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【370Z】日産フェアレディZ 56【Z34】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>24本 ->画像>12枚


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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 11:48:32.59ID:mpjtv4Ee0
日産フェアレディZ(日本語)
http://www2.nissan.co.jp/Z/index.html

Nissan 370Z(英語)
http://www.nissanusa.com/sportscars/z-coupe?intcmp=370z.Promo.ZCoupe.Home.P3

前スレ
【370Z】日産フェアレディZ 52【Z34】 
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452780684/
【370Z】日産フェアレディZ 53【Z34】 
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1461634431/
【370Z】日産フェアレディZ 54【Z34】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1471540560/
【370Z】日産フェアレディZ 55【Z34】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479881396/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 11:48:59.72ID:mpjtv4Ee0
誰も立てないので、初めてだけど立ててみました

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 12:23:16.64ID:St8eKmWk0
>>1
フェアレディー乙

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 12:41:55.54ID:n+Uljiqk0
>>2
スレ立てたからって
いい気になるんじゃ無いわよね


5名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 17:24:08.21ID:mpjtv4Ee0
初めて立てたからいい気になる!!笑

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 18:13:19.35ID:5ois8PDs0
>>5
まぁいやらしぃ

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 18:49:37.64ID:5ois8PDs0
前スレ終わりの方
金持ちは馬鹿って言ってるのか?
この車は盆栽だからパーツコテコテで良いだろう。

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 20:08:03.29ID:sBTnSrze0
サーキットにやはり行きたい気持ちが強かったのだが、
改造してもそんな大きく変わらず、練習したほうがタイム伸びるってのには、為になる話聞かせてもらった

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 20:22:22.67ID:sBTnSrze0
マフラー、ホイール、車高調、ハイテックロムはしたから、
後はエアロ、フルバケ導入したら一時休憩だなー。
ブレーキいれて、いざサーキットとと思ったが……

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 20:37:55.44ID:DcvKiMSU0
パーツ買うよりタイヤとガソリンに金をかけて腕を磨けってのは昔から言われてるでしょ

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 23:00:23.04ID:yoXqNCa20
>>8
意味が違うぞ
改造で性能は向上しても
ノーマル以下で走ってる人のタイムは変わらないって話

シルビアQsもアコードもインプレッサもZもほぼ同じタイムの俺が言うから間違いない。

Z曲がりすぎて恐いんじゃ

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 23:02:30.78ID:yoXqNCa20
>>9
Zに限らずブレーキパッドとオイルクーラーが最初だと思うよ。
まじで

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 23:07:59.93ID:yoXqNCa20
>>10
同じ頃から走り始めて(その人40過ぎてのサーキットデビュー)
最後はレースで表彰台まで行った。
おじいさん居るけど、口癖が毎週走れば
誰でも表彰台に立てるだった。

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 02:51:55.01ID:sMhlpO3W0
マフラー変えたら、クラッチ戻らなくなった。
なんで?

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 05:22:42.79ID:LvfvVTqg0
看護士の28歳の毒女です。
トヨタ86(MT)からの乗り換えを検討してるんですが、
Z34 NISMO(MT)
M4(DCT)
GT-R
を考えてますがそれぞれの長所や短所を教えてください。
町乗り(通勤・買い物)通勤でサーキットや高速は乗りません。

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 05:40:04.99ID:yA+7EkSO0
ボクスター

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 06:47:54.73ID:/hGG+z9P0
>>14
たまたまのタイミングなだけで、マフラーとの因果関係はなさそうだけど。

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 06:55:10.67ID:/hGG+z9P0
>>12
たしかにですね!
ブレーキローター、ブレーキキャリパーとか一式って思ってたけど、見積りで結構な金額してたから、とりあえずブレーキパッドだけでもいいのか!

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 07:56:44.73ID:dbfxPYBD0
走るならデフと足とパッドだけ変えてあげればいいんじゃないかな。
あとはリミッター当たるのが多ければリミッター切ればいいと思うよ

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 08:05:09.57ID:1AFpnmFt0
>>14
フロントパイプも変えてたら熱害だな
クラッチホースがマフラーに近いから遮熱しないと

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 08:09:50.56ID:TsqWJEOK0
>>19
そしたらパッドかえて、オイルクーラーつけたらもういけちゃうのか!!マシンとしてわ!
あ、あと三点式ベルトとその他装備で。
リミッターは解除しました。

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 10:35:48.69ID:dO7b6eTx0
Zでサーキット走行する最低限(S,ST,ニスモ)
 オイルクーラー
 ブレーキパッド
 ベルト


>>20
あぁ熱対策か、触媒から先を交換してるからそれかも

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 10:43:40.42ID:4/pG6/Be0
ST買っておいてよかった

24名無しさん@そうだドライブに行こう2017/04/19(水) 12:00:45.69ID:okG8sM0K0
86からM4とかRとかうさんくせえ。実際に買うのはスイスポだろ。

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 13:10:48.13ID:okuBJEoA0
前スレでクラッチの話題になったらデイトナがブログで関連商品を紹介
ここまでわかりやすいことするとはさすが腕はないが商魂たくましい店だわ

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 17:58:54.28ID:4/pG6/Be0
>>15
長所短所分けて書こうと思ったけどめんどくさいので短評で。


●GT-R
街乗りのみの使用じゃ、小回りきかないし、維持費や保険含めて高い。
GT-Rの良さを味わえない。優越感に浸れる。

●Z34 nismo
スポーツカーらしさと86より馬力ある。
インテリアがお洒落。
乗り降り辛い。荷物乗らない。2シーター。つまり実用性がない。
不便なところも愛せないと無理。

●M4
加速が良い。これを候補に入れているのならこれ選んで間違いない。
スポーツカーではないけどね。

以上

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 18:08:11.98ID:4/pG6/Be0
全然話飛ぶのですが、Zにドラレコってみなさん付けてますか?
サーキットとか考えているのならいらない?
走行動画録るとかにも結構いいのかな?

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 18:14:22.06ID:dO7b6eTx0
>>27
ドラレコは公道走っての事故対策にはいいんじゃない?
自分はサーキットのみカメラ2台で毎走行録画してるけどドラレコは持ってない。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 18:29:03.16ID:dO7b6eTx0
ドラレコ使わない理由は、170度の広角がなかった。
ルームミラー辺りにつけた170度広角録画は圧巻ですよ。

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 18:30:17.96ID:ASql8jp20
>>25
ワロタわ
もう隠す気ないな

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 18:44:17.78ID:TsqWJEOK0
>>28
サーキットにいくひとはそうなるのか。
ありがとう!!

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 18:46:09.51ID:TsqWJEOK0
>>29
いまは広角撮影できるから、街乗りにおいてならかなりいいってことですね!ありがとう!

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 19:45:37.31ID:okuBJEoA0
>>30
あからさますぎるよなw
今もスレに紛れて売りたい商品を質問する機会をうかがってるんだろ

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 20:36:45.95ID:dbfxPYBD0
>>21
3点式は意外といらんぞ。
バケットシートで横滑りだけ抑えとけばいい

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 20:52:24.58ID:XB7sHk2N0
3点式じゃないとサーキット走れないんじゃ・・・

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 21:18:08.04ID:GpJoERgD0
「3点式」って言ってるのは普通についているシートベルトのことじゃないの?
サーキット走行を意識するなら4点や5点だと思うが。

>>15
>>26 の評価の通りだと思う。
まあどれ選んでもタイヤ代は覚悟しよう。高い割りにに寿命が長い訳でもない。
R35なら20インチのランフラット4本で30万以上になる。

オイルクーラーの件だが、ターボ車なら必須だと思うが
NAのZ34の場合でも必須なの?どのくらいまで油温上がるのか聞いてみたい。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 21:53:39.85ID:XB7sHk2N0
調べたら、3点式は普通のベルトですね。笑

4点式ですね。

http://www.nismo.co.jp/omori_factory/original_menu/z_challenge/

Z乗ってるし、Zチャレンジとかに参加してみたいんですよね。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 22:08:33.76ID:sMhlpO3W0
>>36
鈴鹿サーキット1周持たない。
タイヤ温めるのに2周ゆっくり走って
タイムアタックするとすぷんカーブで
制御入って減速

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 22:28:09.52ID:f2HkhHEw0
3点式と4点式を勘違いしてた恥ずかしい。

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 22:32:12.25ID:sMhlpO3W0
あれ書いたの俺よ
出張序でに向こうで買えば5万で釣り来そうだし
なんかここ数日で面倒だから車売ってZ35に備えようかと思うことも。

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 23:30:53.03ID:JFdZqiz00
その辺のゆるいワインディングぶん回しても110度〜120度くらいって考えるとサーキットって恐ろしい場所だな

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 23:33:33.67ID:sMhlpO3W0
>>41
今まで10車種以上で走ってきたけど
33、34は群を抜いて酷い。

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/20(木) 00:34:22.40ID:pZgfDjFh0
デイトナの話が出るとスレが急速に伸びる不思議

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/20(木) 04:08:29.82ID:chzAvbpG0
Lion Babe - Rockets ft. Moe Moks | missTiff Choreography | DanceOn Class

@YouTube



'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun

@YouTube



Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram

@YouTube



NERODIA - KAYCEE RICE (AGE 13)

@YouTube



Jaded - In The Morning | Brian Friedman Choreography | Imma Space Opening

@YouTube



Little Mix - Touch | Brian Friedman Choreography | DanceOn Class

@YouTube



SONNY - Wrongest Way | Choreography by @NikaKljun

@YouTube



Kehlani - CRZY | Antoine Troupe Choreography | DanceOn Class

@YouTube



All Eyez - The Game ft Jeremih - Choreography by Jake Kodish - Filmed by @TimMilgram

@YouTube



Dytto | FrontRow | World of Dance Live 2016 | #WODLive16

@YouTube



COLD WATER - Major Lazer Ft. Justin Bieber | Kyle Hanagami Choreography

@YouTube



Pia Mia - Do It Again Feat. Chris Brown & Tyga - Choreo by Samantha Long @princesspiamia @chrisbrown

@YouTube



Les Twins TRNDSTTR (Lucian Remix) lyrics

@YouTube



Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15

@YouTube



Fik-Shun | FRONTROW | World of Dance Las Vegas 2014 #WODVEGAS

@YouTube



Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram

@YouTube


gjgjgjg

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/20(木) 05:35:13.50ID:taDTY0Mi0
>>26
ご丁寧にありがとうございます。
Z34 nismoとケイマンSとM4で再検討してみます。

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/20(木) 07:13:52.69ID:NgeFxe8a0
>>45
●ケイマンS
2シーター、改造要素においてはZより遥かに少ない。弄りたい願望ないなら問題なし。
Z対抗はケイマン視野だから、Zより割高。
Zの上はGT-Rだが、そもそも別物。だがケイマンの上には911の存在。
911に乗りたい願望がでてくる。
ポルシェ自慢のPDKを味わえる。

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/20(木) 09:36:46.68ID:pItrLXjo0
千葉フォルニアに行って、愛車の写真を撮ろうと思うけど、
朝方と夕方どっちのがいいのかな〜。
土日よより平日のがやっぱし車少ないんですかね?
行ったことある人、地元の人いれば、教えてほしい!

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/20(木) 15:49:08.25ID:1pXjUUMD0
夏ボ200以上確定したんでNismoに買い換えたいなぁ・・・
でも、わりとまじめに改造してるんで同じレベルまでするのに100万はかかりそうだし
1年待てば新型だし 悩むわ〜
専門店とか買い取り高いんだろうか(´・ω・`)

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/20(木) 17:19:39.17ID:mgCB/BGX0
改造してるならわざわざニスモ買う必要ない気が
10年近く前の内外装に今更金出す価値無いって

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/20(木) 21:17:09.19ID:fgrnGODQ0
>>49
Z35でMT亡くなったら高値維持じゃん

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 11:00:21.61ID:eSfu+mVk0
俺もそう思う。
Z35がいまのところ噂では残念そうですもん。
まじめに改造してるんじゃここは様子見ですよ

【370Z】日産フェアレディZ 56【Z34】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>24本 ->画像>12枚
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52名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 11:03:23.79ID:eSfu+mVk0
新型Z35が2017年今年でると言われてるけど、
各社新型発表だす中でタイミングと価格帯だよな〜
安くお手頃にするっていう噂もあるし。

Z34に関してはR34の存在あったし、売れ行きはイマイチだったみたいですし。

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 12:26:08.43ID:aTBOKHKs0
>>51
ナニコレダサい‼︎Σ( ̄。 ̄ノ)ノ

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 12:32:45.31ID:bl67yL2D0
ホンダださいイメージだったのが、もはや今は日産のがやばくなってきてる

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 13:26:53.74ID:/zKnout60
レクサスLFAが天使の咆哮なら、Z34にエストレモ製品、MVSもフル施工したら魔神の雄叫びになるな

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 15:50:41.06ID:bl67yL2D0
ショップに来てきいたら、保護具あれば走行会で全然走れるんですね!
ブレーキパッドは変えといたほうがよくて。
フルバケで、−1秒。
四点式ベルトで、−1秒。
あとはタイヤに金かけて練習すればいいのか!!

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 16:34:55.80ID:vZ22q5ky0
レクサスLC500とh
2トンもある車ころがすのいやだわ

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 16:46:55.54ID:vtXj+qIH0
予想(妄想)記事に鵜呑みにしてダサいだのホンダより日産がやばいだの言う方が頭やばいのでは?

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 17:26:47.38ID:eSfu+mVk0
>>58
でもVモーションは微妙

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 17:30:46.01ID:eSfu+mVk0
>>57
2,000 - 2,020なんですね

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 17:38:43.10ID:/zKnout60
でもこのZ35ジワジワ カッコよく見えてきたわ。車高が低ければ

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 19:21:31.02ID:tL4EB5kZ0
>>49
今日280万使ってしまったから買い替えは無理に成った。
というわけで最後に成ったクラッチ対策する事にした。
あと6月の車検通して2年乗って新型買う事にするわ。

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 19:56:16.13ID:TydOCtvN0
どうせ自分じゃ買わないから言うけど、
レクサスLCを仮想ライバルにした車にして欲しい。
価格面でもクォリティ面でも。<Z35

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 19:59:19.08ID:bl67yL2D0
おれもそれを願う。
価格帯だけはさげてほしくない。

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 20:29:28.14ID:tL4EB5kZ0
700万 3Lターボ400馬力で決定じゃねーの?

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 21:09:26.58ID:tL4EB5kZ0
とりあえず、この手の車なんだから
走行会位はノーマルで走れるようにしろと

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 21:20:35.97ID:AH2/3I2r0
ターボはきそうな気がするんだよな〜
燃費燃費ばかりだから、そういうのを無視したのをだしてほしい。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 21:21:12.93ID:AH2/3I2r0
>>66
それ重要

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 22:50:29.28ID:rV0Ji6DZ0
駆動系はもはや化石レベルの産物だし確実に変えてきそうだがスカイラインクーペの見た感じ厳しいかな

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 00:03:37.90ID:i/MXi+Du0
あ!何か似てると思ったらZ35はブガッティのシロンや!

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 01:03:29.07ID:sAmMOnWh0
いやいや!似てない

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 07:49:37.36ID:phzy4MbU0
>>59
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160803-10249257-carview/1
今まで見た予想図で一番いいのはこれだな
Vモーションも控えめでイイ

価格帯を下げて欲しくないとか言ってる奴がいるが
3万ドルカーを掲げた33から価格帯を上げた34が33ほど売れなかったのを考えれば
35は再び3万ドルカー回帰しないと34の二の舞になるだろ
ダウンサイジングの名目でストローク可変の2Lターボ270psで3万ドル300万円でいいよ
その上に3Lターボ300ps、400psでケイマン層も取ればいい

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 08:34:55.80ID:QvqUprBE0
ダウンサイジングターボの名目で3Lツインターボにしてほしい

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 09:46:46.85ID:sAmMOnWh0
>>72
なんかデザインよさげ

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 10:18:21.09ID:grX+cyFC0
>>72
いいアイデア
先代ケイマンみたく安いのから高いのまで
そろえればよい

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 11:46:38.60ID:zTxdpohI0
価格帯はいつも通りQ60のちょっと下だろ

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 12:32:23.39ID:Xt2niFmY0
>>67
燃費のためのターボでしょ

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 12:38:43.78ID:Xt2niFmY0
>>72
カマロの2リットルターボが26,000ドルくらいだから、3万ドルでは厳しいと思う

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 14:13:41.82ID:F5Z9b6v/0
>>67
>>77
燃費のターボはあるだろうけど
燃費無視したターボなんてつかないよね

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 16:19:03.57ID:uA+Jrqop0
33からケイマンにいったけどZ35が500馬力でもZには戻れないよ

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 17:04:46.87ID:WLiT1Aya0
Z34ってグイグイ曲がっていくの?峠とかサーキットで

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 18:34:42.72ID:F5Z9b6v/0
>>80
次はポルシェいってみたいな

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 18:39:34.71ID:FaCrLXIX0
高速道メインで オススメのパットありますか?
今のところ エンドレスのSSMかMX72 ZBPのHS4あたりが候補です。因みに曙キャリパーにボーイングディンプルローターです。

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 19:26:58.21ID:s9oVcOjR0
ケイマンフラット4の2.5ターボなのに
何回見積もっても900万超えてしまう(´;ω;`)

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 20:41:42.21ID:UT+wyNk60
>>72
燃費規制があるから、旧態依然のガソリン車は作れないだろうね。
でもV37のようなハイブリッドだと何となくZらしくないし、難しいね。

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 21:11:33.21ID:eYbzmaXL0
>>81
乗り換え直後アホぐらい曲がってビビったわ。
この車で曲がらないとか言う奴は
荷重移動の出来てない下手くそ

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 21:40:38.10ID:VLGWAet/0
ケイマンダウンサイジングしてる割に重い気が
軽けりゃいいって訳ではないけどなんだかなぁ
マツダのロードスターみたいな車体に直6ぶち込むZ4のほうが攻めてるよ

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 23:46:28.33ID:whvQQmki0
もうチープな内装でいいから、VR30乗せて350万ぐらいで出してほしいね
それなら車に興味ないなんて言ってる若いもんが食いつくような
最上位は倍する700万でいいから

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 00:19:55.65ID:JckqoSja0
>>87
次期スイスポ4WDにして
240馬力で頼む

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 01:21:04.36ID:1LYNhxYq0
>>88
3リッターターボの馬力違いをカマロやマスタングのV8よりやや下の価格帯(33,000ドル〜35,000ドルくらい)に放り込むイメージかな?

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 06:30:41.09ID:JckqoSja0
でも 日本じゃぼったくるんでしょ

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 08:01:39.13ID:sdqwvMUe0
500万くらいしそうやね

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 09:25:16.01ID:pkqQEURH0
ぶっちゃけニスモってリセールどう?今買って三年後に新型Z買い換えたらアホかな?自動車税安くなるのが羨まし。3リッターターボなら速そうだし。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 09:26:02.11ID:bseUKItd0
>>93
新型次第の博打

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 09:33:10.86ID:HKXQ5VLQ0
>>93
欲しいときに欲しいもの買え

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 10:00:27.60ID:0Opzqyra0
自動車税をきにする車ではないでしょう。

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 20:08:23.52ID:E7lrQC3X0
>>72同意。これが一応今の所の公式イラスト(?)なのかな(??)。とにかくこれが一番、信憑性があるしカッコいい。
前にも書いたが、二代目Z130を現代風にリファインしたって感じのデザインだよな。ノーズラインとかヘッドライトの形とか。
それでいてヒップラインはGT-Rっぽいし。タイヤも大径な感じだし。
GT-Rを一回り小柄にして、より流麗にした感じのを期待したいね。ベストカー誌辺りが、このイラストを更に清書したような
新イラストを発表してくんないかな。

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 22:47:27.21ID:m/r8piIe0
>>72
Vグリルとその辺のコンパクトカーみたいな菱形に空いた口で一気に大衆車っぽく見えるのが残念

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 10:30:45.84ID:6M5YmI8Q0
悪魔のささやきを耳にして
Zの新型買ってしもた。

PCはVAIOZ、スマホはエクスぺリアZ、足車はホンダZ、趣味の車は当然フェアレディーZ
ここに新たなKAWASAKI Z1000が仲間入り。
納車が楽しみだ

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 12:00:05.50ID:SmcC7rv20
100

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 12:08:33.32ID:W6rRdXx60
>>84
そりゃSなら超えるだろうが素ケイマンでも充分速いし、美しいよ。リセールも良いしZ34をちょいちょい弄るとそれくらいの値段には簡単になるし、リセールは最悪だし選択肢にポルシェ入れるのは賛成だね

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 12:18:45.55ID:roJBZGUB0
>>99
空気清浄機もダイキンのZで

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 12:23:46.05ID:M1f0obhf0
>>99
おめ!いい色買ったな!

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 13:25:04.48ID:6M5YmI8Q0
>>103
何故ライムグリーンと判った?

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 13:30:58.11ID:u1h3rMp60
Lion Babe - Rockets ft. Moe Moks | missTiff Choreography | DanceOn Class

@YouTube



Booty Voodoo | Dytto x BluPrint x D-Payne x Marcotix | Freestyle Session

@YouTube



Kehlani - CRZY | Antoine Troupe Choreography | DanceOn Class

@YouTube



Les Twins TRNDSTTR (Lucian Remix) lyrics

@YouTube



"STAY" - Zedd ft Alessia Cara Dance Choreography | @MattSteffanina X @MeganBatoon

@YouTube



K Camp - Drop | David Moore Choreography | DanceOn Class

@YouTube



DILLON FRANCIS & SKRILLEX - Bun Up The Dance | Kyle Hanagami Choreography

@YouTube



Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram

@YouTube



'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun

@YouTube



Kaycee Rice & Gabe De Guzman "KONTROL"

@YouTube



Tinie Tempah - Girls Like ft Zara Larsson - Choreography by Eden Shabtai - Filmed by @TimMilgram

@YouTube



Little Mix - Touch | Brian Friedman Choreography | DanceOn Class

@YouTube



Guordan Banks - Keep You In Mind - Choreography by Samantha Long

@YouTube



Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15

@YouTube



Fik-Shun | FRONTROW | World of Dance Las Vegas 2014 #WODVEGAS

@YouTube



Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram

@YouTube


:::@@

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 15:44:54.00ID:ieUgVsWL0
>>91
日本では高出力仕様だけを売ることを口実にベース価格を上げる
ありがちな展開

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 18:48:14.28ID:GYnNa6zT0
>>101
でも最終的にZの倍近い金掛かるよ

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 19:48:01.88ID:NgExOHAF0
>>101
リセール最悪なんすか

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 19:50:01.56ID:XLyi0JkR0
最近時々プリウスが競おうとするんだけど?

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 20:29:57.76ID:7ZOy8ZpU0
>>108
アフターパーツ付けるならZ34はポルシェよりリセール悪すぎる位、悪い上にポルシェより遅いよ。フルノーマルで楽しめるなら良いんじゃないかな

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 21:07:39.04ID:NgExOHAF0
>>110
ニスモいじらずと素カイエン悩んでるんだ 価格も近いし。

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 21:11:40.28ID:fPX0GVf40
>>111
俺はジャーマニー嫌いだからニスモ
個人的にはエキシージ押し出しだ

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 21:31:05.96ID:9y6ft+3n0
カイエンじゃなくてケイマンだよな?
価格が近いとは言っても素ケイマンとZじゃ出力がだいぶ違う。
かと言ってケイマンsにすると今度は価格差が出てくるぞ

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 22:37:07.15ID:301U5kVl0
エキシージsはクラウンエンジンで
ふけが悪いって評論家の爺さんが言ってたぞ

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 00:12:17.51ID:l4cEnx2j0
>>109
街中で飛ばしても格好悪いだけだから基本スルーで

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 00:51:52.77ID:XsfN/IJI0
>>113
間違えたケイマン。Sは速いんだろうけど高い。

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 00:58:06.76ID:liNcSdpb0
右ハンドルのコルベットが欲しい
格好良さ性能文句無し

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 07:03:25.73ID:GBeaHm0r0
>>116
今の素ケイマンは300馬力のミッドシップでかつブレーキも逸品だしZ34だと勝てる部分が殆ど無い上にアフターパーツ付けるとリセール悪すぎるし、よほどZ34が好きじゃないと今からならオススメしない。燃費すらダンチだよ後はブランド的にもね

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 07:05:15.45ID:GBeaHm0r0
>>116
因みに知ってると思うけどZ34はカタログ値の馬力は出てないよ(国産車あるある)

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 07:40:46.67ID:/7XmOpJc0
馬力があろうが4気筒(笑)のあの音は受け付けないんだわ
A45AMGに対しても同じ

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 07:47:59.78ID:LCuRwJiW0
調べてみたら現行ケイマンって2Lの4発ターボなのか。
個人的にはなんか微妙

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 09:08:01.03ID:mR+ZKNQW0
勝てるとか勝てないとか
何の事だよ

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 09:18:36.34ID:4tPBExmY0
ちっぽけなプライドです

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 09:33:42.40ID:Wbe4GT0c0
サーキット以外での勝ち負けは
アクセルを踏める勇気ですw

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 09:44:30.81ID:gNWChRrH0
>>124
サーキットこそ根性
シビックに負けるZやポルシェの多いこと多いこと

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 11:33:50.91ID:F18ZJa9+0
サーキット行っても、ガチ組はぽるちぇもZも極一部
軽ーく走る組は 車両なんて関係ないレベル
勝った負けたなんて無意味

200万以上かけていじってノーマルで出せるタイムの人とか結構いるから。
800馬力出てますキリッてGT-R乗りでZのオイルクーラーのみ追加より遅い人知ってるし。

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 12:07:18.81ID:h1QPxP1F0
>>120
いうて自分のZ34も音や速さで言ったら残念な部類だな。値段の安さで買えたから有り難く乗ってるけど

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 12:22:55.16ID:4tPBExmY0
速いと偉いの?

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 12:28:33.19ID:h1QPxP1F0
>>128
君が一番そう言うの気にしてそうだな

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 12:43:08.40ID:LCuRwJiW0
偉いかどうかは知らんけど
遅いよりは速い方がいいでしょ

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 13:07:37.85ID:Wbe4GT0c0
>>128
偉くはないけど
自己満足できるからいいんだよ

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 13:13:57.07ID:F18ZJa9+0
偉いとか偉くないとか 実際走ってる人はどうでもいいと思ってるよ。
盆栽の人はパーツが高価だと偉いと思ってる人多いけど。

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 16:12:12.31ID:LK07K1S30
クラッチ戻らなくて日産来てるんだけど
デイトナのパーツ見せて車検の時に交換できるかきいたら方式が変わるのはダメって言われた。
田舎過ぎてショップが無い orz

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 18:17:11.84ID:GBeaHm0r0
>>133
ショップ()なんて頼るからだよ。純正が色んな意味で一番。不満ならこれも純正で遊べる上位車種に行くべき

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 18:17:24.15ID:s6N2+j3h0
デイトナはだめだよ
デイトナ以外じゃ車検通らないもん

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 20:17:53.39ID:LCuRwJiW0
クラッチに関しては純正がダメだから諦めるしかない。
新車から5年以内なら保証が効くはずだけどもう過ぎてるの?

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 20:21:52.98ID:l4cEnx2j0
今は知らんが数年前アミュー◯がフロントにもリアと同じタイヤ履かせてたの見てショップ=ぼったくりの馬鹿の集まりだと認識した

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 20:30:26.10ID:65Cl24DwO
それ土屋のビデオでABSロックで大破し日産のせいにしてたもんな

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/25(火) 20:54:04.41ID:H6MeERww0
>>136
5年目に交換して貰って
500kmも走ってない
糞過ぎてたどり着いたのがデイトナのパーツ
もっとも 今 輸入手続き中だけど

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/26(水) 02:20:58.86ID:810g+V/h0
>>139
あれってかなり前にATSから同じ様なのが発売されてたぞ

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/26(水) 07:01:39.49ID:JaQq/tTO0
>>114
エキシージかっこいい!
国道254で煽られた。加速まぢはやい

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/26(水) 07:05:16.01ID:JaQq/tTO0
>>128
スポーツカーだから速いそんざいでいたい

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/26(水) 07:07:38.71ID:JaQq/tTO0
>>138
動画見てたけどなんであれおきるの?

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/26(水) 08:38:17.77ID:7b2N/3x+0
>>140
強化クラッチ専用みたいに掲載してるから怖くて買えないよ。

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/26(水) 19:37:25.27ID:68gvn9R10
なんかまだ今年のカー雑誌で「今年の東京モーターショーでZ35が発表される」なんて記事読んだ事が無いような…
ホンとに発表されんのかな!??(ボツはイヤだ…;;;)

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/26(水) 19:47:51.38ID:0mFpQdro0
てか、ごめん。モーターショーって何月にあるの?いつあるの?

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/26(水) 20:00:18.74ID:E+6OaLDu0
スープラでさえ写真出てるのにないもんね。

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/26(水) 22:24:39.06ID:8Yz6niMz0
スープラ2018年?だとか。

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/26(水) 22:40:24.90ID:iIfwshBl0
ソープらもZもモーターショー発表の
来年発売でしょう

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/26(水) 23:53:03.26ID:RAgkXNab0
スープラはなんか普通に纏まっちゃったね。まぁ80型好きはすんなり受け入れられそうなデザイン

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/27(木) 04:55:55.20ID:0G0rSWdl0
ラジオもパワーウィンドウも要らないから
3.7ターボで出してください。
トヨタの3.5lより速く出来れは5.0lに負けないくらいの。

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/27(木) 06:55:35.06ID:hgay3Cbi0
ラジオwww

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/27(木) 08:04:27.21ID:WsBdjPt60
レイディオ[ re'idiou ]

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/27(木) 09:09:00.36ID:M7jaVIZr0
>>151
身の丈にあった車買いなさい

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/27(木) 11:45:30.59ID:NsrVPosl0
>>152
熱いラジオファンはいるぜ!
競馬とかで聞くときあるからな〜。笑

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/27(木) 12:10:55.01ID:Wwcp/GAF0
壊れかけの

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/27(木) 12:14:12.76ID:TAJH2zvkO
【370Z】日産フェアレディZ 56【Z34】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>24本 ->画像>12枚

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/27(木) 12:24:45.45ID:eXoyjPad0
>>156
おじいさんの時計

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/27(木) 15:47:25.49ID:0G0rSWdl0
次の型買えないから
妬んでるの?

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/27(木) 21:50:29.45ID:WF7E3oab0
新型を我慢し切れず、現行型を新車で買ってしまった。
毎日、渋滞する通勤路で、乗り降りや駐車の際の不便さや
システムの古さ、アクセルを踏み込めない苛立ちなどを含めて、
通勤時間をエンジョイしてますよ。

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/27(木) 21:53:36.54ID:i+DLQSFM0
良かったね

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/27(木) 21:55:00.41ID:N5E68xqB0
>>160
新型が出たら、また買えばいいさ

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/27(木) 23:10:42.52ID:QsBIfQQm0
日産は最後のが一番いいんだよ

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/27(木) 23:12:16.21ID:i+DLQSFM0
>>163
え?Z32の事?
今仏産だよね

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/28(金) 00:39:31.49ID:PodfZfR70
>>160
システムの古さとは?液晶の部分?

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/28(金) 06:10:43.13ID:0SaKkFcm0
>>165
液晶は時計も含めて気に入っていますよ。
Zに必要かの話ではなく、嫁さんの日産車にはついている
エマージェンシーブレーキやアラウンドビューモニターなんかの
システムや機能がなく、色々とアナログっぽい器機類の操作性の事。
あと、AV端子とか室内灯の電球の色なんかが古臭く感じちゃうのよ。

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/28(金) 07:53:58.63ID:1QjCdlQ/0
>>166
室内灯の電球の色なんてシステムの古さと関係ないよ?

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/28(金) 07:55:51.77ID:07NXV0va0
>>166
あなたにはロータス車がお似合いです!w

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/28(金) 08:39:29.53ID:PodfZfR70
>>166
了解です。装備関係はMCでも手入らなかったよね余り 自分は未だにカラーじゃない液晶が古く見える スポ車と割り切るしかないか

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/28(金) 08:44:46.28ID:OPLmiLwJ0
TV以外 カラーの必要性感じないわ

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/28(金) 09:50:22.73ID:iCOv/tvB0
確かにHMI要件とかに古さを感じる。加飾は最初から相応なんだけど。
34は売れないから、テコ入れもおざなりだね。
33は売れたから、マイナーでの修正もお金を掛けてた。

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/28(金) 10:13:49.69ID:Q3dbcUDv0
根本的に3連メーターの内容が糞な件

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/28(金) 10:14:32.12ID:h/tCCMEA0
あのなんの役にも立たない時計は他のにして欲しい

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/28(金) 10:59:42.58ID:MPO8ugXt0
電波時計じゃないからすぐ狂うしな

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/28(金) 12:21:28.14ID:Q3dbcUDv0
33の時に有った速度計がよかった。
なんで速度計なくしたんだよ。

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/28(金) 12:33:11.97ID:rSrWtZl10
>>171
今週のクルマ雑誌でもテコ入れ粗末で勿体無いって書いてたな
インプレは割と的得てたほうだがタイヤの性能云々よりノーマルで285履ける設計評価しないと

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/28(金) 12:44:40.43ID:Q3dbcUDv0
Z34曲がらないって言ってフロントに285履いてた人いたけど
どう考えてもショップに騙されていると思う

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/28(金) 12:54:42.67ID:n3l8tmeS0
それ真に受ける位アホな人はそのまま騙されてればいいよ

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/28(金) 13:21:38.65ID:PodfZfR70
>>176
古い割にはラップタイム悪くなかったよね GTRは別格だけど

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/29(土) 12:12:52.33ID:FGZ7+hO+0
来年35出るかどうかは7月にわかる(希望)

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/29(土) 12:29:14.33ID:Fh6wArbb0
あの時計たしかにすぐ1分遅れる。
ナビついてたらまずそっちのが正確だし、そっち見るからなー。

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/29(土) 13:20:02.70ID:PZW+yXr20
車に時計って普通付いてるものなの?
うちのセレナには付いてなくてナビに表示される。
3連メーターのために付けざるをえないなら
せめてナビの時計と同じ時刻表示しろよ。

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/29(土) 15:31:20.49ID:FGZ7+hO+0
時間合わせの時3分進めるくせついたw

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/29(土) 17:43:19.81ID:Fh6wArbb0
ポルシェや、ベンツとかにもついてる!
でもエンジンかけないと表示されないのはいらないよなー。

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/29(土) 17:43:56.79ID:Fh6wArbb0
いるいらないいうかインテリアなんだろうけど。

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 09:53:10.54ID:tYiarPoy0
時計の有無は商品性の問題。
セレナのような主に国内向けのクルマなら、多くのユーザーがナビ付けるから時計は不要でしょ?原低もしたいし。
Zは海外が主戦場だからナビ無しユーザーも多い。更にライバル車は時計付き。これでは外せない。
なら国内向けだけは外してくれよ、と言ったところで、月300台も出ない仕向けのために専用部品を起こすことはしないのです。

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 10:01:55.06ID:D0YyFRJy0
>>186
御託並べてんじゃねぇ
33で切り替え表示出来たのに
それが出来なくなったら糞だって言ってんだよ

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 10:14:55.69ID:tYiarPoy0
33の時計は確か一番右の、ドラコンの階層の一つだっけ?
他の表示との排他仕様だから海外には不評だったのかな。
液晶表示ひとつ変えるにも、基板レベルでお金は余分にかかるし、部品種類も増えるので基板の単価以上に原価も上がる。
とにかく国内向けはZにとってはオマケで作っているようなもの。諦めなされw

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 10:18:32.97ID:+2iU5o2RO
33に時計はない

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 10:20:11.28ID:D0YyFRJy0
>>188
やるなら3連全部 選択内容同じにして
自由にさせれば良いんだよ。
そんなもん固定にしたって製造コストなんて100円違わんわ

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 10:22:22.60ID:D0YyFRJy0
3連全部時計ならアメリカで便利かもな。

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 10:30:18.81ID:OAteVGim0
まさかの3つ使って時分秒の表示か

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 10:35:52.95ID:tYiarPoy0
製造コストが10円も安いなら、大喜びでその仕様にするのが自動車業界。
趣味の対象として原価を考える人達には理解できないだろうけどね。
重保の燃調マップをいじる位なら、三連メーターの変更をするショップがあってもいいと思うけど。それとも既にあるのかな?

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 10:39:17.28ID:D0YyFRJy0
>>192
にほんは時間1つで良いからピンと来ないかもね。

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 10:40:21.55ID:D0YyFRJy0
>>193
有るのかなって、あんた34ユーザーじゃ無いだろ

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 10:56:13.65ID:tYiarPoy0
このスレはユーザー限定だっけ?まあいいや。
むしろ中の人に近い立場だよ。
設計保証も何もない重保部品をサクッと交換するくせに、あってもなくてもいい表示の有無でブツブツいうマニア達ってなんだかなあwと思ってね。
ま、M3待機のいい暇潰しになりましたよ。ありがとね。

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 11:28:24.85ID:D0YyFRJy0
>>196
中の人が糞みたいな発想してるから
仏産に成るんだよ。(笑)

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 11:56:40.92ID:P0IBCiuB0
>>193
コスト言うなら役に立たない3連メーター無くせば良いのに
馬鹿なの
コストかけてまで付けるんだから
使える物付けろって話でしょ。

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 14:02:41.00ID:GUFPUqyu0
実用性低い3連は昔から日産のお得意やろ

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 20:58:57.30ID:DkJLfdp90
捨て台詞吐く人ってなぜ車名を混ぜてくるんだろう

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 21:23:54.88ID:D0YyFRJy0
>>200
はい 先生 自分に自信が無いからだと思います。

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 22:06:16.49ID:LeWtqxeS0
あからさまに自慢しようとする思考はデイトナと同じ

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 22:15:40.70ID:D0YyFRJy0
ちょっと質問 「M3待機」のM3て車名だったの?
というか3Mのボンド屋が内装程度にかかわって何言ってんだって思ってた。

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 22:37:19.55ID:gem6Vhkd0
中の人にしか分からないシフトとかじゃないの?

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 23:02:49.22ID:DkJLfdp90
車板でM3なんだから車名じゃないの
たまにはZより安い車で捨て台詞を吐いて欲しいものだ

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/30(日) 23:48:01.06ID:MQCN2KpK0
M3にも色々あるからなぁ
俺はM3ならV8のやつが欲しいけど

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/01(月) 00:34:33.55ID:vJ4p8ept0
中古の320iにM3バッヂつけただけだろ

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/01(月) 00:40:33.73ID:dhYsIho80
M3と聞いて 皿?って思っちゃう俺は工作屋

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/01(月) 02:55:22.54ID:7JEe0/850
M3って、4人乗れる便利な車だからZとは比較できんと思うんだが。
Mクーペなら真剣に欲しい。

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/01(月) 06:16:43.13ID:w/hDdzLp0
足回りとブレーキは変える?
インプレッサ、ランサー、カーブ速すぎる!

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/01(月) 08:19:02.23ID:1ftpBtUK0
コーナリングならZもその二車線と謙遜ない筈なんだが
部品変える前に乗り方を考えた方が良さそう

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/01(月) 14:35:02.38ID:e0x5oIVi0
M3どうでもいいや。Zの対抗はZ4でしょ!

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/01(月) 23:03:16.02ID:Ydhgd7vK0
乗り方とタイヤとしか奴らは車が強引に曲げてくれるがこっちは荷重移動だ

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 01:02:04.55ID:97EV34jR0
Zは基本オーバーステアだよね?

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 03:58:04.67ID:2rDxkIPY0
オーバーステアに仕立てている市販国産車があるの?
「FRだからオーバーステア」ってことじゃなくサスペンションのセッティングとして。
市販車のほぼすべてがニュートラルか弱アンダーだと思ってたが。

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 05:42:16.39ID:IEhTUypn0
フェラチオレディ乙ペロペロ

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 10:10:33.50ID:JPkmNplK0
>>215
市販車の乗り換えだと他車にくらべオーバーステアに感じるのはあるんじゃね?

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 11:24:18.64ID:brDa3K8u0
アクセルオンで弱オーバー、異次元の旋回スピードを有するスーパースポーツや

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 12:07:50.69ID:wpmZHfSU0
Zで異次元ですか。本物を体感したことない人は哀れですね。
A45待機のいい暇潰しになりましたよ。ありがとね。

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 12:10:50.17ID:JPkmNplK0
M3待機とかA45待機とかシフトの記号?
意味わからねーことなくなやボケ

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 12:32:36.46ID:/F7tavUT0
>>219
何しに来てるのかよくわからない奴だな

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 13:13:55.76ID:2rDxkIPY0
国産車に対してBMWやベンツ持ち出して煽ってるつもりだろうけどさ。
Aクラスじゃなぁ。ジェレミーが100ポンドのイワシだっつって切り捨てたやつだろ?
最低Cクラス持ってこいや。

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 14:36:39.51ID:+/efbR/t0
>>219
好きでA45乗るならいいが予算の都合でCのAMG乗れずA45なら憐れ、頑張って買ったA45の横にCやEのAMG来ると下向くんだろなー

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 15:11:30.31ID:i3Gj2oK60
>>219
何が本物?何乗ってるんですか?興味有る
ポルシェGTSとか出さないでね 
あくまでも手の届くFRで

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 15:36:39.45ID:1nq5FSYj0
世界一カッコいいクルマとは思っていないが、オレはZで幸せなんだよなー。

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 15:40:15.05ID:JPkmNplK0
>>225
おまえ 安上がりだなぁ・・・
俺はZでは幸せになれないよ。
やっぱりスイスポくらい小さいのがいい。

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 16:05:12.63ID:brDa3K8u0
キモヲタイエロー乙

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 16:08:59.31ID:JPkmNplK0
>>227
青がいいよ青が

33から乗り代えて格段に乗り降りしやすくなった34でも
月1乗るか乗らないか、余りに乗らな過ぎてスイスポとか
日常の足に使えるほうが幸せかなって思って。

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 16:12:58.20ID:jm5wID3h0
34が日常の足でいいじゃん

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 16:18:44.31ID:JPkmNplK0
>>229
低杉広杉見えなさ杉
普段乗りはe-Powの方がいいっす。

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 16:22:34.38ID:jm5wID3h0
おれは絶対無理、ストレスたまる

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 16:24:43.02ID:JPkmNplK0
>>231
なんで?
法令順守の範囲なら加速とか34並みだよ
荷物も人たくさん積めるし
何より静かに会話ができる。

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 16:25:35.82ID:jm5wID3h0
それで満足ならいいんじゃね

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 17:36:35.00ID:brDa3K8u0
Z34を普段の足に使えないって、どんだけスパルタンなスーパースポーツなんだよ!www もう運転が上手いとか下手とかいう以前の問題だわ。これは普通車、F40とは違ってね。

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 17:38:46.64ID:JPkmNplK0
>>234
都市部の駐車場は狭い
普段の足には向かない理由はこれだけ

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 19:00:53.93ID:f0+HqTzv0
>>230
カッコ悪い車に乗りたく無いよ

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 19:24:58.70ID:97EV34jR0
当たり前の事だけど
Zしか持ってないオーナーとか
居ないよな。

238名無しさん@そうだドライブに行こう2017/05/02(火) 20:04:56.20ID:EPAfuSOl0
プアマンズAMG

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 20:26:43.49ID:/O76gV2HO
だって45AMGは黒煙吐くからバンパー黒ずむもんな
あれはあかんわ
排気音も汚いし煩いし

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 21:19:06.44ID:97EV34jR0
>>239
黒買えば気にならないよ

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 21:46:52.90ID:EePSp95A0
Zしか持ってない

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 23:21:26.38ID:2rDxkIPY0
Z34はまだこの1台だけでも暮らせそうな気がする。
86/BRZ、CRZあたりも大丈夫かな。

マツダロードスターやS660は自分は無理。

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 23:39:14.28ID:1nq5FSYj0
通勤はハスラー。

道民なので冬は車庫からZを出さない。

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 00:27:07.59ID:C473w3bc0
冬は流石に通勤には使わないけど
スタッドレス履いてチェーンとスコップ積んで雪道走るわ
冬は冬で楽しい

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 05:27:47.49ID:lQ7mlsA30
オレは通勤も営業も Z NISMO(MT) だよ!!
地方都市だけどw
プライベートはSUV!!

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 07:53:53.73ID:OJmgrZ3A0
35でて買えたら流石に足車ほしい

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 11:16:17.50ID:f7Wcpae20
足車はホンダZ
趣味車はフェアレディーZ
バイクはninja Z1000
パソコンはVAIO Z
スマホは エクスぺリアZ4
蛇足だが好きな怪獣はZん

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 12:06:12.69ID:I8zmg2zD0
Z34を趣味クルマにするほど大層なもんでもねーよ、普通に通勤買い物用で便利に使えるわ。

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 12:37:53.90ID:9B0QYCGw0
小回り効くしそれなりに荷物は積めて便利なんだけど日常使いだと踏めないしストレス溜まる、せめてクルコンあれば

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 12:50:24.47ID:XfwUcQec0
踏めないとしてもコンパクトカーで移動してるよりはマシでしょ

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 13:46:19.15ID:f7Wcpae20
田舎はいいな
慢性的に渋滞してる都内で
MTのZなんて足に使えるかって言うの

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 14:09:24.58ID:I8zmg2zD0
乗らないなら何のために買ったの?って感じだわ、スーパースポーツって乗ってナンボよ?

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 14:25:07.34ID:YEKwz7OJO
スーパーカーならまだしも需要もないから手放しても二束三文のZは乗らないだけ損だもんな

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 15:23:33.60ID:f7Wcpae20
>>252
レジャー用なんて時々乗ればいいんじゃないの?
ヤマハのボートも年に数回乗るだけに持ってますよ。
買ったら乗らなきゃ損みたいな貧乏性じゃないんで

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 15:59:41.14ID:7vA6tEsx0
別にそれで満足ならいいんじゃないすか

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 19:06:59.48ID:aSA2NgET0
人それぞれだよ。

オレは付き合っている女が子持ちママだからな。
Zで全てはまかないきれん。

カネ持ちならアストンマーチンとGクラスAMGにするかもだが、そんなのはデヴィッドベッカムに任せたw

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/04(木) 07:23:35.27ID:WEqeZs+d0
ポップアップエンジンフードキャンセラー付けようと作業してるけどワイパーがどうやっても取れない
力加減も分からないし、基部はふにょふにょするし
何かコツとかあります?
スマートにギヤプーラー使った方がいいのかしら

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/04(木) 07:46:31.04ID:XZKBwzqi0
自己解決しました
朝飯食いながらネットで調べたらアームを持ってグニグニしてれば取れるとあってそうしたら簡単に取れました
これで先に進める!

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/04(木) 20:39:26.58ID:nMO7F/+nO
昼過ぎ3時頃越前海岸をニスモでのんびりドライブしてたら新旧Z計6台とすれ違うすれ違うw
みんな一人だし考える事一緒なんだな
冬季以外は普段の足なんで泣く泣くクーペにしたがロードスターにしなかったのを未だに後悔してるし羨ましくて仕方がない

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/04(木) 23:33:08.73ID:Zq/QYoLf0
>>259
富士のzミーティングにでも行く団体では?私も愛知から前入りしています

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/04(木) 23:35:10.43ID:Zq/QYoLf0
>>259
私はロドなのですが幌の付け根部分の軋みが酷くクーペの剛性の良さが羨ましいです。

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/04(木) 23:53:00.65ID:92e2aN890
夏のボーナス狙いでZ出品したら
高く売れるかな?

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/04(木) 23:55:50.19ID:92e2aN890
S3万キロ
サーキット走行要に真面目に改造
ノーマルパーツあります。

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/05(金) 09:31:16.41ID:Jn326wv80
z34はカッコイイ!!
所有してるだけで気持ちが良い!!
R35も気になる。

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/05(金) 15:19:30.25ID:cFi7ZK2N0
>>264
オレが気になるのはコルベットかな。
値段も維持費も倍は掛かるから買えないけど。

パフォーマンス的には充分満足している。
370Z

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/05(金) 17:15:13.38ID:Wx/bk5K00
z34日本ではあまり見かけないけど、アメリカで人気だよな。
コルベットイイね!

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/05(金) 18:47:50.79ID:4ZkjYU5m0
>>266
人気ないと思うよ。
マジで
マスタングやカマロと同価格帯で
販売台数1桁少ないじゃん

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/05(金) 18:59:46.53ID:VigHCwCm0
>>267
なんで人気ないんだろね。実車みるとホントにカッコいいのに

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/05(金) 19:06:06.98ID:4ZkjYU5m0
>>268
アメ公から見ると中が狭いからじゃ無い?

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/05(金) 19:07:15.13ID:YTiWreJo0
ツーシーターだからでしょう。

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/05(金) 19:07:59.30ID:xC/tFHXf0
現地でのマスタングやカマロの価格知らんからなんともだけど充分勝負出来るスペックだとは思う
奴らのエントリーモデルっていま2リッターでしょ

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/05(金) 19:27:37.42ID:LoD+33xY0
Zはアメリカで人気と聞いてるがね。
ダッツンズィー!の頃から、アメリカ人には特別なクルマなんだそうだ。

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/05(金) 19:53:18.12ID:4ZkjYU5m0
>>272
コアな人に人気なだけじゃねぇ
事実10倍近く登録台数に差があるから

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/05(金) 20:52:49.72ID:LoD+33xY0
>>273
ツーシーターだし、マスタングやカマロと被らないんでない?

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/05(金) 23:46:10.44ID:hORCpm6B0
ずんぐりむっくりなデザインが嫌いな人は意外と多い

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 00:52:36.55ID:FB/UNqtL0
2シーターってだけで税跳ね上がるんじゃなかったっけ。ヨーロッパだったか?

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 03:06:16.73ID:VPSN+lvu0
>>275
33の頃から感じてました
nismoはエエカンジ
今度試乗してきます

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 05:32:13.60ID:nqaUP8iu0
外国人がたくさん歩いている渋谷とか新宿、表参道辺りをZで走ると見てくるよ。
ニスモの試乗車は神奈川県にあったような。

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 17:40:10.46ID:RZhex6Ws0
>>267
日本だって外車より国産車の方が多いじゃん?
同じ事でないの

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 18:38:13.24ID:/j/Mr1zm0
>>279
だから 人気ないんでしょ?

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 18:40:48.57ID:4ZP9rRXp0
日本でもZよりアウディのほうが多いんじゃねw

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 20:10:32.61ID:9jR7Qyyl0
Z34より同年式のボクスターケイマンのほうが多い気が

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 20:15:36.04ID:EIGZUrLK0
Z34に乗ってたら分かるじゃん。
一人で乗ってたら本当に楽しいけど、家族がいたら
セレナどころかノートの方が便利だし。

特に郊外にでも暮らしていて買い物とかに車で行くのなら、
Z不便だし。

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 20:38:01.14ID:dBqiZvdj0
実用的でないのが美点だろw

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 20:41:44.40ID:0XrgfEIu0
Z34ATとか最高に楽な乗り物だよ、エストレモ製品フル施工したら鬼速だし。

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 20:46:26.42ID:zladPzbc0
ATは制御が糞だわ
ヨタの方が断然良い

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 21:13:09.56ID:0XrgfEIu0
制御がクソとは聞き捨てならんな?最新ジャトコ7速ATのメカニカルな日本の匠たちが作り上げたシステムを愚弄するのか?

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 21:33:24.70ID:HBjAK5Nj0
このスレでたまに出るエストレモって何なの?
オイルしか知らないんだがオイルだけであのクソ見たいな電スロ制御はどうにもならんぞ

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 23:03:04.48ID:cb0GgXDf0
デイ○ナがクソ

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 23:51:51.30ID:/j/Mr1zm0
ZのATが糞かどうかは知らんが
ZでAT選ぶ奴は糞だわ

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 00:00:17.83ID:VFNodACe0

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 00:05:32.33ID:oNZ5A4LU0
>>288
http://www.attack-racing.com/heya/2017-1.htm

エストレモオイルフルチューンして、さらにホイールとボディ溶接箇所さらにATケースからプロペラシャフトとデフケースまでMVS施工すれば、さらにクソ制御どころか滑らかな心地よい走りになる。

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 00:18:21.12ID:3KklDt4h0
大型のパドルシフトに憧れてATにしました。たまに一瞬ラグあるときあるけどそれでも手動よりは速いから満足です。
ただシフトがダサいのは擁護出来ん。フェラーリやランボルギーニみたいなスイッチ式にするべき

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 00:34:44.02ID:jAQrfywM0
ZはATで流して乗る車だろ
MTでシコシコやる車じゃねーよ

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 00:52:10.11ID:rRjkHDGq0
>>294
馬鹿すぎ

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 00:54:25.31ID:jxN1ANsl0
どっちでもいい
好きなの買えw

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 01:50:02.64ID:FsNYC6P90
自分で買ったZ34に乗っている人で嫌々って人はいるのかね!?

好きだから買って、好きだから乗っているので良いんじゃないの。
オイラなんてカエルの尻を見ても、可愛く感じるようになっちゃったよ。

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 08:25:13.10ID:X4RaUB4q0
>>297
俺は正直、金が無いから安い34で妥協してるけどいつかはポルシェとうちに秘めつつ貯金に勤しむ庶民だよ

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 10:40:27.95ID:I09c+fXy0
>>292
MSVってなんだよと思って調べたらオカルトチューンの類じゃねーのこれ

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 10:43:37.56ID:fa5Hn4Gt0
300

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 10:55:39.47ID:oNZ5A4LU0
フーーやれやれ、オカルトとか別に試してダメだったら剥がせばいいじゃん。レースのセットアップなんて常に試して繰り返す思考錯誤だぞ?ヒントをやるとMVSをボディやホイールに施工すると貼った箇所の歪みが無くなる。するとどうなると思う?

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 10:59:29.67ID:oNZ5A4LU0
アライメントが正常化され歪みが消えたことで車体が全て安定する相乗効果が得られる。30年先のチューニングや、アタックレーシングでググれ馬鹿者!フォーミラーでも密かに使われてる製品や。

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 11:45:44.37ID:rhUTqokt0
>>299
モビルスーツバリエーション?

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 13:29:24.64ID:w2jG59NC0
ゼットと呼ぶとドラゴンボールZやマジンガーZみたい
フェアレディと呼んだ方がかっこいい
店員「お車はZですね」
俺「いや、フェアレディですが」
店員(めんどくさいやつきたよ・・)
譲れないこだわり

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 16:23:20.42ID:E3G05Rnp0
「フェアレディ」って呼ぶとS30より前だと思う人が多いのでは。
ゼットがつかないから。

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 16:54:50.20ID:VFNodACe0
>>305
せやな
言い直すなら
「フェアレディー ゼーット!です」

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 18:26:36.39ID:HeRw0CX00
ズィカーが正しい

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 19:01:50.23ID:AtiIbYNY0
痔かぁ?

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 19:52:54.30ID:DIh9unVK0
先輩方教えて欲しいのですが当方z34ロードスター h23年式でもうすぐ50000km。運転席後部から段差乗り越え時に凄い軋み音が出始めました。原因と対処法は有りますでしょうか?
マフラー煩くてデラには行けなくて困っています。

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 20:02:45.93ID:dY5EgMie0
マフラー戻してディーラーに行けば

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 20:17:26.45ID:DIh9unVK0
>>293
私もそう思っていたのでモティーズから出ているz34用のATFに変えたらタイムラグ減りましたよ。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 20:18:03.32ID:4HYxyiDh0
>>310
残念ながら純正部品が無くて(涙)

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 20:48:29.64ID:DIh9unVK0
>>310
でもそれが一番早いですね。オクで純正落として、デラ行くようにします。有り難う御座いました。

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 20:57:56.76ID:jAQrfywM0
デラ以外の整備工場行けよ

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 22:36:19.37ID:DIh9unVK0
>>314
近場でロードスター扱った事が有るお店が無くて、初めて見たとか言われると不安なのですよ。

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 23:31:04.70ID:3KklDt4h0
今は亡きポールウォーカーが生前Z34二台所有してたんだよな
不謹慎だけど映画のヒーローがプライベートでも乗ってたってだけで気分良いな

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 07:57:21.63ID:o5W7rcTB0
どっちにしてもディーラー行けないマフラーが車検通せるはずがないんだから純正マフラー買っとけよ

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 10:53:08.99ID:uFcmqIwi0
>>317
そうですね。有り難う御座います

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 11:21:06.55ID:Lz0Idfi80
デイ×ナなら通るよ

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/09(火) 13:07:00.31ID:8cDnKusq0
明日はホリデーオート「フェアレディZ物語」 の発売日だ!

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/09(火) 13:16:00.19ID:eLrN7Fcs0
ぼちぼちZ35のスパイショットが出てくる頃かしら

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/09(火) 18:42:11.80ID:NNd/0fT50
Z35は開発中止でシルビア再発

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/09(火) 19:55:56.33ID:MPfeFA4x0
出らはマイナーと言っとった

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/09(火) 20:38:58.96ID:hTT1Up0R0
VR30積んでヘッドライトや内装変えるくらいやってくれんかのぅ

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/09(火) 21:00:00.75ID:MPfeFA4x0
スカクーも国内まだだからね

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/10(水) 08:39:26.51ID:3jsCCo4j0
>>311

実感できるほど変わりますか!まさにGTマシンとSA浜松のページにあるけどすごい興味ある

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/10(水) 09:48:14.18ID:QV4WZVJg0
この車出た当初は冬の時代に2座クーペってだけでも衝撃的だったが内装もいままでの国産スポーツにない上品さがあって素晴らしかった
今はコンパクトにも合皮ペタペタ貼って当たり前、特徴的なホイールのデザインもパクられまくってもうダメぽ

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/10(水) 11:07:43.71ID:wBpxCiqA0
その内装がすげえってのは、サイドブレーキのカバーとか見ても同じことが言えるかってことよ

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/10(水) 21:00:29.47ID:5HwThjSwO
レクサスLCは爆発的に売れているよな
やはりクーペは価格よりスタイルとスペックなんだよな

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/10(水) 22:11:50.91ID:0hi655+b0
レクサスに1300まんえんも出しますか

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 00:11:07.21ID:B9ZftXbH0
>>326
個人的には大満足です。シフトアップはそこまででも無いですがダウンは明らかに速く成りました。

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 00:33:30.18ID:XnAOGV850
>>330
ニッサンには出さないよ

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 00:37:28.09ID:N5ivAsIP0
LCは文句なしにカッコいい。
あの値付けはドォかと思うが、日本のクルマもここまで来たか!と感心した。

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 00:49:33.70ID:harRcU7s0
R35に出す人はいそうだ

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 08:10:38.18ID:OPHuo7FP0
>>331
ありがとうございます! 浜松までいってきます

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 09:13:22.64ID:NEGNe6tF0
浜松のどこの店だよ!?

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 09:21:31.82ID:ilVV8cI30
スーパーオートバックスやろ

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 11:24:42.32ID:NEGNe6tF0
スーパーオートバックスで最新の7速ATオイル交換できるんか?アレは温度管理して油量をシビアに量ることを要求される難易度の高い整備だぞ?

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 13:42:45.99ID:aLOEcpJs0
ノープログラム 適当でも判らんよ。

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 14:39:39.15ID:+CMs7+Im0
スーパーだからできる
普通のオートバックスじゃできない

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 14:44:11.21ID:uNsbNn390
俺が欲しいのはデータに基づくキチンとパワーのでるオイルだ
素人がカンで測って入れてるようなモノじゃダメだ

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 15:10:00.17ID:AG9k5xDU0
>>341
それがお前の竜になるのか?

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 16:06:17.25ID:SfDri+sP0
>>342
何で詳しいかって、しょーがねぇな、白状するか、実は、実はオレ、MOTULでオイルの開発やってたのよ

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 16:54:01.08ID:R9qyGa540
>>343
やってたって派遣か?
ちょっとお手伝いしただけで
やってたって言うのは派遣特有の見栄
やってるじゃなくてただもんなぁ

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 17:00:16.51ID:bJgRo49d0
MOTULオイルはたしかに良いな

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 17:14:18.81ID:R9qyGa540
俺も使ってる

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 19:21:34.95ID:x5aoAZcv0
>>342
敗北は恥だ、銘柄もその製造も関係ない大切なのは結果だ。だが、どうしてもどんな店舗を使っても勝てない相手と戦う事になったなら。敗北を認め 設計の悪さを受け入れろ、その時Zは変わる。

全員龍にしてやる

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 19:23:10.67ID:m2D0t0cc0
知っているさ、十分過ぎるほど。
>>343、どうしてお前はこんな計量ができるんだ。

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 19:55:09.19ID:R9qyGa540
適当 俺の座右の銘だ
お前ら細かいことを気にすると禿げ死にするぞ

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 21:27:13.28ID:om36VhGB0
>>278
そうなの?

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 21:27:57.05ID:om36VhGB0
>>281
アウディーの何がどこら辺がかっこいいのかまったくわからない。

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 21:29:30.06ID:om36VhGB0
>>290
だったらZじゃなくて、それこそ実用的な車にしたほうがいいのではおもってしまうな。

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 22:09:06.64ID:6q9n/MBO0
>>351
実用性と高級感

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 22:10:28.70ID:R9qyGa540
>>353
そもそもアウディって一括りでいいのか?
Zの対抗って何よ

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 22:38:16.93ID:M910yAN/0
Z33じゃないかな

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 22:40:08.37ID:R9qyGa540
そうじゃなくてアウディの何って話

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 22:43:06.46ID:harRcU7s0
>>351
そういう意味じゃないと思うが、R8のほうがカッコいいよ

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 22:50:12.35ID:R9qyGa540
>>357
その価格帯ならフェラーリの方がいいわ わるいけど

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 22:57:05.88ID:harRcU7s0
フェラーリと同じくらい見かけないね34
という話なんじゃね

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 23:00:10.27ID:R9qyGa540
ごめん 自分で34持っててもフェラーリの方が良く見かけるわ
近所に多いんだよ・・・フェラーリとポルシェ
自分のZはガレージで眠ってて月に3,4回しか見ないし

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 05:53:28.75ID:wjZP6qyV0
たしかに34全然みないかも。たまに!あ!ってかんじなだけで。

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 05:55:13.67ID:wjZP6qyV0
R8はかっこいいけど、その価格帯なると別のにいくし、セダンで実用性じゃ、BMWやベンツのがかっこいいし。
まあ好みなんだろうけどさ。

アウディとVWおれの中では同じ

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 05:56:50.64ID:UMErz9UV0
たまにしか動かさない人は
バッテリーどうしてるの?

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 06:41:23.65ID:w5XlUb+G0
つバッテリーカットターミナル

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 09:22:59.56ID:vMVaoPSS0
作業してくれるところ見つかった
糞ラッチともおさらばだぜ。

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 10:28:16.68ID:GksltJAH0
ここまでTTないのが驚き。Zの対抗馬といったらこれだろ

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 10:57:42.25ID:+gwn/e0k0
>>366
リア駆動モデル無いし、二代目でZ33のデザインを丸パクリしたA3のクーペとしか。
見た目や高級感で対抗ってこと?クアトロモデルでもNAFR好きなZ乗りには響かないからみんな書かないんじゃないの。

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 11:07:01.64ID:XJyaH7vo0
TTって・・・
今まで出なかったのは対抗として認知されてないからだろjk

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 11:13:06.32ID:creCwGOY0
FFベースなんか気持ち悪くて運転してらんない

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 11:26:35.03ID:kP+D/S8C0
本国ですらDQNの代名詞にされてるTTなんかどうでもいいもの

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 11:44:55.58ID:wfsIrOm10
対抗できるのは次期S2000の4気筒ターボだけだな、パワーフォースと価格帯ほぼ一緒

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 12:17:04.05ID:DRxB4AwR0
>>344
オイオイ、湾岸ミッドナイト風に返してくれないと興ざめだぜ

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 16:17:27.24ID:Rwj4XC4+0
>>363
充電器使って充電

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 17:03:00.15ID:XJyaH7vo0
>>373
俺も乗る前日に充電してる。

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 18:56:40.86ID:wjZP6qyV0
でもTT改造すると軽いからかなり速いらしいよね

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 20:51:10.70ID:9YrQqxh/0
>>375
速いの欲しけりゃランエボにするわ

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 20:55:53.13ID:ygpRTZbuO
360馬力前後のクーペって独車だと大体1000万円だよね
そう考えると355馬力で600万円のニスモはお得だよね
新型Q50クーペも400馬力は800万円だしさ

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 21:16:56.88ID:Fuoxstzg0
実測300馬力未満なんでしょ?

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 21:54:03.58ID:eZPU1LW70
>>363
半年くらい放置しててもセルこそ回らないものの
設定維持するぐらいの電気残ってるから
前日の夜に充電器繋いでおけば翌朝満充電だよ。
バッテリー一度外しちゃうといろいろと面倒なんでしょ?

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 22:09:43.34ID:fhmeFKCv0
繋ぎっぱで行ける充電器あったような気がする

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 22:35:25.03ID:vMVaoPSS0
>>380
前日で十分だから無意味じゃね?
俺使ってるのは繋ぎっぱなしで良い奴だけど
繋ぎっぱなしにしようとは思わないわ

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 00:54:10.64ID:MVoSkyxV0
あれ?自動車税上がった?
前から66500円だったっけ?

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 00:59:55.60ID:sl6Ekkz/0
去年も一緒だ

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 02:03:48.59ID:MVoSkyxV0
>>383
そうか、すまなかった。
51000円は別の車だった。

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 03:52:43.22ID:3O3rgDMn0
>>378
実測値は280位(ROMチューンで300)

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 07:04:20.67ID:ts5Cvx9s0
自動車納税勘弁してほしいわ。
軽とか7500円とかなんだね!!知らなくて安くてびっくりした!

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 07:40:04.35ID:l5eVVhaY0
払えない奴はチャリでも乗ってな

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 07:44:53.76ID:gL2fEUikO
エルドレッドを馬鹿にすんな
【370Z】日産フェアレディZ 56【Z34】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>24本 ->画像>12枚

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 07:47:27.12ID:i1BOHkPy0
そのうち自転車やペットも税金掛けてきそう バイクも排気量別だったら俺死亡 トランプ頑張れ

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 08:09:43.84ID:sl6Ekkz/0
>>386
本当 ガソリン税に統一してほしい
年に1000km位しか乗らない趣味車
何台も持ってると無駄すぎる
ピーク時100万近く払ってたわ

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 13:37:16.34ID:qiS0chcb0
ディーラーでもできるけど

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 13:45:45.89ID:qiS0chcb0
みす

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 17:09:50.95ID:ts5Cvx9s0
>>390
それなんですよね。

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 00:55:12.18ID:7zfADqsc0
>>390
何台持てば自動車税100万なんて行くんだ?
タクシー屋でも経営してるのか?

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 09:38:29.85ID:fibWjnQH0
Z34NISMO1台にかかる3年分の
主な税金を合計すると100万円を
超えている。
ガソリン税は年間1万キロ走行
燃費7km/L
135円/L 消費税込みで試算

自動車取得税 154,600円
自動車税   199,500円
自動車重量税 49,200円
車両消費税 458,160円
ガソリン税 283,716円
合計      1,145,176円

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 12:42:59.86ID:JP5fOIpK0
困っているの?
それとも威張っているの?

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 12:56:41.42ID:0Kd5J2Ei0
この車結構長い間販売されてる割に、メーターとか全然更新されないのはなんでだろ。
大抵長い間販売されてる車って途中のMCでメーターとかは古臭さ感じないように変更されるのに。
あの赤いうえにちっちゃい液晶がどうにも受け付けないってのは少数派なのかな。

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 13:19:03.71ID:asLDW/Iv0
売れないから償却できていない
今更テコ入れするクルマでもない

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 14:30:30.86ID:2ONga3Go0
12年の大幅マイチェンで内装やれなかったのが致命的だったね
ハチロクは内装に合皮貼ったりして豪華になってる

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 17:11:00.08ID:nHCGe76M0
>>395
なぜ3年分で車両の取得税や消費税迄足してるんだよ

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 17:50:34.07ID:gf9Y8jUG0
相手にすんな

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 20:16:19.70ID:fibWjnQH0
>>400
Zは毎年かかかる自動車税以外に
税金がかかるクルマだ。
新車乗り出しで、初回車検までに
税金がどの位かかるか試算した。
中古でしか買えないやつには無用な情報だが。

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 21:19:33.30ID:zgvwMbYK0
維持費の話してるところににイニシャルコストを持ちだして、
しかもそれを3年で割っちゃうあたり感覚がズレてるとしか…

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 21:36:07.47ID:nVcoKjl70
だから相手にすんなって

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 21:40:40.45ID:9Rahbulo0
395は任意保険を入れていないので脳内所有確定。
厨房は放置で次いこ次。

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 21:46:23.82ID:DOKb/j+s0
内装もだけど
純正のナビが時代遅れの古さなのに高過ぎだよね

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 22:57:49.74ID:xAveCMon0
最初からついてたアドバンスポーツを5年4万キロで交換した。
今度のタイヤはダンロップのルマン5。とても静かになってかなり満足(^^♪
ロードノイズががゴーだったのがコーになって、音もかなり小さくなった。
乗り心地もマイルドになったような気がする。

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 23:00:37.14ID:T1Y14/Z80
カーウィングス良いだろ。おれの専属オペレーターはアニメ声だぞ

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 23:09:58.24ID:0j4TNmcW0
>>407
5年使ってた糞ゴムからのレポは
当てにならない。

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 23:11:14.20ID:kBx0Iau50
ルマンは吸音スポンジが中にあるから
車載のパンク修理キットではパンク直せないんだな

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 23:17:16.26ID:xAveCMon0
>>409
それは分かるw
でも新車の時より音は間違いなく静かになってる。

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 23:22:51.25ID:0j4TNmcW0
>>411
5年前の記憶なんて意味なし
騒音測定でもして記録してるなら信じる。

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/14(日) 23:24:50.78ID:titt8VNP0
音といえば前期にインナーフェンダーつけた人いるかな?
どんなもんか気になる

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/15(月) 07:12:22.71ID:cwC5NtHt0
>>403
誰も維持費の話なんかしてねーよ。
「自動車税が高い」の話から発展して、
100万と言う奴がいるからフォローして
やったまで。維持する前提として
イニシャルコストも考えて税金試算
すればどれだけ税負担が高いか
わかるだろ。

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/15(月) 07:36:27.50ID:amDcn+5S0
>>414
フォローも何も全然別の話になってんじゃん

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/15(月) 09:22:33.70ID:c4ZZQsu90
>>414
自動車税だけで100万払ってるったって
書いてるのに貧乏人には理解の斜め上過ぎて
諸費用に脳内変換しちゃったんだな。

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/15(月) 10:12:01.22ID:zeC1gqFy0
fibWjnQH0みたいに色々細かく加算しなくても
自動車税と任意保険だけで年120万払ってる。
年間の維持費だとか1台でとか考えたことがない。
そんなこと考える時点でfibWjnQH0は本来中古しか貧乏人だと思う。

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/15(月) 12:10:17.50ID:8LXlOo1g0
>413
ボディに穴開けるの嫌だったから
バンパーの穴と両面テープで無理やり付けた
砂利のシャリシャリ音激減するし
タイヤの煩さもだいぶ抑えられる

前期乗りにはお勧めの後期部品

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/15(月) 12:34:52.70ID:mTLSyCr90
ディーラーになんて頼めばやってくれますか?

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/15(月) 12:45:53.98ID:v4ey+RRD0
>>419
無理でしょ。グレードや年式違いのパーツは取り付け場所が無い限り自己責任。

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/15(月) 13:28:55.53ID:2cXt4CNr0
>>408
はあ?何の話だよ?
うちのはコハラスマートのつまんない小噺しか聞けないぞ。

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/15(月) 14:32:11.98ID:D/zMLEfj0
>>418
なるほどね。
俺も穴あけるの嫌で敬遠してたけど両面テープっていう手があったか。
安いもんだし試してみるわ

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/15(月) 19:45:20.77ID:DMfrXAJ/0
>>417
>自動車税と任意保険だけで年120万払ってる。

また馬鹿が湧いて出たな。

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/15(月) 21:20:36.59ID:Ytjindz10
>>401
>>404

お前もな

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/15(月) 21:43:43.55ID:c4ZZQsu90
対人対物無制限車両保険付 バイク1台分で40万超 3年は掛けるつもり
車2台バイク3台で保険だけで約90万

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/15(月) 21:54:51.27ID:Ytjindz10
だから相手にすなって


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