08(土) 22:05:37.81ID:sQs6Srfg0
>>376
はい?1000億円のソースは?

382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a4-xaNP [219.98.112.71])2016/10/08(土) 22:10:33.95ID:UnoUDEPa0
>>379
北米で安いのはどこのメーカーも同じ
インセンティブなしで売れまくってるのが他メーカーと違うところ

383名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b2-xaNP [114.17.122.194])2016/10/08(土) 22:18:31.12ID:Y+QMobKG0
>>379
あれはベースグレードが安いだけで
オプションつければそんなに変わらないっすよ。

384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c37b-xaNP [180.46.190.165])2016/10/08(土) 22:19:43.83ID:Upn1jzDv0
みんな値引きどんなもん?

385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ becc-lsIp [115.36.113.227])2016/10/08(土) 22:24:48.19ID:yeWLCbZ90
>>320
この外観ってどんなオプションつけてる?
エアロとは何を選択したら良いのだろう。
展示車は全国の地域を転々とするので、こっちは月末近いらしい。
試乗車は本当の月末しかこないって。
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

G4から発売されてスポーツが後になるらしく、今月末の契約だと
年内納車は微妙らしいんですよね。
出来ればもうさっさとオプション決めて買いたいのですが、
HPだとあやふやでイメージ沸かないのですよ。

386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ becc-lsIp [115.36.113.227])2016/10/08(土) 22:27:31.04ID:yeWLCbZ90
>>325
それは営業マンさん絶対に間違っていますね。

自分も今日行って所長さんと昼飯して聞いてるので、今月末契約で
年内納車が微妙ってのが正しいと思います。

387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ becc-lsIp [115.36.113.227])2016/10/08(土) 22:31:16.34ID:yeWLCbZ90
>>384
みんから情報と営業所情報だと安いグレードが頑張って本体10万円引き。
一番高いグレードで15万円引きだそうです。
当然地域によって全然違うのはわかります。

あとオプションでもナビからの値引きはほぼなく(当然ですがせいぜい数千円?)
エアロとかのオプションの総額から3割引が限度らしいです。

388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 501d-6nXI [221.248.126.253])2016/10/08(土) 22:35:36.24ID:S327OwSa0
>>326
オマオレ

389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 501d-6nXI [221.248.126.253])2016/10/08(土) 22:37:35.01ID:S327OwSa0
>>323
タイトル教えれ

390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c37b-xaNP [180.46.190.165])2016/10/08(土) 22:41:10.17ID:Upn1jzDv0
>>387
きついんやなあ
本体2.5万しか引いてもらってないから交渉してみよう
ありがとう

391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 04fd-+EyG [1.33.215.15])2016/10/08(土) 23:02:23.79ID:/Yzn/ZJH0

392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MM66-pu+C [223.135.157.235])2016/10/08(土) 23:08:40.87ID:7EK6MAibM
てすと

393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a9-yMSU [219.167.197.214])2016/10/08(土) 23:11:31.45ID:cTCCOUE10
>>387
ほんと地域ごとに値引き全然違うから都道府県晒してもらわないと全く値引き情報が役に立たない

394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab20-xaNP [124.159.251.193])2016/10/08(土) 23:20:16.58ID:sQs6Srfg0
>>391
なるほどねー スバルて1000億円もつぎ込めるくらい儲けてたんだ?

395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 830e-lsIp [116.67.196.210])2016/10/08(土) 23:22:15.29ID:iCL6zPLF0
>>394
アメリカではんぱない

396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e126-4w4m [58.85.131.55])2016/10/08(土) 23:36:36.60ID:9NRLG9lM0
391さん
日本語で要点お願い!

397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5074-Nuoi [221.52.149.125])2016/10/08(土) 23:56:00.81ID:Uhorgw1K0
新型インプレッサの開発費用は1000億!?
http://www.subaru-journalist.net/archives/11118412.html

これかな。

398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0efe-pu+C [131.147.171.103])2016/10/09(日) 00:04:32.36ID:N+Xt896j0
紅葉シーズンに間に合ったら写真を撮りたいな

399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/09(日) 01:18:13.90ID:VMbtBjzf0
>>154
スズキはんはあくまで機能縮小版

機能縮小版って
お前は言語障害も合併してるのか。

400名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウT Sac5-+EyG [182.251.240.33])2016/10/09(日) 01:28:46.48ID:a5doS9+ja
>>369
2020年アイサイト5?で自動追越しをスバルは目標にしてるから、
追越し車線に出るにも走行車線に戻るにもこれが完全じゃないと無理

401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/09(日) 01:43:17.04ID:YxM1zZqd0
>>369
それを機能に頼った運転て言うんじゃないの
アドバンスなんちゃらセンサーなくてもやるべき事をやった上でヒューマンエラーをカバーしてくれるって考え方がただしい
自動運転に向けてって意味では完全な信頼性がなくてはならないが今頼り切った運転をしていいタイミングではない

402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/09(日) 01:48:22.19ID:VMbtBjzf0
140 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf8-xaNP [1.66.97.38])2016/10/07(金) 20:38:21.48 ID:1s0um2YMd
同じに見えるガイジはマツダのゴミでも満足出来るよ

>>140
この糞は、また、
スバルがマツダと同じ技術水準であるかのように信じ始める幻覚症状の発作がでて、発狂してやがる。
また、すぐにお前の糞家族に精神科に強制収容させれて、収監生活に逆戻りだな。
ニ度と出てくるな。
この糞野郎が。

403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5cb2-Gwrp [121.105.114.89])2016/10/09(日) 02:08:29.16ID:ZKCm9QqQ0
>>402
なんやこいつ、ガイジかな

404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/09(日) 02:14:36.63ID:VMbtBjzf0
>>403
糞野郎。

405名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-T5PR [49.98.175.158])2016/10/09(日) 02:18:03.93ID:O/IROr73d
冬に納車される人は防錆ノックスドール塗布やスタッドレス買ったりしないといけませんね。
スタッドレスだと鉄ホイールにキャップでいいような気もする。

406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/09(日) 02:25:28.01ID:VMbtBjzf0
>>403
糞野郎が「かな」とかなんとかいって、同意求めているつもりなのか。
だれか相手してやれ。
この糞が。

407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/09(日) 02:29:09.74ID:OBp5Z0fp0
※ 荒らしの 【 ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128]  ID:MUs/5ApL0 】 には触らないで下さい

408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/09(日) 02:31:29.40ID:OBp5Z0fp0
間違えた、今日のIDはコッチだった

※ 荒らしの 【 ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128] ID:VMbtBjzf0 】 に餌を与えないで下さい

409名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/09(日) 02:32:21.45ID:VMbtBjzf0
>>407
糞211.125.156.10号のウジが湧いてきた。

410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/09(日) 02:37:02.75ID:VMbtBjzf0
>>403
>>408
お前まだ中華人民共和国公安当局に連行せれてねーのか。
通報しとく。

411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f415-5Gb5 [49.253.84.128])2016/10/09(日) 02:39:07.33ID:VMbtBjzf0
>>403
>>408
121.105.114.89
211.125.156.10
通報しといた。

412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5cb2-Gwrp [121.105.114.89])2016/10/09(日) 02:39:13.21ID:ZKCm9QqQ0
>>406
糞野郎なのはお前だろ!いい加減にしろ!

413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5cb2-Gwrp [121.105.114.89])2016/10/09(日) 02:43:32.52ID:ZKCm9QqQ0
>>411
おう早くしろよ、あくしろよ

414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0efe-pu+C [131.147.171.103])2016/10/09(日) 02:49:11.00ID:N+Xt896j0
>>405
防錆って雪国以外いらない説

415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e651-xaNP [123.217.114.59])2016/10/09(日) 03:20:01.05ID:E59mXRSU0
実際には、年2倍の開発予算で4年間

416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/09(日) 05:18:18.11ID:fXgGL2OB0
>>385
どう見ても素のSですが。
Sを買うとサイドシルスポイラーなる物が標準で付きます。

417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/09(日) 05:55:59.06ID:fXgGL2OB0

418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3a9-lsIp [180.63.144.209])2016/10/09(日) 06:12:02.99ID:1kqGyE5A0
黒良いじゃん

419名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/09(日) 06:19:30.62ID:fXgGL2OB0
>>418
一番下w



愛媛じゃG4人気なのか。
http://www.shikoku-subaru.co.jp/aw/shop/?sid=4#staff_info

420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae42-xaNP [163.44.46.80])2016/10/09(日) 06:36:51.07ID:yASgIw9n0
>>128
お前どんな田舎暮らし?ベンツのレーダー性能知らないんだな。

421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21f9-Nuoi [122.26.190.98])2016/10/09(日) 07:30:23.73ID:RUSYzMF80
ジャスティ出るっぽいけどOEMじゃないのかね
中津のおっさんは口が軽すぎじゃないかね

422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MM01-xaNP [210.139.20.125])2016/10/09(日) 07:37:56.04ID:uGtQgrvLM
もういい年だからねえ

423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f986-yjFO [114.165.182.14])2016/10/09(日) 07:40:14.28ID:54C/gXYK0
>>420
お国(JNCAP)が走行試験した結果

ベンツ(Cクラス 436万円〜) 42/46
BMW(3シリーズ・セダン 532万円〜) 17.3/46
フォルクスワーゲン(ゴルフ・ハイライン 328万円) 22.3/46
ボルボ なし
スバル(インプレッサ 208万円〜) 46/46

424名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.249.6])2016/10/09(日) 07:51:24.00ID:AsyWEi/Ta
アクセルペダルはオルガンですか?

425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c37b-xaNP [180.46.190.165])2016/10/09(日) 07:55:41.48ID:KpVwssdc0
みんな正規ディーラー?サブディーラー?
値段は違っても車は同じだよね?

426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c645-xaNP [219.98.85.29])2016/10/09(日) 08:05:07.70ID:R8Ere2Zs0
>>424
吊り下げ式

427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9a9-XUlN [114.186.227.238])2016/10/09(日) 08:29:58.91ID:rsvdZaDe0
>>421
お土産が欲しくて欲しくてたまらんのだよ、彼は。

428名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.249.6])2016/10/09(日) 08:34:42.28ID:AsyWEi/Ta
>>426
どうも

429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/09(日) 08:48:28.18ID:eu5FCs6V0
>>389
こっちが聞きたいわ

430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 98f8-LxcL [133.205.118.19])2016/10/09(日) 09:05:57.50ID:MBw4IrY00
みんから見ていると本カタログもらった人が昨日位からいるようだけど、
本カタログもらった人いる?

431名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/09(日) 09:08:40.94ID:fXgGL2OB0
>>430
今日貰いに行く。
スポーツとG4両方w

432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 98f8-LxcL [133.205.118.19])2016/10/09(日) 09:09:25.19ID:MBw4IrY00
やはりもらえる所多いのかな。Dに電話して行ってみるか。

433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b1ad-xaNP [202.213.55.200])2016/10/09(日) 09:11:57.55ID:Zm6YIjVP0
やっぱ後ろが絶望的にダサいよなー
潰れた鏡餅みたい

434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d909-lsIp [210.234.47.241])2016/10/09(日) 09:14:00.47ID:7o7kpQ9o0
>>421
ずっと噂のあったCOOの後継がそろそろ出るんだね
やっぱ一応5ナンバーも1車種ぐらいは並べておきたいのかな

435名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-95ND [49.98.164.58])2016/10/09(日) 09:17:09.95ID:F3yqPOL+d
>>376
そこでスバルお得意のキャッシュバックキャンペーンですよ。
新型インプレッサもすぐ10万キャッシュバックのほかに値引きで30万当たり前田のクラッカー

436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83ad-lsIp [116.67.197.32])2016/10/09(日) 09:24:14.09ID:L5Wlp7Ma0
スバル車本当のところの軽快さ

パワーウエイトレシオ
WRX STI         4.8
WRXS4 GT        5.1
レヴォーグ2.0GT-S    5.2
インプレッサ2.0i-L FWD 8.5
レガシィB4         8.7
インプレッサ2.0i-S FWD 8.7
インプレッサ2.0i-L AWD 8.8
インプレッサ2.0i-S AWD 9
レヴォーグ1.6GT      9
XV 2.0i           9.2
インプレッサ1.6i-L FWD  11.3
インプレッサ1.6i-L AWD  11.8

437名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.106.214.248])2016/10/09(日) 09:26:10.10ID:CIwW5DpNd
isのダークグレーg4契約してきた。5ナンバーB4からの乗り換え。

438名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.47])2016/10/09(日) 09:43:20.23ID:YHZJQADda
>>436
ハワーウェイトレシオと軽快さは比例しないよ
プレオとかめっちゃ軽快でスイスイヒラヒラ走るけど、WRXとか戦車みたいな重厚感がある
WRX踏むと速いんだけど速度感が無いから軽快感は無いね

439名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/09(日) 10:01:36.21ID:eu5FCs6V0
いくらパワーのあるエンジン積んでも重かったら糞なんだよなぁ…

440431 (スップ Sdf8-pu+C [1.75.2.134])2016/10/09(日) 10:27:49.30ID:4RXgQ4y4d
今ディーラーでカルピス飲みながらカタログを見てる。
違う、違う、違うぞ!カタログから違う( ´ ▽ ` )ノ
今まで見慣れたスバルのそれとはレイアウトが違う。

好意でスポーツ2冊にG42冊ゲットした。

441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d70-l1f2 [182.21.245.165])2016/10/09(日) 10:36:39.21ID:16Pptp8u0
>>440
カタログってもう貰えるの?
そろそろディラー行こうかな。

442名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e1f2-jr2T [58.183.170.39])2016/10/09(日) 10:47:02.20ID:U7KdTbnD0
>>438
わかる。
S4のGT-Sよりレヴォーグの1.6GTのほうが軽快感があった。
WRXは踏み込まないと遅い車だよ。

443名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.47])2016/10/09(日) 10:52:42.68ID:YHZJQADda
昨日ディーラーに行ったけど本カタログ置いてなかったから泣きながら帰ったでござる

444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a9-yMSU [219.167.197.214])2016/10/09(日) 10:58:52.63ID:lQ4zziAV0
>>443
辺境の東北だけど昨日行ったらあったよ

445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5074-xaNP [221.33.179.60])2016/10/09(日) 11:06:50.87ID:rWZxgE7J0
>>440
カタログじゃ野郎は相手にしてない感じじゃない?若奥さん乗る車みたいなイメージ戦略

446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9d1-pu+C [210.148.146.30])2016/10/09(日) 11:13:44.08ID:4E1uJ+870
>>440
プレカタログと内容的に違うところはありました?アクセサリーの本カタログはまだでしたか?

447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 122e-5a4K [183.180.59.8])2016/10/09(日) 11:29:20.12ID:LmP+fEH+0
ブレーキホールドついてんの?

448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c63f-xaNP [219.117.163.7])2016/10/09(日) 11:31:24.70ID:mtyne3lo0
ついてなかったきがする。

449名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/09(日) 11:31:38.05ID:fXgGL2OB0
今帰宅

3冊だった
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚
やはりシルバー押し
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚
先週末ハンコ押した
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e146-uhyd [58.70.36.147])2016/10/09(日) 11:38:10.39ID:cGUzOTF40
>>440
一瞬カタログ42冊もGETしたのかと見間違ったw

451名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b15c-xaNP [202.122.53.132])2016/10/09(日) 11:39:32.83ID:YlEllrNu0
セダンにウィングてつけられるのかな?
ウィング付けたら100倍くらいかっこよくなるぞ新型インプ

452名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5cb7-M5iq [121.92.160.23])2016/10/09(日) 11:44:48.35ID:XOpaur3x0
>>447-448
サイトの説明や名称からも
「ヒルホールド(坂道で停止時にホールド)」であって
平坦地の交差点とかで止まった時にホールドするようには見えないね。
まぁ、解除はアクセル踏めば自動で解除されるみたいだから、
交差点で止まるたびにスイッチ引けば似たような真似はできるのかな?
それとも普通のパーキングブレーキと一緒でトランスミッションも
Nにしないとダメなのか、どうなんだろうね。
せっかくの電動パーキングがもったいない気がする。

453名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/09(日) 11:49:02.85ID:fXgGL2OB0
>>446
あああああアクセサリーカタログは
貰ってたのはプレだったのか!!!!!


まあいいやまた日を改めて。
(´・ω・`)

内容はそりゃ違うべ。写真も大きいし説明も丁寧。
まあ外出情報ばかりだがなw

454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d24-xaNP [118.108.212.146])2016/10/09(日) 11:53:58.49ID:p0GBlisH0
スバルは車に興味がない人には勧められないな。

・ディーラーの対応がどこも糞。
・VW並にどうでも良いところがぶっ壊れる。
 (電動ドアミラーが動かなくなるなど)
・実燃費が世界最低レベル。

他社よりお安く見えるのは、その分手抜きをしてるから。
メンテと燃料代がかさむから、マツダとか選んだ方が
いいと思う。

455名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 019e-2H+q [218.43.147.166])2016/10/09(日) 11:56:08.56ID:WCJiVRmI0
ワロタ
維持費を言うならトヨタ一択だろ

456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-pu+C [126.203.218.140])2016/10/09(日) 11:56:50.38ID:/kaV3V8G0
ディーラー行ってきたけどカタログ無いってさ……

457名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c37b-xaNP [180.46.190.165])2016/10/09(日) 12:04:46.43ID:KpVwssdc0
>>456
13日に行けば確実にもらえるよ
俺は昨日もらったが

458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 34b2-pu+C [113.151.75.85])2016/10/09(日) 12:05:07.95ID:IgOLchPL0
>>452
この件ディーラーで聞いた人いないのかな?
昨日行ったけど聞くの忘れてしまった

459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/09(日) 12:07:59.04ID:fXgGL2OB0
>>456-457
14日にはインプレッサのすべてが発売されるw
実はこっちの方が楽しみで。

460名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/09(日) 12:31:42.04ID:VpQfpesT0
>>454
何でそこでアフターサービス最悪のマツダが出てくるんだw

461名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.12])2016/10/09(日) 12:32:59.26ID:fCM3AHDta
>>437
納車されたらBEとの比較インプレお願いします

462名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.143.151])2016/10/09(日) 13:05:17.90ID:EiTLzsqnd
>>452
オートブレーキホールドはクルコン使用時だけ

普通に停止した時もオートブレーキホールドしろとか思ってる奴って色々とアレだな

463名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-pu+C [182.251.251.8])2016/10/09(日) 13:06:00.96ID:imCKk/Uma
>>453
×外出
×概出
○既出

464名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.35])2016/10/09(日) 13:19:18.85ID:xr/0zjmKa
この場合、外出でも合ってる気がする

465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d00-P/uX [182.166.105.180])2016/10/09(日) 13:20:55.76ID:iNSm32fo0
ネットスラングとマジレス
>>459
内容気になるなぁ

466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e126-4w4m [58.85.131.55])2016/10/09(日) 13:26:48.41ID:7RK7ojiW0
近くに問い合わせ
まだカタログ無いとのこと!
車も月末予定だと。
田舎は辛いね!

467名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf8-xaNP [1.66.96.74])2016/10/09(日) 13:28:07.90ID:U+GRpuEMd
本来のカタログ配布開始日は来週から
試乗車は来週生産の車体から順次

468名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.30.71])2016/10/09(日) 13:40:00.89ID:oBpZ5PHBd
カタログ貰えない人は「購入考えててさ 店長呼んで」て言えば裏から持ってくるよ

469名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-95ND [49.98.164.58])2016/10/09(日) 13:52:37.04ID:F3yqPOL+d
実車見てきたが内装なんか期待してたわりにだった、ドアの開閉音なんかもそうだし、ステアリングの本革なんかも安っぽさしかない。
次は試乗してから考えるか

470名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.147.120])2016/10/09(日) 13:53:13.52ID:JBdoOPnDd
ランバー

471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 34b2-pu+C [113.151.75.85])2016/10/09(日) 13:53:22.80ID:IgOLchPL0
みんカラで試乗した人の話が出てたけど
発売前にナンバー取得出来るもんなの?

472名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.147.120])2016/10/09(日) 13:54:03.63ID:JBdoOPnDd
ランバーサポートなさそうだったな。

473名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.30.71])2016/10/09(日) 14:02:56.70ID:oBpZ5PHBd
鹿児島は来週土曜日に試乗車入るんだと とりあえず2台
これを県内の店舗でまわすらしい

474名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c645-xaNP [219.98.85.29])2016/10/09(日) 14:07:12.28ID:R8Ere2Zs0
>>473
早いね。
関東某県だけど試乗車くるのは10/22くらいらしい。

475名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-0tAr [182.250.245.4])2016/10/09(日) 15:20:57.26ID:ELsFQTnca
昨日かな画像アップされてたけどカタログが新しくなったん?
最初のは横型だったけど、新しいのは縦型みたいな?
中身も変わった?

476名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 426e-pu+C [39.110.39.2])2016/10/09(日) 15:38:29.12ID:oNUwkHQ60
ざっと見て分からなかったんだけど、USB接続穴ってついてるのかな

477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a4-xaNP [219.98.112.71])2016/10/09(日) 15:41:28.12ID:sfGuXJK10
付いてるよ

478名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 426e-pu+C [39.110.39.2])2016/10/09(日) 15:44:45.64ID:oNUwkHQ60
>>477
お、ありがとう

479名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.30.71])2016/10/09(日) 15:46:01.14ID:oBpZ5PHBd
標準のUSBはNAVI連動しないからね 専用入力パネル付けないとNAVI連動しない
まぁあまり使う機会無いだろうけど

480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 341d-jZV4 [113.38.180.138])2016/10/09(日) 16:07:11.91ID:E4xDQy7b0
現行?もう旧型か?の試乗記発見
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-33.html

新型について
http://karakuchikei.blog.fc2.com/blog-entry-126.html

481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW daa9-xaNP [223.216.67.137])2016/10/09(日) 16:07:25.99ID:/HtaYfKC0
ETCがヒューズボックスのカバーに入れられなくなった?のが残念だね

482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 426e-pu+C [39.110.39.2])2016/10/09(日) 16:27:05.13ID:oNUwkHQ60
USB電源てプレカタログに堂々と書いてあったわ

>>479
前スレか前々スレでそんな話あったようななかったような
わざわざさんきゅな

483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c00-xaNP [121.84.225.189])2016/10/09(日) 16:42:57.02ID:kQZs2FKs0
>>30
わろた

484名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sad9-xaNP [106.181.78.14])2016/10/09(日) 16:48:25.27ID:jx5AJ6B3a
i-S AWD
アドバンスセーフティパッケージ、ビルトインナビ、ETC、スタッドレスホイールタイヤ、コーティング、スリーラスター、リヤビュー、ベースキッドetcで350って高い??

485名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-xaNP [1.79.84.152])2016/10/09(日) 16:55:31.69ID:OpdF/0vid
>>484
同じくらい。
スタッドレスが14万で高かった

486名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a9-yMSU [219.167.197.214])2016/10/09(日) 16:55:48.16ID:lQ4zziAV0
>>484
地域によって値引き全然違うからなんとも言えない
2万しか引かない地域
逆に18万くらいに引く地域もある
とりま自分の地域でOP5万クーポン使えるか確認したのがよい

487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/09(日) 17:06:55.61ID:fXgGL2OB0
[S]ボタンのスイッチがハンドルに移動したんだな。
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

488名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.36])2016/10/09(日) 17:11:13.90ID:xwVJnpNba
>>487
現行もそうだよ

489名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sad9-xaNP [106.181.78.14])2016/10/09(日) 17:24:28.75ID:jx5AJ6B3a
>>485
>>486
こっちはスタッドレスとホイールセットで23でした

クーポン的なのはなくて、本体から5、オプションが2割引ぐらいでした

490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 501d-Nuoi [221.248.36.129])2016/10/09(日) 17:26:39.39ID:D0qd+PDW0
契約してきた

2.0-l FF ブラックレザー
ビルトインナビ、etc、リアビュー、ベースキット、ドアエッジモール、コーティング
で、ジャスト300万円って所でした。

491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d909-lsIp [210.234.47.241])2016/10/09(日) 17:26:50.66ID:7o7kpQ9o0
>>443
泣き顔うp

492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0dbd-MBDR [118.9.27.60])2016/10/09(日) 17:29:53.26ID:D6AbwIdA0
>>490
割引は?

493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/09(日) 17:35:52.63ID:fXgGL2OB0
>>443
まだ正式カタログは表には出てないみたいだよ。
俺の場合は担当の営業マンに貰ったんだけど。

>>448
ええええ俺はA型海苔だからなw

494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/09(日) 17:36:59.69ID:fXgGL2OB0
間違えた

>>488
ええええ俺はA型海苔だからなw

495名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 501d-Nuoi [221.248.36.129])2016/10/09(日) 17:51:38.01ID:D0qd+PDW0
>>492
車体から6.5万円
オプションから16万円の合計22.5万円でした。
もうちょい粘れたのかもしれないけど、
担当さんの対応に満足だったのでこれで。

496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8368-lsIp [116.67.196.199])2016/10/09(日) 17:52:39.72ID:fce5BbTB0
>>490
おお2.0 FFいいね!
加速・高速域重視の俺の憧れ2.0 FF

497名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f43a-pu+C [49.251.190.7])2016/10/09(日) 17:54:13.65ID:cRfopyay0
アウトバックより内装の質感が良くなったけど
レザーハンドルの触り心地がイマイチなのが玉にキズ

498名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ac-lsIp [219.112.196.196])2016/10/09(日) 17:55:53.46ID:VD239iYp0
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl

499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e126-4w4m [58.85.131.55])2016/10/09(日) 18:12:17.01ID:7RK7ojiW0
ハンドルとドアの音が悪ければ、私は見送る。
安っぽさを感じるとこれは、もう耐えられんから。
毎日ハンドルは握るのだから!
車に詳しくないし、関心が薄いほうだが、
この二つは絶対引けない。

500名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE3e-o4Ct [119.72.195.135 [上級国民]])2016/10/09(日) 18:17:36.22ID:3moxB30hE
>>499
クラウン買おう

501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b3b-lsIp [220.208.228.42])2016/10/09(日) 18:23:25.23ID:wZqr14yt0
FFを試乗してみたい

まだFFのレビューないよね?

502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab0b-pQnX [124.25.206.196])2016/10/09(日) 18:26:58.41ID:YZgD/r4M0
恵比寿のショールームで見てきたけど、この車のドアは他と比べて明らかに軽いね。
だから音もそれなり。まぁ、開閉は楽だけど、安全性はどうなんだろ。

503名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b1a3-xaNP [202.213.151.20])2016/10/09(日) 18:32:41.21ID:MoJMHuZB0
>>502
隣のレヴォーグと比べると よりわかる
リアハッチの閉時のカッチリ感がまるでないし
天井の遮音性もない

504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c37b-xaNP [180.46.190.165])2016/10/09(日) 18:41:34.42ID:KpVwssdc0
所詮250万の車だからな
どんだけ求めてんだよw

505名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-pu+C [182.251.251.15])2016/10/09(日) 18:44:28.87ID:KUdV/dc4a
>>480
お前辛口()本人だろ
一々クソリンク貼るなカス

506名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-xaNP [49.106.215.9])2016/10/09(日) 18:54:10.46ID:9iY5d4xnd
辛口はぼっちなんだろうなーという感想。しかもお金のない試乗コジキ。

507名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sda8-xaNP [49.97.98.89])2016/10/09(日) 18:54:56.22ID:Iix89nlsd
>>503
そりゃウインドウ開いてるからな

508名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0efe-pu+C [131.147.171.103])2016/10/09(日) 19:03:45.93ID:N+Xt896j0
文章では口悪く批評してるのに動画ではボソボソなあたり、ネット弁慶感が出てて面白い

509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/09(日) 19:04:53.37ID:fXgGL2OB0
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚
( ^ω^)ノ

510名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-f8ng [182.251.250.35])2016/10/09(日) 19:05:10.64ID:OuoxqP5ha
プリウスの本革で350万なんだけど、
インプFFと迷うな
ロードノイズ少ないのはインプ?

511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0efe-pu+C [131.147.171.103])2016/10/09(日) 19:12:37.20ID:N+Xt896j0
>>510
そうだよ

512名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/09(日) 19:17:12.21ID:fXgGL2OB0
レヴォーグヲタの焦りも分らんでもないがw
車の走りは全てプラットフォームで決まると言っても過言ではない!
レヴォーグがどんだけ良い車でも旧世代の台車を使っている様では
インプレッサのボディ剛性、足回り、ハンドリング、乗り心地、走行性能に
勝てないよwレヴォーグが今度のFMでこの台車を採用されたのなら
インプレッサを陵駕するかもしれないけどね。

513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1570-Nuoi [222.159.160.134])2016/10/09(日) 19:18:38.33ID:2LsxsSkh0
現行モデルが静粛性低いから新型も静粛性に関しては余り期待しないようにしていたけど、どのレビューも静粛性には必ず言及してるよね。
これはもう静粛性には期待していいということだよね。

514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abb2-gefQ [124.209.181.94])2016/10/09(日) 19:20:00.43ID:QFDViazx0
>>510
わかるわけないやん。でて暫くしたら雑誌でCセグ比較するんじゃ

515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.255.131.204])2016/10/09(日) 19:24:38.99ID:5ymZORt9p
>>481
ETCが外から見える位置にあるのはセキュリティ的に問題あると思うよ

516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e1a9-uhyd [58.94.190.196])2016/10/09(日) 19:26:11.42ID:y4QveJzl0
さっきDから電話きて15.16日に2.0iSの試乗車が来るって。
楽しみだわ、はよ乗りたい!

517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MM01-xaNP [210.139.20.125])2016/10/09(日) 19:26:34.59ID:uGtQgrvLM
>>512
レヴォーグというネーミングはずかしいからやめてほしいw

518名無しbウん@そうだドャ宴Cブへ行こう (ワッチョイ 5c33-lsIp [121.102.97.253])2016/10/09(日) 19:37:06.98ID:heKknBAP0
予約台数5千台くらいいったかな?

519名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bd8-LxcL [60.236.182.9])2016/10/09(日) 19:39:33.85ID:snJ7MEO+0
夕方にD行ってきたが店内の棚に普通に本カタログ置いてあった。
スポーツとG4とオプションカタログの3冊貰ってきた。
真田丸見終わったら見るか。

520名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83e0-lsIp [116.67.197.171])2016/10/09(日) 19:44:19.10ID:JgeYt2xc0
>>519
秀頼をたのむ・・・
秀頼をたのむ・・・
・・・佐助をたのむ

521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0dbd-MBDR [118.9.27.60])2016/10/09(日) 19:44:28.85ID:D6AbwIdA0
今月中に納車なのは

9月1日に予約した人?

522名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d00-P/uX [182.166.105.180])2016/10/09(日) 20:04:49.57ID:iNSm32fo0
>>521
たぶんそうかな
4日契約で最短20日以降〜の工場出荷、寺に来るまで2週間程だとか

523名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-0Qs/ [182.251.250.1])2016/10/09(日) 20:12:39.75ID:UoG81P97a
>>515
グローブボックス内にセットするスベース確保してあったと思うよ。

524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/09(日) 20:19:09.14ID:YxM1zZqd0
>>509
かっこいいやん

525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5074-xaNP [221.33.179.60])2016/10/09(日) 20:22:00.33ID:rWZxgE7J0
>>475
なんと価格がのってるんだ

526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ becc-lsIp [115.36.113.227])2016/10/09(日) 20:36:06.94ID:bcIiWqw00
>>495
だね。
最初から他の客はいっぱいいるって根性で
フルモデルチェンジだから値引きは無理だとか
ふざけた発言する営業マンもいるからそれくらいで十分っしょ。
コーティングするかしないかで値引きが大きく変わるし。

>>506
あちこちで試乗乞食って言われてるよな。
あいつ買わないくせに全く的を得ない記事多すぎる。

ところでナビってどうする?
みんな何を選んでる?外付けはなしで。

527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e651-xaNP [123.217.114.59])2016/10/09(日) 20:38:27.90ID:E59mXRSU0
フロントカメラあると思ったらレフトカメラしかないのね
フロントカメラ欲しい人は純正ナビ選ぶ理由ないわ

528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 426e-pu+C [39.110.39.2])2016/10/09(日) 20:45:31.35ID:oNUwkHQ60
>>526
少数派っぽいけどパイオニアにした

529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c645-xaNP [219.98.85.29])2016/10/09(日) 20:49:05.85ID:R8Ere2Zs0
値段はほとんど変わらないのにMFD連動しなくて後付け感があるパナ以外のナビを選ぶ理由が気になる。
パナナビ使ったことないんだけど案内がヒドいとか?

530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.152.44.34])2016/10/09(日) 21:01:28.33ID:1TYCWHpAp
パナナビの道案内は本当に酷い。ナビ性能ならパイオニア一択でしょう

531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d24-xaNP [118.108.212.146])2016/10/09(日) 21:02:15.69ID:p0GBlisH0
この車が欧州車と真っ向勝負できるのか、
はたまた所詮はカローラと国内勝負するのかは
屋根がトタンかどうかで決まる。
よって試乗は雨の日に行うことを勧める。

532名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチークW 0Cc2-xaNP [27.120.184.49])2016/10/09(日) 21:09:17.74ID:ZKJvspnCC
>>529
パナナビのストラーダ系は道案内がおかしい事で有名です。
よく遭遇するのが、立体交差の交差点で直進して陸橋を越えればいいのに、何故か側道を案内して結局直進させる案内。
他にはわざわざ細い道を案内される。最悪だったのが、案内通りに進んだら道幅2m位の道で戻るに戻れず、鋭角では曲がれず大変な目にあった事がある。
他にもまっすく進めばいいのに、くの字に曲がれとか意味不明な案内とか、旅館の裏口に案内されるとか、もう頭が悪すぎ。

533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c37b-xaNP [180.46.190.165])2016/10/09(日) 21:13:38.61ID:KpVwssdc0
パナはそういうこと聞くから嫌なんだよなあ
だからといって上がナノイーも嫌だ

534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 426e-pu+C [39.110.39.2])2016/10/09(日) 21:16:21.26ID:oNUwkHQ60
>>529
家族で20年以上付き合いあるディーラー曰く
パナナビ→開口一番やめた方がいい(理由は聞かんかった)
ダイヤトーン→音質そんな変わらん、変えたいならスピーカー変えろ
パイオニア→一番信頼できる

パナナビ以外のは後付け感あるのは凄い分かるけど、個人的にMFDそんな見なそうだし安くていいかなって事で
参考にならんだろうけどこんな感じ

535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83e0-lsIp [116.67.197.171])2016/10/09(日) 21:23:00.56ID:JgeYt2xc0
パナナビ
そのまま直進なのに
『斜め右方向です』とか不要なアナウンスで違うところ右に入ってしまうなんてことザラ

536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e532-h/FY [110.4.32.61])2016/10/09(日) 21:23:52.24ID:vpYcjOuH0
現行インプ乗りだけど、純正のスピーカーは良くないな
もし次もインプ買うなら、スピーカーは替えたいな

537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ccd-xaNP [121.3.121.2])2016/10/09(日) 21:28:27.05ID:Y8L0jZQA0
>>529
パナソニックのナビは先代レガシィに採用された頃から、ルート案内の酷さで有名。
レヴォーグスレでもパナナビの酷さが話題になったのに、なぜ選ぶのか理解不能。

538名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c645-xaNP [219.98.85.29])2016/10/09(日) 21:29:16.78ID:R8Ere2Zs0
>>532
>>534
ありがとう、凄い参考になったし不安にもなったw
今までずっと富士通テン(アイシン製)使ってて道案内で困ったことないんだけど今時そんなナビもあるんだね。
もうナノイー買っちゃったから上手く付き合うようにするよ。

539名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f986-yjFO [114.165.182.14])2016/10/09(日) 21:31:25.95ID:54C/gXYK0
近くの町の自動車修理工場で先行予約しましたが、
ナビの基本的性能はパイオニアがお薦めと言われ、
こちらにしました。
パナソニックは、立体交差時等の誤表示があるとのことでした。

540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 426e-pu+C [39.110.39.2])2016/10/09(日) 21:33:14.17ID:oNUwkHQ60
>>538
俺は経費削りたくてこういうとこランク落としたから、違和感ない純正ナビ付けられる人がちょっとだけ羨ましいよ

パナナビがしっかりナビしてくれることを祈る

541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ becc-lsIp [115.36.113.227])2016/10/09(日) 21:34:39.52ID:bcIiWqw00
>>532
ナビってそんなの当たり前じゃないの?
安いタイプだしベンツの三菱のナビだって反応が鈍いってみんなボヤいてるじゃん。


今度もこれでしょ。
楽ナビはさすがに使いたくないし、一番高いの選んでおけば大丈夫かな。
http://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/

542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c645-xaNP [219.98.85.29])2016/10/09(日) 21:36:42.37ID:R8Ere2Zs0
>>537
昔はカロ、パナ、アイシン買っとけば問題ないって思ってたけど今は違うんだな。
でも今回インプ注文するまで2ch見てなかったからレヴォーグスレでの酷評は知らんよ。

543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5023-lsIp [221.187.161.133])2016/10/09(日) 21:40:48.12ID:VtbXvmXF0
パナソニックのナビはそんなに酷いかな? そこまで気になったことないけど。
Y字に分岐してる道路で本線をそのまま進む場合、何の案内もない時があることぐらいかなー。
油断してたら焦る時があるわw

544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-pu+C [126.203.218.140])2016/10/09(日) 21:52:51.60ID:/kaV3V8G0
ナビなしでナノイーパネルだけ注文、
1DINのオーディオつけて残りの1DINはスマホホルダーでGoogleナビ。

まぁ少数派だろうけど。
バックモニター欲しいからレーダー探知機付けるか悩み中

545名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bd8-LxcL [60.236.182.9])2016/10/09(日) 22:00:21.77ID:snJ7MEO+0
本カタログ(G4)の14P-15P見ると、内装のライトオン時の写真あるんだが、
パワーウインドウスイッチ、電子パーキングブレーキスイッチ、ステアリング
スイッチの照明が赤色照明になっている。個人的に赤色照明は大嫌いなので、
照明の色を変えたいんだが、中の電球交換して照明色変えれるもんなの?
詳しい方いたら教えて下さい。
(なんで赤色照明にするかな・・・白色でよいのに・・・)

546名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 01d2-xaNP [218.42.40.49])2016/10/09(日) 22:06:12.92ID:3dixNCQa0
>>545
赤いのは赤い電球ちゃうで(^o^)

赤い色がついておるのや

547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ becc-lsIp [115.36.113.227])2016/10/09(日) 22:09:38.82ID:bcIiWqw00
当然だけどディスプレイコーナーセンサーとかのオプションは
メーカーナビじゃないと働かないから、結局パナソニックになるのでは?

548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 501d-cmMM [221.248.126.253])2016/10/09(日) 22:12:20.90ID:/CavI/HV0
このナビ何インチなんだろか?
http://response.jp/article/2016/10/06/283107.html

549名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチークW 0Cc2-xaNP [27.120.184.49])2016/10/09(日) 22:14:23.22ID:ZKJvspnCC
>>541
安い高いじゃないよ。ストラーダはアルゴリズムが致命的におかしい。
パナでも元サンヨーのゴリラ後継の方が安価なんだけど、そっちの方がまともな案内をする。
ともかくパナの高いストラーダは変です。

550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bf3-lsIp [220.156.14.114])2016/10/09(日) 22:24:39.27ID:ZSrXppig0
>>541
たぶんそれが当たり前じゃなくなってるから
みんな文句を言ってるんだと思う。
あなたは中の人なのか不勉強なのかどちらなのかな?
どっちでもおかしなことには変わりないね。

551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bd8-LxcL [60.236.182.9])2016/10/09(日) 22:38:38.67ID:snJ7MEO+0
>>546
いや、照明付ける前スイッチ部分は白色だから中の球が赤色ということじゃないのかな?
知識ないので詳しくは知らんが。交換不可能なの?

552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0efe-lsIp [131.147.171.103])2016/10/09(日) 22:43:24.18ID:N+Xt896j0
>>544
俺は1DINのオーディオ含めて上からかぶせるように12インチタブレットつけるぞ

553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c33-xaNP [121.102.7.134])2016/10/09(日) 22:46:45.92ID:O42AS4il0
>>480
グロ

554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e146-uhyd [58.70.36.147])2016/10/09(日) 22:48:29.42ID:cGUzOTF40
>>545
スイッチ類の照明は全部LED打ち替えで色変えられるよ。
DIYだとそれなりの技量が要るから素人にはかなり厳しい。
ググったらLED打ち替えやってくれるショップ結構あるよ。

555名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/09(日) 23:00:36.41ID:YxM1zZqd0
ストラーダの案内に不満持ったことはないけどオーディオ関係はあんまり
次は最速ナビにしようと思ってる
ステアリングリモコンで拡大縮小できると便利だよなぁ

556名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab20-gefQ [124.150.208.96])2016/10/09(日) 23:10:42.92ID:HzJViHei0
10月1日発注i-s G4
D入庫12月3週との事

557名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-f0hY [182.251.249.47])2016/10/09(日) 23:18:45.45ID:gfldSA+ka
>>499
今、何乗られてるんですか?

558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83ad-lsIp [116.67.197.41])2016/10/09(日) 23:28:44.83ID:vAZnhevP0
まあ盗難のこと考えると
ポータブルがいいんだけどね

559名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 01d2-v3Ac [218.42.40.49 [上級国民]])2016/10/09(日) 23:29:20.09ID:3dixNCQa0
問題外やがな(^o^)

スバル車本当のところの軽快さ

インプレッサ2.0i-L FWD 8.5
レガシィB4         8.7
インプレッサ2.0i-S FWD 8.7
インプレッサ2.0i-L AWD 8.8
インプレッサ2.0i-S AWD 9
レヴォーグ1.6GT      9
XV 2.0i           9.2
インプレッサ1.6i-L FWD  11.3
インプレッサ1.6i-L AWD  11.8

560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c37b-xaNP [180.46.190.165])2016/10/09(日) 23:35:37.43ID:KpVwssdc0
>>559
ばーか

561名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-f0hY [182.251.249.47])2016/10/09(日) 23:42:32.75ID:gfldSA+ka
パイオニアっていいの?
ケンウッドの彩速ナビってのはレンタカー借りた時に使った事あるけど
ここ曲がれ的な案内が凄くわかりやすかった

562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83ad-lsIp [116.67.197.41])2016/10/10(月) 00:00:36.78ID:FNY6u/Ag0
>>559
スバルのフラッグシップB4よりインプFFモデルは同等以上だし健闘しているし
レヴォーグ1.6ターボより2リッターの方がよく走りそうって所だね

スバル車本当のところの軽快さ

インプレッサ2.0i-L FWD 8.5
インプレッサ2.0i-S FWD 8.7
レガシィB4         8.7
インプレッサ2.0i-L AWD 8.8
インプレッサ2.0i-S AWD 9
レヴォーグ1.6GT      9
XV 2.0i           9.2
インプレッサ1.6i-L FWD  11.3
インプレッサ1.6i-L AWD  11.8

563名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d1b2-pu+C [106.159.14.225])2016/10/10(月) 00:03:45.87ID:+Ma69iMw0
NG設定って便利だね。

564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-pu+C [126.203.218.140])2016/10/10(月) 00:07:20.93ID:0Jpi0ldD0
>>552
その場合スタンドホルダー以外の1DINスペース何かで埋めます?
開けっ放しで埃入るのもやだからDIYできれば小物入れじゃなくて蓋しちゃいたい。

565名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sad9-xaNP [106.181.68.233])2016/10/10(月) 00:50:06.77ID:nG4P/g+pa
>>564
ミニファミコンを設置する予定です。

566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0efe-pu+C [131.147.171.103])2016/10/10(月) 01:16:52.58ID:x7CTW+Q60
>>564
俺はナノイーなしだから2DIN空くけど何もしない
ホルダーは何を使う予定?1DINホルダーっていいの見つからない
2DINのスペースに吸盤でいいかなぁと思ってる

567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ca9-pu+C [121.113.47.24])2016/10/10(月) 01:48:33.43ID:XV1NUeZS0
iPad miniならスッポリと入りそうな希ガス

568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b2-xaNP [114.17.122.194])2016/10/10(月) 01:50:36.65ID:uMoIPjqA0
>>561

彩速ナビはナビのついたオーディオという認識であれば満足できます。

569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1570-Nuoi [222.159.160.134])2016/10/10(月) 02:11:03.79ID:dbJDvE3z0
B型でビルトインナビの機種が変わりました
http://s.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=18696191/


これって実際どうなの?本当にゴリラベースなら新型インプレッサのもそうなるよね。

570名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-f0hY [182.251.249.35])2016/10/10(月) 02:46:29.44ID:5ufNWeR1a
>>568
サンクス

571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4822-qLmS [117.53.39.226])2016/10/10(月) 03:03:36.95ID:AYa7vwZN0
結局品薄詐欺に騙されたなw
早く予約しないと年内納車出来ませんよってw

572名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/10(月) 03:15:43.34ID:JHraPUOe0
>>545
詳しくは『暗順応』で調べて読んでほしいんだけど赤色を使うのは夜間の安全の為だと思うよ
俺も今の車に乗るまでは赤い照明やメーターが大嫌いだったけど、いざ使ってみると夜間走行時に見易く疲れない
使ってみたら今では新型にも赤い照明のメーターが採用されない事にガッカリするぐらい意見が変わった

LEDの照明なんだろうから好きな色が選べたらいいのにと思うよね

573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/10(月) 03:26:26.41ID:JHraPUOe0
>>565
HDMIとUSBあるから接続簡単だしね
って高速道路クルコン中にゲームするバカが出てきそうだからヤメレ

574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-pu+C [210.149.250.211])2016/10/10(月) 03:55:49.91ID:5uV2s+bYM
>>561
パイオニアは案内精度自体は悪くないんだけど
操作レスポンスがいくらなんでも遅すぎ
まあスマホなみの反応速度を求めたら彩速ナビしか選択肢ないけど

575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 501d-cmMM [221.248.126.253])2016/10/10(月) 04:27:50.59ID:mjBJl12D0
【スバル インプレッサ 新型】スバル車専用開発したケンウッド「彩速ナビ」をオプション設定
http://response.jp/article/2016/10/06/283107.html

576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bea6-dzsj [115.179.167.231])2016/10/10(月) 06:54:31.21ID:P7bIK/GL0
彩速ナビがビルドインナビに採用されたのか?

577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e1f2-lsIp [58.183.15.56])2016/10/10(月) 07:15:14.34ID:SC7tN5OF0
ナビでルート案内使うのは年に10回以下
音や映像プレイヤーとして使うのが99%だから
案内の精度とかどうでもいい
ナビの評価ってルート案内のことばかりだけど
みんなそんなに旅行するのか?

578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 34b2-uhyd [113.148.45.99])2016/10/10(月) 07:25:10.15ID:7NxdaLFV0
発売開始日はいつ?

579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-pu+C [126.203.218.140])2016/10/10(月) 07:34:19.78ID:0Jpi0ldD0

580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21f8-LxcL [122.134.62.76])2016/10/10(月) 07:37:13.52ID:BMwG1r720
>>572
情報ありがとう。スポーティーを演出する色(赤)ってわけでも
ないのか。スピードメーターは赤色では無いみたいだから我慢
するしかないのかもね。LED交換するのもかなり手間みたいだし。
後期モデルに白色に変更とかなければいいんだが。
(今持っている車(日産)はスピード・タコメーターがMCで
白→オレンジに変わった)

581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 830e-lsIp [116.67.198.157])2016/10/10(月) 07:48:21.86ID:26X63hfH0
ビルトインナビも結局他車で再利用できるから
車上荒らし盗難の危険性あるよね?

582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6f3-lsIp [219.126.188.76])2016/10/10(月) 08:05:14.42ID:si4pTY5d0
>>577
もっと初めてのところに行く頻度が高い人もいるでしょうし、
同じくらいの頻度だとしてもそれが場合によっては即大失敗につながることもあるし
そういう経験は記憶に残りやすいからでしょう

583名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.31.88])2016/10/10(月) 08:06:10.12ID:OqfRodrbd
>>581
防犯用ロックボルト使われてるけど、これでも盗る奴は盗るのかな

584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8391-lsIp [116.67.198.221])2016/10/10(月) 08:18:15.36ID:hZwjt/HY0
>>583
画像ググったけど余裕で破壊されて盗まれてる

585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3a9-lsIp [180.63.144.209])2016/10/10(月) 08:19:28.80ID:KJvvnJqf0
狙われやすいのはカロかダイアトーンじゃねの

586名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-7gnc [49.104.45.77])2016/10/10(月) 08:25:31.28ID:JHBd+sQbd
ヴェゼルハイブリッドとゴルフハイラインと迷ってます。
来年3月が車検なんでその時期に買い替え検討。
インプレッサかっこ良いんだけど、スバル車は年次改良を経てよくなると聞きました。初期ロットは避けた方が良いんですか?

587名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.46])2016/10/10(月) 08:58:22.02ID:QhVawffQa
とりあえず、12月くらいまで待てば、情報出てくるだろ

588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDbd-m3qo [110.161.15.58])2016/10/10(月) 08:58:52.77ID:/e9pbThGD
>>586
トヨタc-hrも面白いよ 

589名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.31.88])2016/10/10(月) 09:06:16.39ID:OqfRodrbd
>>584
まじか… 

>>586
その思考だと

フルモデルチェンジ直後→待てまて、まだ出始めで様子見
B型→どうだ?改良されてきたかな レビュー待ち
C型→オイオイ、なぜヘッドライトのデザイン変えたんだよ かっこわりぃ
D型→だいぶ熟成されてきたな デザインも見慣れたらカッコイイ ん?もうすぐフルモデルチェンジ?うーん…

以下エンドレス

590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5023-lsIp [221.187.161.133])2016/10/10(月) 09:06:56.40ID:XfnD45f50
>>557
ナビの案内があると車内での夫婦喧嘩が激減した。
これだけでもうちはメリットあるわーw

>>581
専用ビルトインナビだと盗難の確率はグッと減るだろうね。

591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5023-lsIp [221.187.161.133])2016/10/10(月) 09:08:05.20ID:XfnD45f50
アンカ間違った、>>577 ね。

592名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 5074-xaNP [221.93.157.133])2016/10/10(月) 10:00:17.25ID:LVRaqj9x01010
確かに年に数回しかない未開の地への案内はわかりやすくお願いしたい

593名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 83ad-lsIp [116.67.198.35])2016/10/10(月) 10:31:46.92ID:WTZ3eZVS01010
>>590
どうしてビルトインナビだと盗難の確率減ると思ったの?
中身は社外品が入ってるだけだよ

594名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 0da9-dBzk [118.17.252.123])2016/10/10(月) 10:37:23.87ID:9ABj3BaV01010
>>586
同じようなので悩んでるなと思って
自分は、セダンがいいのでグレイスHV・FF、インプレッサG4の2.0LかS・AWD、アウディA3セダン1.4
予想だけど
値段 A3>インプレッサ>グレイス
加速力 グレイス>A3>インプレッサ
高速安定性・レーンチェンジなど インプレッサ>A3>グレイス
低ミューストップ性能 インプレッサ>A3>グレイス
見た目 A3>インプレッサ>グレイス
耐久(長く乗れる) インプレッサ>グレイス>A3

AWDが欲しいからそこだけ見ればインプレッサ1択
FFでいいならグレイスかな
見た目に拘るならA3欲しいな
インプレッサは値段の割りにパワーが足りないか重すぎる所が考える所で
必要最低限のパワーなので安全重視なら文句無いが楽しいか?と考えると
コンパクトカーやカローラ以下ではないか?と思えるのが難点
乗り心地ならCVTだけど、気持ち良さならCVTよりDCTの方がいい、
でも乾式DCTは熱問題あるかもインプレッサで湿式DCTにしたら更に重くなる
グレイスのDCTは燃費を良くする為の物でEUの物もダウンサイジングターボで
ブースト圧稼ぐ為制御しやすいからという思惑もある
消費者が楽しめる為も考慮されているがそこら辺も考えた方がいいかもね
HVは燃費良いしトルク感の良さだけどリチウム電池て家電だとすぐに劣化
するからそこが心配
外車は部品交換がASSY交換で割高という噂あるし
無難な選択ならスバルだと思う
刺激欲しいならホンダは良い選択だと思う
見た目ならやっぱ外車かなと思うよ

595名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ e6ed-2H+q [123.222.1.56])2016/10/10(月) 10:41:09.20ID:4bY6tywe01010
>>593
車の本体の構造上インパネの中央奥に横棒があるため、
普通の2dinナビはナビスペースの下側にしか入らず上に1DINの穴が開くけど、
ビルトインナビは上側に付けられる。

→つまり一般的な2dinナビよりも奥行きが短い
→普通じゃないから盗まれない

想像だけど、こんな感じ?

596名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 5023-lsIp [221.187.161.133])2016/10/10(月) 10:42:36.99ID:XfnD45f501010
>>593
表面パネルなどが専用だから。
他車に付けようとしたら、パネルの交換とかが必要になるやん。

597名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ c3a9-lsIp [180.63.144.209])2016/10/10(月) 10:50:11.42ID:KJvvnJqf01010
A3と国産5ナンバー比較する人っているんだな、世間は広いわ

598名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 122e-5a4K [183.180.59.8])2016/10/10(月) 10:51:34.38ID:6TDvZAol01010
全くだなw

599名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sp4d-pu+C [126.247.18.22])2016/10/10(月) 10:58:39.82ID:xt6U08q8p1010
A3ってそんなお高いの?

600名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ f9f8-lsIp [114.168.12.113])2016/10/10(月) 11:29:28.06ID:qYtSSiVe01010
>>594
カローラやコンパクトカーのハンドリングや挙動とは全く違うで
(先代のインプレッサだけど)
だるさや遊びが比較的少なく、リニアでシャキッとした感覚
試乗お勧め

601名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW fca8-xaNP [153.195.125.177])2016/10/10(月) 11:32:20.66ID:taZgSpgM01010
A3は300ちょいのお手頃アウディ
一般人からしたら
インプレッサ→スバルの安いやつ
A3→アウディだからお高いんでしょ

俺ならG4の2.0買うけど

602名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 83ad-lsIp [116.67.198.35])2016/10/10(月) 12:09:59.16ID:WTZ3eZVS01010
街乗り考えたら2.0FFでいいわ
馬力あって、軽いから出足最強だろう

603名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW d1b2-xaNP [106.159.0.83])2016/10/10(月) 12:25:48.52ID:k8aOTyFT01010
AWDはリアに駆動力取られるからどうしてもアンダーパワーになりがちだしな
車重が重くなった2代目以降で1.5AWDは罰ゲーム以外の何者でもなかったし
2.0まで行くと殆ど気にならないが

604名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 01d2-xaNP [218.42.40.49])2016/10/10(月) 12:28:03.03ID:h5r1r3je01010
>>602
いいえ(^o^)

436 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83ad-lsIp [116.67.197.32]) sage 2016/10/09(日) 09:24:14.09 ID:L5Wlp7Ma0
スバル車本当のところの軽快さ

パワーウエイトレシオ
WRX STI         4.8
WRXS4 GT        5.1
レヴォーグ2.0GT-S    5.2
インプレッサ2.0i-L FWD 8.5
レガシィB4         8.7
インプレッサ2.0i-S FWD 8.7
インプレッサ2.0i-L AWD 8.8
インプレッサ2.0i-S AWD 9
レヴォーグ1.6GT      9
XV 2.0i           9.2
インプレッサ1.6i-L FWD  11.3
インプレッサ1.6i-L AWD  11.8

605名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/10(月) 12:51:15.71ID:UBkRjlsK01010
軽快さを決める要因は1に軽さ2にセッティング3に剛性だ
パワーなんて必要ねぇんだよ!

606名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sp4d-pu+C [126.247.224.187])2016/10/10(月) 13:11:05.94ID:48P0u4C9p1010
どうせならパイオニアに純正ビルトイン作って欲しかった

607名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sp4d-pu+C [126.247.18.22])2016/10/10(月) 13:32:51.41ID:xt6U08q8p1010
また2リッター厨が湧いてるな

608名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/10(月) 13:43:43.96ID:95CnmZF101010
レボーグの1.6ってウエイトレシオで負けてるんだな
2リッターやるやん

609名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.250.17])2016/10/10(月) 13:51:34.39ID:wGqcCF93a1010
でもなんでテンロク?
別にテンロクのレースに出るわけでもないのに
税金も同じなんだから2リッターにして欲しいわ
ほんとつまらんぜ?このヘビーウエイトなボディでテンロクとか

610名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ e6ed-2H+q [123.222.19.52])2016/10/10(月) 14:08:46.80ID:sMa5syWh01010
普通に2.0あるんだからそっち買えばいいじゃんw

611名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sda8-xaNP [49.98.175.159])2016/10/10(月) 14:15:41.91ID:klbbS7Srd1010
1.6はただの廉価グレード
リアスタビとアンダーカバー省かれてるし

612名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW d9d1-pu+C [210.148.146.30])2016/10/10(月) 14:16:25.79ID:n5OgtSm001010
本カタログ、棚にはなかったけど、聞いたら出てきた。
既出かもしれんが読んで気がついたのが、
ACC
セット車速 30〜100キロ
車間距離 4段階
になってた

613名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sp4d-pu+C [126.247.18.22])2016/10/10(月) 14:16:36.80ID:xt6U08q8p1010
2リッター厨はより高い金出してまで購入したから
どうしてもテンロク乗りを見下したいんだろうなw

614名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ f986-yjFO [114.165.182.14])2016/10/10(月) 14:28:06.41ID:uM5iH/YR01010
インプレッサ2.0i-L FWD 8.5
インプレッサ2.0i-S AWD 9

やっぱり2.0i-L FWDにしておいて良かった
信号機で2.0i-S AWDと並んだらぶっちぎりで置いてきぼり食わせるわ!

615名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sp4d-pu+C [126.247.94.55])2016/10/10(月) 14:30:35.10ID:zNjbq6srp1010
1.6はフェンダーだからやめたわ

616名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.250.17])2016/10/10(月) 14:32:58.87ID:wGqcCF93a1010
>>613
いや、わずかな金をケチってストレス溜めるドライブを選ぶテンロク厨を理解できないだけ

617名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 8398-lsIp [116.67.198.164])2016/10/10(月) 14:47:27.30ID:pjjuYpaT01010
《PR》
1.6i-L AWD \2138400 115馬力 燃費17km/l
2.0i-L FWD \2160000 154馬力 燃費17km/l

価格差21600円
1.6i-Lには無い豪華装備の数々!

・リアスタビライザー
・SI-DRIVE
・フロントフォグランプ メッキ加飾付
・ドアミラー LEDサイドターンランプ&ターンインジケーター付
・本革巻ステアリングホイール
・本革巻セレクトレバー
・キーレスアクセス&プッシュスタート
・表皮巻センタートレイ加飾(シルバーステッチ)
・フロア下アンダーカバー

お近くのスバル営業所でお待ちしております!

618名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 01d2-xaNP [218.42.40.49])2016/10/10(月) 14:52:29.15ID:h5r1r3je01010
>>617
値付けが悪いのう゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

テンロクは180万やろ
売る気あらへんやろ
それとも値引きを計算した値付けか?

619名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/10(月) 14:54:30.42ID:95CnmZF101010
>>611
今回も省かれたの?
まぁ仕方ないよね安いし
>>617
SIドライブもサイドミラーなんちゃらもプッシュスタートもないとかマジ?
本革すらないとかどんだけケチなん
それで20000円しか差が付かないてどゆこと

620名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/10(月) 14:57:42.51ID:95CnmZF101010
こんだけ装備削って燃費も変わらなくて値段もほぼ変わらなくて税金も変わらない車をどうしても選ぶ人がいるから売ってるんだよね?
何がそんなに魅力なのか…?

って>>617は四駆とFF比較じゃん
2リッター四駆と比べなきゃダメだろ〜

621名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/10(月) 15:01:17.83ID:E6jjimDZa1010
>>617
テンロク買うやつ完全に池沼やんwww
21600円惜しさに
目先のものしか見えないんだろうなあ

622名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sdf8-pu+C [1.66.103.169])2016/10/10(月) 15:07:13.62ID:JpRn8os9d1010
またくだらん対立煽りが始まったか
どちらも4んどけ

623名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/10(月) 15:08:44.90ID:JKTm3r2j01010
さて今日も5回目の実車を見てきた。
今回はテーマを持って行ってきたのさw

まず話題の天井の凹み!!
実際指で押して見たらこの通り。
現行は押しても凹まないからなw
それと叩く音も現行はコンコンという音だが
新型はトントンと言う感じだ。これは雨音にも変化をもたらすだろう。
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

それともう一つドアの閉まる音だが動画で撮ってきた。
現場ではそんなに軽くは感じなかったな。普通だw
https://video.twimg.com/ext_tw_video/785358883199913984/pu/vid/720x1280/Lq7KRhYksNSizoXO.mp4

624名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/10(月) 15:18:12.50ID:E6jjimDZa1010
>>623
汚い爪だなあ
写真とるなら爪切ってから撮れよ

625名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ e6ed-2H+q [123.222.19.52])2016/10/10(月) 15:18:46.03ID:sMa5syWh01010
もうテンプレに入れとけ。

■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
 「1.6Lの人は十分とレス/ 2.0Lの人は満足とレス」
 「2.0i-Lの人は十分とレス/ 2.0i-SLの人は満足とレス」
 「FFの人は十分とレス/ AWDの人は満足とレス」
 ※各グレード・排気量・駆動形式・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)。
 ※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です。
 ※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
 ※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。

626名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/10(月) 15:19:03.98ID:JKTm3r2j01010
>>624
煩いよ!労働者の指だw

627名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ e6ed-2H+q [123.222.19.52])2016/10/10(月) 15:19:47.87ID:sMa5syWh01010
2.0i-Sを間違ってもうた。

628名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW abb2-gefQ [124.209.181.94])2016/10/10(月) 15:20:48.00ID:sIcy/Ous01010
>>623
手汚すぎわろた

629名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 0H01-lsIp [210.235.168.123])2016/10/10(月) 15:34:19.05ID:cG0olFGqH1010
ドアや窓開いてる状態の音録音してどうすんだよ

630名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ MMd0-pu+C [153.234.208.223])2016/10/10(月) 15:37:11.76ID:HWSGN+oNM1010
2.0 2WDと1.6 AWDの比較で騙される奴多過ぎワロタ
AWDはあくまでプラス20万の独立オプションであって装備とは全く関係ないからな

631名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/10(月) 15:43:13.48ID:95CnmZF101010
つまりFF同士で比較して>>617は実質22万円の差があるのわけだ

632名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/10(月) 15:45:36.25ID:JKTm3r2j01010
>>629
だいたいディーラーで展示してある車は
ドアが開いてるだろ?
(´・ω・`)

633名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ MMd0-pu+C [153.234.208.223])2016/10/10(月) 15:56:48.43ID:HWSGN+oNM1010
2.0との比較 インテリア、エクステリアを気にしない人向け
1.6→2.0 高速、大人数でもうるさくない。街乗りなら不要
リアスタビ 乗り心地に大きく関わる、というかSGPの目玉の一つ
アンダーカバー 不要、むしろ雪道で邪魔
SIドライブ せっかくSGPなんだからSモードで一車線追い越ししたい、が、追い越ししない人には不要
ドアミラー 乗る人には関係なし
キーレス 便利だが、あくまで便利なだけ

おれはリアスタビと高速性能を重視して2.0にした。

634名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 0dbd-MBDR [118.9.27.60])2016/10/10(月) 16:09:02.45ID:5n2vxlOU01010
>>623
爪が汚いね
朝鮮人???

635名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 054b-dzsj [14.3.233.228])2016/10/10(月) 16:16:16.29ID:ZxNWDlhY01010
手汚いし、窓開いてるし・・・

636名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.251.48])2016/10/10(月) 16:17:43.80ID:o+djVx1Xa1010
>>623
せめて爪切ってしっかり手を洗おうよ
女の子に嫌われるよ

637名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ e6ed-2H+q [123.222.19.52])2016/10/10(月) 16:24:06.76ID:sMa5syWh01010
車に関係ないところで、せっかく画像を上げてくれた人をけなすやつばかりで、なんだかなぁ。

まぁ展示車はきれいな手で触って欲しいという気持ちはわからんでもないがw

638名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sda8-gefQ [49.104.31.88])2016/10/10(月) 16:24:27.52ID:OqfRodrbd1010
今はオッサンもネイルケアする時代なのに 
新型インプレッサからあんな爪のオッサン降りて来たら気持ち悪いわ どうか購入しないでください

639名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/10(月) 16:24:55.08ID:JKTm3r2j01010
おまえら論点が違うだろ!!
こっちは新型の天井を論じているというのに。
( ・`ω・´)

640名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW c670-pu+C [219.124.132.228])2016/10/10(月) 16:37:29.99ID:4taXyrTm01010
思っていた以上に爪が小汚かった。
うげぇぇ

641名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 0H01-lsIp [210.235.168.123])2016/10/10(月) 16:50:38.02ID:cG0olFGqH1010
君たちはガソリンスタンド店員の荒れた手を見て汚いと思うのか?
普通は働き者の手だと思うだろう

642名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW d9d1-pu+C [210.148.146.30])2016/10/10(月) 16:58:03.40ID:n5OgtSm001010
少しは凹むねというくらいだけど、現行は全く凹まないの?

643名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.251.48])2016/10/10(月) 16:59:03.21ID:o+djVx1Xa1010
働き者の手と汚い爪は別物だと思う
爪は常に短くしとかないと彼女いないんだなーって思われるよ

644名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/10(月) 17:01:54.23ID:JKTm3r2j01010
>>642
俺は上質?の2.0I-Sだがそれは無理な芸当だ。
新型の天井は凹むから柔らかい。
(〃▽〃)

645名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 4d70-l1f2 [182.21.245.165])2016/10/10(月) 17:04:31.10ID:MncNUyKa01010
雪がほとんど降らない地域に住んでいるので個人的にはAWDでなくてもいいかも。
でもスバルのFFは乗ったことがないから未知数だな。

646名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-pu+C [182.250.248.42])2016/10/10(月) 17:25:30.20ID:LVBd6xJDa1010
>>623
グロ

647名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/10(月) 17:33:50.53ID:JKTm3r2j01010
おまえらはこの晴天に家にすっこんでたのか?w
俺はディーラーに寄る前に名古屋近郊から徳山ダムへ
ロングドライブしてきたと言うのに!
もう現行車では最後かもしれない・・・。

やはりこの車のエンジンは初速がたるいな。
スピードに乗れば文句はないが出だしがねw
新型はレシオカバレッジの拡大で加速性能が
良くなってると聞くから楽しみだな。
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

648名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-f0hY [182.251.249.47])2016/10/10(月) 17:36:07.25ID:j6lCrReua1010
>>623
お前の爪は汚いな
肉体労働者か

649名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/10(月) 17:37:16.25ID:E6jjimDZa1010
>>647
これ新型?あんまり顔変わってないのな

650名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/10(月) 17:39:04.94ID:95CnmZF101010
凹む方が吸音遮音してくれんじゃないかと予想

651名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/10(月) 17:41:21.03ID:JKTm3r2j01010
>>648
電○の様な一流企業に入社しても過労死するからなw
俺は定時で帰ってるよ。

>>649
新型でドライブするわけないだろ?
現行の2.0I-Sです。

652名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/10(月) 17:44:40.87ID:E6jjimDZa1010
>>651
やっぱり旧型か
てかお前の不満ってエンジンでなくてCVTのせいだよ

653名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.251.48])2016/10/10(月) 17:45:56.89ID:o+djVx1Xa1010
>>647
ワイも名古屋住みだけど彼女と電車で東山動物園行ってきたよ
爪短く切らないと彼女できないよ

654名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/10(月) 17:47:50.75ID:E6jjimDZa1010
>>647
つーかインプレッサからインプレッサに乗り換えるわけ?
なんかすげーもったいねー
連れにもフィットからフィットに乗り換えたバカいるけど
もうちょい冒険すればいいのにって思う

655名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/10(月) 17:57:17.16ID:95CnmZF101010
カタログ見ても写真によって雰囲気違ってよくわからんね見た目は
サイドエアバッグやリアビークルディテクション()やハイビームアシストが全車装備って凄く進化したね〜
ステアリング連動ヘッドランプも2リッターは標準装備にしてほしかった…

電動パーキングブレーキってことはクルコンの停止保持もできるようになった?
FFでもアイサイト選べるようになったし、営業車を覗いたらほぼアイサイト搭載車しか売れないんでないのこれ

656名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/10(月) 17:58:17.99ID:95CnmZF101010
>>654
やっぱそう思う?
1年待ってフォレスターにするかとかまだまだ悩むわ…

657名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW c6a4-xaNP [219.98.112.71])2016/10/10(月) 17:58:28.57ID:yrhAaGQi01010
>>655
そもそもアイサイト搭載車しかないよ

658名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW e126-4w4m [58.85.131.55])2016/10/10(月) 17:58:35.13ID:uGRRjR/g01010
623
高級感は無いが、安物でもないドアと言うことで良いですか?
まあまあというとこ?

ハンドルは安っぽくなかったですか?

雨音確かめた人は居ないでしょうが、前のモデルより、良くなっているのでしょうね!
数年前のモデルは雨音酷かったですね!

659名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 98e9-xaNP [133.202.132.228])2016/10/10(月) 17:58:41.76ID:qZoI4n4j01010
ID:E6jjimDZa1010

こいつディスってばかり

660名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/10(月) 18:00:54.41ID:JKTm3r2j01010
>>654
もう何と言うかね、腐れ縁と言うかスバル地獄と言うかw
俺のスバル歴
初代B4⇒2代目B4⇒3代目B4⇒現行インプ⇒新型インプ(予定)
その前にランエボTに乗ってたからターボを4台乗り継いだ。
もうハイオクを垂れ流すのもどうかと思ってインプを買い。

同じ車ばかりというが車の性能アップを実感できる
楽しみもある。
( ^ω^)

661名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/10(月) 18:02:30.71ID:E6jjimDZa1010
>>656
現行乗ってんだろ?
そんな劇的な変化なんかあるわけないしスバル縛りあるならフォレスターのがまだ毛色違うし待ったらいいんじゃないかな
スバル縛りないなら他のメーカーのSUV試してみるのも楽しいかも

662名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/10(月) 18:05:41.76ID:95CnmZF101010
>>657
そうなの!?カタログ見ながら偏ったカタログだなとか思ってたわ
売れるなこれは
悩む
2.0LアイサイトのAWDで見積総額250万切る人とかいませんかね〜?

663名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/10(月) 18:05:43.18ID:E6jjimDZa1010
>>660
金持ってるなー
年収いくらくらいあればそんなしょっちゅう車買い換え出来るんだ?
独身で実家に寄生なら300でも出来そうだけど家庭があるなら1000万近くないと無理やろ

664名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sda8-xaNP [49.98.168.243])2016/10/10(月) 18:05:47.90ID:R4vr+6Kid1010
>>661
お前いくら貰ってるんだ?

665名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/10(月) 18:11:32.08ID:95CnmZF101010
>>661
スバル縛りはないんだけど四駆&クルコンは外せない要素で
その2つだけで見てもスバルしか選択肢ないんだよね…
しかもお値段も控え目となるとスバルに

替えなきゃいけない理由はないんだけどね
Version3とかモロモロは魅力的だよね
フォレスターのXMODEも魅力的だし

666名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/10(月) 18:15:44.19ID:JKTm3r2j01010
>>663
貧乏人ですよ。
今回も何とか無理やり頭金をかき集めて・・・。
海苔潰そうと思ったんだがなw
もう最後の贅沢だろうなー!!

前のB4は38000キロ走って下取りが170万!!!
だからインプの最高グレードが買えた。
もうわらしべ長者の気分だったw

667名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/10(月) 18:19:33.16ID:95CnmZF101010
ワッチョイが上級国民なのにな

668名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 5023-lsIp [221.187.161.133])2016/10/10(月) 18:33:35.97ID:XfnD45f501010
>>666
現行のインプにはフレキシブルタワーバーを付けてるん?

フレキシブルタワーバー付けてると、新型に乗り換えても
ない車よりは差を感じないんかな・・・。

669名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ MMd0-pu+C [153.235.150.251])2016/10/10(月) 18:56:37.74ID:3tWQygacM1010
10/22に試乗車が来ると寺で聞いた。注文する前なら当然試乗するが、注文した後だとなんか微妙な気分だ。

670名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/10(月) 18:59:30.22ID:JKTm3r2j01010
>>668
タワーバーは付けてない。
STIでも無いのにロゴマークはカッコ悪い。
見た目もこの進化だからね!
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

671名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sr4d-xaNP [126.211.38.137])2016/10/10(月) 19:04:05.96ID:azNl0nGxr1010
>>658
トタン屋根は健在

672名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/10(月) 19:10:37.02ID:JKTm3r2j01010
>>669
羨ましいね。俺のディーラーではその頃ようやく展示車が
回ってくる。だから5回ともネットで見てこっちが回っているw

673名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ MMd0-pu+C [153.234.208.223])2016/10/10(月) 19:15:29.99ID:HWSGN+oNM1010
>>662
セーフティとLEDライトとスピーカーとオーディオつけて260万円台の俺
マットは買え

674名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ e1f2-lsIp [58.183.15.56])2016/10/10(月) 19:41:07.07ID:SC7tN5OF01010
>>670
新型はグリルが立っててダサいな

675名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/10(月) 19:49:45.82ID:E6jjimDZa1010
>>670
こうやって並べると一千億円掛けた割にはマイナーチェンジって感じだよな
そこまで金掛けた風には見えんし

676名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 5023-lsIp [221.187.161.133])2016/10/10(月) 19:56:50.63ID:XfnD45f501010
>>670
こうして並べて比較すると、先代もまだまだ良いな〜と改めて感じたw
オプのリアスポイラーは余分だなー。

677名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/10(月) 20:03:22.39ID:JKTm3r2j01010

678名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/10(月) 20:04:38.93ID:E6jjimDZa1010
>>676
そうかな
無かったらツルッとしててダサいよ
スバル海苔に多くて一番ダサいのはドノーマルのくせにグリルだけメッシュのやつにしてるやつ
あれなんなん?営業マンに「オプション30000円分付けますよ〜」とか言われてアホ面で「このメッシュグリルつけてくれ」とか言ってんのかな
あれほんとダセーわ

679名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sp4d-pu+C [126.205.70.7])2016/10/10(月) 20:06:12.56ID:PodNmNz0p1010
>>612
114キロじゃないのか。燃費は良くなるだろうけど

680名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ MMd0-pu+C [153.234.208.223])2016/10/10(月) 20:12:35.98ID:HWSGN+oNM1010
>>679
レヴォーグも100キロまでの記載だけど実際は114キロだよ

681名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/10(月) 20:20:51.18ID:95CnmZF101010
>>673
ナビ無しでもそんなにするのか〜
スピーカーもLEDもいらないんだけど

>>612
30キロ〜は良い進歩だね
100キロ!?これはやってしまいましたな〜

682名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/10(月) 20:21:03.97ID:JKTm3r2j01010
>>678
そうだよな!現行はリアスポイラーが無かったら
バランスが悪過ぎだw
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

683名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ becc-lsIp [115.36.113.227])2016/10/10(月) 20:22:02.82ID:nvfbig0X01010
>>647
ん〜ワゴンにレオニスのVXやWXは全然似合わないな〜
大型セダンならピッタリくるんだが

684名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 0da9-+EyG [118.18.70.112])2016/10/10(月) 20:28:31.43ID:ytHnocid01010
>>674
なぜそうなったかという理由まで考えてない発言だなw

685名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ becc-lsIp [115.36.113.227])2016/10/10(月) 20:29:57.42ID:nvfbig0X01010
>>682
新型はボルボみたいにスタイリッシュだね。
だけどインプレッサにホワイトは古くなったり汚れると営業車両に見えちゃうね。


ところでナビはパナソニックしか選択肢ないの??

686名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW c37b-xaNP [180.46.190.165])2016/10/10(月) 20:37:24.07ID:sAveoT8C01010
>>678
新型でもフロントグリルだけつけたぞ
メッキが気にいらんのだ

687名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/10(月) 20:40:38.33ID:E6jjimDZa1010
>>685
ナビなんて自動後退で付ければ100000だぞ
スバルとかホンダのインターナビみたいな特殊機能付いてるわけでもないのに30万オーバーとかアホ臭いわ

688名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/10(月) 20:42:49.09ID:JKTm3r2j01010
>>674
新型はねボンネットがアルミなんだよw
(正式カタログより)

>>685
現行のA型は純正ナビが見づらくてね。
パナソニックになって少し嬉しいw
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

689名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ e146-uhyd [58.70.36.147])2016/10/10(月) 20:43:40.34ID:9zGOu1wA01010
>>612
新型は30から車速設定できるになったのか。
でも全車速追従型のクルコンだからあんま関係なくない?
なんかメリットあるのかな?

690名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/10(月) 20:43:53.63ID:E6jjimDZa1010
>>686
付けちまったもんは仕方ねえよ
今さら元に戻してもらうのもバカバカしいもんな
まあ俺が気に食わないだけでスバル海苔はドノーマルのくせにグリルだけメッシュグリルってやつ見掛けるしいいけどね
自分が満足なら
まあホイールくらいは社外の付けてやってくれ

691名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW c37b-xaNP [180.46.190.165])2016/10/10(月) 20:46:29.76ID:sAveoT8C01010
>>690
ばーか

692名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW b1a3-xaNP [202.213.151.20])2016/10/10(月) 20:49:39.27ID:NqoxsTRW01010


693名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ e146-uhyd [58.70.36.147])2016/10/10(月) 20:50:03.75ID:9zGOu1wA01010
>>682
並べて真横から見ると現行は本当にリアのバランス悪いね。
それと新型はフロントはグリルが立ってるお陰で現行よりボリューム感あってイイわ。

694名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/10(月) 20:50:22.64ID:E6jjimDZa1010
>>691
メッシュ〜
ドノーマルのくせにグリルだけメッシュ〜

695名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/10(月) 20:50:41.73ID:95CnmZF101010
>>688
アルミボンネットに戻したんだね
凹ます人増えそう

ナビいらねっつーと値引き少ないんだろうな…

696名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/10(月) 20:52:12.08ID:95CnmZF101010
>>693
わかる
でも新型はボンネット薄くなり過ぎてて初代フォレスターみたいでちょっとな…
マツダっぽさも拭えない

697名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 3433-lsIp [113.197.210.248])2016/10/10(月) 20:54:43.97ID:ap3iejh001010
今だとレヴォーグ新しい特別仕様車値引きしてもらったら2.0i-SAWDのASP付と同じくらいの乗り出し金額なったりするかな

698名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ e146-uhyd [58.70.36.147])2016/10/10(月) 21:00:23.92ID:9zGOu1wA01010
>>690
現行海苔だけど自分もメッシュに替えてる。
見た目を変えたかったというよりデフォルトのグリルは水が溜まって嫌だったから。
洗車後の拭き取りも楽になったよ。

699名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW aa40-gefQ [111.168.141.164])2016/10/10(月) 21:12:42.32ID:h+3RvY2S01010
ディーラーに用があって行ってきたんだが、もう今注文したら確実に年明けだって
台数は不明だけどけっこうな数のオーダーが積み上がってるって言ってた

700名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 5023-lsIp [221.187.161.133])2016/10/10(月) 21:22:41.43ID:XfnD45f501010
>>678
現行インプは i-S だろ?
i-S だったらリアスポイラーよりエアロスプラッシュを付けた方が格好いいと俺は思うな。
車高が低く見えて、後方からだとドッシリ感がでる感じ。

701名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ e1f2-jr2T [58.183.170.39])2016/10/10(月) 21:32:21.57ID:FV4+0wBi01010
俺も羽のメッキがダサいからメッシュグリルにするつもりだが、
ノーマルでメッシュにしてたらどうだってんだ?

702名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW fcbc-pu+C [153.189.136.98])2016/10/10(月) 21:37:34.03ID:9dgU30sb01010
現行GJ7乗りだが、ほんとアイサイトだけの車
シビック出たらかいかえるわ
エンジンが元気なさすぎる
まして1.6なんかマゾとしか

703名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW abbd-pu+C [124.96.157.196])2016/10/10(月) 21:41:29.03ID:bXfqSI/B01010
また出たよ

704名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sp4d-pu+C [126.245.197.124])2016/10/10(月) 21:47:04.79ID:i+m0VjWSp1010
>>697
レヴォーグはナビとベースキット、点検パックつけたら乗り出し最低330万ぐらいからかな

705名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/10(月) 21:54:10.02ID:E6jjimDZa1010
>>701
グリルだけメッシュのが数段ダサいよ
ドノーマルでマフラーだけ変えてるとか
車高もアルミもノーマルでエアロだけ組んでる並みにダサい

706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 34b2-xaNP [113.144.18.97])2016/10/10(月) 22:03:55.91ID:PQI9E/MN0
>>705
で、あなたは何乗っているの?

真っ赤になってまで悪口いいつづけているけど

707名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-xaNP [49.106.213.166])2016/10/10(月) 22:10:45.63ID:Wtfi5xx7d
いつもの軽油臭いツダガイジやろ

708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bea-LxcL [60.236.183.224])2016/10/10(月) 22:13:50.91ID:XYXSykFH0
>>705
おまえの価値観を押し付けるなよな。

709名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c37b-xaNP [180.46.190.165])2016/10/10(月) 22:20:07.09ID:sAveoT8C0
>>705
ばーか

710名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e1f2-dzsj [58.183.129.174])2016/10/10(月) 22:21:53.16ID:d2Kp/0wn0
どノーマルはダサいとか、今どき車高調とかしてるほうがダサいんだけど。

711名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd0-pu+C [153.234.208.223])2016/10/10(月) 22:27:21.93ID:HWSGN+oNM
どノーマルで今月納車のワイ、高みの見物

712名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6f8-xaNP [219.127.50.182])2016/10/10(月) 22:28:41.48ID:o42xwGDV0
>>701
俺もメッシュ〜シルバーのメッキが好みじゃなかったから。見た目は自分の好みでいいじゃん!自分の価値観で人にダサいって言うのは自分の価値観に自信がないんだよ、スルーしなよ。人を貶めて自分を安心させたいんだよ、可愛いやつじゃん。

713名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda8-pu+C [49.98.13.175])2016/10/10(月) 22:34:26.45ID:jTDkjR2Jd
>>668
現行のシャシって明確に数点の弱点があるが、逆にそこだけアフターパーツやSTIパーツ流用で潰せば劇的に良くなる。
素性自体は良い、ただフレキシブルタワーバーだけつけた程度では無意味。
それに後付けだから重くなるし、音振に関して難しくデッドニングで対策するとさらに重くなるw

新型のSGP発表会の資料見るとその弱点は明確に潰して、勿論さらに上乗せで改良されている。

例えば剛性アップ○○パーセントの中にリヤクロスメンバー横剛性が入ってるのもニヤリとさせられる、リヤスタビの構造変更もね。
笑えるのリヤスタビライザをハブキャリヤ直付けにしているのをが資料にない点、よほど現行で作動効率が悪い位置に設定してあるのが気まずかったのだろう。

714名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/10(月) 22:39:32.61ID:E6jjimDZa
>>710
アホかと
ドノーマルなら許すよ
ドノーマルのくせにグリルだけメッシュに変えてるのがダサいって言ってんだよね

715名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda8-pu+C [49.98.13.175])2016/10/10(月) 22:39:37.33ID:jTDkjR2Jd
>>713
まあ群馬の某ショップさんはニヤニヤだね。
新型の評価が高まれば高まるほど、現行と3代目のインプレッサ乗りにオリジナルパーツ売り込みまくり。

716名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW daa9-xaNP [223.216.67.137])2016/10/10(月) 22:44:21.12ID:O2n2mORf0
メッキグリルは有機的デザイン
メッシュグリルは機械的デザイン
スバルは機械的デザインだからメッシュの方が合ってる
メッキが合うのは今のマツダのデザインかな

717名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.244.16])2016/10/10(月) 22:45:06.90ID:yWU3hz5aa
別に他人がどう思ってるかとか気にならないしなあ
SAや道の駅とかでわざわざ言いくる馬鹿はいるかもしれんが

718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e146-uhyd [58.70.36.147])2016/10/10(月) 22:48:21.12ID:9zGOu1wA0
他人の殆どはどうも思ってないよね。

719名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda8-pu+C [49.98.13.175])2016/10/10(月) 22:56:27.37ID:jTDkjR2Jd
>>718
スバルのオプションであるメッシュグリルは代々かっこ悪いと思うよ。

スバルの後付けオプションパーツ全般に言えるけど、デザインが手抜き過ぎ。
デザイン部署が絡まずに、そういった商品開発部門が勝手にやってる感じ。


常々デザインには文句付けまくる皆さんが、オプションの出来をスルーするのが不思議でならない。

720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.210.48.189])2016/10/10(月) 23:04:36.65ID:Edrixxe9p
>>719
そうかな?
群馬で素人社員がデザインしたにしては
かなりカッコいいと思うぞ

721名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.250.251.200])2016/10/10(月) 23:12:21.45ID:hHW1Oveba
今時素人にもわかるくらい車を弄くり回す人って気持ち悪いと思われていることに気がつかないのかな?
まー人それぞれだからどーでもいいか。

722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa40-gefQ [111.168.141.164])2016/10/10(月) 23:42:06.15ID:h+3RvY2S0
人の感性なんかそれぞれだからな シエンタやプリウスを後ろから見ると吐き気がするくらい気持ち悪いけど、
アレを指名買いする人もいる まぁイチイチ指摘することじゃない

723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b1a3-xaNP [202.213.151.20])2016/10/10(月) 23:46:25.28ID:NqoxsTRW0
新型プリウスは言える まぢ醜い

724名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c00-xaNP [121.84.225.189])2016/10/10(月) 23:53:15.65ID:YsAc37vI0
レガシィとかでもへんてこなフロントエアロ着けてるの見ると悲しくなる

725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e146-uhyd [58.70.36.147])2016/10/10(月) 23:54:26.48ID:9zGOu1wA0
初めて夜間の後ろ姿を見た時は思わず二度見した

726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c00-xaNP [121.84.225.189])2016/10/10(月) 23:57:26.74ID:YsAc37vI0
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚
これはまあビビる

727名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/11(火) 00:00:01.97ID:4Xd7jGzTa
>>726
ダッセーよな
てか後ろはまだアリとしてフロントが酷すぎる
トヨタの企画会議とかめちゃくちゃ凄そうだけどよくあんなギャグマンガみたいな顔通ったもんだわ
今は少し見慣れたけどあの顔を初見でカッコいいと思えるやついないたまろ

728名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c00-xaNP [121.84.225.189])2016/10/11(火) 00:04:13.29ID:gFQf70BW0
>>727
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚
フロントもヘッドライトより上は嫌いじゃないけど涙目とフロントグリルが...

729名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-xiH6 [49.104.47.40])2016/10/11(火) 00:09:27.76ID:EBeSMOaGd
>>673
俺はベースキット+ナビで250切ったよ。
パイオニア5万でいいって言われた

730名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/11(火) 00:11:30.71ID:4Xd7jGzTa
>>728
写真で見るとそこまで悪くないけど対向車線走ってくる新型プリウスのフロントってなんか未完成感が半端ないというか変なんだよなあ
昔あったサターンみたいというか

731名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bef5-1kgW [115.163.194.141])2016/10/11(火) 00:11:59.88ID:MwahvKmb0
>>281
じゃあ、応急用のスペアタイヤはどうなるんだ?
明らかに普通よりも小さいよな?
メーカー純正だから、使っていいはずだけど、気になる。

732名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.140.159])2016/10/11(火) 00:12:51.86ID:t+eMa6Tpd
いまのところ
345出した私が最高値?

733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c00-xaNP [121.84.225.189])2016/10/11(火) 00:14:32.23ID:gFQf70BW0
>>730
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚
グレード違うけど真正面だとこれだし...

734名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.3])2016/10/11(火) 00:16:40.57ID:4Xd7jGzTa
>>732
お前池沼やろ
そんだけ出すならレヴォーグもフォレスターのターボもイケるやんけ

735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bef5-1kgW [115.163.194.141])2016/10/11(火) 00:18:54.76ID:MwahvKmb0
>>293
フェラーリってステアリングにエンジンスタートボタン付いてるけど、
これはどうかと思う。走行中に頻繁に使う物じゃないよな?

736名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/11(火) 00:25:00.49ID:GPJF5U+D0
>>731
テンパータイヤはあくまで速度を落とし最寄りの修理工場まで走る応急用だよ

知り合いがフロント2輪だけ新品交換して高速を200`走ったら後輪が溝がまったく無くなるまでツルッツルになってたって言ってた
回転差の分ずっと引き摺って走っていたんだろうって事だったけど事故にならなくて良かったってホッとしてたというよりゾッとしてた

737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aaa8-MBDR [111.216.90.117])2016/10/11(火) 00:27:39.73ID:hhdD4kqP0
>>682
新型注文してるけど現行のアンテナの方が個人的には圧倒的に好み。
後でお金かけて付け替えるのも面倒だから、選べるようにして欲しかった。

738名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c00-xaNP [121.84.225.189])2016/10/11(火) 00:29:48.64ID:gFQf70BW0
>>736
5万程度けちって事故ったら最悪だし
それ気になるんだったら四駆はやめたほうがいい

739名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.140.159])2016/10/11(火) 01:13:18.55ID:t+eMa6Tpd
>>734
いや、レヴォーグと散々悩んでこっち選んだんだが

740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ca9-pu+C [121.113.47.24])2016/10/11(火) 01:17:12.99ID:x6QcHcvD0
>>623

censoredグロ画像扱いになっててワロタ

741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 054b-dzsj [14.3.233.228])2016/10/11(火) 01:19:34.35ID:thoyhuzZ0
レヴォーグと比べて内装の質感がだいぶ上がったからな
雑誌にスバル史上最良の内装とか書かれてたw

742名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9e8-xaNP [210.255.29.245])2016/10/11(火) 02:04:05.72ID:RHWOy9i80
限定でMT出ないかな?
出ないだろうナー

743名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-/Z78 [182.249.241.29])2016/10/11(火) 02:53:17.90ID:fwciokPla
インプよりアテンザのほうが上なんだろ!

744名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab21-5Gb5 [124.146.98.246])2016/10/11(火) 04:14:17.46ID:dl40u4mr0
>>742
アイサイトが標準装備だから無理でしょ

745名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fc6c-xaNP [153.211.129.49])2016/10/11(火) 04:22:08.33ID:iipYTMFi0
マツダみたいにギアの切り替え指示画面に出せるようにならんのかね?

746名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.32.104])2016/10/11(火) 06:16:18.09ID:Rhc4CTaUd
レヴォーグはちょっとスパルタンな雰囲気なんだよなぁ
レヴォーグから小太りのハゲたオッサン降りてきたら恥ずかしい
まだインプレッサのほうがギャップダメージ少ない(´;ω;`)

747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83ad-lsIp [116.67.198.105])2016/10/11(火) 06:29:23.31ID:6ToWhX+m0
>>731
スバル 火災で検索したら結構ある。国も注意を促してるくらい。

AWD推ししてくる人多いけど、俺は4輪新品絶対が面倒なのでFFを検討している。

748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/11(火) 07:16:25.33ID:WIEk/Rs60
昨日のイベントの画像をトリミングしてみた。
半ドアがリアルゥゥ
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

やっぱシルバーのSはええなあ

749名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b2-xaNP [114.17.122.194])2016/10/11(火) 07:26:13.10ID:S/7cHAG90
>>742
アイサイトとの関連もそうだが、
海外仕様の動画漁ってもMTの存在が見当たらないんだよ

750名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.12])2016/10/11(火) 07:32:23.52ID:rNEo+NSZa
>>727
コンピューターで空力だとか強度だとか生産効率だとかでデザインを自動化してるのかな?
人の感性で造られてるとは思えないよね
シンプルでもなく可愛くもなく美しくもなく機能美も感じない
作ってる人の情熱?愛情?理念?を感じられない
それでも売れるから「これでいいんだ」ってなるのかな
ちょっと悲しい

751名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.244.13])2016/10/11(火) 07:58:42.50ID:ErY0h+tfa
>>750
んじゃそういうのを感じる車買って乗ればいい
買う買わないって決定権を持つのは客なんだしメーカーや車種に縛られるとかナンセンス

752名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda8-pu+C [49.98.13.227])2016/10/11(火) 08:02:12.39ID:hSLSl/BQd
>>750
一言で言うとお前の好みじゃないだけ。
嫌いに無理やり理由なんてつけなくていいよ。

753名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-Nuoi [182.251.245.1])2016/10/11(火) 08:06:24.37ID:xGZ99ypIa
>>714
えらくグリルにこだわってるな。
グリルに親でもころされたか?

754名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.12])2016/10/11(火) 08:12:48.82ID:rNEo+NSZa
>>751
けちつけたいわけじゃないよ
どれもいい車で迷うくらいがいいじゃん
今のトヨタに欲しい車はない
スバルにはある
違いはなんだろなと考えてみただけ
どこかのメーカーが好きだとかあそこは嫌いだとかは無いね
車が好きなだけ

755名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.32.104])2016/10/11(火) 08:18:29.30ID:Rhc4CTaUd
車酔いする体質だけど、自分が運転してると酔わない
ただエスティマは運転してて酔った ずっと上下に揺れるあの感じは思い出すだけで酔う

756名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.214.0.162])2016/10/11(火) 08:21:02.10ID:ZO6DHktkp
>>754
試乗する前から「スバルにはある!」ってヘンじゃね
スペックや評論家の記事だけで「いい車」かどうか判断してるのかな?

757名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-xaNP [210.138.179.27])2016/10/11(火) 08:27:48.38ID:ncmq5VBrM
>>748
鼻伸びた?

758名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/11(火) 08:32:24.83ID:GPJF5U+D0
>>756
貴方はいつもメーカーの車種を全部試乗してからメーカー批判しているのか?
『好き/嫌い』、『欲しい/欲しくない』って見た目や雑誌の記事で決めている人が殆どだと思うよ

試乗は購入検討してる車種の最終確認みたいなもの
もちろん興味あるってだけで試乗する事もあるけどね

759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-397Z [210.148.125.19])2016/10/11(火) 08:36:50.63ID:w0t2bMYwM
>>754
> >>751
> けちつけたいわけじゃないよ
> どれもいい車で迷うくらいがいいじゃん
> 今のトヨタに欲しい車はない
> スバルにはある
> 違いはなんだろなと考えてみただけ
> どこかのメーカーが好きだとかあそこは嫌いだとかは無いね
> 車が好きなだけ

760名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.12])2016/10/11(火) 08:37:54.60ID:rNEo+NSZa
>>756

新型インプレッサが欲しいと書いたっけな?
乗らなきゃわかんないよね

761名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.12])2016/10/11(火) 08:50:56.09ID:rNEo+NSZa
>>752
すっぱい葡萄の話のキツネにはなりたくないね
正直言うとトヨタから気に入る車が出てきて欲しいな
各メーカーに好きな車があって迷うような状況が幸せだろうなと思う
車が別に好きでもないひとが車メーカーに入って淡々と業務として作りましたよって感じの車が多くないかな
本気出してないでしょって思う

762名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx4d-mVVp [126.167.146.138])2016/10/11(火) 08:57:49.46ID:DyEPwY41x
86あるじゃん

763名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa8-pu+C [49.239.64.5])2016/10/11(火) 09:01:13.53ID:AXlXrXP+M
>>760
詭弁だな。
スバルには欲しいクルマがある、とこのスレで言えば
ふつうは新型インプレッサのことを指してるだろ。
話の流れはプリウスのデザイン批判だったわけだから比較対象はインプレッサが妥当。
それともフォレスターやアウトバックをプリウスと比べてたバカだったのかな。

764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5023-lsIp [221.187.161.133])2016/10/11(火) 09:13:37.24ID:5kYYTBp30
>>736
AWDはタイヤを前2輪だけとか交換するのがダメとなると、
タイヤのローテーションもマメにやらないといけない事になるね。
(ちゃんとやってるけど)

765名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda8-pu+C [49.98.13.227])2016/10/11(火) 09:16:32.45ID:hSLSl/BQd
>>754
それはいいけど、内容が憶測や思い込みを述べてるだけで身がない。
単純にエモーショナル系なデザインが好きなだけなのに、好みに合わない物をディスってるだけにしか読めない。

766名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.214.0.162])2016/10/11(火) 09:16:58.11ID:ZO6DHktkp
>>758
メーカー批判してないのにそんなことを聞かれても困るな

>>760
じゃあ「欲しい車」ってどれ?

767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5074-lsIp [221.52.149.125])2016/10/11(火) 09:24:21.36ID:hDZg+bpg0
>>764
何故それでローテーションをマメにやらないと駄目になるのかな?
例えば前輪2本だけ新品や後輪と交換するのって、FF車の中には
前輪だけが急激に摩耗するような車種もあるから、それとバランスを
取る為にローテーションするんだよね?

そういう場合以外なら、普通は全輪4本交換が基本になるし、偏らないなら
前後どちらかの交換やローテーションというのも成り立たないはずだけど。

768名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6db-lsIp [123.198.142.137])2016/10/11(火) 09:25:12.25ID:Yv1VCvic0
>>764
痛いのが
5分山くらいで1輪クギ踏んで要交換になったとき
1本だけ新品もデフ加熱火災の原因になるから全交換、
3輪17インチ5分山捨てて全て新品交換は
痛い出費だった、スバルAWDの恩恵があるし当然か

769名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6db-lsIp [123.198.142.137])2016/10/11(火) 09:29:40.86ID:Yv1VCvic0
>>767
FFもAWDも前減りやすいからローテーションは必須だね
FFは前後違う銘柄、違う磨耗タイヤ履いても
デフが加熱し車両火災まではいかないってこと
裏ワザ的にヒューズ抜いたらAWDもFF化することはできるがw

770名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-gefQ [1.79.80.229])2016/10/11(火) 09:31:14.79ID:JAldaBqgd
もしかしてスバルのFFって後部座席の床の真ん中盛り上がってないの?

771名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 12eb-dzsj [183.176.27.133])2016/10/11(火) 09:35:44.45ID:v9ZwQh8X0
>>763
「(プリウスだけではなく)トヨタ全般欲しい車はない スバルにはある 」
って意味で言ってんだから新型インプに限った話じゃねえだろ。

そもそもデザインの話でほしい車がないって言ってんだから、
試乗したとかしないとか関係なくね?

772名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5023-lsIp [221.187.161.133])2016/10/11(火) 09:44:47.52ID:5kYYTBp30
>>767
769がレスしてるように、FFと同様にAWDでも前輪の方が減るからね。
うちのDでは前後 (左右はなし) でローテーションしてるみたい。

773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-xaNP [210.138.179.9])2016/10/11(火) 09:54:17.54ID:06r/QHU5M
普通前後のローテーションなんてやるもんでしょ
やらなかったら外径の差で火災になりますなんてことあんの?

774名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f95d-+EyG [114.174.251.215])2016/10/11(火) 10:00:53.59ID:/P+RorBa0
>>768
フロントのデフはその程度では不具合を起こすことは無いよ

775名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-xaNP [210.138.179.9])2016/10/11(火) 10:06:22.57ID:06r/QHU5M
釘踏んでも修理して使って大丈夫だよね…?

調べたらホントに燃えるみたいね。
テンパータイヤなんて積んでないけどパンクした場合はテンパータイヤで走る場合は前輪に無事なタイヤを履かせて後輪にテンパータイヤ履かせてヒューズで四駆解除して走れと指定されてるんだね。
知らなかったよ。

776名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5023-lsIp [221.187.161.133])2016/10/11(火) 10:09:26.19ID:5kYYTBp30
>>773
ローテーションを忘れたぐらいでは火災までならないだろうけど、
極端に状態の違うタイヤがあると、火災までもあるかもね?
取説にも一応注意喚起されてるから。

タイヤが偏ってるとFF以上に負担にはなるだろうから、
ローテーションはきちっとやった方が良さそうってことかな・・・。

777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e62a-lsIp [123.198.211.202])2016/10/11(火) 10:12:43.55ID:9pTUY5A00
>>774
目の前の端末で調べたら、即出てくるのに
スレにもソース上がってるよ
国交省も注意喚起してるよ
スバル乗ってて知らないなんてあるのかな?
車火達磨になって皆に、迷惑かけないでねw

778名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6f3-xaNP [219.126.173.84])2016/10/11(火) 10:20:29.77ID:LPcb1H9k0
VTDだが後輪だけスッタドレスで1ヶ月位過ごしたが問題無かったが

779名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf8-xaNP [1.66.97.152])2016/10/11(火) 10:22:07.68ID:qofyBkhld
過去に初代フォレスターで後ろ16インチ、前15インチで5万キロ以上乗ったけど何も以上なかった。
あまり神経質になる必要はないよ。

780名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MM01-xaNP [210.139.20.88])2016/10/11(火) 10:41:57.16ID:ZJKiRVXpM
会社の同僚で4輪ぜんぶ違うメーカーでわらってたら転職した俺の乗る軽トラのタイヤがまた4輪全部違うメーカー

さらにフロントの両輪が13年選手

雨の日は速度落とさないとマジやばいw

781名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa8-xaNP [49.239.67.232])2016/10/11(火) 10:44:05.50ID:z0EpOohsM
常識的な使い方してれば大丈夫そうね。
パンクして修理するまでの間の走行をどうするかが問題なだけで。

前にスタンドで空気圧見てもらったら1輪だけ抜け気味で修理してもらったけど気が付かなかったら危なかったかもね。
スタンドの兄ちゃんいい仕事してるわ。

782名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/11(火) 11:03:00.90ID:J0M1WQXd0
俺の経験だとAWDはFWDやFRよりタイヤの摩耗が少ない。なぜなかは分からんが。
それでも今回のインプレッサはAWDよりFWDのほうがお買い得のように思うよ。
今のところアイサイト並の予防安全システムを装着できるのは日産車だけでないか?
セレナもいいけどノートの予防安全システムもそれなりにいい。
ただセレナもノートもインプレッサの競合車種ではないよね。
まあノートとインプレッサ1.6FWDが競合する場合もあるかもしれんが、、、

783名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd0-pu+C [153.234.208.223])2016/10/11(火) 11:19:56.09ID:Bw7DeLNFM
セレナの自動ブレーキ動画観たことある?

784名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMf4-xaNP [221.170.85.167])2016/10/11(火) 11:38:18.57ID:+r4IojxnM
Sで17インチがあれば迷わずに買うのだが。Lでてんこ盛りしても、なんとかベクタリングとアルミのペダルが付いてこない。

785名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.244.6])2016/10/11(火) 11:43:30.15ID:NLrSQsCra
>>784
S買ってインチダウンするしかないわな
俺はひとまず18で乗って不満ならその時考える
案外普通に乗れるかもだし

786名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/11(火) 11:44:56.45ID:J0M1WQXd0
>>783
見たことないけど競合するとすればセレナよりノートだよね。
ただAWDがほしくてノートを選ぶ奴はいない。
せいぜい1.6FWDとの競合になるけどノートの予防安全はオプションだからねえ、、、
どうしてもBセグでないとダメだという奴がノートを選ぶのかなあ、、、
一般ユーザにそういう人がどれくらいいるか、つうことだよ。

787名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-pu+C [182.251.251.12])2016/10/11(火) 12:09:30.16ID:+GHympVKa
>>782
FWD黙れ

788名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.5])2016/10/11(火) 12:19:10.73ID:cQlKzxTTa
>>739
まさに池沼やんけ
ふつーこの2台で悩んだらレヴォーグになるだろ

789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/11(火) 12:22:02.70ID:J0M1WQXd0
>>787
黙る気はないなあw
トヨタやホンダ、マツダとちがって日産はアイサイトに追いついてるよ。
ただ今のところセレナとノートだけつう気がする。
インプレッサの地位は三年くらい安泰つう感じではあるね。

790名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.34])2016/10/11(火) 12:25:36.16ID:kaIXMBFHa
>>788
レボーグ選ぶ方が池沼やろ
レボーグから200キロ軽量化したらインプレッサになる

791名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MM01-xaNP [210.139.20.88])2016/10/11(火) 12:28:35.91ID:ZJKiRVXpM
レヴォーグとインプレッサでなやむ気持ちはわかるわ。

他人がレッテル貼って貶めることじゃないわ。

792名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.142.90])2016/10/11(火) 12:28:55.75ID:x4rtlLDrd
>>788
レヴォーグ一択とか脳死も大概にしろよ
インプ選ぶ状況なんていくらでも思い付くわ

793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/11(火) 12:29:04.28ID:J0M1WQXd0
>>788
今回のインプレッサでスバルのCVTがほぼ完成したよね。
スバル的にはATの代わりがCVTでMTの代わりがDCT。
それはそれで筋が通ってるわけよ。
レヴォーグつうかWRX系は次のモデルでCVTとDCTの二本立てになる可能性がある。
今買うならインプレッサのほうが正解だよ。

794名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa8-xaNP [49.239.67.232])2016/10/11(火) 12:30:29.93ID:z0EpOohsM
シャーシから別物だけどね

795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa8-xaNP [49.239.67.232])2016/10/11(火) 12:49:26.25ID:z0EpOohsM
荷室の広さはレヴォーグが羨ましい
最低地上高はインプレッサくらいは欲しい
パワーいらない
走り?いらない
四駆必須
クルコン必須
お金ない
インプレッサしかない…

796名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda8-pu+C [49.98.13.227])2016/10/11(火) 12:54:30.28ID:hSLSl/BQd
>>789
レーンキープがある以外で勝っているか並んでいることあった?
自動ブレーキは並だし、前車への追従や割り込みへの対応も緩慢でまだまだ及ばない。

取りあえず自動ブレーキスレあたり見てきてから語ってよ。

797名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6dc-lsIp [123.198.206.187])2016/10/11(火) 12:54:48.67ID:Jp3VsS070
1.6ギア比が2.0より低いから
街中では1.6の方が回転上げずキビキビ走りそう
高速巡航は煩くなりそうだけど

798名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ccd-xaNP [121.3.121.2])2016/10/11(火) 12:54:58.39ID:RvY7auma0
>>795
新型インプレッサとレヴォーグの最低地上高は同じなんだけど。

799名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd0-pu+C [153.234.208.223])2016/10/11(火) 12:57:06.02ID:Bw7DeLNFM
>>786
予防安全語るのにJNCAPの動画も見てないとか、信じられん

800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 341d-jZV4 [113.38.180.138])2016/10/11(火) 13:00:56.52ID:lsAOJbdv0

801名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa8-xaNP [49.239.67.232])2016/10/11(火) 13:16:43.67ID:z0EpOohsM
>>798
嘘だろ!?
130ミリ!?

雪国で売れなくなってもいいのか!?
まぁレヴォーグも走ってるけどさ

マジで乗り換え検討するの止めるわ
フォレスターまちかなぁ…

802名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6dc-lsIp [123.198.206.187])2016/10/11(火) 13:29:46.55ID:Jp3VsS070
もうみんな130ミリはNG入れてる?

803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5023-TInN [221.191.246.82])2016/10/11(火) 13:37:28.52ID:x04uuuTA0
新しい試乗記見つけた。
いろいろ納得できる解説だと個人的に感じた。
http://jp.autoblog.com/2016/10/11/subaru-impreza-prototype/

804名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-pu+C [182.251.251.12])2016/10/11(火) 13:45:24.96ID:+GHympVKa
>>800
辛口死ね
ゴミ記事のリンク貼ってアフィ稼ぎしてんじゃねえよ

805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/11(火) 13:45:33.01ID:J0M1WQXd0
>>796
日産のほうが上とは思わないし言ってもいない。ただかなり近づいてる気はするよ。

>>799
セレナはインプレッサと競合しない。だから語る意味ない。
だがノートはちがう。つかBセグで予防安全性能が一番なのはたぶんノートだから。

806名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa8-xaNP [49.239.67.232])2016/10/11(火) 13:46:06.58ID:z0EpOohsM
>>802
気がはえーよ
でもまぁもういいかな…
ハァ…

807名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.159.66.59])2016/10/11(火) 14:08:54.47ID:sCIV1kQQp
>>788
現行インプレッサですら価格差考えるとレヴォーグより買う価値あるのに
新型インプレッサなら圧倒的にレヴォーグより良い買い物じゃないの

808名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-pu+C [182.251.251.12])2016/10/11(火) 14:12:31.86ID:+GHympVKa
>>797
よく知らないけど、トルクが細い分ギア比を下げてるならやっぱり1.6の方が鈍重じゃないの?
まあ街乗りなら1.6で十分なのは確かか

>>803
G4の試乗記事は初出だよね
流石SGPはハッチバックでも高剛性らしいけど、G4の優位性が感じられないほどなのはG4派としてちょっと寂しいw

809名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.34])2016/10/11(火) 14:29:13.03ID:kaIXMBFHa
>>808
安心汁
重心はG4の方が絶対低いから

810名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sda8-xaNP [49.96.228.226])2016/10/11(火) 14:52:53.91ID:oYUGfrJpd
>>800
グロ

811名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx4d-mVVp [126.167.146.138])2016/10/11(火) 14:55:01.48ID:DyEPwY41x
レヴォーグよりホイールベースが若干長くなってしかもリアのオーバーハングが短いとなると、安定感は圧倒的に新型インプの方が良さそう。
荷室の積載量の必要性があまり無ければインプ一択だな。
その荷室もゴルフバッグを横に積めるようになったみたいだし。

812名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa8-pu+C [49.239.76.99])2016/10/11(火) 15:00:48.90ID:RfJu4BU+M
>>808
>まあ街乗りなら1.6で十分なのは確かか

逆だろ。
むしろ回転数が上がる高速道路や山道なら1.6でも十分。
低回転でストップアンドゴーを繰り返す街乗りこそ2.0と1.6のトルク差がストレスに感じる。

813名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6dc-lsIp [123.198.206.187])2016/10/11(火) 15:08:05.99ID:Jp3VsS070
>>812
60km/hまでなら大して空気抵抗ないから
暇だからギア比で計算したら1.6の方が優れてたわ、なので街乗りキビキビは1.6に決定
空気抵抗は知らんw

814名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ccd-xaNP [121.3.121.2])2016/10/11(火) 15:13:46.50ID:RvY7auma0
>>801
新型インプレッサもレヴォーグもプリウスも最低地上高130oだよ。
ちなみにゴルフ、ベンツAクラスはさらに低い。

815名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd0-4wIS [153.248.25.62 [上級国民]])2016/10/11(火) 15:25:43.48ID:oUEj6QlyM
日産とかいう日本国内で終わった海外メーカーなんてどうでもいい

816名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa8-xaNP [49.239.67.232])2016/10/11(火) 15:29:50.78ID:z0EpOohsM
>>814
へ〜
その他メーカーは見てなかったわ
レヴォーグが亀になるって乗ってる人に聞いてたから買う気無くなっちゃった
まぁホイールベースも違うかと思うけども
フォレスターに期待する

817名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd0-pu+C [153.234.208.223])2016/10/11(火) 15:30:03.09ID:Bw7DeLNFM
>>805
妄想はいいから黙ってろ




日産の自動ブレーキ性能は低レベルでスバルどころか他メーカーにも及ばない

818名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.32.104])2016/10/11(火) 15:30:17.81ID:Rhc4CTaUd
ニッポンてセレナとエクストレイルしか見かけないな

819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c35f-lsIp [180.20.177.92])2016/10/11(火) 15:38:42.32ID:qbMl8PWU0
展示車入ったから見に行ったら、完全スルーされてワロタ。
そんなに買いそうにない客に見えたのかなぁ。
割りとマジで行ったんだけどなぁ。

こりゃ、このディーラーからは買えないわ〜

820名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/11(火) 15:44:10.46ID:J0M1WQXd0
>>817
あのなあ、スバルはインプレッサを大きくしてしまったわけよ。
このスレでは話題にしてないが俺は反感を抱いた一般ユーザがいると思うわけ。
現実に今より大きくされたのでは車庫入れで苦労するという人はいるよ。
そういう人に他の選択があるかどうかだよ。
シビックやアクセラはあり得んがBセグのノートならあり得る。

俺は大きくしてはいけなかったと思う。
しかも新シャーシだから大きくなったつうふうに見えないんだよ。
他社に悪影響されてデサインにこだわったせいじゃないかなあ、、、

821名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.8])2016/10/11(火) 15:48:25.98ID:q53yeMT/a
>>792
例えば?


はい論破

822名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/11(火) 15:49:23.62ID:11eeKJ9O0
現行 L:4415 W:1740
新型 L:4460 W:1775

全長45mm、全幅35o拡大

これっぽっちの差で車庫入れが困難になるような環境のやつがどれだけいるんですかね…

823名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa8-pu+C [49.239.76.99])2016/10/11(火) 15:54:59.56ID:RfJu4BU+M
>>813
1.6が低ギア寄りって、トルクの小ささを回転で補うってことだよね?
でもそれって軽自動車みたいに街乗りでも「ブィーン」とエンジン音響かせることになるよ。
コンパクトカーならともかく、Cセグメントで常時それでは安っぽすぎるんじゃないかな。

824名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/11(火) 15:59:02.49ID:J0M1WQXd0
>>822
初代と同じBセグ希望だけど我慢して1740mmを選んでた人はかなりいると思う。
そういう人たちにもっと我慢してくれとは言えんよ。
そういう人たちは居住性や安全性能も重視するだろうからたぶんノートを選ぶ。
インプレッサより大きいシビックやアクセラは論外だがフィットやデミオもあり得ん。

俺は新型インプレッサ最大の欠点は大きくしてしまったことだと思う。
アホ評論家どもはそれを言わないでしょもない悪口ばかり言ってるけどね。

825名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMa8-lsIp [49.135.75.207])2016/10/11(火) 16:03:52.32ID:CK4M7Kw6M
もともと国内向けの車じゃないから大きくなるのはしょうがない
トヨタみたいな大きな会社じゃないから、日本向けの車両なんて開発できない

826名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fc6c-xaNP [153.211.129.49])2016/10/11(火) 16:12:38.35ID:iipYTMFi0
>>801
xvは?

827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd0-4wIS [153.248.25.62 [上級国民]])2016/10/11(火) 16:25:54.75ID:oUEj6QlyM
>>824
欺術の日産はねーわ

828名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf8-xaNP [1.66.97.152])2016/10/11(火) 16:27:35.01ID:qofyBkhld
>>822
都内には信じられないくらい狭い車庫の戸建って結構あるよ(1階が車庫で2階以上に住んでるような家)。
リアから乗ってるの?みたいな車庫の人には痛いんじゃないかな。

829名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/11(火) 16:29:18.70ID:J0M1WQXd0
>>825
幅が1740mmなら世界でも十分通用するCセグ車。長さはむしろ長すぎるくらい。

スバルは社長命令で二代目レガシィを5ナンバー枠にしたことがあったじゃない。
あのときの社長は川合さんだったんじゃないかな?
今の社長がダメとは思わないが川合さんのような怖さはないね。
川合さんがいなくなって弛んでしまったところがないか?

新シャーシは関係ない。大きくしたのは外見にこだわったせいと思う。
他にあるとすれば18インチタイヤだろうね。
18インチタイヤはあっていいけど失ったもののほうが大きい気がする。

830名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a9-yMSU [219.167.197.214])2016/10/11(火) 16:31:58.89ID:GFeDy3cR0
>>801
最低地上高が欲しい
パワーいらない
走りいらない
四駆必須
クルコン必須
お金ない
>>826の言うとおりXV で解決じゃね?
モデル末期で大幅値引き期待できるし
荷室の広さはインプと同じだけどなー

831名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/11(火) 16:35:25.97ID:J0M1WQXd0
>>827
俺は日産贔屓でないが大きくなったインプレッサにがっかりの人は消去法的にノートを選ぶと思う。
他のCセグ車も大きいし居住性と安全性能でBセグ選ぶとしたらノートになってしまうわけよ。

やっぱスバルもBセグのコンパクトカーつくるしかないのか?
今からだと水平対向二気筒を開発する必要があるが。

832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5023-lsIp [221.187.161.133])2016/10/11(火) 16:40:37.60ID:5kYYTBp30
>>823
全く同感。
ギヤ比で優れてるから街乗りがキビキビってw

833名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa8-pu+C [49.239.76.99])2016/10/11(火) 16:40:38.52ID:RfJu4BU+M
>>829
>幅が1740mmなら世界でも十分通用するCセグ車。

Bセグメントのスズキ・バレーノが全幅1745mm
ルノー・ルーテシアは1750mmある。
アウディ・A1も1740mmだし。

いまどきのCセグメントが1740mmしかないなら世界ではちょっと通用しないんじゃないの。

834名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.249.46])2016/10/11(火) 16:40:49.47ID:Sguhz2JVa
アイサイト3って小動物(タヌキ、イタチ)の飛び出しにも反応する?

835名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf8-xaNP [1.66.97.152])2016/10/11(火) 16:43:57.07ID:qofyBkhld
今どき好きで日産選ぶなんて少数派だろうな。
ノートなんて走りもパッケージングも燃費も何一つフィットに勝るところないし。
セレナのプロパイロットも高速で試乗したけどあらゆる動作がかったるくて運転する気にならなかった。
モービルアイ社のシステム買ってきてのっけただけだから仕方ないんだろうけどACC性能はアイサイト2以下だった。

836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd0-4wIS [153.248.25.62 [上級国民]])2016/10/11(火) 16:50:46.95ID:oUEj6QlyM
>>831
日産贔屓か関係者に縁故がある人間しか擁護しないのが今の日産だよ

837名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0da9-+EyG [118.18.70.112])2016/10/11(火) 16:53:19.32ID:XOTb0aag0
>>822
その通りだね。インプレッサ(というかXVクロストレック)も北米が主戦場だから。
でも日本市場も考えて幅は可能な限り抑えたんだと思うよ。
>>829
インプレッサより、次期マーチの1743mmに文句言ってきたら?

838名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/11(火) 16:54:20.95ID:11eeKJ9O0
>>734
そういう報告は見たことがないし反応しないと思う

839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f986-yjFO [114.165.182.14])2016/10/11(火) 16:55:56.55ID:4gB6JsVm0
雪深い山奥に住んでいる人はジープがいいと思います。
大都会の狭い駐車スペースしかない人は軽自動車がいいと思います。
だから、インプレッサの地上高がどうとか、幅がどうとかいう人は別の車にすればいい。

840名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.210.49.193])2016/10/11(火) 17:00:46.50ID:Az8y2UyFp
>>839
でも現実にスバルのAWDを選ぶ人の大半は雪道走行が目的だろ
なのに地上高13cmしかないんだから残念に思う気持ちは分からなくはない

841名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/11(火) 17:01:57.60ID:J0M1WQXd0
>>833
世界には幅1800mm未満のCセグ車があって幅1800mm以上のBセグ車がある。
目安はむしろ長さで幅1740mmでも全長4400mm以上の車はりっぱなCセグ車だよ。
ただ初代インプレッサもワゴンは全長4400mm以上あった。
社長命令で無理やり5ナンバー枠にしたレガシィも全長4400mm以上あった。
そういうスバル車を選んでいた人たちが我慢して幅1740mmに乗り換えていたと思うわけ。
そういう人たちにもっと我慢しろと言えるかね?

>>835
>>836
おまえたちが言ってることはイチャモン。
俺の考えでは消去法的にノートだよ。
居住性の点でトヨタとホンダ、マツダのBセグは不合格。
スズキもダイハツも不合格。
安全性能でもとりあえずノートなら満足できる。

842名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd0-4wIS [153.248.25.62 [上級国民]])2016/10/11(火) 17:05:40.88ID:oUEj6QlyM
>>841
居住性積載性は今も昔もフィット無双
安全性能はポン付けだから目糞鼻糞

なんでそこまでしてスレチでクラス最下位のノートを擁護したいのかわからん

843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/11(火) 17:05:56.77ID:11eeKJ9O0
>>840
そういう人はXVかフォレスター買うでしょ
そもそも最低地上高が最重要になるようなシチュエーション自体が希少

844名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/11(火) 17:07:00.59ID:11eeKJ9O0
>>841
勝手に自分勝手な要求仕様作ってインプを糞と断じてるだけで全く説得力がない

845名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.34])2016/10/11(火) 17:07:15.61ID:kaIXMBFHa
スバルの四駆は雨の高速での安定感もだいぶ違うし、必ずしも雪道のためだけではないよ

846名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e100-T5T6 [58.70.202.240])2016/10/11(火) 17:08:55.44ID:WnyV6tCh0
心配するなノートとは比較対象にならん
インプのライバルはレボーギュ
ノート選ぶ人が検討するのはマーチ(未発表)
インプvsノートはありえない。

847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.210.49.193])2016/10/11(火) 17:25:55.32ID:Az8y2UyFp
>>843
AWDのためにスバルを選んで
できるだけ安く済ませようとするとインプレッサになるよ

>>845
それはこじつけの類でしょ
FFで雨の高速が不安定なクルマなんて市販されてないよ

848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1fe-lsIp [202.216.114.235])2016/10/11(火) 17:48:39.44ID:qr3+6ly80
そこでジャスティ復活ですよ、いやマジで年内に復活するから
あまり期待できない車みたいだが・・・

849名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hd0-pQnX [153.150.73.209])2016/10/11(火) 17:54:49.34ID:RZODaA2MH
新型インプって
運転席シートポジションメモリー機能あるの?
運転席シートにランバーサポートあるの?
後部座席にリクライニングあるの?
後部座席エアコン吹き出し口あるの?

850名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H39-dzsj [202.126.244.142])2016/10/11(火) 17:56:42.20ID:dwm821smH
とにかく、フィールダー、プリウスほどにデザインが糞でないところがいい。
トヨタに買いたいデザイン車なんてねえよ。

死ね。糞で間抜けで空気読めないマスタベーションに浸ってる
トヨタの馬鹿チーフデザイナーとアホぞろいの首脳部がーー!

1億回死んで死んでトヨタが滅亡するまで成仏するなああああーーー!
糞トヨタが

851名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-Nuoi [182.251.242.15])2016/10/11(火) 18:00:50.61ID:Ef7GZEb7a
>>847
えぇ…

852名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/11(火) 18:07:13.60ID:11eeKJ9O0
>>847
できるだけ低価格で最低地上高が余裕たっぷりで悪路走破性を求めるならインプじゃなくてエスクード買えや

853名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b2-xaNP [114.17.122.194])2016/10/11(火) 18:20:22.78ID:S/7cHAG90
>>829
今川合さんだったら、まちがいなく巨大化進めてるよ。

あの人は未来が読める人だったね。

854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ba9-xaNP [60.36.8.86])2016/10/11(火) 18:21:44.14ID:uUiWp77X0
>>826
帰宅につきid変わってる。
そうだね、それも待つ候補になるわ。
けどこれまでの傾向だとあんまり好きではない…。
価格差も良くわかってない。
XMODE付いたら欲しくなるかも。

フォレスターのコンセプトカッコイイけど外見も内装も新型インプレッサに寄せて来るよねどうせ。
内装なんて共通部品だらけだろうし。

取り敢えず新型インプレッサメチャクチャいいと思う。

855名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd0-pu+C [153.234.208.223])2016/10/11(火) 18:26:30.84ID:Bw7DeLNFM
>>847
雨天時の安定性が相対的に優れているという話なのになんで絶対的な話になってんの

856名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-5P/Q [1.75.236.191])2016/10/11(火) 18:34:09.40ID:+n9+ESNSd
ニューカー速報プラスとインプレッサのすべてはいつ発売ですか?

857名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.244.6])2016/10/11(火) 18:34:56.59ID:NLrSQsCra
ってかどんだけ限界引き出して走れるヤツばっかりなんだここ
いろんな意味で凄いわ

858名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx4d-xaNP [126.173.136.141])2016/10/11(火) 18:42:45.24ID:tyL/QaxGx
高さに文句いうやつは大人しくSUV買えばいいじゃん
インプ強制されてるわけじゃないのに高さが〜って馬鹿じゃないの

859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.210.49.193])2016/10/11(火) 18:43:18.57ID:Az8y2UyFp
>>855
そんなのは誤差だろってこと

860名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/11(火) 18:46:00.92ID:11eeKJ9O0
>>857
普段安穏と運転するだけなら限界性能の高さなんていらないよね
でもそういう人はスバルのクルマを魅力的だと思わないだろうしスバルもそういうクルマを作るつもりはない
どこよりも早く自主的に衝突試験を始めどこよりも深く危険回避を志向するからこそスバルは己の価値を磨いてこれた
常に変化する交通環境の中で、理想的な状況のみを想定して走ることを前提としたクルマやドライバーは、弱い

861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c37b-xaNP [180.46.190.165])2016/10/11(火) 18:50:25.18ID:mGW61C0w0
>>860
スバル社員が言ってたらかっこいい

862名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/11(火) 18:54:44.18ID:J0M1WQXd0
>>842
なるほど、ホンダ工作員もこのスレにカキコしてるわけだ。

>>844
自分勝手な要求仕様ではないしインプレッサを糞とも言っていない。

>>846
現時点で消去法的にノートになると言っている。
幅1750mm以下で全長4400mm以下のCセグ車が出てくればそっちになるよ。

>>848
今から新型ジャスティつくるとしたら水平対向二気筒が必要になるよ。
新型ドミンゴとかそういうものといっしょでないとやれない。
まあ無理と思うね。

>>853
川合さんならインプレッサを大きくすることは絶対認めなかったと思うね。
二代目レガシィを無理矢理5ナンバー枠に戻したくらいだから。
今の社長に川合さんのような人になれつうのは無理な注文よ。
ただ川合さんを知らない若い奴等がインプレッサを大きくしたとすれば先がヤバイつう気もする。

863名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a4-xaNP [219.98.112.71])2016/10/11(火) 18:57:09.24ID:q4gMg/Ys0
老害発狂でワロタ

864名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83db-lsIp [116.67.198.230])2016/10/11(火) 18:58:28.17ID:6SakGRGy0
レス乞食に反応してる
馬鹿もまとめてあぼーんな

865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa8-xaNP [49.239.67.232])2016/10/11(火) 19:00:04.25ID:z0EpOohsM
懐古厨か

866名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-pu+C [182.251.251.14])2016/10/11(火) 19:02:08.63ID:ZYwOk9kVa
FWDは勝手な思い込みと我儘を喚いてスレを荒らしてるだけだからまともに取り合う必要ないよ
ボクサーディーゼルに水平対向2気筒にBセグに今度は全幅縮小??
ここはお前の妄想を書き連ねる場所じゃねえぞ

867名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.244.6])2016/10/11(火) 19:02:17.29ID:NLrSQsCra
>>860
その限界性能が必要な状況でちゃんと性能引き出して走らせることが出来るってかなり凄いと思うよ
一時期話題になったトンネル崩落とか俺が同じ車乗ってても生還できる気しないもん

868名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c638-lsIp [219.102.248.80])2016/10/11(火) 19:04:24.95ID:fHD69l3t0
パルサーならライバルになり得るけどなぁ……

869名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9a9-xaNP [114.182.79.19])2016/10/11(火) 19:07:41.57ID:9nU7GzJk0
お互い過去の一個人の考え方に対する憶測の話をして「だと思う」で議論しても答えなんて出る筈もないのに何をそんなに熱く語ってるんだか。
頭わいてるんじゃないか?

870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/11(火) 19:08:50.01ID:J0M1WQXd0
>>866
川合さんの話までしてるのに妄想なのか?
いい話に耳が痛くなることもある。

871名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa8-pu+C [49.239.76.99])2016/10/11(火) 19:11:05.08ID:RfJu4BU+M
>>845
雪や凍結路だけでなく、濡れた路面でも四駆の効果は確かにあるが、
それは駆動力を絶え間なく路面に伝える必要がある発進時などの場面だよ。
雨天時にマンホールで滑ってスムーズに加速できない等の条件では確実に四駆が安定して走れる。

だが雨天の高速の場合は懐疑的だね。
走行中にいずれかのタイヤが一瞬スリップしたとしても四駆二駆にかかわらず即座にVDCが作動して反対側の車輪の駆動力が切られる。
さらに必要に応じて四輪のどれかにブレーキもかかる。

高速走行中は惰性で相当な距離を進めるんだから、その一瞬のあいだ残りの車輪に駆動力を発揮させる必要はない。
したがって雨天の高速で四駆に体感できるほど安定性の違いがあるってのは根拠ある話とは言えないね。

872名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bf3-lsIp [220.156.92.40])2016/10/11(火) 19:12:40.70ID:3xu6rii90
ノートなんぞと比べてるのはどう考えてもおかしいが、
インプがでかくなりすぎたというのは同意、

まだまだ幅4mもない道が日本に存在する以上
問題になるのは当然だと思う。

アクセラはもっと大きいじゃんと言われたら
じゃあデミオにすればで済むが、
インプより小さいスバル製の車はないからね。

873名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf8-xaNP [1.72.0.63])2016/10/11(火) 19:21:39.74ID:JxZZGnFad
フォレスターの一番下のグレードも200万くらいだから地上高が欲しい人はそっち買えばいいよ

874名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ba9-TInN [220.109.16.206])2016/10/11(火) 19:25:51.78ID:aHBVLYHt0
河口が レガシィ超えちゃったんじゃないの? って言ってたけど、 
そりゃひと昔前のレガシィともうほとんど同じサイズ(全幅に至ってはインプの方が幅広)同じ四気筒
なんだから レガシィと同列に比較だってできるわな

875名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/11(火) 19:34:11.06ID:GPJF5U+D0
>>872
じゃあスバルに拘らなければ済む話だよねw
スバル開発の車種は新型インプの全幅より小さいモデルは今後出ないから、
それでもスバルに拘るならこれから出るOEMのジャスティを買って下さい

5ナンバーのBGやBH乗ってたけど、とにかく小回り利かず最近のスバル車と比べてとても乗り易いとは言えなかった
巾が広くなった最近のスバル車は小回りきいてほんと乗り易くなった

876名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/11(火) 19:40:03.06ID:J0M1WQXd0
>>872
消去法的にノートなわけで逆に言えば今はその程度で済んでいるとも言える。
ただ3年後はわからんよ。大きくしたことを後悔することになるかもしれん。

俺の直感だけどスバルにBセグ車つくる気はないと思う。
極端に言えば水平対向二気筒を開発する気があってもBセグ車つくる気はないと思う。

877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3c8-xaNP [180.197.106.6])2016/10/11(火) 19:59:30.46ID:+AZvB16p0
>>871
クラウン買って雨の高速でベタ踏みしたらすぐに四駆のありがたみ分かるよ
タコ躍りして死ぬかと思った

878名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83db-lsIp [116.67.198.230])2016/10/11(火) 20:08:13.65ID:6SakGRGy0
>>877
今クラウン乗ってるけどそれは100%嘘だな

879名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1fe-lsIp [202.216.114.235])2016/10/11(火) 20:12:46.44ID:qr3+6ly80
>>862
ジャスティ復活はダイハツが開発・生産するトールワゴンのOEMだからトレジアの後継モデル
ということになるね、水平対向とかAWDにこだわる人には関係なかったねw

880名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d1b2-2yN3 [106.158.181.139])2016/10/11(火) 20:15:33.21ID:8KvRdsiS0
ベンツのBみたいの作らないかなあ

881名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.210.49.193])2016/10/11(火) 20:18:43.64ID:Az8y2UyFp
>>877
擦り減ったタイヤはさっさと替えろよ
周りの迷惑だろ(笑)

882名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3c8-xaNP [180.197.106.6])2016/10/11(火) 20:20:10.64ID:+AZvB16p0
>>878
100パーセント本当だよ
お前のクラウン、2500の安物じゃね?

883名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.244.6])2016/10/11(火) 20:22:31.79ID:NLrSQsCra
雨の高速でアクセル全開で走る必要性があるの?

884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83db-lsIp [116.67.198.230])2016/10/11(火) 20:24:53.72ID:6SakGRGy0
>>882
いやいや俺今現役で所有してるから 笑
恥ずかしいね

885名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3c8-xaNP [180.197.106.6])2016/10/11(火) 20:25:54.85ID:+AZvB16p0
>>883
前を並走するトラックがいてイライラしてた所追い越しの方がどいたから、おっしゃ!追い抜いたるで!って気合い入れてベタ踏みしからタコ躍りですよ

886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/11(火) 20:26:34.32ID:11eeKJ9O0
TCS切ってないのにホイールスピンするってありえないだろ

887名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3c8-xaNP [180.197.106.6])2016/10/11(火) 20:26:45.58ID:+AZvB16p0
>>884
なら雨の高速でベタ踏みしていつか事故れや池沼が

888名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83db-lsIp [116.67.198.230])2016/10/11(火) 20:30:00.03ID:6SakGRGy0
>>886
そうなんですねー
クラウンはESC完全にOFFれないんですよ
雨でべた踏みタコ踊りとか言ってる人は100%嘘なんです 笑

889名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f91b-lsIp [114.153.138.240])2016/10/11(火) 20:30:16.72ID:wjI3F1od0
>>886
TCSが何なのかわかってないんでしょ

890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDa8-4wIS [49.106.6.156 [上級国民]])2016/10/11(火) 20:30:27.97ID:ckijZYKHD
自社登録ばっかで在庫抱えてる日産関係者は大変だな
こんなスレまで出張してきて

891名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa8-pu+C [49.239.76.99])2016/10/11(火) 20:32:15.75ID:RfJu4BU+M
>>877
RRの古いポルシェ911に乗ってたときそれに近い危うさを感じたことはあるけど、
最近のVDC付き(トヨタはVSCと言うんだっけ)のクルマならそんな挙動はあり得ないよ。
ましてFRだし馬力が大きいといってもホイールベース長いコンフォートカーなんだから。
VDC切って冒険してみたとかじゃないんだよね?

892名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3c8-xaNP [180.197.106.6])2016/10/11(火) 20:34:33.02ID:+AZvB16p0
こういうアホが調子にのって事故って渋滞の原因になるんですね
たいがい雪の時に田んぼに突っ込んでるのも加齢臭するFRセダンばっかりだい

893名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3c8-xaNP [180.197.106.6])2016/10/11(火) 20:35:40.11ID:+AZvB16p0
>>891
ワイが乗ってた片落ちクラウン、そんなスイッチついてなくて見事に死亡

894名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.244.6])2016/10/11(火) 20:35:46.25ID:NLrSQsCra
>>885
それ車の性能やら安全装備やら以前に考えることがある気がするぞ

895名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.210.49.193])2016/10/11(火) 20:37:20.12ID:Az8y2UyFp
>>885
だからタイヤ交換しろって(笑)

896名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83db-lsIp [116.67.198.230])2016/10/11(火) 20:37:36.45ID:6SakGRGy0
>>885
> 前を並走するトラックがいてイライラしてた所追い越しの方がどいたから、おっしゃ!追い抜いたるで!って気合い入れてベタ踏みしからタコ躍りですよ

おれのは、2.5のクラウンだけど
2.5でも馬力十分あるから、たかだか追い越すくらいで
アクセルベタ踏みなんかしないよ半分も踏めば十分加速します

君絶対クラウン乗ってないね 笑

897名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 054b-Nuoi [14.3.147.202])2016/10/11(火) 20:39:23.88ID:wW8qfGLT0
日曜日に北関東道で新型の赤色セダン走ってるのを見たよ。
ナンバーに赤線入ってるやつ。
あまり格好良くは見えなかったかな。
スポーツの方が良いかもね。

898名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f91b-lsIp [114.153.138.240])2016/10/11(火) 20:40:32.96ID:wjI3F1od0
剛性も騒音も変わらないんじゃセダン選ぶ理由がなぁ

899名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd0-pu+C [153.234.208.223])2016/10/11(火) 20:44:53.77ID:Bw7DeLNFM
前前スレかどっかで、AWDは雨の日の直線でハンドルの微調整がFFよりかなり少ないって動画あったじゃん
微調整が少ないってことは運転のストレスも少なく安全なんじゃないの

900名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a9-yMSU [219.167.197.214])2016/10/11(火) 20:48:09.30ID:GFeDy3cR0
>>896
いつからアスリートだと感違いしていた
コンフォートやで

901名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3c8-xaNP [180.197.106.6])2016/10/11(火) 20:50:41.33ID:+AZvB16p0
>>896
おらぁ!
ワイの車の加速見ろやドンガメトラックが!
って思ってベタ踏みしたよ
ちな3500

902名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83db-lsIp [116.67.198.230])2016/10/11(火) 20:52:34.57ID:6SakGRGy0
>>900
コンフォートだったらタコ踊りするわ 笑
追い越しでベタ踏みもするわな
ごめんなさい

903名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83db-lsIp [116.67.198.230])2016/10/11(火) 20:53:46.45ID:6SakGRGy0
>>901
ちなみに型なによ

904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3c8-xaNP [180.197.106.6])2016/10/11(火) 20:54:34.22ID:+AZvB16p0
>>903
知らない
友達から借りた車だから

905名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21c4-xaNP [122.30.63.149])2016/10/11(火) 20:56:40.03ID:JyS5NRvY0
フロントが先代よりも薄いからセダンがカッコイイ
スポーツは先代のがすき

906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83db-lsIp [116.67.198.230])2016/10/11(火) 20:58:34.15ID:6SakGRGy0
>>904
3500だったら18系以上だから
トヨタ最新のESC付いてるはず

アクセルオンでスピンはタイヤの磨耗じゃなかったのかな
スピンの原因がFRのせいって訳じゃないでしょう

907名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3c8-xaNP [180.197.106.6])2016/10/11(火) 21:00:12.05ID:+AZvB16p0
>>906
お尻がずるぅ!って滑ったやで
ワイのインプではそういう事一切無いから快適そのものてドンガメトラックをぶっちぎれるで!

908名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d00-xaNP [182.166.105.180])2016/10/11(火) 21:03:27.90ID:kEjPX++30
透明あぼーんでスッキリ
発売前とはいえ、G4の情報をあまり積極的に公開してない気がするけど、スバルとしてなんか意図があるのかな
国内市場はハッチが売れるから?

909名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d23e-pu+C [119.238.216.97])2016/10/11(火) 21:05:33.85ID:iHKa1AfG0
>>908
確かにハッチバックの方を前面に押し出してる感があるよね。
早くG4にウイング付けた画像が見たい。

910名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 30a4-xaNP [61.27.170.83])2016/10/11(火) 21:07:37.81ID:jLm+kN9i0
>>877
これで死んどけば周囲みんなしあわせだったかもな

911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.210.49.193])2016/10/11(火) 21:14:23.50ID:Az8y2UyFp
>>897
小型のセダンはどうしても寸詰まり感が出るからな
塊感がプラスや作用するハッチバックの方が見た目の印象は良さそうだ

912名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-pu+C [126.93.112.175])2016/10/11(火) 21:16:13.16ID:2hCRBNai0
あのマーチも3ナンバーになるんでしょ?
20年前にフェンダーミラー無理やりつけてたじいさんのように、5ナンバーも消えてなくなるんじゃないかね。
じじぃ相手のレアな車種は出続けるかもだけど。

913名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.244.1])2016/10/11(火) 21:16:26.63ID:mYBbXeyoa
フロント長めだからパッと見るとG4の方がバランス良く見えるんだけど何故かスポーツの方が好みなんだよな

914名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5cd-6nXI [110.3.191.140])2016/10/11(火) 21:24:28.86ID:4JVUbjhC0
試乗レビュー記事の中で「懐の深い走り」って表現を見たんだけど、車で懐が深いって一体どういう意味よ。

915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMa8-lsIp [49.135.75.207])2016/10/11(火) 21:28:34.48ID:CK4M7Kw6M
>>878
クラウンはゼロの頃からしっかりした感じだな
俺はS4乗ってるけど、S4は安定性より凄く曲がるという感じがいい

916名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d63-yg4q [182.171.165.74])2016/10/11(火) 21:33:52.24ID:SoXD4Abn0
新型インプがいいから新型XVが気になる
新型マーチも質感上がってるみたいだけど日本に入らないという噂も

917名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0576-Nuoi [14.13.195.64])2016/10/11(火) 22:04:33.46ID:em7m/eAM0
インプレッサスポーツ乗ってるから新型はG4欲しいなぁ。
下取り140くらいですよと言われて、心が動くよw

月末に試乗できるそうなんで、試乗してから決めよう。
色は悩むなぁ。

918名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9e8-xaNP [210.255.29.245])2016/10/11(火) 22:08:13.65ID:RHWOy9i80
>>744
>>749
了解

919名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abbd-pu+C [124.96.157.196])2016/10/11(火) 22:18:19.29ID:z41t22ps0
>>917
何型海苔?

920名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-/Z78 [182.249.241.3])2016/10/11(火) 22:46:34.03ID:5YiQ2cC8a
>>841
あんた、えーこと言うわ

921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f986-yjFO [114.165.182.14])2016/10/11(火) 22:46:45.06ID:4gB6JsVm0
セダン乗るなら、ベンツ、BMW、アウディ、レクサスだろう。
G4なんかミニチュア版にしか見えない。

922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b2-xaNP [114.17.122.194])2016/10/11(火) 23:03:52.00ID:S/7cHAG90
>>908
ハッチバックを先に生産してるんじゃない?両方一緒に作ってほしいけどラインが不慣れだと生産性があがらないからだとおもう。

923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fca8-xaNP [153.195.125.177])2016/10/11(火) 23:17:29.79ID:0pLy1vi50
>>921
好きなの乗ればいいだろ
セダンならとか山奥ならとかテキトーな外車勧めてんなおっさん

924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e126-4w4m [58.85.131.55])2016/10/11(火) 23:27:25.07ID:zXyJfpvd0
今度の淫婦はコストパフォーマンスが良いと思うが、どう思いますか?
いろいろ付いてあるので、値段高くなったが、その分、内容がアップしている。

925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a9-xaNP [219.165.133.217])2016/10/11(火) 23:47:13.03ID:BtFCAqq20
v40の中古と迷ってる。。。

926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/11(火) 23:56:05.79ID:WIEk/Rs60
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5074-T5T6 [221.43.84.134])2016/10/12(水) 00:17:58.18ID:9ttqUdzM0
納車情報求む 当方9月24日契約

928名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-xaNP [49.104.20.224])2016/10/12(水) 00:30:57.64ID:89XY5knBd
>>926
どこに行くのか知らんが、これは試乗車と見て良いのかな?

929名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-f0hY [182.251.249.17])2016/10/12(水) 00:32:30.43ID:sMW0hbQ3a
>>925
輸入車の中古やったらインプ新車で買えることない?

930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d00-xaNP [182.166.105.180])2016/10/12(水) 00:40:49.34ID:nMpKVysP0
>>927
予約開始後1週間以内組はだいたい10末から11月第1週納車という感じ
24契約なら12月初旬あたり?

931名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW daa9-xaNP [223.216.67.137])2016/10/12(水) 01:57:10.54ID:T9i0tPVS0
>>928
ナンバープレート交付?
いよいよ試乗or納車始まるのかな

932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/12(水) 07:19:47.29ID:0Vt9rzv50
新CVTのステップ変速
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

従来はアクセルを踏んでもブーーーーーーーーンという加速感だがw
新型はアクセルを踏んだらブーンブーンブーンブーンというATの様な加速感だ。

933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6ba-hgF0 [123.230.141.56])2016/10/12(水) 08:14:52.92ID:5CVU16Mp0
現物見たけどデザインは糞だなw
アイサイトが欲しいで買おうとは思ってるが。

934名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.31.210])2016/10/12(水) 08:19:27.17ID:oniUAPKBd
後ろのデザインが気に入らないんだよな 前はかっちょいいのに 
まぁオレのダークブルーパールはシャレオツなんだろうなぁ 楽しみだ

935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.152.133.108])2016/10/12(水) 08:27:18.42ID:mE+B79qkp
>>932
段付きのないスムーズな加速が良いのに
Sモードだけなら良いが

936名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e1a9-6ZP8 [58.95.84.249])2016/10/12(水) 08:33:55.69ID:diJ9Qvyh0
今のところプロトタイプ試乗記は絶賛のメディアばっかりだけど、路面状態の極めてよいサイクリングセンターのクローズドコースでの試乗だから
全面的に信用は出来ないんだよなあ、乗り心地や静粛性はそこでは評価出来んだろ
ディーラーで試乗出来るのはいつ頃から?
やっぱり街中試乗で自分で確かめんとな

937名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd0-4wIS [153.157.191.34 [上級国民]])2016/10/12(水) 08:45:41.79ID:4TN0ZAKAM
>>932
CVTアンチが騒ぎそうなネタだけど、
ステップ変速はステップ変速でメリットがあるんよ
S4乗りだけどS#かベタ踏み時しかステップにならないんでうらやましい

938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.159.132.196])2016/10/12(水) 09:02:01.60ID:w67bVbgrp
なんちゃってステップ変速を一律採用するなら残念だよ
これまでは「変速方式としてCVTが優れてるからあえてCVTを使ってます」というスタンスだったのに
これじゃ「スバルとしてはCVTしか使えないから仕方なく小細工しました」と言ってるようなものじゃん
全開加速だって速やかにパワーバンドまで持っていって維持する従来方式の制御の方が
なんちゃってステップ変装なんかより速く加速できるのに

わざわざ「リニアトロニック」なんて名前付けておいて何やってんだ

939名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H4d-pu+C [126.236.34.0])2016/10/12(水) 09:15:42.62ID:KWQSeVfDH
現行よりダサいデザインの新型インプレッサ

940名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.44])2016/10/12(水) 09:21:12.99ID:zW3EDmyla
>>937
段付きのメリットって何?
男根の世代がスポーチーに感じるくらいしかメリット無くない?
加速は寧ろ段無しの方が微妙に速いと思うけど

941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83ad-lsIp [116.67.196.24])2016/10/12(水) 09:31:27.16ID:66Uro2Jb0
wRX S4も
S#よりSモードの方が加速タイム速かったんだよね
ダイレクト感は段付きのS#の方が好評だったようだが

942名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5023-lsIp [221.187.161.133])2016/10/12(水) 09:52:25.52ID:o3xefiNe0
・新型インプレッサのすべて: モーターファン別冊
・新型スバル インプレッサ パーフェクトガイド
・SUBARU インプレッサ (カートップムック)

10月14日に上記の3冊が発売されるけど、どれがお勧めだと思う?
全部注文しても2000円ちょっとだけど。

943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/12(水) 09:54:06.58ID:a+lE6u6u0
とりあえずモーターファンのやつ

944名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.251.47])2016/10/12(水) 10:03:57.42ID:lLXtjNbOa
どれもベタ誉めで終わるから買わなくていいと思う

945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fc6c-xaNP [153.211.129.49])2016/10/12(水) 10:11:42.76ID:/hKu4lbU0
わざわざCVT使ってんのにステップ付けるってATに劣等感出しすぎじゃね

946名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.145.155])2016/10/12(水) 10:20:56.55ID:/xQo3t12d
>>927
今年は無理

947名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-pu+C [1.75.254.52])2016/10/12(水) 10:38:10.95ID:IlJshRhTd
>>944
試乗記事と言う名のポエムは無視がデフォ

ただ変更内容は押さえておくべきだよ。
3冊でるから、発表会に出ていない情報が多いところを買うかな。

948名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-pu+C [1.75.254.52])2016/10/12(水) 10:41:22.17ID:IlJshRhTd
>>938
それなんで通常はステップ無しモードでしょ。

949名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-pu+C [1.75.254.52])2016/10/12(水) 10:52:25.74ID:IlJshRhTd
>>936
まあ御祝儀記事としても、ここまで高評価なのは稀だね。
欧州車と比較して云々は自分で乗り比べないとだけどさ。

それより年配の開発者が言ってたレオーネからレガシィの時に匹敵するって発言から、凄い期待はしている。
若い人に説明すると、フィットシャトルとBMW5シリくらい違う。

950名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4d-xaNP [126.211.26.23])2016/10/12(水) 11:01:30.98ID:hQizhmRJr
だいぶ金ばらまいた

951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0da9-+EyG [118.18.70.112])2016/10/12(水) 11:15:44.73ID:Zf+YDYSs0
>>938
オートステップ制御は、Sモードで踏み込んだときだけじゃないの?
回転数固定で加速するのが気持ち悪いっていうからそうしたら、今度はCVTのメリットが―では、開発陣も困惑するだろ。
おそらく任意で切り替えが出来ればいいんだろうけどな。

952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3c8-xaNP [180.197.113.78])2016/10/12(水) 11:32:06.34ID:vJYzV7oz0
ぶれずにCVTの性能最大限に活かせばえーんやで
そのうち男根ジジイが運転できなくなるから評価されるようになるやろ

953名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-f0hY [182.251.249.15])2016/10/12(水) 11:42:01.38ID:aEJWtOxLa
来年あたりこの車契約考えてるけど
コンセプトデザインカッコ良かったのに
どうしてあたら障りのないデザインにしたのかそこが残念
それとも年次改良重ねるごとにあのデザインに近づいて行くんかな

954名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-xaNP [182.251.250.18])2016/10/12(水) 11:43:23.07ID:Xcoho+Jka
>>932
意図的に段付けただけやろ
ならATに戻せ
多段ATにしろや

955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0da9-+EyG [118.18.70.112])2016/10/12(水) 11:53:28.28ID:Zf+YDYSs0
>>954
シンメトリカルAWD故に、多段ATを入れるほどスペースがないというのに。
スバルは居住性を犠牲にしてまで変速機に割きたくなかった。無理に押し込めば今度は運転席の方が段付になるわなw
もちろんコストにも跳ね返ってくる。高くなっても狭くなっても、どうせお前は文句言うだけなんだろ?www

956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3082-jr2T [61.126.182.63])2016/10/12(水) 12:27:08.63ID:gvd4w+By0
>>953
前モデルを見る分にMCしても外観は殆ど変わらないでしょ。
変わると予測できる部分として内装の品質向上(実車見たけどアクセラ以下の品質)、
とアイサイトVER4搭載とかでしょ。

957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.247.199.49])2016/10/12(水) 12:29:46.80ID:qZMxFXywp
段付きCVTなんて、ブローオフバルブの音がするオモチャ並に無意味
やっちゃえ日産ならともかくスバルがやっちゃったらいかんだろ

958名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-5P/Q [1.75.234.149])2016/10/12(水) 12:38:44.87ID:fD0jG+3fd
>>942
スバルマガジンも出るし、ニューカー速報も出るだろうから、お金がもたないな

959名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-pu+C [1.75.254.52])2016/10/12(水) 12:40:35.62ID:IlJshRhTd
>>957
だから爺向けの玩具だって。

960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4822-qLmS [117.53.39.226])2016/10/12(水) 12:43:07.89ID:ixwj5GUr0
新型フォレスターが良さげ
ほぼコンセプトのまま出るらしい

961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 122e-5a4K [183.180.59.8])2016/10/12(水) 12:45:23.91ID:0Rj56R6U0
でもお高いんでしょう?

962名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-pu+C [1.75.254.52])2016/10/12(水) 12:49:19.87ID:IlJshRhTd
>>960
純情過ぎる、コンセプトなんて国内では非現実的な車幅だからよく見えて当たり前。

963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-xaNP [210.138.179.199])2016/10/12(水) 12:55:54.95ID:DD4XmKb4M
>>960
なわけねーだろ
どうせインプレッサの見た目に近くなってcx5みたいな顔になるよ
cx5だけはマジで勘弁して欲しいわ
内装も共通部品だらけだからほとんど一緒だろ

他社がsuvで尖った製品出してるのにスバルこのままじゃ一人負け(はないと思ってるけど)になっちゃいますよ

964名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-xaNP [1.75.230.76])2016/10/12(水) 13:01:47.53ID:yUC8z9pnd
Bセグガーは消えた?

965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0490-TInN [1.33.99.128])2016/10/12(水) 13:21:18.00ID:XsRvwiGd0
【新型車発表会ライブ中継】
10月13日(木)13時〜、YouTubeライブにて新車発表会を生中継! いよいよ新たなSUBARUの幕開けです。お見逃しなく! 放送内容は、当日発表予定。


966名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-xaNP [1.75.248.142])2016/10/12(水) 14:10:10.53ID:cT9a1qEwd
>>956
現行でもアクセラよりはマシだけど、デザインと混同してねえか?

967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 911b-lsIp [42.125.155.164])2016/10/12(水) 14:27:08.21ID:a7KlU/Y00
>>965
これ新型インプのSportとG4だよね?
XVじゃないよね?

968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3082-jr2T [61.126.182.63])2016/10/12(水) 15:01:21.53ID:gvd4w+By0
>>966
内装の話だよ。MCアクセラも新型インプも内装現車確認したが、インプのほうが
チープだったよ。ドアノブ周りやシフト周りはインプの方が安っぽいデザイン&素材だった。
アクセラMCしたら大分内装よくなったよ。

969名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.27.60])2016/10/12(水) 15:02:27.44ID:Rg+NZQH5d
今度の土曜日試乗車の予約出来たわ 19時からの案内になったけど何分乗れるんだろう…

970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 70a9-TtyA [125.205.137.31])2016/10/12(水) 15:14:05.48ID:jCCWs5/Q0
試乗すればアホ評論家もスバルのCVTが一応完成したと認めるしかないのでは?
古いCVTでもMTでギア比変化に追いつくにはギアをひとつ飛ばしてシフトする必要があったよ。
新しいCVTはもっと速いはずなんでそれでもアホ評論家はスポンジーとか言うのかね?

971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3a9-lsIp [180.63.198.56])2016/10/12(水) 15:45:07.41ID:9SKlU7D30
>>967
そうだよ。
先行予約はすでに始まっているけど正式発表はまだだからね。

972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f91b-lsIp [114.153.138.240])2016/10/12(水) 16:43:07.38ID:X0IChC120
意図的にCVTに段差つけるのってくっそダサいしやめて欲しいんだけどそんな需要あるの?

973名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf8-xaNP [1.75.248.142])2016/10/12(水) 17:09:55.41ID:cT9a1qEwd
>>968
ある程度減価償却が終わった機種と比べたらそりゃ負けるわ
つうかMCであのクソ質感プラが本当に改善されてんの?

974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-yd9a [211.125.156.10])2016/10/12(水) 17:11:36.86ID:a+lE6u6u0
>>971
確かに正式発表まだだったけど、あれだけCM流れてたから今更感がハンパないw

>>972
俺は楽しみだけどね
ATみたいな段差じゃなくてたぶんゴルフとかのDCTみたいなフィーリングなんだと思うよ

975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b74-j/ie [60.116.82.185])2016/10/12(水) 17:24:07.22ID:H+LxvvUR0
>>943
後半はパンフレットの縮刷だけなのがちょっとなー

976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83db-lsIp [116.67.198.110])2016/10/12(水) 17:26:05.13ID:wSwKbIJt0
そんな競技用の車でもないし
楽しくってイメージで考えたらCVT段付きの方がいいよな

977名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda8-xaNP [49.98.9.7])2016/10/12(水) 17:36:25.59ID:2Ehb6bi9d
段付いたのは無段だと加速感がないとジジイ共がほざくから

978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be0a-lsIp [115.36.149.139])2016/10/12(水) 17:37:31.16ID:2BCyCAr10
>>955
シンメトリカルAWDだから多段ATは無理とか意味不明
CVT以前はジャトコ製ベースの5ATだった
日産が今使ってるジャトコ製7段ATはこの5ATと同寸法
多段化すれば縦寸法が伸びるなんてのは机上論
実際は同寸法に納めるべくあらゆる工夫を凝らして
かつての5段6段と同じ寸法で8段9段10段にしてるのが現実

979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6a4-xaNP [219.98.113.19])2016/10/12(水) 17:43:14.05ID:w+9bXxGp0
キモヲタを全てマツダに押し付ける名采配

980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.254.69.222])2016/10/12(水) 17:50:08.22ID:Ly/bzH60p
リニアトロニックはiモードだと加速が落ち着くと急激に回転数が下がるが、ブオーブオーンボーーーってマヌケな音にならないか心配

981名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-f0hY [182.251.249.4])2016/10/12(水) 18:02:23.36ID:7eoLrOtra
>>956
リアのデザインだけでもコンセプト通りだったら良かったと思う

982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d909-lsIp [210.234.47.241])2016/10/12(水) 18:11:54.85ID:cQO//IS50
【SUBARU】5代目インプレッサ Part16【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1476263477/

983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/12(水) 18:19:29.02ID:0Vt9rzv50
( ・`ω・´)来たな!
【SUBARU】5代目インプレッサ Part15【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>95枚

前回はゴルフやアクセルと比較テストしたから
今回もやったんだろうなw

984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06df-aYG5 [27.113.233.95 [上級国民]])2016/10/12(水) 18:20:46.63ID:0Vt9rzv50
アクセラかw

985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDa8-4wIS [49.106.6.156 [上級国民]])2016/10/12(水) 18:37:16.69ID:iiyo7y7rD
>>978
今更ジャトコは使えんだろう
内製諦めるならアイシンに頭下げないと

986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83db-lsIp [116.67.198.110])2016/10/12(水) 18:44:01.96ID:wSwKbIJt0
SGPに700億円
スバル新トルコン9ATに300億円じゃ駄目だったかな?

987名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sda8-xaNP [49.97.97.17])2016/10/12(水) 18:48:58.27ID:MWREFp7Kd
9速なんてどこで使うんだよ

988名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-X4kr [49.98.166.172])2016/10/12(水) 18:51:37.73ID:PPWz/CSbd
飛ぶの?

989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3a9-lsIp [180.63.144.209])2016/10/12(水) 18:54:02.19ID:a3UiioIY0
NDロードスターが9ATになってから考えれば良いと思う

990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83db-lsIp [116.67.198.110])2016/10/12(水) 18:55:34.90ID:wSwKbIJt0
メルセデスの9ATはいくらかかったのかな
7ATの後更新早かったね

991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 054b-xaNP [14.3.247.19])2016/10/12(水) 18:56:21.13ID:hRpQeIPy0
何馬力あれば9AT使いこなせるんだろうな?
154馬力には全く必要無いな

992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4d-pu+C [126.159.132.196])2016/10/12(水) 18:58:04.07ID:w67bVbgrp
>>985
ジャトコは日産の支配下を離れるから
日産以外の顧客獲得に必死になってるよ

タイで生産される日産マーチにCVTを供給するきっかけで設けたジャトコのタイ工場から
こんどは同じくタイ生産のホンダシビック向けにCVTを供給することになったし

スバルが望みさえすれば良い条件でジャトコから7ATが買えるはず
ただ内製CVTの方がローコストだから
利益率重視の経営戦略を採るスバルとしては外部調達する可能性はゼロに近いけどね

993名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-xaNP [49.98.139.238])2016/10/12(水) 19:23:58.49ID:eXe/SP4gd
明日いよいよ発売ですか

994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f91b-lsIp [114.153.138.240])2016/10/12(水) 19:31:35.37ID:X0IChC120
>>991
どうでもいいけどむしろパワーないエンジンの方が多段が有効なんだぞ

995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3c8-xaNP [180.197.113.78])2016/10/12(水) 19:33:49.56ID:vJYzV7oz0
>>994
プレオとか代車で借りたけど以外な程加速するよ
余裕で山道でポルシェに食いついていける

996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f91b-lsIp [114.153.138.240])2016/10/12(水) 19:39:31.92ID:X0IChC120
プレオはいいクルマだったよなぁ

997名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda8-gefQ [49.104.27.60])2016/10/12(水) 19:43:14.89ID:Rg+NZQH5d
おそろしく車内がうるさかったじゃんプレオ
目的地つく頃声が枯れてた

998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ becc-lsIp [115.36.113.227])2016/10/12(水) 19:44:18.94ID:+CZNhuzG0
月曜日の時点で、今週中に契約したら納車は?って聞いたら年内は確実って。

試乗してからしか買う気はないから月末契約だろうな。
なにせこっちのディーラーは値引きが渋くて、販売代理店で見積もり取り直すけどね。

スズキとスバルは販売代理店が多いのがメリット。
ディーラーの店舗は見積もり記録が残るからどこの店舗を右往左往しても、
会社の同じフロアを行き来してるだけだし。

999名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sac5-y5wO [182.249.244.166])2016/10/12(水) 19:48:36.46ID:O7wpqGKJa
>>997
ほんとそれ。
EN07は一部ファンに美化され過ぎ。静かでスムーズなのはアイドリングだけの低速スカスカダメエンジンやったと思う。

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3c8-xaNP [180.197.113.78])2016/10/12(水) 19:55:47.32ID:vJYzV7oz0
1000なら多段CVT廃止

rm
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