※朝日新聞
大津園児死傷事故、直進車の女性は「不起訴相当」 検審が議決
https://www.asahi.com/sp/articles/ASPDM73JHPDKPTJB00H.html
安藤仙一朗
2021/12/20 13:10
大津市の交差点で2019年、右折車と直進車がぶつかり、巻き添えで保育園児ら16人が死傷した事故で、大津検察審査会は20日、自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）容疑で書類送検された直進車の女性（65）を不起訴（嫌疑不十分）とした大津地検の処分を「不起訴相当」とする議決を公表した。議決は15日付。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 遺族は不満あるかもしれないがこれは仕方ないわ
ドライブレコーダーの映像で起訴できないとした検察の判断
そして一般人による検察審査会での判断
右折ババアは即死刑レベル
直進車はむしろ慰謝料貰う事案
よかった
もらい事故で子供たちを轢き殺してしまって起訴までされたら気の毒すぎると思ってた
そりゃそうだろいちゃもん付けてた遺族ってのもなんだかなあ
地域性あると思うけど人口の割に全国ニュースの事件多くない？
右折車叩いてる奴は、じぶんなら絶対にやらかさないと思ってそうだな
認知能力の問題なんだから、やらかしてる事さえ気づかない問題なんだが
>>16
遺族からしたら一応申し立ててみようとする気持ちも分かるけどな まあ直接園児に突っ込んだのは直進車だからな。
検察審査会はスピード違反とかボケとかを考えてたんだろが、
もっとひどい検察の不起訴はある。
どちらかが平均レベル以上のドライバーだったら
園児は死ななかっただろうなぁ。
そりゃそうだろ。ニュー速+猿は
「俺なら華麗にブレーキとハンドルで躱してたから直進車にも責任がある！」
とかほざいてたけど。
>>3
交通事故以外にも、ストーカー事件を起こしていたと思う。 ご遺族の気持ちもわかるが、そりゃこの事故なら直進車は不起訴になるわな……。
自分の車を柱にぶつけてれば誰も亡く成らなかった
本人は怪我するけど...
>>25
やれそうなことは全てやらなきゃ後々後悔するかもしれないしな >>22
直進車がF1ドライバーだったとひても、あのぶつけられ方されたら立て直して事故回避は無理。
タイヤバーストしてたしね。 不起訴になったとはいえ結果的に撥ねたのは直進車だったわけで
右折車のドライバーより責任感じてそうだな
>>29
まあ慎重な人なら交差点内は減速するけどな
しない人が殆どだし妥当っちゃ妥当かもな 一時停止無視して突っ込んできた車にぶつけられても、こっちが2割も払わないといけない。納得できん。
判断は３つで今回は１番上
・不起訴相当 → 終了
・不起訴不当 → 起訴 or 不起訴→終了
・起訴相当 → 起訴 or 不起訴→再審査（起訴ならず、起訴相当なら強制起訴）
直進車を起訴って
道端の小石を起訴するのと同レベル
>>33
そう思う。
遺族の気持ちを考えたら批判は出来ないわ。 前の車が右折したから私も右折しただもんな
そんな運転手いるなんておっかないわ
ゴールド無事故無違反の髪様俺が直進車なら突っ込むことはなかったのに、残念だ。
予測できるかどうかだよ、こんなのは。
まあ直に速度とか違反がなにもなかったんなら妥当だろ。
もらい事故なのに賠償させられた裁判あったよね
アレ醜かったなあ
裁判所によってはクソだからな
>>34
タイヤバーストの上に、園児の列への突立つ時間が1秒切っているもんな こういうのがあるから制限速度を守らないとダメなんだよね
当時 高畑充希がcmしてた新型の軽やったのに
なんで自動ブレーキ効かんかったんや？
園児の手前で止まれよ
誰が運転してたかで結果はまた変わってた、当たり前のことだろ？
交差点に入るときはもっとゆっくり入るべきだったのではないかという気はする
ぶつけられてもスピードなければ止まったはずだからな
横から突っ込まれたらハンドル操作なんて効かんわな。
自分じゃどうする事もできないんだから、そらそうだろ。
これなに検察審査会が機能してますアピールするための出来レースなのか
あたりまえだ
手当り次第、慰謝料が欲しいのかとおもえてくる
まぁ、止まりようが無いよね
これで止まらないとダメだと全国の交差点で渋滞しまくる
これ、右折車両がサドンアタックしかけてきて
側面に凸ってきてノーシートベルト自滅死しても
起訴はされないだろうし、ならピタゴラ死も同様だよな。
もちろん突然衝突されてから適切なハンドリングとかで被害軽減はできたろうけど
それを求めるのは酷すぎる
当然の議決なんだがこれでも保険屋の過失割合は10：0にならない。
保険屋えぐい
この事故って、直進車が交差点に進入してるタイミングで対向車が右折したんだよね
対向車が先に右折始めてたとかなら、ブレーキも踏めるだろうけど
>>57
遺族の気持ちを考えなよ。
最後まで我が子が亡くなった事故の責任追及をして欲しい、と思うのは残された者として普通の感情だよ。 >>50
直進者の前のドアにぶつかったって話じゃなかったっけ？
だと衝突した地点から園児たちの場所までは10メートルぐらいしかないだろうし距離的に止まりきれないかと >>63
基本、こちらが停止してないと過失0にはならないしな >>65
被害受けたら冤罪でも何でも関係しそうなのは全員処罰しろってのが普通なの？
少なくとも右折車のドライバーは処罰されるのに 概ね妥当だと思うが、検察審査会はマスコミの影響受け過ぎな気はする
>>57
被害者は制度上の権利で「ちゃんと調べてください」と申し立てたのであって、「おかねください」じゃねーだろこれは
>>65
気持ちとか感情って言い始めるとかなりズレるような。地検の判断に疑問があったんだろ こことか旭川とか、地域的に何かあるのか
自衛隊の駐屯地があるくらいしか共通点無いだろ
>>1
過去に交通事故で多数の園児が被害にあった幼稚園保育園って、みんなまともな園庭がなくて外に遊びに出てんだよね
無認可とか全部潰して郊外に大きな園庭のある保育園幼稚園を国が整備しろよまじで >>16
理屈の上では右折車のせいで直進車が歩行者の方へ行ったのは理解できても
ぶつかったのは直進車の方だから、直進車が罰を受けないことに不満を持つのは感情的には理解できる 刑事は処分無しで行政はどうなるの死亡と傷害のコンボで免取り？不起訴でも行政はやられるとよく見る
ま、そのとおりだろう。どっちかが男だったら事故にすらならなかったかもしれないけど。
>>38
あなたは青信号毎に減速するのか？
後ろを走る車からすれば恐怖しか感じんわ。 でもこれ直進車の運転手が男だったら今頃刑務所だったかと
これって右折車に巻き込まれて園児に突っ込んだんだろ?
そりゃ無罪が当然
交通ルールを守らなかった右折車が100%悪いわけだからな
青信号で直進してたら信号無視の車に衝突され
その弾みで歩行者をはねてしまった
言い換えればこういうことだろ
信号無視でもなくただまっすぐ走っていたのに、この仕打ちはおかしい
こういうのが怖いから免許取らないことにしてる
道路でサッカーやってたり、スケボーで突然出て来た子供に当たっても
「車が悪い」そんなもん知るかと
どんなキ印が隣を走ってるか分からんからね
これは、右折車の自殺的行為だからな
或る意味、直進車がハンドル切らず右折車の横腹にブチ当てたら、歩道に乗り上げる事もなく直右折車のbbaが死亡で済んだ可能性も高い
まあ、ガードレールが無かったのが根本的問題では有る
軽で、速度制限以内なら、ガードレールが有れば跳ね返せてた
>>79
今回は回避できなさそうだから行政の対応はきつくないとは思うけど >>65
警察が追及した結果不起訴になったのにイチャモンつけたのが却下されてんだろ >>66
ナンバーが奈良で自宅が瀬田一里山だから車庫飛ばしか？とは言われていた、 矢印信号機を付けてるのに右直を分けなかった
警察の担当者・責任者を起訴しろや！
未必の故意の殺人罪でいいよ。
>>46
富山だっけか？
あれ以来裏日本と高知は信用しないことに決めた この事件が起きてからこういうキ***ババアがいるんだなーってことで右折車は気をつけるようになったわ
>>59
このおばちゃんにマンセルレベルを要求しちゃいかんじゃろ >>14
滋賀の大津は朝鮮部落
終戦前後に多数の朝鮮人が乗り込んで乗っ取られた
近所に大津から逃げてきた人が何人かいるけど、みんな同じことを言うぞ
いじめ自殺も朝鮮カルトの創価が絡んでるって話だし >>63
んなことないぞ
直事故が起きた場合の基本の過失割合は、直進車20：右折車80だが
修正要素ってのが入る
右折車の事情
右折車が徐行していなかった場合 直進車の過失を-10％
直進車が停止線を超えそうな地点まで来ているのに右折車が右折を開始したような場合 直進車の過失を-10％
右折車が交差点の中心近くを通らずに早回り右折をした場合 直進車の過失を-5％
右折車が右折の合図をせずに右折した場合 直進車の過失を-10％
などがある >>59
ハンドリングは無理。右前輪潰されてるから制御不能
ただ、左前輪は右を向いてるので無意識に回避しようとした可能性はある
衝突後のブレーキも不可能。運転席側ドアに当てられてるから右足がズレる
田んぼまですっ飛ばなかったのはスマートアシスト2（対物のみ）が
園児後ろのフェンスを検知して衝突軽減ブレーキが作動したんだろう 突っ込んだというか、児童の列に車が吹っ飛んだんだよな、これ(´・ω・｀)
つまりブレーキしようがハンドル回そうが飛んでるから無理っていう
右折レーンの運転手の目線次第では減速するよ
当たり前だろ
>>96
お前らの話まともに聞いてたら日本中部落と在日の巣窟になるな >>31
後からならそういうことも言えるけど，
状況がわからない時点では逮捕されるのはしょうがない
子供を何人も傷つけてしまったのだからショックで自死さえ想定できる >>17
やらかすかやらかさないかではなく、やかしていいかやらかしたらダメなのかだろ
認知機能が衰えてるから許される話ではないんだから
自分はやらないとかそういう論点じゃなくやっちゃいかん事なんだよ 右折の婆が100%悪い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・！
>>79 本件裁判中に出会い系で知り合った男性にストーカーして逮捕され両件有罪となるも両件とも反省無し恨み節前回の右折車のおばちゃんが
至近距離から急ハンドル切ってカミカゼアタックしたんで直進車は回避不能だった >>63
なるケースではあるけど悪質な保険屋だと延々ゴネて相手が根負けする >>97
優先の意味が違う
右折車は直進車を優先しなきゃならんけど
直進車は右折車の如何を問わず優先して突っ込めばいいって話では無い
右折車は直進車に”優先権”を与えなきゃならんが、直進車が単独で
優先権を持ってる訳じゃないんだよ 自分以外はキ***だと思って運転した方がいい
いつもその意識が忘れがちになるが
この話が出てから長かったな
まあ、ヤフコメですでに結論が出てたけど、やはりそうなったか
避けられない事故じゃない
交差点内は予測運転しないとダメ
園児に向かってハンドルを切るなんてありえないんだけど
右折の婆が100%悪い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・！
当たり前の事故・・・・！
>>104
まさに「自分なら絶対にやらない」と思ってるレスだな >>104
まさに「自分なら絶対にやらない」と思ってるレスだな >>108
優先は優先さ
そもそも、安全確認を一切せずに飛び出してきた右折車が100%悪い いや無理だろってタイミングで右折する車結構いるからな
一回当てられそうになってから右折待ちの車とすれ違うときはブレーキ構えるようになった
直進車がババアじゃなかったら罪にされれてた
老婆だから許されただけだろ
子どもたち可哀想に
あーぞっとした右折じゃなく、直進のほうが不起訴ね！それなら妥当だ
>>106
いつ見ても羅列されると何を考えて生きているのかさっぱり分からん所業だなｗ >>104
やっちゃいかん
で済む話だと思ってる時点でダメなんだわ
やらかすものとして捉えないと
注意すれば避けられた！って言ってる奴って
注意力が有限リソースって事に気がついていない
そもそも、園児が居なけりゃ右折車が園児に気を取られずに
対向車を認識出来てたようなケースだったりするんだぜ？ 右折おばちゃんが直進車に気付いてなかった時点で無理ゲーだわ
BBAとBBAの事故か。まぁ右折車の怪しい動きもわからんではないから直進車がそれなりのテクがあれば防げたかもしれんが、そんなこと言っても今更三郎だわな。
概念としては「直進車の判断」が最優先される。
だから対向に矢印信号が出ている赤信号を無視すれば直進車でも判断ミスで悪くなる。
>>116
この事故は構えるとか構えないとか関係ないから怖いわ >>119
頭の良さと働いてるかどうかは結びつかない
オマエがアホ 右折の婆が100%悪い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・！
右折の婆が停止していれば事故は絶対に起きらない・・・・！
>>113
いいや、やっちゃいかんからもしやってしまったらすべての責任は取るべきだろうと思ってる
だって悪いんだから当たり前 >>38
見通しの良い信号機のある交差点で、青信号の直進車がブレーキ踏むなんてありえんの？
事故誘発するだろ、それ >>109
高速道路を逆走しながら、自分以外はみんなキチガイって思いながら堂々と運転しているコピペを思い出した >>67
同じ時代のスズキ車に乗ってるけど ５mぐらいでも止まるで
ぶつかられた衝撃でタイヤが浮いてたら制御不能なんやろな 直進車が子供にボーリングしたんだよね
それで悪い言ってるのか
え？
だって右折車見えてて出てくるの分かるでしょ？
不起訴はないよ
避けられる事故だし
右折の婆が100%悪い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・！
右折の婆が停止していれば事故は絶対に起きらない・・・・・・・・・・・・・！
>>131
明らかに危険だと感じたらあるにきまってるだろ。 >>115
似てるようで違う
ちゃんと読んでこい
例えば右折車がスルスル動いて飛び出てきそうな状態で直進車優先！
で突っ込んじゃダメなんだよ
それは右折車が直進車を優先しているとは言え無い状況だからな 遺族のコメント怖すぎて覚えてるわ
直進車不起訴でよかった
>>121
イヤだから何？
やらかすものだからやっていいとはならん
やったら責任取れ
もしくはそんな程度なら車に乗るな
許されることではないので一生かけて償え
それしかないだろ これは直進が誰でも無理だって場合におばちゃんだったってだけだろ
男だろうが誰だって駄目な無茶苦茶な時はあるからな
右折の婆が100%悪い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・！
右折の婆が停止していれば事故は絶対に起こらない・・・・・・・・・・・！
>>17
そこまで認知能力が落ちる前に免許返納しろよ
でも、この場合は加害者が「不運が生んだ事故」とかうそぶいていて
見えてたうえで突っ込んだとしか思えない。
認知能力じゃなくて倫理の欠陥 実際このおばばはキ***だった
いい年してストーカーとかやってるどうしようもないクズだった、しかも既婚者ｗ
こんな誰でも納得するようなことを遺族は検察審査会に訴えたの？
気持ちは分かるが誰か止めろよ、と思う
>>149
まさにそれ
根本的にそんなアホに車を乗る資格なぞない 何かあって右折車が最初から完全にふさいでいるところに、
俺が直進車だからどけとばかりに突っ込んでぶつかったらお前アホかとなる。
今回のはほぼ同時だから直進車の判断は間違っていない。
>>144
考えを改めろって話
それが出来ない人間は前頭葉が弱いから尚更気をつけないとなって話し >>130
そうだよ
ただ、直進車の右サイドに右折車がぶつかってから園児の列に突っ込むまでの時間は、
一秒以内だと考えて間違いない >>158
お前が改めろ
もう車乗るなよ
そんな認識なら >>142
交差点内の右折待ち時点までするする動いているのを
ノンストップで突っ込んでくると判断するとか無理だって 右折したキチガイを無期懲役という名の終身刑でいいと思う。
こんなゴミは社会に不要。
>>149
んだんだ
おまいさんみたいな認知能力が衰えてる人間は返納も一つの手 これ、直進車が慌ててアクセルとブレーキ間違えてたらさらにひどいことになってたな
>>17
そうそう
人類は自動車の運転を止めるべきだよな😏 >>160
ホントの事を言われると発狂する時点でアウトなんだよ
>>162
危険予測ってのはそーゆーもんだ
それが出来ないドライバーも多い
問題は出来ないから右折車だけが悪い！で済ませて
心の安定を得ようとする心の弱さ この交差点よく知ってるけど、右折車は普通に突っ込んでくる道
直進車もそれを警戒して走る
そういう場所だよ
直進者責任なしはおかしいレベルの道
どうせ死んだ幼稚園児も成長したら隠蔽や改ざんに手を染めるくずになっただろうから
早めに殺処分して正解
そりゃそうだろ
対して、右折BBAはスマホ、事件後さらに出会い系で知り合った男にストーカーwww自分は悪くない、完全に自己愛性パーソナリティ障害とサイコパス
滋賀県は日本最大の部落があり、在日も多い、とにかく変な奴が多い
>>67
運転席のドアというよりは前輪部分あたりにぶつかってるし、
右折車のフェンダー部分が直進車のドア付け根部分に挟まって、
べろーんと剥けたところで直進車の右前輪が削られたらしく、右前輪はパンクしてた >>168
つまりお前は認知能力は有限リソースだからこの事故は仕方ないとでも？
俺はそんな認知能力の人間は運転すべきじゃないとしか思わん
この事故が許されることだとは思わんからな
お前は遺族に仕方ないよね、有限リソースなんだからババア許してやれよとでも言うのかね？ >>168
こいつ偉そうなことばっか言ってるけど絶対かわせねーだろ、このタイミングで >>171
直進車は制限速度以内なんだよ、この事故。 >>81
右折車がいれば減速するだろうな
少なくとも直前に右折した車があるならそれに続いて飛び出してくるバカを予想して警戒はする >>175
右折ばばあが全責任取るんだろ
事故ってそういうもんだし >>169
渋滞がヤバすぎてモラルハザードが起きまくってるんだよな
右折車との距離も取れないし、交差点突入時点でアクセルから
ブレーキペダルに踏み換えて、いつでも止まれるようにしてるわ
車間距離あいてるからって加速せずに先に右折車を行かせると
後続車が数珠つなぎで渡る事もしばしば >>169
嘘松はやめておけ。実際通って見れば直進側が警戒して速度を緩めるのは現実的ではないとわかる
だって交差点まで片登りなんだもの。MTや普通車ならともかく軽のATでアクセル抜いたらどうなるか。現地で試してみるといい このババアもブレーキ踏むのが最初だろっと 遺族は納得しねえよ 轢いたのこいつなんだから
もっと幼稚園児は殺せ
成長したらロクデモナイ害虫になる
本来なら大した事故じゃないのに運が悪かったとしか言いようがない
>>171
直進車運転手は事故直後に逮捕されてドラレコ確認して直ぐ釈放された
全く過失が無いので無ければこんな事はない >>142
それを視認できたら停止などの操作をするかもしれないが、
大津園児事故では、直進車が右折車の目の前を通過中に突っ込んでる
何ができるってんだ？ >>181
直進車はまず道譲ったりしないから右折車は隙あらば突っ込んでくる
そういう交差点
知らんなら黙ってて >>169
俺も知ってる道だが
滋賀作ルールがおかしいのであって
全ての車がそうでえったとしても、間違ってるのは全ての車のほうで、司法や他府県者がそれに迎合する筋合いはない 直進車が男の運転手だったらもっと変わってたんだろうなとは思う
>>180
うせつおばさんはそもそも直進車を認識してなかったからなぁ >>179
当たり前だろ
今回は直進車は速度も守って直進優先の道をただ通っただけ
横からおかしな車にぶつけられた結果の話で
例えばホームで普通に歩いてたらおかしな奴に蹴り入れられてよろめいた先にいた人にぶつかったら
その人が線路に落ちて電車に当たりました、と同じ事だからな >>175
仕方が無いよ
運が悪かった
それは事実
右折車が直進車が来てるのを知ってて、行けると思ったってのとは違う
来てないと脳が認識してるんだから、右折車がサポカーじゃ無い限り
どうしようもないんだわ
>>176
躱せないよ、そのタイミングで
だから右折車が出てきた時は後続車が出てこないか最大限の警戒をする 大津京イオンのあたりもモラルハザードだらけ。
店の目の前の信号なしの横断歩道でも買い物に急いで平気で無視するし、
直ぐ近くの歩車分離信号で車用の信号機に従って直進した自転車に右折車がホーン鳴らしてるし。
幼稚園児が成長したらイジメや隠蔽や改竄に手を染めるクズになる
既婚者は全員殺せ
ドラレコ映像でも見なきゃ自分なら避けれたなんて言えんし
直進車認識すらしてないドライバーの動き予測しろってのもな
>>182
轢いたのは右折車
直進車は物理法則で力を伝えただけの存在 今回の教訓は右折者警戒しろじゃなくて
ちょっとした事故でも連鎖で大事故につながるから安全運転しろ
だろ
>>187
右折車の前の車が右折してきてるんだわ
後続車が続いて来るか来ないかって判断は介入する
右折車の目を見るってのも重要な方法の一つだよ
それでこっちを認識してるのかしてないのかってのも分かる
なかなか条件は合わんけどね >>193
認識出来てないから許されるワケじゃない
死んだ園児は運がなかったのは事実だとしても
認識出来ないような人間は車に乗るべきではないし
事故を起こしたら人生かけて償うしかない
すみれの勝ち誇った顔が鼻につく
石田の血がそうさせるのか
滋賀県警自体がイジメ事件で自分達が根っから悪質な害虫と証明してるからな
給料泥棒のゴミクズ
さっさと死ね
>>1
これは誰の訴えでここまで長引いてたんだろう？
もしかして右折の女？
だったら相当ウザいな 右折した先にはラブホが建ってて
右折車の運転手は出会い系にハマってて
一回目の裁判ではスマホを弄ってて直進車に気付かなかったと証言した
(後の裁判で証言を覆して園児を見ていて脇見運転して直進車に気付かなかったと)
>>188
じゃああれか、軽のATであの道走るのが悪い、と。貴殿はそう言いたいのかな？
ほぼ同じ車種で検証したけどガクッと減速する。後続いたら追突されるレベルで 遺族の辛い気持ちはそれぞれ運転していた人に向けられるからな
直進車の運転手は不起訴相当だったという話
民事も不起訴相当だと訴えを退けられるという事?
>>167
本来、起訴すらされていない
違反行為が何一つ無かったんだから
そのため、起訴され有罪になったのは右折車の新立文子だけだった
だけど、子供を失って感情的になってる遺族によって検察審査会に申し立てされる事になっただけ
そして、とりあえず結論は出たけど、検察審査会への申し立てなんて回数制限もないから、
再び申し立てが繰り返される可能性もある >>178
直前じゃないからな
右折婆がスマホ見ながら右折待ち、前が行ったのに気付いてアクセルだからどう考えてもワンテンポある >>167
こんなの、横からどんと押されたようなもんで、過失ありとはとうていいえないですよ >>203
健常者でも必ずしも確実に認識出来るとは言え無いんだわ
園児の飛び出しの警戒レベルを上げると、それ以外の認知能力が落ちるのが当たり前
サポカーのコンピューターも、高性能化してくると人間と同じような
見落としが却って発生してしまうって問題も出てきてるだろ 交差点の事故において右折車と直進車が接触した場合
だいたい6：4か7：3で処理される
10：0は絶対ない
それが現実
免許持ってない奴多すぎだろ
>>198
園児列に突っ込んだのは直進車のほうだよ
俺が直進車なら無罪でもPTSDになって
出家するか入院してるわ >>193
警戒にも限度があるわな
直進車としてはどうしようもない >>169
そもそもあのラブホ通りの交差点の信号動作おかしくね？
TVでやっていてあれ？と思ったら
後日ニュースで元事故調査官が全国でも見たことがない動作をする信号機と言っていたからな まあ、一番悪いのはこのような道路に右折用の信号付けなかったのと
ガードレールを付けなかった行政の怠慢
>>217
うん、だから、それは「轢いた」という行為ではない
「轢いた」という行為は右折車がやったこと、直進車はエネルギーを伝えただけ 良かった
これで直進車が悪いことにされたら気の毒すぎ
>>212
全く過失がない状態で横からぶち当たられて園児の列に突っ込んだ（不可抗力）ってだけだからな
これは悪いけど起訴した奴の頭がおかしい
右折のおばさんが人間的におかしいくて賠償取れなさそうだから直進のおばさんからふんだくろうって思われても仕方ない案件 距離感がおかしい上に前の車が行ったから自分も連なって右折したんだっけ？
要するに自分で考えて自分の目で見て運転してないってことだよな
何で女って路地から出てくる時に左だけ見て右見ないの？
右折警戒しない直進車を排除するより前方不注意を排除した方が安全だと思うけど
>>182
遺族が納得しようがしまいが、検察審査員というのは一般人から選出されてるから、
今回の「不起訴相当」も市民感覚そのものが不起訴で良いと決定したにすぎない
それに不満だったら何回でも申し立てすればいいよ >>221
思い切り事故以前からついていますが。
スレを見るとローカルルール持ち出すアホも沸いているし困ったもんだよな。 まだ運転してるんだろうな
ミラーに園児が映ったりしないか
>>78
いや、あれは車運転してる人なら無理だとわかるだろ 直進車が最大限の警戒をしてもどうしようも無かった事故ではあるが
直進車は最低限の警戒さえしてなかったのも事実なんだわ
右折者の左側面に直進車が突っ込んでるなら言い訳の余地はあるけど
直進車の右から右折車が突っ込んでんのに交わせないってw
>>13
全く何もなしというのもあまり無いから、被害者側が不服とするのも法廷駆け引き的には納得感はあるよ。
実際の所、まあ不起訴だろうなとは思っても引っ張って、不起訴という答えを出す事に意味がある。
じゃないと、やっぱり起訴相当だったんじゃないのかという疑念は消せないから。 >>232
たとえ警戒してても事故起こってたんだから意味ないよそんな屁理屈 左を並走してた車が右にいる俺めがけてノールックで車線変更してきたことがある
右折ほど急ではないから辛うじて事故は避けられたけどあれは死ぬかと思った
>>211
事故後、瞬発的にどうにかできなかったのかなぁとは思うけど、
本来直進車は、青なら何にも邪魔されずに進めるはずの交差点で発生した事故だから、
さすがに罪には問えないのでは？
致命傷かどうかは別なんだよね 直進車が左にハンドル切ったから園児に突っ込んだ
ハンドル切らずにもろに正面衝突してればこんな事故にはならなかった
交差点に入る前に右折してたらブレーキ踏めるだろうけど
進入後に右から当てられたらどうしようもない気がする
直進車が右折車にぶつけられて突っ込んだのは本人の操作ミスではないからな
運転が上手ければ被害を抑えられたかも知れんが罪は問えんだろう
>>24
ぶつけられて前輪大破してる
立て直せるならやってみろ >>202
後続車は付いてこないと判断したわけだよ、どこもおかしくない
ところが右折車を運転してた新立文子は、安全確認を完全に怠っていて、
目の前まで来ていた車に平然と突っ込んだんだ
だから過失の全ては右折車にあると検察が判断し、裁判でもそのとおりの判決になった
結論はすでに出ていて、遺族は新立文子を恨めば良いだけだった >>237
Uターン事故で亡くなった某ライダーも、本当はその幅寄せに近かったんだよな。Uターンだから急。 >>81
右折待ちが居たらこの事故みたいに突っ込んでくる可能性を考慮して減速するわな 動いたら加速する事もあるし、その辺は臨機応変だが対処できる速度に落とすのは悪い事では無い
後ろを走る車も車間取ってれば別に全く怖くないし基本はかもしれない運転だからね 車の陰からバイク出てくるかもって思わないとって教習所で言われたでしょ
>>131
ブレーキ踏まなくても加速しないでいれば、下りで無ければエンジンブレーキで減速するから安全な速度になる
ちなみに危険予測での減速は運転の基本だと思うが
ちなみに事故した事も無いし警察に注意されたこともない
教習官に慎重で丁寧な運転ですねと言って貰えた(別の免許取りにいった時に) >>239
切ってないやろ
右前方からぶつけられて進行方向が変わった >>234
つーかあの位置関係だとかわしたら減速なしで園児に突っ込んでる可能性もあるからな
その場合はメインの加害者は直進車になる
突っ込まれた直進車は運が悪いが反応出来なかったのは運が良いとも言える >>236
在るだろうあの日あの場所ですか直進車が居なかったら人は死なずに済んだんだから こんなので起訴しても公判維持できんだろ
民事では走行中の車両同士では何らかの過失取られるけど刑事でやっても時間と人と金の無駄
あの事故情況に出くわして事故を予見して回避てきた人っているか？
>>111
この事故で直進車の立場で回避できる奴は居ないと思うぞ >>239
側面に当てられてるんだが
どうやって正面衝突に持ち込むん? >>234
そもそも右直事故でさえないんだよな
敢えて言うなら右折婆の逆走
直進車の写真見る限りすれ違い様に横からぶつけられてる >>221
ガードレールはないけど
右折用の信号はある
しかし特殊な動作をする
こんな感じ
１ 青信号
２ 黄信号＋↑
３ 赤信号
４ 赤信号＋↑→
２と３の間に黄色があった気がするが(昔動画見た記憶)
大津「園児死亡事故」複雑すぎる交差点信号！地元民も「わかりにくく危険だった」
2019年05月09日12時22分
元交通捜査官も「見たことないタイプ」
3つ目は「珍しい信号機」だ。
右折車側の信号機は、青信号から黄色信号になると同時に下に直進マークが点灯し、その後に赤信号になると、直進および右折マークが出る。
熊谷さんは「私はこういう信号サイクルを見たことがありません。交差点が広いので、青信号で右折を開始して黄色になった際にそのまま右折しないよう、
このようなサイクルにしているのかもしれませんが、非常に珍しいタイプです」と話す。 >>227
不起訴相当の議決には不服申立できないし、一事不再理なので他の人ももう申し立てできないですよ 直進車の女て事故の後に不起訴が決まったら、すぐ車を運転して生活してたんだってな。
そりゃ実際に人を跳ねた車の運転手なわけで、被害者遺族は全く納得いかないでしょう。
この直進車が会社の車なら頭おかしいキチガイ共が会社叩きまくったんだろうな
直進車は何も悪くないんだから法廷で笑顔でピースしたれ
そこまで直進車を責めるならドラレコ映像公開してやったらいいんじゃね？
>>256
見たことないタイプ！
って誰かが個人でつけたわけじゃないのに
見たことないって言い出す元交通捜査官もひどいなｗ わいなら対抗右折者の影からバイクが飛び出してくる可能性があるから減速するけどな
まあいつでもブレーキ踏める準備して交差点は通過しろよな
次から
>>249
そら右折車もいなければよかったし、
なんなら園児も散歩してなけりゃよかったな
雨だったらしてなかったかもな
何が言いたいんだこいつｗ >>224
頭がおかしいとまでは言わないが、少々感情的すぎるとは思ったな
直接轢いたんだから過失があるっていう考え方は、交通事故には通用しない
むしろ、事故を誘発した者の責任というものが最も重いんだよ 上手く回避出来たらファインプレーってだけで、ファインプレーを当然の基準としてはいけない。
>>267
右横から当てられてるんやで。
スピード落とそうが無理じゃね？ 追突事故で子供が死ぬと、日本中のまんさんたちは男が悪いって騒ぐけど今回は両方とも女性ドライバーだから
日本中のフェミキチさん質は、怒りの拳を振り上げる先がなくて欲求不満でイライラしているみたいだな
>>259
右折キチ女の前に右折してる車いて
直進車は一応は減速してる
キチがなんの確認もしないで前の車に付いて右折
直進車側はこんなの見えんわ >>270
特に最近はまともになりつつあるね
あくまで「なりつつ」レベルだけど
昔は杓子定規的に判断されてた
映像に残っていれば不可抗力はほぼ考慮されそう 直進車はむしろ被害者的立場に近い
衝突で進路を変えられた先に園児がいなければ完全に被害車両だしな
>>260
不起訴処分は割とすぐ出たよ
その後の検察審査会の審査の結果が今出たというだけのこと >>276
右折者が直進車の右からぶつかってんだからぜんぜん張り付いてないぞ 実際のドラレコ映像見たらぶつかってから
ほんの一瞬で突っ込んでいったんだろうな
>>271
その通り
それだと結局ファインプレーができないと免許取れないってことになるからな >>282
関係ありますよ
検察審査会でも一事不再理です 右折車は二台いて一台目が無理に曲がって行った
それにムカッときた直進車が、右折二台目を威嚇するために
加速させた。左前方に園児がいることなどお構いなしに
二台目の右折車は、一台目が行ったんだからイケる、と
何の用心もせず右折した
けっこうよくあるシチュエーションだな
>>272
ブツケられて向きが変わったと思ったらすでに歩道みたいな距離なので
速度を落としても回避は無理だよなぁ 女に運転免許与えちゃいかんよ
人権すら与えて良いか疑問な生き物なのに
結局ドラレコ見ないと意味のない妄想レスバでしかないな
>>263
誰かが誰かを突き倒してその反動で誰かが車道に転がったところにお前運転の車がその人を轢いてもお前のせいなの？ >>5
確かに不満というか理解したくないとは思うが、
＜馬鹿が無理矢理曲がってきたせいで普通に走っていた車が跳ね飛ばされて子供が轢かれた＞
以外の何物でもないからねぇ。
違反右折馬鹿ババアを叩きのめすのが筋だろう。 >>288
ないわ
一代目が無理に来たら二台目も見えてないかもと思って
ブレーキ踏む
反射的に誰しもそうなる。 >>282
検察審査会法第三十二条
検察官の公訴を提起しない処分の当否に関し検察審査会議の議決があつたときは、同一事件について更に審査の申立をすることはできない。 >>260
2019年5月 事故
2019年6月 不起訴
・・・
2021年5月7日 検察審査会に不服申し立て
2021年12月20日 不起訴相当で終了
直進車の女性について、地検は１９年６月、「右折車に突然衝突され、刑事責任を問える過失は認めがたい」と不起訴処分とした。 >>227
あれそうだっけ？
石橋和歩デマの時には何回も検察審査会が開かれて、
何回も不起訴になってたのに、最後に起訴されて自殺した人がいたけどな 園長に胸糞悪いインタビューしたテレビ朝日の伊澤健太郎を忘れない
お互いの鈍草の罰としてはあまりにも重い
スポーツ選手の事故率ってホント凄そう
右折も酷いのになると、一台目に続いて同じコースでではなく、
一台目とほぼ同時に一台目の内側をたどって右折ってのもいるからな。
京都なんかだとたまに二台目のバカが先に右折しちゃうけど。
>>78
通り魔に遭遇して逃げる時につまずいて後ろの人がお前につまずいて殺された
お前のせいやんって言われたら納得できる？ >>295
何も考えずに運転してたら警戒なんかしないで普通に直進するぞ。 >>299
その件は知りませんが、検察審査会が起訴相当の議決をしたときに検察庁が再捜査して再び不起訴にしたときは、この結果に対して再審査を申し立てることができます
これは一事不再理とは別のことです 直進が若者だったらなあ
子どもたちは死ななかっただろうになあ
>>298
２年近くの間に何があったのか？
不起訴に不服なのにすぐに行動をお粉盛ったのはなぜか？
不思議。 >>300
直進車（ムーヴキャンバス）はスマートアシスト2（自動ブレーキ）とPanasonic製純正ドラレコ装備
純正ドラレコは速度や加速度、ブレーキなども記録するので強力
加えてスマートアシスト2のログも残ってると思われる >>304
納得する必要は無い。
どう思おうが自由だし、あいつのせいだって裁判起こす自由もある。
それは仕方のない事だ。 >>297
まぁできるんだったら、例のジャーナリスト（）をレイプしたって案件も
一度不起訴相当受けても、何度も同じ議決するわな
なんの知識があってできるできる言ってるのかわからんねｗ >>259
バイクの時は必ず減速してるし、車の時も右折が居たら進入時に踏み込む事は絶対ないな 侵入後に動かれて咄嗟に加速する事はあるけど 正直免許良く取れたなって運転の人も多いから、大半は自分より下手だと思って運転してると腹も立ちにくいし慎重になるからおすすめ
私の場合は5人も身近な人間が事故死してるからだけど >>288
それで二台目右折者の左側面に直進車がぶつかってるならあるあるだけどね >>285
一事不再理というから突っ込まれるんだよ
検察審査会に一事不再理と同じルールがあるだけだから >>313
被害者に対して最終的で直接の物理関係があっても罪があるとは限らないけどな 10年くらい前かな？横浜都筑区でに似たような被害が出た事故があったけど、
あの時は右折矢印が出てもう二台も三台も右折している中、すでに止まっている直進車を追い越そうとして
意図的に右折レーンにはみ出てまで直進しようとしてぶつかったから直進車が一方的に非難されたけど。
ドライブカメラ録画を見た遺族が直進ババアに激怒して起訴を訴えたんだぞ？
よほどひどかったんだよ
>>137
相変わらず超人伝説みたいなこと考えてるヤツが湧いてるし >>315
たぶん、「起訴相当」「不起訴不当」「不起訴相当」の各議決の違いを理解していないのでしょう >>318
同じルールがあるならそう説明して何が悪いのか分かりません ドラレコや防犯カメラで水掛け論を封じて
きちんと分析結果が出るようになったのは本当によかったと思える事案の一つ
>>299
それは>>40の一番下の例です
今回のは一番上の例です
福岡県警察は、この偽情報をインターネットに流布した容疑で、9道県の11人を摘発（名誉毀損容疑、18年8月に全員不起訴となるが、
小倉検察審査会の「起訴相当」決議を受け、内6名を福岡地方検察庁が2020年4月に起訴し[38]、全員が罰金30万円の判決[39][40]。
2度目の不起訴となった者のうち1人に小倉検察審査会が再び「起訴相当」議決を行い、2020年10月に強制起訴[41]。
この強制起訴された男性は2021年1月22日、行橋警察署の管内で遺体で発見された。自殺と見られ、刑事裁判は公訴棄却となった 右折車が「飛び出してくるだろう運転」が出来なあいと。
俺は交差点で右折車がいると、パブロフの犬で右足がブレーキペダルに乗ってる。
>>309
まあ、それもあるし、ムーヴキャンバスの次の世代ならスマートアシストがさらに良くなって、
被害軽減できてた可能性もある ドライブカメラ録画を見た遺族が直進ババアに激怒して起訴を訴えたんだろ？
よほどひどかったんだよ 罪にはならなくてもそれが真実なんだよ
ドライブカメラ録画を見た遺族が直進ババアに激怒して起訴を訴えたんだぞ？
よほどひどかったんだよ
お前らカメラ録画見たの？ 見てないだろ？
>>332
登り坂で非力な軽でAT車だから、それやると急減速しちゃうのよ >>34
ぶつけられてからの対処ではなく直前に別の右折車が右折してるんだから次の右折車も突っ込んで来ると考えていつでも止まれる速度まで落としていれば事故は起きなかった
もちろん右折車の過失が大きいが直進バイクの右直事故と同じでお互いに注意していないと事故は起きる
青信号で直進だから何も考えずに突っ込むような人は運転しないほうがいい
右折車がいるのは確実に見えているのだから この事故って仮にぶつけられてからブレーキ踏めたとして
衝撃とかは軽減できたんか
この裁定はもちろん妥当なんだが、これを見て直進車は全く責任がないと勘違いしてるバカ多数
もちろん園児を轢いた賠償責任の一部を右折車と共同で問われてる
不起訴処分は裁判にかけるほどの罪ではないと認定されただけ
>>338
それでいいだろ。交差点で減速ならおｋだろ。何ってるんだ節子 >>338
それでいいだろ。交差点で減速ならおｋだろ。何ってるんだ節子 不起訴相当
またお前らの負けやんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
直進もやばいと思ったら早い段階でブレーキ踏むからな
全力で直進した傲慢さが罪の現れ
>>34
んなことない
曲がってくるのは僅かながら予測できる
なぜなら直進車から曲がる前の右折車は見えるのだから >>339
右折者を見るたびに徐行減速をするなどそんなことは求められていない >>332
右前横にぶつけてこられてるから、
先に侵入しているのはこちらで
後から右折車がぶつかってきたわけだから、
どうしようもないよ。 まあバイクと車は違うんだろうな
バイクだとこういう右直来そうな交差点では警戒して進む
ぶつかったら絶対こっちが負けるからな
>>340
できてたら不起訴にならん可能性が出てくるのでそれを証明したらいい
できる速度や衝突具合ではないので不起訴が相当いう検証結果はあったし覆らなかった
そういうこと >>342
青信号で急減速、それもブレーキランプ点灯しないんだから後続いたら追突されるぞ >>344
何か勘違いしてるな
過失大の右折車は実刑相当で
過失小の直進車は不起訴相当
それだけ
責任なしとは言われてないだろ >>341
賠償に値する過失はあるとか
不起訴相当と判断されてるのに
誹謗レベルだよな 交通事故はどっちが責任が重いかとはあるが、双方が注意することで被害を抑えることができる、と言うのが警察の考えだからな
俺が優先、って思いながら運転してる奴は、いつか巻き込まれる。
>>340
＞制限速度は軽乗用車側が時速60キロ、乗用車側が時速50キロだった。
時間的に無理
直進側は交差点の中までは時速６０キロなんだが
交差点から先からは時速５０キロになる
時速６０キロなら無理でしょ >>334
俺も見てみたいもんだな
右前輪あたりに衝突されたムーヴキャンパスが、そこから何秒で園児の列に突っ込んだのか
それは回避可能だったのか停止可能だったのか
そういうものが公表されない限り、公平な判定もできないからな >>350
その証明は不可能だから嫌疑不十分で不起訴 >>339
>いつでも止まれる速度まで落としていれば
超漠然w ドラレコ確認した警察が即釈放から不起訴にして
検察審査会も不起訴相当の判断だったのに
何も知らない外野の癖に直進車も悪いとか言ってるのは妄想の中で生きてるのか?
不起訴ではあっても過失がないわけではい
賠償に値する過失があるとか
直進者への誹謗の度が過ぎるな
右折車の左側面にぶつかるタイミングなら園児は無事だったかもしれない
直進を横からぶつけられて進路を変えられてしまったら
あの距離で修正は人間じゃまず無理
直進車悪くないとは言っても遺族の気持ちや怒りは分かる
せめてブレーキ踏めよもしかしたら助かったかもしれないのにテメエって思ってんだろうな
轢き殺した車でそのまま生活してるのも腹立ってんだろ
>>346
右折車が二台いて
一台目が行けると無理やり右折
後続車のキチも追随で事故 よかった！右折ババアはずっとずっとずっと苦しんで周りに謝りながら生きてね
ずっと健康で居られるように祈っておくよ
>>356
そんな飛ばせる道路やったんか？
40km制限(もちろんいくらか普段からオーバーが常識の道路)かと思ってた >>351
緩い減速に気づかないなんてそれこそ後続の不注意だろ。
トラックの排気ブレーキもストップランプが点かないからわかりにくいと作動時に点くようにしたら、
あるかに強力な通常ブレーキと区別しにくいからとすぐに廃止になった。 >>347
それは求められてないが注意しなかった結果、事故を起こしたら直進車にも非があるよ
青信号での右直事故は基本的に右折車が100%悪いとは認められない ま、婆さんだから、ガツン！ナニコレ？？？でブレーキ踏めずにドッカン。シューマッハーだったら防げた
遺族や被害者の感情を満たすために刑罰や法制度があるわけではないし、遺族だからたといってものには限度があると思うけど
>>360
どういう人がどういう考えでそうなるのか知りたいところ。
「小さい子供がかわいそうなのに」で思考停止してるのかね
>>363 >>119
自分がそうだからって他人もそうだと思わないほうが良いよｗ >>344
いや、俺的には勝利でガッツポーズしちまったよ
右直事故で直進車に罪を問うとか意味わからんからな
遺族には申し訳ないが、この申し立てがされたときのヤフコメも直進車支持がほとんどだったし 遺族からしたら直進車ガーってのが意味わからん いや子供を失って気が狂ってるのはわかるけど八つ当たりなんて右折したバカと同じじゃんw
遺族からしても右折車のせいで、とか直進車がもう少し早くズレていれば、くらいならわかるんだが
>>371
真横から当てられたのにそれがいえるなら判例を出して >>371
それは民事に関わることで、刑事責任の話ではない >>309
無理。横から不意打ちされてフロントタイヤもバーストしてる状況じゃ例え一流のレーサーでも何処かに突っ込むのは不可避。そもそも事実上の左側方輪走行かつ右側のブレーキ能力喪失状態じゃな
プロですら突っ込む場所すら選べない状況だろうよ >>379
法で刑罰に問えない以上それは誹謗の範疇だよ 直進車は横っ腹アタックされた上に制御富農になってブッ飛ばされた先に歩行者がいたという悲劇。
最初の右折車からどのくらい時間があったのかわかってるんだっけ？
よくある事故の多い交差点の特徴で、交差点の前から少し登り坂。
いつも通ってる人ならアクセル踏まないで注意しながら交差点に入るが、
下手な奴とか始めて通る人とか、アクセルガツンと踏んで交差点んで衝突って有る。
ここは信号があるから、普通は考えずらいが、右折車としてはいきなりスピード上げて突っ込んでくるんんで、
気が付くと右折中にドッカン
>>363
> 轢き殺した車でそのまま生活してるのも腹立ってんだろ
それはただの憶測だよな
そういう憶測で良いなら、直進車の女性はもう車の運転をやめてると思うよ
さすがに園児の列に突っ込んだら運転できない >>357
30～40km/hで走ってたとしても1秒間に8～10mは進むから
1.ぶつかった衝撃を認知
2.衝突で崩れた姿勢から足をブレーキに置く
3.ブレーキを踏む
4.自動車に制動がかかる
まぁ1秒じゃ無理だな >>347
バイク乗りだけど右折レーンに車がいたら必ず減速して相手が右折してきても止まれるようにしてる
バカな運転者に自分の命を預けてロシアンルーレットとかあり得ない
自分の命は自分で守る 賠償とか保険で全部賄うんだからどーでもいいだろw
このレベルの事故の当事者で保険代がーとかはさすがに厳しいわ
相変わらず、民事と刑事の区別もついていない無免超絶ドラテクエスパーが湧いてんだなｗ
直進車をあれこれ批判する連中は、
保育士や保育園に対しても「もっとよく道路を見て警戒してれば」とか誹謗するのかね
>>389
本件はそうしてても無理な事故なんだよ
完全に防ごうとすれば右折待ちがいたら必ず停止する以外にないな >>389
まあ止まるのは無理でも減速して助かる可能性が増えるように
ブレーキレバーに指をかけてはいるな >>389
減速というのは何キロぐらいに？
制限速度ぐらいか、それ以下か、徐行か >>363
右のフロントタイヤバーストしてたら踏んだ所でまともにブレーキなんか効かんよ。ましてやムーヴキャンバスのような軽自動車の純正ブレーキの制動性能なんてたかが知れてる 直進車の過失は低いとは思うが、オレはこういう時は減速はしないまでもいつでもブレーキ踏めるように空走でブレーキペダルの上に足を置くか、意識の上で何かあればすぐ反応するよう緊張感を持つ
狭い路地を走る時とかそうだろ？
徐行出来ないしたくない、するまでも無い場合は超反応で対応する気持ちで
決して漫然と直進しない
>>389
安全運転はいい心がけだけど、右折車が来たら止まれる速度ってすごく遅いと思う
幹線道路でそれをやると本当に右折車が突っ込んできそうだ >>396
右にハンドル切ったらバーストしてない左タイヤが効いた気はする >>384
主原因が右折車にあって、しかも著しい過失であることは明らかだが、右直事故で直進車は可哀想と言うのは運転責任をなめてる
右折レーンに右折待ちの車がいたら曲がってくるものと思うべき
予見可能性は認められる
直進車を過度に責めるのは間違いだが幾ばくかの責任まで否定する奴は、自分が貰い事故を起こした時に備えて無意識に自己弁護してる >>38
こう言うのドライブシミュレーターで同条件を再現して1000人位テストしてみて統計取れば良いのに
そう思わない？ >>397
人間の認知機能の限界と車両の性能限界を超えてるんだよ それても右折ババアは、
園児ひいたのは私じゃないんで！って態度なんだろうな
ぜんぶお前のせいって判決で言ってやって欲しいわ
タイヤのパンクは柵に突っ込んでできた可能性の方が大だな
>>388
あの交差点内は60キロなんだよな
ただ、それを言うと「交差点過ぎたら50キロなんだから減速するのが当たり前」
とか言われたこともある
おそらく、1秒かからずに園児の列に突っ込んでるはずだな >>398
待ってる右折車が譲ってくれたと誤解しそうだもんな >>400
感情論も度が過ぎる
>>389
「俺は平気。俺はやってる。俺なら避けられてるぜ」
その自信過剰が事故を呼ぶ
>>394
それは反射で反応する結果になるから運任せの無謀運転ともいえる >>398
そこまで落とさなくていい
だが曲がって来るかもと感じたら躊躇わず急制動しなきゃならない
言うほど簡単ではないが事故を防ぐにはそれしかない >>400
それを予見可能性で評価するのはキツいな
信頼の原則無視だろう >>399
効かない。右側がバーストしてる以上、ほぼノンブレーキで空走するから右側は勢いを殺せず車体がスピンするだけ
どこに突っ込むかは運次第なのは一緒 不起訴でいいけど直進車がおばさんではなく運転する能力の高い男性なら死者は出してなかったと思う
>>409
感情論？
いや、直進車が可哀想と言うのが感情論なんだが >>413
変わんないよ
超人的な認知能力と未来の制動技術でもない限り ぶつかった時にパンクしてブレーキ効かなかったと言ってるバカ。
交差点に左タイヤのブレーキ痕も無し。残念でした
現場の向かいにラブホが数軒あって事故後に警察やマスコミがラブホ前を大挙してウロウロしてたから
不倫カップルが出るに出られなくなって自分の子の幼稚園のお迎えに間に合わなくなったとか、
一番の被害者はこの不倫主婦かもしれない。
>>411
信頼の原則はあくまで相手が交通ルールを守るであろう
例えば後方から無理な追い越しをかけてきたとかいう場合
右直事故にはそれがないから民事賠償の基本割合が80:20なんだよ 罪に問われなかったとしても子どもを轢いてしまった事実は消えないのが辛いな
直進車のせいではないのは分かったけど、胸が痛い話だよ
>>410
それは無理だよ 無理を求めてはいけない >414
「可哀想」それはてめえのコメントでの決めつけであって、こっちは罪や回避可能性、可罰的落ち度はないといってるだけ
なんか必死なのがいるけど
「不起訴相当」と判断出てるのだから
何をいってもそっちに正当性はないのに
>
>>392
俺なら行政を批判するけどな
横断歩道のところに車止めを設置しなかったから園児に被害が及んだんだ、とね 遺族からしてみたらいくら相手が悪く衝突したとしてもよりによって
そのまま園児たちに突っ込むことはないだろ！ってことなんだろうな
直進車の方が歩道の園児たちの姿はハッキリ認識してたはずだし
直進車がオバさん運転の前方車を見て警戒心をもつような若い俊敏な
男性ドライバーだったらまた違った結果になったんだろうか
>>416
変わるよ
このおばさんは当てられた後回避するための行動を何もしてない
無能すぎた >>397
俺もそうだな
だから、基本的にアクセルとブレーキの踏み間違えで
「突っ込む」っていう人の気持ちがわからん
おれの場合は「急に止まる」ことになるから >>389
この事故は右折車が直進車に横から突っ込んでるので
直進車の減速で回避できる事故ではない >>409
避けられるか知らんけど、ぶつかっておいて直進車は可哀想が感情論だろ
もちろん俺が事故を起こしたら言い訳は出来んことを踏まえての話だ >>406
制限速度60km/hの道を交差点直前で30km/h以下まで落とせって言うのかね、そいつらは……。 ま、ここで直進車に責任無しと言ってるマヌケは、今後に必ず事故を起こす。
ま、ここで直進車に責任無しと言ってるマヌケは、今後に必ず事故を起こす。
>>1
そらそうやろ。こんなんで起訴されたら車乗れへんで。 交差点に園児の群れがいたんだから
ここで事故になったら人轢いてしまうって
めちゃくちゃストレス感じるシチュエーションなんだけど
ババアは何も考えてないんだろうな
>>422
無理とか言っちゃうなら事故るしかないな
避けきれずに事故るにしても被害を減らすことは考えないと >>413
プロでも無理だよあんなん。ましてや軽自動車、しかもムーヴキャンバスのような軽トールワゴンの限界性能じゃ腕前もクソも無い。あんな不格好な走る棺桶にそんな運動性能があるとでも？ >>169
あるある。園児を散歩させる道に選ぶ女さんたちがどうなのよ？って道。 >>426
このスレ読むと、
横から突っ込まれてる形らしいから、
いわゆる典型的な右直事故とはまた違うんだよ
それも加味すると、
びっくりしてどうにもできないってのもあると思うけどなぁ
(それでも、どうにかできんかったの？とはおれも思うがね) >>399
右に切ってあるよ。運転手は記憶にないようだが、事故直後の写真で直進車の左前輪は右に切られた状態になってる >>426
だよな運転手の日常の意識は大いに関係あると思う >>401
多くの人に同じ状況をシュミレーターで試させるってアイデアは凄く良いね
統計と言わず全国民に出来るようにTVのdボタンとかで出来るシュミレーターにしたら良いんじゃないかな
殆ど反射神経ゲームになりそうだけど
でもこれを機会に少しでも多くの人が慎重に運転するようになれば亡くなった子供達も少しは浮かばれる >>436
無理じゃないよ
無理って言いたいだけでしょ
擁護ありきのどうでもいいレスしないように >>409
右折車が突っ込んでくるかもしれないから速度を落とすのが自信過剰？
右折車車が曲がってくるわけはないから速度を落とさずに突っ込む行為の方が自信過剰ではないのか？
意味不明すぎる >>426
変わらないね
車両衝突から歩行者まで1秒かそこらだから
仮に超人的な認知能力を発揮して制動をかけても間に合わない >>413
ルール無用の悪党に対して何ができるというのか
ありえない 不幸にして避けられない事故もある
もちろん相手が不注意なのが悪い
しかし運転者である以上は、最大限に避ける努力をせねばならん
これを拒否するバカって何なの？
大阪なんて片側2車線60キロのとこあるんやけど、交差点直進ゆっくり進入とかなんの嫌がらせかと思うぞｗ
>>444
自分がおばさんレベルという自己紹介はいいよ
わかったから >>446
刑事ではな
裁判にするのはやめておきましょうと
つまり刑事処分はされないが、行政処分と民事賠償責任は別 >>421
刑事で不起訴だっただけで民事は責任ゼロにはならんよ >>450
自分をなろう小説の主人公かなんかと勘違いしてるのかもしれんが人間にも機械にも限界はあるんだよ >>447
どうせフェミニストか何かでしょ
女の運転能力は男に比べて劣ってないという主張に結び付けたいだけかと >>452
民事なんて保険に任せときゃいいんだよ
何のための任意保険だ >>446
押されたら仕方ないじゃん。
轢いた方も被害者だよ。 右折ババアが問題だわ
ほんと未来のある子供が亡くなるのは悲し過ぎる
>>430
それならそれで安全ともいえるけどw、そもそも右折車が溜まりやすい交差点だからな
結局、しびれを切らした右折車が事故を量産しまくるだろう これ事件当時に散々やったやんケw
ID:Cmc211Lt0
こいつ見たいな書き込みして
｢お前運転した事ね～だろ｣って散々馬鹿にされて
アホにされてたやんけwww
民事も直進車に請求しても原因作った右折車に直進車が請求することになるんちゃうか？
>>428
交差点のはるか前から右折レーンに車がいることは見えている
その時点でかもしれない運転をしていれば減速していたはずでしょ とゆうか 行列に突っ込む事故 多かったよな
園児のお散歩なんて
必ずしも そんなに必要あるんかなぁ？
公道沿いとか危なくない？
これ回避できるのはニュータイプかＦ1スーパーライセンス持ちぐらいやぞ。
民事で争うならまず刑事で争わないとな。
こう言う事言っちゃなんだが、米国のように多額の賠償金を請求することで、
二度とこのような悲しい事故が起きないようにと高額請求する。
で、刑事で責任問わないで民事だけだとバランスを欠くんで、刑事も求めたんだろう。
俺的には民事で高額請求して世の中に訴えた方が良い。
どうせ保険会社が払うんだから。
>>447
直進車にはそんな努力義務などないという話だと思うが >>464
かもしれないモードに入っていれば当たったとしても園児めがけて突っ込むことは避けられただろうな
何も考えてないからノーブレーキで突っ込んだ あの交通事故かー覚えてるよ
俺なら避けられたっていうあれだよね
>>464
この事故は相手が突如右折を開始して横からブツけられた事故だが、分かってる？ >>252
仮に私が直進者だとして
子供に向かってハンドルを切る行為が避けるためだとは言え考えられないんだよね
まっすぐ右折車に急ブレーキをかけてぶつかれば子供を巻き添えにすることはなかった
視界に子供の顔が見えたろうによく突っ込めたよな >>464
先に交差点に進入してんのは直進車。
後で右折車が突っ込んでんだよ。
減速したところで避けれんだろ。 >>467
保険会社はプロなんだから徹底的に争うぞ
勝ち目のない裁判やっても原告が損するだけ >>441
シュミレーターではなくシミュレーター
simulatorがどうやったらシュミと読めるんだよ… 映像では直進車は右折車と衝突してから園児のとこに突っ込むまで結構時間がある
パニック起こして回避行動を全く取らなかったのは致命的
まともな人「直前で出てきたから、右９：１直くらいだろうな。自分が運転する時は突っ込んできそうな車がいたらとにかくブレーキを踏もう」
馬鹿「不起訴か。右折車が百パー悪いんだな。直進車がいちいち減速するわけにいかないもんな」
>>470
右ドアに当てられて右足がペダルから離れない超人様ですか？ >>450
人間の反応が間に合っても車の反応速度の限界性能が届かない。タイヤがバーストして無ければ被害は減っただろうけど、元々限界性能がゴミみたいな軽トールワゴンのムーヴキャンバスじゃ無理 >>470
毎度、毎度、右折車がいればブレーキかけて行くんかい？
そんな車見たことねえわｗ >>465
園児を外に出しているタイミングで園内を掃除するとか
事務作業やるとか、そういうオペレーションなんでしょ
そらからだは動かさせてた方がよいに決まってるけど、
なんつーか脳死的な活動だなぁとは思ってる >>473
直進車の右から右折車が突っ込んでるのに直線車がブレーキ踏んで右折車にぶつかれ？？ 前輪のタイヤより前の位置に当たってるからな
右折がキチガイ過ぎた
>>473
歩道の人たちなんて見えてないんじゃないかな ピットを見るレーシングドライバーじゃないんだから この件で同情の対象にできるのは
巻き込まれて死傷した子供たちだけだよ
>>473
おばさんは子供なんて認識してなかったんだよきっと つーか、このスレでも直進車をアウトなものだと言い切る人の意見って
無視していいんじゃないの？
某ジャーナリストと同じノリじゃん
判定されたことを不服なのか何なのか知らんけど、
ワーワー捲したてる法外なキチガイそのもの
>>473
直進側からは交差点直前まで園児の場所は見えない。ラブホの植え込みが視界を遮ってる >>468
予見可能性と注意義務でググれ
違反してなかったら直進車は一切の責任を問われない訳じゃない >>472
ホンマにな
これも散々言うてた事を
まだ言うてるんやから
ワザとかな こいつら いっその事、乗用車は廃止でいいぞ
荷物運搬等の商用車トラックと
人員輸送用のバスタクシー、
業務上あったほうがいいパトカー救急消防霊柩車は残す
>>465
これは思う 公園内か公園併設とかに出来ん物かなと
訳解らん議員のナントカ費とかに何百何千億も使うならこういうのに使ってやって欲しい >>464
右折車の女は「対向直進車が目の前を通過していたことに気づかなかった。衝突して初めて気づいた」と
言っているし、警察の捜査で直進車は制限速度以下で走行していたことが確認されている >>490
免許持ってないし運転して無いんだろうなと思うよ
バーストするぐらい駆動輪に当てられると
ハンドル切れなくなるし
左右どちらに切っても時間的に手遅れだしな >>490
アウトなんて誰も言ってないでしょ
無罪ではあるけど能力高い男性なら死者を出すことはなかったねって話
あんたみたいな論点すり替えこそゴミジャーナリストがよくやることでしょ そこに居なければ事故にはならなかった
右折ババアがわき見して園児達を見てたのだから
園児さえそこに居なければ事故は起きなかった
法的に決着したんだからドライブレコーダーの映像を
公表してくれないかなあー視れば不可抗力だったのかすぐわかりそう
>>468
というか、
ドラレコ確認と現場検証を重ねた検察が状況的にも最大限に避ける努力をしたと判断→不起訴
それだけの話よね >>492
まずは土俵となる法律を確定させようか
道路交通法だけでいいか？
民法もいれるか？ >>500
能力低い人は運転するなとかリスク管理でもなんでもないわ 検察があの状況で事故を回避できるドライバーは少ないとして不起訴だからね。
交差点通過中に運転席付近に突っ込まれて俺なら避けれるだのフルブレーキングできるだの笑うしかないわ。
避けた先やブレーキングした先に園児がいるかいないかなんて運だからな。
結論:右折BBAが直進車を待ってから右折すればよかった。
>>473
状況からして強引な右折車に真正面から当たれる時点で右折してなければ有りえない想定だろ。右折車は直進車の真横に当ててる訳だしな 直進車に責任が無いと言ってる奴らは、もう車には乗らない方が良い。必ず今度はお前らの晩。
通過するときにほぼ真横からぶつけてくる右折車を避けるなんて不可能だよ
全く安全確認をしていない右折車を責めるべき話で、直進車にできることなどない
>>500
> 能力高い男性なら死者を出すことはなかったねって話
そのタラレバが今後何に生かされるのかわからん
このタラレバがまんますり替えだとは思わない？
そして、おれは何をすり替えた？ >>119
お前がな。右折ババアのような頭の悪さだな
幼児が死んだからって感情的に直進でもらい事故した直進オバサン責めてるアホなババア多すぎ >>500
高齢者が運転してたら老害死ねとかいうのがネット民 >>472
>>474
右折車線に突然車がワープしてきたわけではない
前の右折車も右折してるんだから後ろも無理に続いてくるというのは容易に想像できる
交差点の手前からそういうことを考えられない人が数秒で人を殺せる道具を使うのはやめてほしい
もしかしてこういう予測運転を全くしたことがないのか？ >>500
能力低い男性でも免許持ってるんですが、知らなかった？ この事故の直進車の立場で園児に突っ込むことを回避できる能力がある人しか本来は車を運転してはいけないんだよ
それだと能力低い女性が運転できなくなるからハードルを下げているのが現状
そのせいでこのような悲しい事故が起きる
>>496
屁理屈じゃない
お前の言うように右折車が悪いから仕方ないなら、誰も日頃から事故を回避する努力をしないじゃないか
だから悪くない方にも回避義務があるんだよ
そこは考えた？ >>518
その「本来」規準って誰が決めたの？
ボクチン？ｗ ID:Cmc211Lt0
車なんか運転してない煽りバカｗ
>>510
状況が理解できないお前は免許持ってないだろ。
それかペーパーだろ。 >>517
そのまま受け取るなよ馬鹿かよ
傾向の話だ
当然無能な男も居る >>519
その回避「義務」というのはどういう法律の何条何項に定められているの？ このスレで「予測運転」をNGにしたらすっきりするね
>>519
なるほど
では具体的にどうすれば良いか聞かせてくれる？ >>516
で、想像して具体的にどんな運転するのか説明してみ 右折で待ってると意地悪な直進ドライバーは右折させまいとして
加速してくるのも居るよね。これとは関係ないけど
>>119
働いていたらこの決定が当然だと誰でもわかる >>2
罪かどうかは裁判で判事が決める事で
検察は起訴するのが司法における役割、仕事だ
クロかどうか判断するのは検察じゃねえのに真っ黒しか起訴しない事でクロが見逃されてるし
機能してないから日本の司法は中世だとか批判されるんだよ
横並び教育の日本人はどうしてもそれぞれの役割を理解できないアホが多い >>411
信頼の原則が裁判で採用されるのはとんでもない交通違反に対してだぞ
例えば左折レーンからUターンをするとか >>482
バイク乗りは当たり前のようにしてる
そうでないと交差点が来るたびに自分の命を賭けたギャンブルをすることになる 直進さんは免許は教習所で取ったんかね？
旦那が警察官だとか見たけど
警察官にはかもしれない運転なんて存在するか？
>>519
最大限の努力してもこれは防げない
それほど右折車の動きが悪すぎる
それだけだよ そもそも連続して右折ならあんな所に当たらない
右折側が余所見してて右折がワンテンポ遅れて
途切れたからこそ起きた事故
>>498
ハンドル切った所でバーストするレベルで当たられてたら反対側のタイヤはノーダメなんて有りえない。そもそも車体は確実に歪んでるしな 努力してないおばさんにたいして最大限努力しても防げないとかアクロバティック擁護でワロタ
ID:RPyarHDM0
はい、こいつもｗ
>>531
このては起訴しても負けが見えてるから起訴しないんだよ。 >>482
ブレーキかけなくても対処できる速度で入る事が大事
ただし、この事件の直進車の人がやってなかったかどうかも解らないしこの件は別だけどな
進入前に後ろ剥がして入るとか工夫するのも良いし
減速されたら突っ込むって人は車間距離近すぎるんだと思う 突っ込んだ経験ありの人が多いんだろうと思うが、保険金詐欺目的でわざとエンブレ使う人も居るし前の車に注意して広めの車間を心掛けないと 入られるの嫌がって詰める人多いけど狙われたら１発よ >>521
そいつが言ってることが正しい
基本的に事故責任は大小であって、小側は便宜上被害者と呼ばれるが、責任がなくなったわけじゃない
少なくともその直進車は歩行者に対しては加害者にあたる
そんなことも理解してない奴がハンドルを握るなよ >>539
そもそも
「俺なら防げる」
「努力してないのが悪い」
「とにかく何が何でも直進が悪い」
ってアホイが喚いてるだけだからなぁ
アクロバティック攻撃に対してアクロバティック擁護出るのは当たり前かとｗ これって取れるとこからより多く取りたいって遺族側の弁護士がけしかけたのか？
>>539
こんなもん横からスピード上げてぶつけに来られてるのにどうやっても無理だろ >>541
マリオカートでも側面に衝突してくるようなのは回避できんな >>492
そりゃお前のよそうじゃん、あほか。
問われないこともあるわな。 無罪には出来たけど子供二人轢き殺した罪の意識を抱えて生きてください
何故ブレーキを踏まなかったんだろう、何故園児を認識してなかったんだろう、何故何も考えずに交差点に進入したんだろう
延々と自分に問いかけてください
そして2度と車には乗らないこと
>>526
右折車がいたらアクセルを緩める
曲がってきそうならブレーキを踏む
もうそれしかない これで民事が気になる無保険制限有り任意保険が車に乗るなよ迷惑だから
>>533
俺は毎日運転してるが、交差点手前でブレーキかけてるバイクを見たことがない >>546
これ刑事事件だから、けしかけても意味はない >>544
そんなやついませんよｗ道路上に出て見てこいや。 >>539
前側面にぶつかってこられたのに何を努力すんの？ >>420
民事と刑事を混同してる
>>532
これも信頼の原則が該当する
さすがに交差点を青信号で直進中に右折車が突っ込んでくるなんて事案で信頼の原則が該当しないとか言ってたら
信頼の原則の信頼ってなに？となる 直進車には責任が無いって言ってる奴らって、
普段から「オラオラ、こっちが優先なんだヴォケ！」で運転してるんだろうな。
次は自分の番だとも気づかずに。
>>554
おれもバイクに乗ってるが見たことないな
左折で右に膨らむ車は死ぬほど見てる 大津園児事故では、右折車のドライバーはストーカー事件まで起こすような人だったし、
テレビに出て不満を述べるなんて事までしたために、弁護士は頭を抱え、
裁判では被告に対する酌量事情なんて少しも加味されることもなく、
「100％自分が悪いと言われて納得いかない」の迷言で心象マイナスポイントがいっぱい加算され、
当然だけど有罪判決を受けた
直進車の女性はドラレコも付け、それによって違反行為が無かったことも証明され不起訴になったのに、
遺族から検察審査会に不服申立てされたが、やはり「不起訴相当」議決となり、
罪は無いということが再確認された
遺族には申し訳ないと思うが、これが交通事故の現実だし、複数人の子供を一度に亡くした夫婦もいる
そういう夫婦が悲しみから立ち直るために何をしたかいえば、それは次の子供を作ることだった
そういう未来の方が希望があるから
>>546
遺族じゃ無けりゃ右折車のババアか幼稚園側の保険屋じゃないかな？
ババアが論外過ぎるってのは判ってても保険屋としてはやらざるを得ないってのはあるかと >>552
アクセルを緩めても本件は回避できませんね
「曲がってきそう」というのはどう判断するんですか？エスパー能力を身につけるべきですか？ >>551
その人は速度違反もしてないしブレーキを踏んだんだ
間に合わなかった
避けられなかったかもしれないけどほんの少しの責任はあるね
本人も右折車は止まってくれると思ったと供述してる
注意不適切だな >>552
そういう交通ルールにもない特殊なムーヴしたら余計な事故を招くおそれがあるだろ
もし緩めた結果もっと被害がでかかったら今度は加速しろとでもいうのか？ 直進車が交差点に入るときにブレーキをかけるのは逆に危ないが
アクセルオフでブレーキペダルの上に足を置くくらいはしないとね
法律が間違ってるよな
この判断は間違ってないけど、検察が起訴するかどうか判断するのは間違い。
そもそもこれ裁判やればいいんだ。無罪だろどう考えても。
>>546
右折側が保険入って無かったはず
自賠責だとゴミみたいな金額になるからな
昔居眠り運転で反対車線飛び出して正面衝突で死んだ加害者側の遺族が
避けれただろって被害者側を訴えたりもした
金貰えないから無理やりどっかから集めようとする
ほんと糞みたい >>557
即面は避けようないもんな
交差点内は直進車も徐行するように法で義務付けるしかないぞ 直進中交差点で大勢の歩行者（しかも園児）が信号待ちしていたら減速するな・・・
しかも対抗に右折車両が待ち構えているような状況では
もちろんこの事故は右折車両が悪い事は承知しているけど、昔交差点を青で直進中
対抗の右折トレーラーに突っ込まれる事故にあったので、それ以降交差点の右折車を
信用しない癖がついたし、信号待ちの歩行者も巻き込みたくないからね
>>556
いるかいないかはどうでもいい
だが事故ったら責任を問われるの
止まれる可能性がある限りな >>505
こんな基本的なことも知らないなら黙ってろ
第36条 第4項
車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に応じ、交差道路を通行する車両等、反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。
道路交通法では、車両等が交差点で右折する場合には、直進や左折をしようとする車両の進行を妨害してはならないと定めています（37条）ので、右折車（B）は直進車（A）が通り過ぎるのを待たなければなりません。そのため、右折車（B）に大きな過失があります。
また、直進車（A）にも、交差点内はできる限り安全な速度と方法で進行する義務（道路交通法36条4項）があります。この事故の場合、直進車（A）は対向車（B）が右折してくる可能性を予測して運転する義務がありますので、直進車（A）にも20%の過失があります。
よって、基本過失割合は、
A（直進車）：20%、B（右折車）：80%
となります。 >>554
なんとなく気配で解るのでやばそうな時はハイビームで威嚇しつつ左右に逃げる準備はしておくけど運次第だと思っている >>552
そんな運転してたら間違いなくカマほられるぞ。初心者かお前は >>569
記事を調べてみろ
ブレーキは踏んでる
だが直前だからほとんど効果なし >>575
それ10:0も普通にあるんだけどな
ほんとバカみたいに語ってるアホが多いこと >>566
だよな。
だったら車を制限速度以上出ないようにすればいいとかって話にもなっちゃうし。 >>574
その責任はどの法律により発生するものだ？ >>567
直前に右折した車に連なって後ろの馬鹿が右折するかもしれないと警戒できる能力がある人はアクセルからブレーキに足を乗せ替えるよね
自分なら当たり前のようにそうする
交差点で加速し続ける必要なんてないし安全を最優先する >>568
無罪になることが分かってる人を刑事裁判に引っ張り出す意味はない
それが起訴便宜主義だ
起訴強制になんてしたらタチション野郎もみんな起訴だぞ >>575
それが基本だとして、
なぜ >>1 でその基本が適用されなかったのかおわかり？ >>575
右折車の曲がるタイミング次第じゃ過失割合10:0もあるぞ？ ID:Cmc211Lt0
こいつ免許持って無いんと違うかw
暇つぶしに書き込んでるんか
有ったとしてもペーパーやろw
>>559の書き込みで確信したワwww >>578
ほう、カマ掘られるからブレーキを踏むなと
横断歩道で歩行者が待ってるのに止まらない奴もそう言うよね
ぶつかってもいいんか？
現にぶつかって歩行者に突っ込んでる 直進車が途切れたから右折を始めたんだろうけどな
問題の右折のおばさんは前の車に安全確認なしで追従したと言ってるんだろう
この辺の秒妙な時間だよね。直進してるから右折車は停まると思ったんだろうな
>>576
>ハイビームで威嚇しつつ
譲ったと勘違いされそう そもそも右折車のドライバーは直進車の存在自体見落としてたんじゃないのか
強引に曲がってくるような車は予測できるけどさ
>>572
徐行したところでこれのように前見ずに右折する奴がいたらどうしようもない。 >>591
避けられそうにないから避けんでいいというお前らが免許を持ってないんだよ >>592
交差点でカマ掘られて歩行者はねたら
はねた車が悪いの、掘った車が悪いの？w 俺は右折は「絶対に行ける！」という確信がない限りしない
まれに「今の行けただろう！」とばかりにクラクション
鳴らしてくるバカいるけどこういうのも煽り運転として
通報した方がいいのだろうか？
>>572
実際に事故る車は側面にぶつかるまでに不審な動きをしてるわけ
それを予期するのは難しいが >>563
エスパーと言われればそうなのかも知れんが、職業運転手なんかはそうしてる
それをしない場合は例えるならすごく確率の低いロシアンルーレット、悪い意味の宝くじを毎日引くような物
数が多ければいつか当たってしまうかも
まあ何も意識せず運転しても生涯無事故の確率も相当あるのも事実なので、歳とって運転止めるまでは分からんが >>594
パッシングじゃないで
上げっぱなしにするんよ >>81
信号のない交差点なら徐行しなくちゃならないけど、信号青で徐行したら周りが迷惑だわな >>1
直進車訴えようとしてたの？嫌な被害者だな。あの状況で自分なら避けられたと？ >>582
判例出してみて
速度超過右折禁止信号無視など明らかな修正要素がなければ10:0はまずない >>592
それ言い出すと信号自体要らんよな。ましてや右折車の右折タイミングがクソ過ぎて回避が不可能ってのをわざと無視してるだろ、お前？ >>563
アクセルを緩めるのは当たり前だろうが
にわかには大して減速しないし この間現場通った時、報道陣が山盛りいたけどこれの関係だったのか
この10年で車のマナーはすごく悪くなった県じゃないかな
基本車が1番偉い地域だしママチャリ感覚で運転するママが多すぎる
空いてるって錯覚するから、都会から来た人は住宅街でも速度出すし
おれのドライビングテクニックならとか
遠回しにでもいってるやつ、
風俗ならテクニシャンってタイプだろw
>>574
それはぶつかりそうになったらブレーキかけるんであって、たんに右折車がいるからって毎度ブレーキかけてるやつなんていねえよ。
>>575
それで被害車両になってなにか問われたことはなかったと思うけどな。 >>601
交差点内の右折待ち地点まで動くことは自然な動きだしなぁ 馬鹿な右折車が確認せずに前の車のあとをついて右折してくるかもしれない
と軽く予測できないのなら免許返納するべきだしそもそも運転する資格がない
あらゆる危険性を事前に予測しながら運転できる人間のみで車道を構成する必要がある
>>602
では具体的にその方法についておねがいします 俺も直進車ドライバーによっては園児に突っ込まない人も
居ると思うわ。
>>610
動画を見てのイメージトレーニングでは
スーパーテクニシャン また誰かがブログとかで誹謗中傷して
名誉毀損で賠償させられるんだろうな
>>589
刑事と民事の区別くらいしてくれ…
刑事で不起訴と民事で責任ゼロは関係ない 映像ある時代だから、もうはっきり責任ないってわかるんだよね。
警察が証言による予測の事態のまま捜査してるのかな。
>>588
あほか、そのせいであいまいになるうえに、裁判官や法にフィードバックされないんだぞ。
検察官の処分もできない。 >>598
前見ずに突っ込んでくるようなのどうやって避けんの？ >>575
1（直）:9（右）だったな・・・昔、交差点で右折トレーラーに突っ込まれた時の過失割合 >>119
成功者で裕福だけどおまえの思考が低劣だと思うよ？
働いてみたらいろいろ分かるから努力しろよ？ >>552
そうだね、交差点内では徐行するのが正解だね
だって、交差点って危険だもんね つうか、普段から「ｵﾗｵﾗ！運転」してる奴らが必死で直進車を援護してて笑える。
男なら馬鹿な運転手が前の車に続いて右折するんじゃないかと
警戒しながら直進するけどな。
>>570
ググったら出てくるけど事故後の行動が頭おかしすぎてビビるぞ
>>1も右折がわけわかんなさすぎて、遺族の怒りの矛先が直進に向けられたってレベル >>598
アホ相手にはしんどワ～
お前も免許無しやろw
だれが避けんでいいなんか 言うたんや
ドアホ 今回は右折車が有り得ない危険な運転をした
直進車は交通法規に従った動きの結果こうなった
これに対して交通法規にない特殊ムーブしてでも回避する義務があると言ってる奴がいるが
それを仮にしたとして被害が拡大してもっとひどいことになったりする事もある
そうなったら交通法規を守ってなかった奴には責任があるとなる
事故なんて結果だけ見て特殊な動きをするべきだったなんていう事じゃない
結果だけ見たら正しい運転をしていた奴には責任はないとなる
事故は正しくない何かのせいで基本的には起こるものだからな
>>608
アクセルを緩めても本件事故は防げませんでしたね
よってアクセル云々は関係ない
で、具体的にどうしようか？
右折車が飛び出してくる可能性を感じて右折待ちがいたら必ず停止するようにするのが正解？ >>587
だから、この事故はそういうので防げる事故じゃないだって
右折車が全く直進車に気づかず、突然右折を開始して「直進車に横から」突っ込んだ
仮に直進が時速5km/hでも衝突自体は起きてたろう、対向車見てないんだから>>497 馬鹿ども
右直事故の過失割合を調べてみろ
そこに直進車が止まれない場合は免責なんて書いてないぞ
止まれる止まれない以前に、青信号での右直事故は直進車にも僅かながら責任があるんだ
お前らは免許を持ってないか交通ルールを忘れたのか
もう一度学科を受け直したら落ちるな
本当に民事責任と刑事責任の区別が付いてない人大杉
ひどすぎる
>>605
本当おかしいでしょ、これ
取れそうならむしり取ってやろうって感じでやらしいわ >>621
相手の顔見てれば少しは解る
目線が曲がる先にいってるやつはヤバイ >>251
>>78では法律論は一切書いてないけど？
理性と感情とで認識が変わるってことを書いてるだけで >>600
通報から事情説明まで労力に値するならやったらいいんじゃない？ いや直進ババアも普通交差点で歩道に幼児の集団見たら速度おとさねえか？
人としてなんか変だと思うわ
俺は
>>612
特にバイクはぶつかる直前にブレーキかけても避けられない
危険な状況になる前に減速しないと無意味 このスレには車の運転の経験が少ない人も多いような感じがするわ
>>606
速度超過無くても
直進車に意当てるように突っ込むと
それだけで重過失付くから
悪質だと普通に5:95で弁護士付けて
裁判したら0:100になったよ >>632
それって民事責任ですよね？
刑事責任ではない 検察が不起訴って判断した時点で直進車は悪くないって答えが出てるだろう、責めてるゴミカス何なの
>>629
義務ではないよ
能力高い人なら回避できただろうねという話
論点を変えないでね
おばさんが不起訴なのは妥当
でも不起訴＝誰が運転してても死者が出た、ではない
おばさんは運転者として最低限のことはした、という意味でしかない
直進車のドライバー技量次第では死者を出さずに済んだよ >>619
意味不
混同してるのは、直進車に対して「おれならこうする」と豪語してる連中でしょｗ >>635
制限速度60キロの所でそんな確認できるわけなかろうが。
確認できた時にはもう突っ込まれてるわ。 >>5
異族としても納得だろ
突っ込んだ日産が全面的に悪いんだから >>639
それでも免許取れてしまうんだよ現状は
だから自分がルール守るだけではなくてルール守れない人間の警戒もしなくてはならない
本来そのレベルのことを常時できる能力がある人しか運転するべきではないんだが ここの信号複雑だったんだっけ？
この事故から変わった？
>>304
君の例だと死んだ人の遺族の感情の話をしてるのに
なんで遺族に文句を言われた側の納得の話になるの？
万人が納得する事柄なんて存在しないが 直進車も運転中に周囲を確認していればぶつかった時に児童の方向に突っ込むのだけは避けられたかもな
これを防ぎたければ運転する上で免許取得の難易度を上げた方がいい
教習所で実際にスピンを体験してるだけでとっさのハンドルの扱いは確実に変わる
フィンランドとかだと氷の上でスピンは教習所でやらされてたりするし日本でも可能だろ
>>649
お前の言ってる事は能力のある園児ならバクテンしながら飛んでくる車を回避できたと言ってるのと同じだぞ >>606
まず、優先道路を走行する側は、相手が道を譲ると信頼して走行してよいのです。
前方注視についても、そういった信頼を前提としてよいとしています。「相手が突然優先道路に突っ込んでこないか」と疑って凝視する必要まではないのです。
ただし、例外的に優先車に過失が認められる場合があると言っています。どんな場合かと言うと、優先車が交差道路に進入する車を発見し、ブレーキをかければ衝突する前に停止できるような場合です。こういった「特段の事情」がある場合には、裁判例は、優先車に過失を認めると言っています。ただし、急ブレーキ（急制動）をかけなければ衝突前に停止できないような場合には、優先車に過失はないというニュアンスのことも言っています。
この事案はそういう「特段の事情」はありませんでしたので、優先車に過失が認められることなく、過失割合は０対１００とされました。
http://ougi-law.com/15273255158529 >>631
前の右折車に続いて右折してる
突然ではない >>102
駅前の一等地が朝鮮人に乗っ取られたなんてどこでもあるでしょ 避けられると「僕の考えた最強の理論」をここで力説してたやつら
担当の警察が見たら失笑するんだろうな
次は園児をその交差点に引き連れていった園を訴えてみたら良いかもしれんな
不起訴相当は無罪ではない
単に検察がやる気をなくしただけ
>>665
俺の近所の交差点も直進と右折が青になるときがあったが、
この事故から、右折は青矢印の時だけになったわ。 警察がしっかり調べた結果みて検察が不起訴って言ってるのに直進車責めてる奴アホじゃね
前の右折車が右折した後に交差点内の右折待ち位置に移動するのは自然な動き
直進車が交差点に進入した後に本来止まるべき地点で止まらずに進んできた
って気づいたくらいなのに避けられる訳ないわ
この事故は園児に突っ込んでしまったから大事故になってるんだよね
突っ込んでなければ普通の衝突事故で終わってる
直進車のドライバーが俺だったら避けられたかもって思う人も居るんだよ
>>669
それをいい出したら安倍に対して何一つ責任追及できないのだが >>626
配送業の人たちってその辺の警戒心が凄いんだよな
直進してても遠めの右折待ちの車のためにかなり離れたところから微妙に速度落として右折タイミングを作ってくれたりするし
相手の立場まで考えて運転できるから予測能力高い ドラレコ映像でも見なきゃ実際ぶつけられたタイミングとか分からんし
俺なら防げたとか言えんだろ
>>647
責めてるゴミカス＝天才ドライバー（）
天才には一般論は通じないし、
現実の出来事も理解できないということがわかるスレ 右折車が止まろうとしてない恐れは感じるよ
臆病に運転してれば減速して事故るが子供には突っ込まない
でもそれを言うたるのは酷だってことでしょ
>>644
日本語が読めない人？
右折待ちで止まっている車の後ろから別の車が交差点内追い越しをかけるという違法行為をしてるから通常の右直事故ではない
右折しようとする車両が交差点内で停止している場合に、当該右折車の後続車の運転者が右停止車両の側方から前方に出て右折進行を続けるという違法かつ危険な運転行為をすることなど、車両の運転者にとって通常予想することができないところである。 >>674
やからしたら無職だし
運送系の仕事出来なくなるからな 何となく法律と警察と裁判に全てを委ねる気がしれないと思った
これなあ、直進車も絶対スピード出しちゃいかんやつだろ。
だって右折車がヤバいとあっと言う間にこういう結果になるから。
最終的に無罪放免でも一生心に大きな傷を負うんやで。それなら交差点で
慎重になったほうが遥かに良いだろ。
>>678
普通は平地の交差点ならアクセルから足を外して
ブレーキの上に足を置いてるだろうしな
女は馬鹿だからメリハリのない運転をする >>662
とするならば、当該直進車は衝突する直前に別の右折車にも進路を妨害されたということか？ >>669
まあこれは違うわな、しっかり裁判しないといけないとかあるから。
検察審査会だろうし、検察の判断や裁判所の判断が間違ってる場合すらあるから。
統計改ざんとか証拠捏造とかもあるわけだろう？
今回検察の判断は間違ってないと思うけど、検察を信じるのは間違い。 毎日 同じ道 同じような右折車の列、それに園児が交差点で待っている日常的な風景を
直進車の人は知らなかったん？今回のようなケースで直進が無罪になるのは一般人にはわからん。
>>679
普通はこうなるから右折車の左側面に直線車が突っ込むんだよね
でも今回は違う >>685
ほぼ側面から衝突してるんで仮にそうしてても無理ですね この事故のスレって俺なら防げたってドライバーが表れて毎回同じ話題してると思う
いじめ事件といい、大津は川崎と並んで最も住みたくない街だわ。
法定速度で直進していた直進車に右折車が
激突してきたんだしね
遺族さんは直進の運転手も処罰したい気満々みたいだが
さすがに無理筋だろ(笑)
位置関係から園児に突っ込むまで衝突から1～2秒だろう
回避行動なんて不可能。俺なら避けられるとか言う奴はニュータイプなんだろ
何にしろ、子供が大勢信号待ちしているような交差点に侵入するときは
直進車も減速した方がいいと思うよ
子供が飛び出すことも頭に入れて
ブレーキに足を置いていれば、もう少し手前で停止できたかもしれないし
直進車のドライバーの僅かの差で園児に突っ込むがが決まるんだろうな
不可抗力だったのかは動画を視ればわかるだろう
そもそもドライバーの能力があればとか回避できるためのテクニカルな技があったとかいう奴らは
確かに直進車がレース天才レーサー能力があったとしたら回避できたかも知れないし
園児がオリンピック選手のようにスルリと避けれてれば起こってなかった事故かも知れないし
右折車がフェラーリ並の加速で曲がってれば側面に当たる事もなかったかも知れないけど
それを言ってどうなるの？と
>>686
俺も初めはそう思ってた。恐らくぶつけた右折車の前にいた右折車が強引に右折したのかも。
なら、直進車はブレーキ踏むけどな。 >>685
安全装置付いてるからって車間距離全然取らない女だらけだよ俺の周囲では
やっぱ男とは思考回路が違うなとわかる
男はあらゆる想定をしながら運転するけど女はしなくてもいいことはせずに最低限のケアと集中で楽に済まそうとする傾向がある >>661
それ信号のある交差点の右直事故ではないよ >>684
前見てない右折車相手にスピード下げようがどうしようが、
タイミング次第でぶつかって来られるよ。 >>688
それだけ右折車の行動が異常だったって想像まではできないか？ >>696
側面から衝突されてるのに手前も何もないんですか >>690
被害は減らせた可能性はあるよ
ただあそこから最小の被害にするにはハンドルを右折車のほうに切るという
ある意味ではキチガイなハンドル操作が必要だけど つうか、女って金魚の糞みたいに後ろにぴったりくっついてくる。なんなんだあいつら
>>696
する必要はないというか交差点侵入時に青信号なのに急に速度を落とすというのは害悪だ
今回の場合には直進車関係なく右折車が直進車の安全確認せずに右折して事故を誘発したが
お前のようなアホな運転をすると
速度を落としたので右折していいのだな？と勘違いした右折車が右折して事故の元 歩行者は守らなければならないんだから運転手に安全のための高いハードルを課すのは当然
自分は安全運転して、他の車の動きも予測できない人は本当なら免許交付してはいけない
>>694
勘違いしてるんだろうけど
理屈の上では不起訴になるって言ってんだよ？
理屈の上では正しくても、被害者の遺族が不満を持つことは感情的には理解できるって言ってるだけで >>695
ぶつかった以上は過失がある、という建前だろ 右直事故の大半は直進車のスピードの出し過ぎとか右折車の進行方向の確認不足で
右折車の左側面に直進車が突っ込む場合がほとんどなんだよね
>>684
あほやろ
んなこと言ってたら徐行でしか走れんわ
交差点で徐行してみろ
クラクションの嵐だし、後続が
追突事故起こすわ >>709
ふーん、道路に寝てる酔っ払いとか、ぼけ老人とか、子供に細心の注意払ったら、もはや運転できないな。 毎度直進でブレーキなんてかけようもんなら煽り運転の類いと思われるわなｗ
まあ、その前にクラクション鳴らされまくると思うがｗ
直進車が右折車に横から突っ込まれたってことは
直進車がその瞬間に加速していれば右折車を回避
出来た可能性があったってこと？
>>26
いたな
仮にどうやってやるのか縁石にさえ当たらず一定の速度で走ることを求められる車両で
回避するのかは見たいね 俺なら避けられるという万能感満載の妄想癖の人がちょいちょい現れるスレ
こんなんエスパーでもないと無理だろ
右折がクソ過ぎる
>>704
似たような事故にあったことあるから想像つくけどな
まあこの事故はともかく、交差点に大勢の歩行者（特に子供）がいる時は
減速した方がいいと思うよ >>705
ないですね
あるとしたら最徐行してるような場合だけど現実的じゃない >>717
ケツにぶつかってたら左に向きが変わらないから結果は変わってたんじゃね >>711
君は君で正しいことを言ってる
君の理屈を理解できない人は恐ろしく視野が狭い
物事には様々な考え方や視点や立場があるということを知らないんだろう これ有罪なら
車にぶつかられた園児Aが園児Bにぶつかった結果園児Bが亡くなったら
園児Aが有罪になるようなもんだろ
>>714
回りは関係ない
結果としてぶつかったやつが悪い >>679
歩行者用信号が赤なのを見て、黄色ギリで突っ切るのに
バイクは加速しとるよね
いつか事故する典型的なパターンやん
手前まで120キロだしてても交差点進入時には減速する癖つけないと危ない 交差点でわざわざ右折車の間近をスピード出して突っ切るやつ。
長生きできないだろうと思う。
>>720
自らの側面に衝突することを予想するなら右折待ちがいたら必ず停止することになりますがあなたはしてるんですか？ 衝撃がかかると体が硬直してブレーキへの踏みかえとかできんかのうせいあるけどな。
良くも悪くもいくらでも手のひらを返せるのが2chなのに、この事故の頃からSNSの影響か自分の過去の投稿に囚われたレスをする人が増えた印象がある
>>723
車間距離を取るのは
危険を察知（）して、減速した車の人じゃなくて、後ろの人だろ
誰に車間距離を取れって言ってんのよ
確実にここで事故じゃんｗ
マジで直進車を悪にしたいやつって「天才」だな 割り込んできた右折車に割り込んだんだよね
危険運転してる車に
「わしが優先じゃああ！」と
突っ込んでいくバカがあるか
「交通ルール上問題ない」というなら
車両専用道路に迷い込んだ歩行者は
轢き殺してもいいということになってしまう
>>715
寝てる酔っ払い轢き殺しても普通に罪になる可能性がある
どんな状況でも回避できた可能性を警察は調べる
そんなの頻繁にあるのに知らないとなると免許すら持ってない子どもなのかな？ >>733
徐行って10k以下でしょ
みたことねーわwwwww しかし大津のこの事故のスレ
逆張りのアホが大挙して沸くな
>>730
むしろあなたは、交差点で青だと何が何でも減速しないの？？ >>721
進入速度が遅かったら被害は少なかった”可能性“はあると思う 逆に被害が増えていた可能性もあると思う >>739
質問に答えてください
あなたは自らの車両側面に右折車両が衝突することを見越して停止しているのですか？ >>739
多分そうなんだろ
事故ったら右折ガーの一点張り >>731
ほとんどがそうだろ。65歳の女だったら、考える間もなく頭真っ白で突っ込むだろうな。
だからと言って運転するなとは言わないが、こういう偶然に巻き込まれたら、
諦めるしかないことを覚悟で運転しないと。
結果的に自分の運転する車でかわいい子供の命を奪ってしまったわけで、
自分に責任が無いというレベルじゃないよね 交差点は危険だよ。衝突してもダメージが大きくならない運転するべき。
>>736
うーん罪になる話をしてんだけど、きちがいかな？
罪になるけど予測はできませんよって話理解できないかな？
お前小学生か何かなの？ まあこれで全責任は右折女にあって直進車は自分に落度は無いと確定したと思うしかないな
>>740
まさにこれ
あれやってれば、これやってればっていう奴らは
そのせいで被害が大きくなる可能性を一切考慮していない そもそもこういう事故起こす可能性があるから任意保険入ってるんでしょ
でも園児に激突したのはこの人のKurumaなんだよな
せつないね
>>733
白バイパトカーでさえ、そんなことやってるのを見かけたことないや
>>735
そんな事実はないのでは？
たとえそんな事実があったら、>>1のような結果になると思う？ ピタゴラスイッチみたいなもんだよな
最初にスイッチ押したヤツが悪い
>>743
停止なんて書いてないけど？『減速』する
あなたも質問に答えてください こんな危ない世界に子供生んじゃいかんよ
生まれた時点で毎年2万人の自殺ガチャや毎年3千人の交通事故死ガチャに子供を強制参加させるようなもんだからな
そんなかわいそうなことよくできるよ
>>753
道路という、事故を起こす原因となる舞台を用意したやつが
スイッチ押したことにはならないのは不思議だがな >>739
交差点に具体的な危険が発生してるなら当然に回避する
具体的な危険性が発生してないのに、発生するかもしれないと予測して減速などしない 交差点は周りの交通に注意して通過ってのがルールだと思ったが。
なぜならこんな悲惨な結果になるから。
前の車に連続して右折→わかる
スマホ見てたら前の車が進んでたからよく分からんタイミングでノールック右折→意味わからん
右折が悪いということは、直進は悪くないと思い込んでる無知多数
同じ青信号なら避けられなくても直進の責任は完全にはなくならない
不起訴は無罪ではない
刑事処分を見送るという処分
>>754
当然、状況に応じて減速もするし停止もしますよ
で、あなたは似たような事故を想像して右折待ちがいたら停止するの？しないの？どっち？ >>745
いや、追突された側は被害者だけど？責任はないよ。
ゼロだよ、法律がどうであろうとも俺の判断では責任は0。
>>755
そう一般性を逸脱するような責任追及すると、危険な歩道を歩いてたやつが悪いってなるはずだからね。 免許取ってノールックで右折して講釈垂れるからなｗ
そりゃお前らが死んでも何とも思わねえわ
>>723
後続車が突っ込むって書いてあるから…
ちょっとブレーキ踏まれて追突する程の車間距離で走っては危ないですよ
あと、別に直進車の方が悪いとは言ってませんからね
悪い悪くないの話ではなく、より慎重な運転、安全な運転を皆が出来たら良いですねって話です 教習所や警察と同じスタンスですよ
何でもかんでも敵に見えちゃうのは被害妄想ですよ >>621
前を見てない時点で避けろよ
突っ込んでこなかったとしても 俺車とバイクの免許持ってるけど、時々パトカーや白バイの後に付くと、
あいつらって本当に見事な安全運転してるわ。
決してもたもたしてるわけでなく、スムーズで安全運転。
よくわからんタイミングでノールックで突っ込んできても回避しろ
とかアホかw
>>656
お前は遺族なのか？
何で知りもしない遺族の感情を勝手に決めつけるのか >>768
ぶつかった以上は両方悪いだろ
免許ってそうだろ たらればで当事者でもない第三者が防げただの回避出来ただのと語る愚かしさよ
まさに後からなら何とでも言えるわな
こうやって人は恥ずかしい黒歴史を紡いでいくんやね
>>740
その少なくする努力をぶつかるとわかる前にするのが安全運転
ゆっくり走ってるから違反してないから安全運転とは限らない
今回の直進はぶつかるとわかってからブレーキを踏んでるから間に合うわけない
その結果が土手っ腹
土手っ腹だから直進は悪くないと言ってる人はアホ >>768
こういうやつらがいるから、
自動車保険なんかでは代行して相手と話してくれるって特約が売れるんだなって思うわ
マイルールの押し付けやべえなって思う >>765
直進車にとって右折は確実に確認とそのために止まるしかないのは常識だからね
右折できないのにそれでもぶつけて当てに来る車両は当たりや
理論が通用するのなら右折車は当たりや扱いになりそうだけど そりゃそうだと思うわ
なんでルール守ってるのに訴えられるんだよ意味わかんねー
そもそも誰がこいつに罪を着せようとしてんだ
意味わかんね
こんな事故おきた幼稚園の園児たちは散歩どうしてるんやろ？危ないからといって散歩なくすわけいかないし
>>762
減速すると書いているのに（特に信号待ちしている子どもたちの為に）
まあ交差点で停止して対向車に譲ったこと何度もあるけど
常に歩行者に優しい運転をして欲しいと思うよ 交差点に右折車がいるとき
どんな人が運転してるか、こっちの動きをみているか
動き出していないか、横を通過するときの間隔はどのくらいか
以上のような状況を見てスピードを調整してる。みんなもそうだろ?
>>757
交差点では一定の速度とは明記されてるけどな >>765は>>734に
>>749
まあ、そうなんだけどw
どっちが可能性が高いか低いかの話になるとね
恐らく60㌔より40㌔の方が～って事になる
街中を平均スピード80㌔でも無事故を貫き通す人も居るだろうし、平均40㌔でもそこら中にぶつけてしまう人も居るだろうけどさ
一般的には40㌔で走る方が安全に近いと言える と思う
って話がしたいんよw >>779
園児たちは道路から離れて立ってたので、直進側からはラブホの植え込みが遮ってて直前まで存在を認識できんがな >>780
それをしてない奴が直進車は悪くないと、交通の教則にも書いてない自己解釈を主張してる
不幸にして避けられない事故でも、できる限りその危険を察知し一瞬でも早く事故回避に努めなければならない >>779
するの？しないの？どっち？
なぜ質問に答えないんですか？
答えると都合悪いですか？ >>766
先に交差点に侵入してんのは直進車。
前を見ていない右折車があとから直進者の側面に突っ込んだの。
どう避けるんだ？馬鹿か？ つうか、あの右折のおばちゃんが、その後の行動がまた凄かったからな。事故とは関係ないことで。
ちゅうか、収監されたん？
右折車擁護している馬鹿は、無免許チャリンカスなのかな？
>>790
まあ免許持っていないか
持っていても運転をしたことが無いペーパーなのは確実だな >>787
どんな状況であれ交差点は危険な場所だと思って、接触してもダメージを
少なくするようスピードを控えめにして通過すべきだとは思わない? >>780
言ってることは分かるけど、直進車を認識してない
相手ドライバーの動きまでは予測難しいだろ
直進車が来るの分かってて強引に来るようなのは予測できるかもしれんが 細心の注意はらえとかさ、それ引きこもりの肯定だよ？
普通の注意しかできねぇよ。
>>796
そんな事例はいっぱいある。だから交差点での右直事故は気をつけろって
うるさく言われてる。 >>795
どんな状況でも車の運転は危険です
車を全廃すべきと思うかい？ 「俺だったらこの状況で絶対事故らねーし！」って上から目線で言う原田学の態度が気に食わない。
>>796
難しいどころか本件では予見可能性も回避可能性もほぼ0だよ
直進車が右折車の側面に衝突してるならともかく右折車が直進車の前方側面に衝突するというトンデモ事故だから >>795
制限速度60キロのところで控えめにしたところでせいぜい40か50キロぐらいだろ。
それじゃあ今回の事故は防げんよ。 >>711
そもそもが不可抗力だからさ
事故のドラレコ映像を我々部外者が見ることは今後も決して無いと思うけど、
そこには直進車の事故時の無違反の証拠があったわけだ
しかし、その映像を見て、本当に回避や停止が可能だったかどうかは見てみなければわからない
ただ、遺族がそれを見たら感情的になるのも仕方ないとはいえ、
無違反の者を起訴したいと思うようになるのはやはり社会通念上おかしい
なんなら民事でも訴えて決着を付ければ良いのではないだろうか？
そのためには、今回の検察審査会の結論が邪魔になるだけで、手順誤りだったとも言えるよな >>773
悪くない… うーん、悪いかと言えば悪くはないとは思うよ
ただ、最良かと言われたら最良ではないって感じ 60点くらい
子供や若い人に教えるとしたら、直進車の人は悪くないけど、やれる事は全てやっておくに越した事は無いって言うかな 本件については右折車がイカレすぎてて直進が気を付けるとかそういうレベルじゃない
こんなもん当たり前だろ、民事は共同不法行為でしょうがないけど刑事責任なんて負ってられない
>>803
衝突は防げなくてもその後の吹っ飛び方がゆるくなれば助かる可能性あり >>787
交差点に入る前から右折待ちの車が複数いるのが見えているから減速して足はブレーキペダル
バイクだったら俺の過失割合が低いぜ! とガッツポーズしながら死んでも意味がない
お互いに注意しないと事故はなくならない
現実に子供が死んでいる重さが理解できないのか？ いや単純にお前らってこういう時に右折車に注意を払わないの？
そのうち死ぬよマジで。
>>809
徐行ぐらいまで落とさなきゃ無理だろうな。
そんなことしてたら今度は後ろから突っ込まれる危険性も出てくるけどな。 直進者側がどれだけ注意しても、接近した状態で
強引に右折車が突っ込んできたら事故は回避できないからな
だからそのような状況なら、直進車に過失は無いな
（それでも過失があるとか言い張るのは、保険屋のよく言うデマ）
女って、右折車が待ってると速度上げて突っ込んでくるよな。
男は加減して通過する。
>>812
右折車はほぼ止まって右折するために減速してたけど
それを見て車両を制動できる相手であるとは判断しないってこと？ >>656
>>78でそこにいたお前も悪い理論出してるから突っ込んでるのに感情出してきても困るわ >>815
判例というのがあってだなｗ
裁判もデマだと言い出しそうだなｗ >>798
最終的にこいつら
歩道にいた園児達を引率してた
保育士さん達に対して
危険予知が無いとか言い出しそうや
｢突っ込んでくる事を予想して もっと
遠くで信号待ちをしないと｣ってw
>>809
それももう散々テレビ映像でもやった事やんけ
あそこのT字交差点の画像見てみ >>814
あなたは徐行まで極端に減速しないと意味ないから減速などしない！
という運転をこれまでしてきたのか
ある意味凄いわ >>820
バカだな。
判例でも無過失は当然あるが？
保険屋のデマに毒されすぎだろ >>812
直進車はもう交差点に入ってんだよ。
その後に右折車が直進車の側面に突っ込んでんの。
こんなの注意しようがないだろって言ってんの。 信号待ちで追突された車が突っ込んでもその車のせいだと言いそうだなｗ
まあ確かに自動車に乗ってる以上、何らかの責任は負わせないと遺族は報われんな
>>823
遺族だって100%右折車のせいで事故が起きた事はちゃんと納得してるだろ？ >>827
たまたまそこを走ってたお前が悪い。ってか 被害者は納得行かないだろうけどな。
あと加害者の変態おばさんは巻き込む気マンマンだろうけど、
残念ながら直進車は逃げられる。
感情は理屈だけじゃ制御できないからなぁ。極端な話、遺族は直進車がこの交差点を通らなければとさえ思ってるだろうよ。
衝突箇所を見ると、殆どすれ違う寸前のようなタイミングでぶつけられて、ハンドル
取られちゃったような感じがするね
>>822
あれは最徐行でも事故るがな
コンマ何秒でも直進車のフロントに当てる技術があるものは当てにきているほかに右折車がブレーキ制御やれなければ無理だからな >>824
じゃあそれ出してみてｗ
今回のような右折直進のケースでねｗ >>822
減速などしないなんて言ってないじゃん。
減速したところで今回の事故は防げないと言っている。 >>326
同じルールなだけで一事不再理ではないからだろ
一事不再理の定義を調べてみろよ 直進車に責任ないって言ってるやつは運転してほしくないわ
右折車がいるのに何の注意もなく行くやつはやばいぞ
まあ今回のことで言うならば、直進車にも遺族に賠償させる
そして直進車は右折車に賠償を求めると言う形がいいんじゃない？
>>711
そういう意味か
事故の原因を作ったおばはんが直進車も悪いって言ってたからオバハンの感情を言ってんのかと思った >>827
民事上の責任は負ってるし、行政処分もあるだろ。
死亡事故だからってみんな刑事責任負うわけじゃない。 逃げるとか言ってるのがいるけど、こういうときはハンドル操作しちゃいかんのだよ
避けたところにクルマが来たり、スピンしちゃったりろくなことがない
とっさにブレーキを踏む
教習所で急ブレーキをも体験させるが、こういう時に必要になる
>>834
居るのか？
そもそもお前、「修正要素」って知ってるのか？
それとも保険屋のデマを広げたくて仕方ないのか？ >>19
あー 金か
確かに兼ね巻き上げる先が一つより二つの方がいいもんな >>838
良くねえよ
過失も無いのに責任取れとか恐ろしい事を言うなよ >>580
直進車の人の心労も考えてやれよ
完全にとばっちりなのに子供をひいたのは自分だし、
もう寿命が普通に20年くらい縮んでる
下手したら自殺だってしかねない >>24
知らん
刑事、民事、行政で判断が異なる場合もある >>837
刑事責任が無い≠何の責任も無い
今回は刑事責任の話 >>825
入った後に何をしても遅い
入る前から見えている右折車にノーケアで突っ込む曲がってこないだろう運転が間違い
曲がってくるかもしれない運転必要と教習所で散々言われたはずなのに漫然と運転するから事故が起こる 右折がアホ過ぎるからな
だが、直進車も道交法原理主義者だったら被害は軽減してた可能性はある
みんな、安全運転でな
>>788
ストーカーも含めてだったかな？、禁錮４年６月の実刑だ >>852
そんなの逆に危険で机上の空論だぞ？
青信号で急ブレーキなんてしたら後続車に突っ込まれるわ。 >>843
早く判例出せよｗ
今回みたいな典型的な右折と直進の事故どこ修正したらゼロになるんだよｗ 直進車も悪いと言ってる奴は
右折車を擁護してることに気づけよ
これは妥当やな
横から突っ込まれて避けれる訳がない
>>852
お互いが交差点で止まってもどちらかが見てなければぶつかるぜ >>854
被害者に対しては共同不法行為だから当然責任は負ってるよｗ
民放719条 >>852
こっちが先行して走行してんのに
後からつっこんでくるバカ相手に何が出来んの？ >>852
橋があるために変形交差点だというのは認識してるか？
あの事故での直進側は交差点に入ってから右折レーンまでの距離が長いんだよ
だから、右折車はより注意深く直進車を見て右折しなくてはならないのに、
安全確認を全くせずに右折を開始してるのがおかしい >>860
どっちも止まったら、そこからの発進でぶつかってもスピードはたかが知れてるから同じ突っ込んでもダメージはだいぶ軽くすんだ可能性がある
なんでも、危険なら減速、停止が一番だよ
そもそもこの右折者もそうだが、交差点の右左折の徐行義務知らない奴多過ぎ問題 >>863
？
共同不法行為だって不法行為が認定されるのが前提だろ
この事故で直進車が民事の責任負ったソースはよ >>857
修正したらって言ってるんだから、お前修正要素を知ってるだろ？
右折側徐行無しで１割
合図無しで１割
などと仮定すると、基本過失割合８：２で、修正され１０：０だが？
って言うかお前してて言い張ってるだろ？
しかもこの手の判例タイムズなどの事故に対する過失割合は
「裁判官が判例をまとめて出した」って知ってるだろ？
つまり、わざわざ判例を提示しなくても判例をまとめたものが
１０：０が十分あり得るって証明してるんだが？ >>868
さっきからみんなが話しているのはどうしたら事故を起こさなかったかだ
おまえだけこういう時に限ってダメージ量をどうこう言って歪曲して意見を逸らしてんだよ >>857
今回のケースだと右折側が直進車を確認せずに前の右折車に続けて右折したと証言してるし
基本過失割合8:2が直近右折で修正されて10:0になる >>868
いまがチャンス！という感じでアクセルを踏み込む右折車っているよね
急ぎすぎだよな
曲がった先の横断歩道に歩行者や自転車が来たら跳ねちゃいそうだ >>871
証言だけによらず、明確に右折車が悪いとする動画はあるはずだが。 >>858
お前みたいのがクラスにいたら俺の中学生活も楽しかったろうに >>872
ダメージが軽ければ軽いほど最終的には人身事故なしになるから、別に間違ってないだろ
物損で済んだらよくある日常で終わり 今まで、交通事故の責任割合の算定は直接関係する2者で決め、
3者以上の絡みの問題はほぼスルーしてたんじゃないか？
>>852
仮に右折車が速度を出していたなら、こいつは割り込もうとしてるなと警戒もしただろう
ノロノロ動き出していたんじゃ、単に右折待機の先頭に移動しようとしてるだけと判断するのが普通
そして現場にはよりハイリスクな存在として「交差点付近の園児」がいたのだから、普通はそっちに警戒が向いてしまう >>875
まあ俺らが見れなくても法廷で確認してくれていればいい >>869
右直の事故で本人の証言からも注意義務違反は明白なのに頭悪すぎだろｗ >>878
人身事故になった物損事故をどうしたらなかったかをほかの連中は言っている つうか、あんな交差点で右折専用矢印がないってこと自体怖いわ。俺だったら交差点内で一旦停止するわ
>>863
共同不法行為ということは不法行為の存在が前提になるんだが、直前車に不法行為があったのか
相手に損害が発生したからと当然に不法行為責任が成立するわけではない >>875
直進車のドラレコ動画、さらに現場に居合わせた別の車のドラレコ動画はあるかもしれない
しかし、そういうものを我々が見ることは今後も無いだろう >>856
なんで急ブレーキになるのかなあ
右折車を目視できたらかなり前からバックミラーで後続車を確認してゆっくり減速するだけ
相手の目線もみてこっちを見てないと思ったらさらに減速
突っ込んでくる奴は右方向だけを見る >>884
直進車が極めて安全な運転をしてたら人身事故が防げたかもと言ってる 滋賀は県民性が絶望的に悪いから何が起きても驚かない
検察審議会でさえ有力者にちょっと口利きしてもらえればどうにでもなりそうな地域性
>>892
そりゃ時速30kmぐらいで常時走行してたら死人は出なかったかもな、それが現実的かどうかは別としてw >>890
だから優先のルールと真逆な行為は危険なんだよ。 法律上，交差点に進入する・しようとする車両は，当該交差点又はその直近に存する車両や歩行者に注意し，その通行を妨げてならないという法律上の義務があるからです（交通整理の行われている交差点では道路交通法36条4項，交通整理の行われていない交差点では道路交通法70条）。
そのため，見通しがきく交差点，信号機による交通規制のある交差点，優先道路を通行するため徐行しなくてもいい場合であっても，安全な速度と方法で交差点に進入しなければならないので注意が必要
>>895
優良ドライバーなら、右折車の挙動見て30キロぐらいまで減速できてたかも >>886
通学のために園児が歩いてたわけじゃないからな
保育園の方針で毎日散歩させてただけ >>890
対向直進車の距離や速度を見誤って進入する可能性は無視？ >>898
制限速度60km/hの道路で何もないのに30km/hまで速度落とすとか
煽り運転でしかないな >>898
100人いたら1人ぐらいはそれが出来たかもね
まあ日本の免許制度はそこまでの能力は期待していないので机上の空論にしかならんがw >>892
物損事故で済んだと言っていたやつが話をすり替えても意味ないぜ
>878ニューノーマルの名無しさん2021/12/20(月) 19:13:34.07ID:C45hCuGR0>>884
>>872
>ダメージが軽ければ軽いほど最終的には人身事故なしになるから、別に間違ってないだろ
>物損で済んだらよくある日常で終わり これは当たり前だわ
玉突きでみんな加害者になっちまう
>>894
ほう園児にも2割の過失があるってか？ｗ
それ車対車の場合だろ。 >>870
そんな空論無意味ｗ
そんな簡単な足し算の判例ないからｗ
>>873
直近右折で2割修正とかお花畑すぎるｗ >>898
減速してたら突っ込まれなかった、という事にはならない
だって右折車は、直進車の動きを100%見ていなかったし、
目の前に来てからつ突っ込んでるんだから でも物損だったら、10:0なんか絶対にならない状況だろ。
>>896
どんな道路でも目の前に危険の兆候があったら減速するだろww
お前は電車かw
>>901
おもいっきり、何もかもがあっただろ交差点内にw
交差点内がごちゃついてたら減速して進入はよくある話だ
何もフルスピードで何も考えず突っ切るだけが運転じゃないぞw >>894
それは衝突車同士の責任割合の話じゃないのか？
衝突の結果損害を派生させた歩行者に対する不法行為責任は別の話だぞ 若葉の頃、安全運転のつもりだったけど確認不足の下手くそ運転だったと今思う。
クラクションで注意してくれたり無駄に煽る事をしなかった周囲のドライバーにありがとう。
>>909
今回は危険な兆候なんてあったん？
なかったんじゃね？ とりあえず、この状況で自分なら減速出来たとか言っちゃう人間が一番運転して欲しくないのは確かだなw
物事への想像力が無さ過ぎて自分に都合の良い妄想しか出来ないから、いずれ絶対事故を起こす
>>906
判例タイムズの事故形態に対する基本過失割合、修正要素って
「裁判官が判例をまとめたもの」
なんだが？それで右折側に修正要素が２割付けば１０：０
判例をもとに裁判官がまとめた資料にそう書いてある。
空論じゃなく「裁判官が判例をまとめたもの」でな。 >>903
死傷事故が防げたかもって話をしてるから俺的には別にすり替えじゃない
>>904
交差点なんて比較的減速があり得る場所で玉突きとか、後続車がバカすぐる
>>907
減速してれば右折車に突っ込まれても歩道に突っ込むエネルギーが段違い
ハンドル操作もある程度できる可能性すらある >>908
基本2割過失だね、修正されても過失なしにはならん状況。 これで起訴を望んだら将来自分の首絞めかねないだろう
>>909
右折車の側面に直進車が衝突していたというのならばなｗ
今回は直進車の側面に右折車が衝突しているので
直進車がそのままの速度で直進するのは何の問題も無いし逆にそこで速度を落とすと
今回のような前方見ていない右折車じゃなくとも、勘違いした右折車が右折していいのかと突っ込んできて事故の元
そしてその手の右折車は、右折することで精いっぱいで右折先なんかもみていないので
道路を横断中の歩行者を跳ね飛ばしたり
車の脇を抜けて直進してきたバイクを跳ね飛ばしたりする
非常に交差点での危険な運転だ >>913
あえていえば園児の存在だろうね
ただ、飛び出したりしないようにキチンと管理されていることを確認出来た時点で普通は元に戻す
これで右折車を警戒要因にするってことは日常的にほぼ全ての交差点を減速してるってことだろうしw >>916
じゃあその足し算の判例出してみておバカさんｗ >>5
いや、これは遺族が訴える相手が間違っているわ >>917
別にすべての直進車が減速してればそのとおりかもしれないが、
それだと右折レーンの車たちが暴動を起こすかもしれないよ
さっさと通過しろや、このクソ直進車どもが！、ってな >>918
８：２で、８側に修正要素で更に２割付けば１０：０だぞ。 >>694
俺が悪いんですか？ってよく言えたな
そうだよ、お前が悪いんだよって泣くまで追いつめたいわ
バタフライエフェクトじゃねーけど、お前さえこんな事して無ければ、誰もふこになって無いんだよ! 逮捕されたからって理由で直進車運転手をマスコミが実名報道したのが悪いと思う
>>923
じゃあその足し算にどうこうって言ってるが
その足し算含め
「裁判官が判例をまとめたもの」
なんだが？
裁判官が判例をまとめた資料に対し、判例出せって言ってる無駄な反論な。 直進BBAと右折BBAの件か。まあ直進BBAはそこまで悪くない罠
>>925
ドライバーの勘ってやつで、総合的に鑑みて、なんだかごちゃついていて右折レーンがオラついているような雰囲気の交差点って時々あるやん
少しの隙間でガンガンイラついた右折車が通り抜けているようなとき
そんなときは俺は減速しちゃうかなあ
なるべくなら右折車と目線を合わせたい 出会い頭じゃなく、交差点通過してドテッ腹に突っ込まれてんだから2:8とかねえよ。ほぼ0:10だろ。
>>926
おまえの机上の空論はわかったってｗ
俺は現実の話してるんだよｗ 青信号の交差点で直進車は
徐行(いつでも停止できる状態）
減速
ブレーキ板に足を置いておく
ハンドルで逃げるなブレーキを使え
っていう本当に免許もってるのかっていう馬鹿が多かったからな
>>922
園児がいるから多少減速することはあっても
事故っても大丈夫なぐらいに減速するなんてのは現実的にありえないわ。 >>935
机上の空論はお前（又は保険屋の言いふらすデマベースの話）
こっちは
「裁判官が判例をまとめたもの」
をそのまま主張している。 >>932
まードラレコのない時代に早期紛争解決のために
画一的な定めみたいなもんだよな。
昔の２ー８が今はドラレコで証拠があると
１－9になったりしてる。 >>931
目線が相手と合うだの感だのは妄想だぞ？
実際に相手と視線があってるか？なんてのは確実じゃないんだから。
基本的なルールとして右折側がミスをしていた結果なんだし。 >>937
スピードの違いもあるけど、全く無警戒で突っ込まれるのと、はい来たあ！やっぱりぶつけやがった！くそがあああ！の時では後者の方がその後の挙動がマシな可能性がある
あるじゃん、分かってて突っ込まれる時w >>898
それやると
→信号ない交差点だと
右折車が間抜けてくるし
後ろから追突される可能性もなる
道路は流れにそって運転する。
意味のない減速、停止は却って事故を招く はっきり言って直進は貰い事故
運転する奴はだれでも起こり得るよ
こわい
>>19
加害者憎しはわかるけど、誰が加害者かはきちっと自分で判断しなきゃ。
取れるとこ多いほうがいいから一応両方ってのはないわー >>938
そんな足し算で直進の注意義務違反が消えるわけないんだよねｗ 実際に引いた方が不起訴？？ブレーキすれば良かっただろ
おばさんの反応の鈍さを考慮？
>>940
目線が合うってのはマジで恋するなんちゃら的に合うって話じゃなくて、少なくともこっち見てるって分かるだけでもマシなのよ
>>943
今回の交差点で減速するのは意味があったろう
右折レーンが不穏な時とか、チャレンジングなやつが多い右折レーンてのは事前にわかる時がある
今回が分かるかどうかは本人にしか分からんが >>918
民事のはなしでそれだったら
刑事で起訴、有罪される可能性はほぼゼロ。 大津市の滋賀県道交差点で昨年5月、右折した乗用車に衝突した軽乗用車が信号待ちしていた園児らに突っ込み園児2人が死亡、園児や引率保育士ら14人が重軽傷を負った事故で、乗用車を運転し自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）罪などに問われた新立文子被告（53）が2月26日付で、判決を不服として大阪高裁に控訴した。大津地裁は2月17日、「過失の程度、事故の結果は極めて重大」と禁錮4年6カ月（求刑禁錮5年6カ月）を言い渡していた。
右折おばさんの事故後の出会い系ストーカーが心証を悪くしたな
大津市の交差点で2019年5月、車2台が衝突し、弾みで1台が散歩中の保育園児らの列に突っ込み2人が死亡、14人が重軽傷を負った事故で、遺族や被害者の家族計11人が7日、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）容疑で書類送検された直進車の女性（64）の不起訴処分を不服とし、大津検察審査会に審査を申し立てた。
>>949
交差点の優先性ははっきりしてるしほぼやられ事故だから不起訴は当然だね >>941
あるタイミングまで出てくるかどうかの駆け引きはあるが、
もうこちらがどうにもできなくなったタイミングじゃどうしようもないよ。 これって検察審査会にかけた遺族側は、直進車に訴えられたりせんの?
>>936
逆張りで議論したいだけの奴だと思うよ。 >>946
お前が言い張っても
「裁判官が判例をまとめたもの」
では、事故内容次第で１０：０に成ると判例をもとに提示してるんだが？
お前が、「裁判官が判例をまとめたもの」より正しい判断してるって？ >>941
予測できるタイミングで事故だともはや貰い事故じゃなくなるぞ
知り合いがスーパーから出るときに左から来るクルマよく確認せずに右折して事故ったけど
相手が事故る直前にクラクションならしてるのがドラレコに残ってて過失割合が4：6になった（普通なら2：8くらい） オカマ掘られても相手が基地外だったら10:1で話を納めたほうがいい
保険屋にそう勧められる謎
右折車の女は前の車が行ったからよく見ないで続いて行ったんだろ？
こんな事してるからまんさんと馬鹿にされる
でもBをめいっぱい踏めば、ツッコむ事はなかっただろうな。
>>961
大津のは真横からぶつけられてんだぜ？
こんなもん100%予測不可能 右直事故のほとんどは直進車が気をつければ防げるもの
右折車が悪いのは当然だけど、直進車が注意してればこんな事故は絶対起きないんだよ
「直進でござーい、優先でござーい」なんて運転してる馬鹿の免許は取り上げろ
>>896
危険ではない
直進がバイクだったら事故イコール死亡か半身不随
直進優先だから注意も減速も不要とかいうバカがたくさん死んでいる
60になっても事故らずにバイクに乗っているのは安全意識が高いから
注意できないではなく予測して安全重視に行動する人の違い >>962
ぶっちゃけ、保険屋は良く「保険屋が有利になるよう嘘をつく」よ
民事の示談ではおかしな内容でも双方合意すれば成り立つから、
保険屋が悪用してだましてる例は多い 法的には直進優先だが
直進ババアも絶対に譲らず減速もしなかった結果だろ
右折ババアも減速なしで譲らず特効
女特有の意地の張り合いが招いた事故
>>962
10：1にはどうしてもならんが
10：0だと保険屋が交渉できないので本人が相手方と交渉しないといけない
下手すりゃ相手が無視したら終わる
過失が9：1なら保険屋が本人に代わって交渉できるので本人の手間が省けるということかと
なお、最近は弁護士特約があるので10：0の場合には弁護士特約があるのなら弁護士を活用するのも手 この事故は凄惨だったから注目されたおかげでこの結果だが
世の中にはもっと避けようの無い事故でも過失有りで責任取らされてる事故が山ほどあるんよな・・・
今回のも民事では請求されたりするんだろうか？
>>967
右折車の左側に直進車が突っ込んだのならその理屈も通るけど、
直進車の右側に右折車が突っ込んでるんだから無理筋 >>22
まあそうだよね。
キチガイvs耄碌が起こした事故だよね。 前を見てなかった。衝突して初めて他車に気づいたとか言ってるやつが対向右折にいたらただの運だわ。
>>168
お前が死んで無いのは、誰かが避けてくれてるからなんだぞ
決してお前が優秀だからじゃねーんだよ
ソレを理解しとけよ 周りに注意せず歩道を歩いていた伊藤雅宮と原田優衣にも落ち度がある。
>>971
実は双方合わせて１０割に成らない例もあるよ
９：０とか９．５：０．５とか
で、やはり弁護士法の関係で保険屋は１０：０にしたくないとか
（裁判しなきゃならない例が多いので、時間と金がかかる）
当事者相手側がどうしてもいやだと言い張ったりで、計算が合わない
過失割合での示談も有ったりはする。 >>971
弁護士特約付けるの考えたけど、保険屋としては弁護士に金払いたく無いだろうから10:0にしなさそうだけど。。。 >>981
弁護士的にも弁護士特約での仕事はしたくないんだよ
あれ採算割れするだけだから
保険屋としては
10：0の時に非弁で保険屋として動けないので、顧客にこんな場合でも安心の弁護士特約ですという宣伝材料で設定している
なので、どちらにしても10：0にするのなら保険屋として動ける9：1の方がベターですよというお勧め 馬鹿が聞いても100％右折車の責任
と答えるだろう
>>979
俺が一時停止無視の爺さんと事故った時は9：0だった
俺は相手の修理代負担０で相手は俺の車修理に9割保険負担 おばさんドラレコ付けておいて良かったな
なかったら右折車ほどじゃなくても罪に問われてたぞ
直進の人は変な女にぶつけられ、子供たちに突っ込んで逮捕され、
解放されたと思ったら、変な女がストーカーで逮捕されたりして被害者遺族たちに不誠実な態度で、
被害者遺族たちの怒りに油注いで、起訴されちゃって踏んだり蹴ったり。
変な女がすべて悪いのに。
>>898
それはそれで逆煽り運転と取られかねない
>>986
ドラレコがあるからこそ10:0になるケースも増えてきてるって話もあるからな。超人的な技術とか超常的な回避なんて誰も求めてないんだよ。馬鹿以外は 可哀想だよなこの人
右折ババアのせいで、自分の車でかわいい孫世代の子供たち死なせちゃったなんてもう一生何も楽しめないよ
裁判やる前から無罪なのはわかってたけど、無罪ってハッキリした結果を見せないとモヤモヤが残るからな
儀式みたいなもんだ
>>1
検察審査会は，選挙権を有する国民の中からクジで選ばれた
11人の検察審査員が，検察官が事件を裁判にかけなかったこと
（不起訴処分） のよしあしを審査しています。
∧＿∧
( ・∀・) つまり、検察審査員は 民間人 なのです。
/ >>986
ただ、「自分の過失が映ってる」場合もあってな・・・
って言うか事実だからしょうがないんだけど
俺の事故相手は、自分のドラレコで自分の過失証明してたよ
だから、当初一か月ほどこっちにドラレコ見せないで逃げてた
出させるのに散々苦労したよ >>988
交差点で嫌な予感して減速して逆煽りとか馬鹿かお前は 交差点でアクセル全開でハンドル操作だけで子供たちを轢いたのに無罪は無いわ。
普通だったらブレーキペダルに足を踏み換える。
直進車のババアはトラウマだろうな
まあ車運転してるらしいけど
生活できないから仕方ない
>>967
右折車が動かなければいいだけの簡単なこと
直進車にそんなこと求めるのはただの甘ったれ
直進車の速度の見極めと横断歩行者がいるかいないかの確認すらできないのは無能以外の何者でもない lud20221007032901ca
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1639982814/ヒント：5chスレのurlに
http://xxxx.5ch
b.net/xxxx のように
bを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
Youtube 動画
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「大津園児死傷事故、直進車の女性は「不起訴相当」 検審が議決【大津検察審査会】 [少考さん★]YouTube動画>2本 ->画像>1枚 」を見た人も見ています：
・【大津園児16人死傷事故】「一生償っていく」53歳被告の女性が独白 直進車の運転手が不起訴に不満も「減速、ブレーキがあれば...」
・【大津園児16人死傷事故】「一生償っていく」53歳被告の女性が独白 直進車の運転手が不起訴に不満も「減速、ブレーキがあれば...」 ★3
・【大津園児16人死傷事故】「一生償っていく」53歳被告の女性が独白 直進車の運転手が不起訴に不満も「減速、ブレーキがあれば...」 ★4
・【大津園児16人死傷事故】「一生償っていく」53歳被告の女性が独白 直進車の運転手が不起訴に不満も「減速、ブレーキがあれば...」 ★6
・【大津園児16人死傷事故】「一生償っていく」53歳被告の女性が独白 直進車の運転手が不起訴に不満も「減速、ブレーキがあれば...」 ★7
・【大津園児16人死傷事故】「一生償っていく」53歳被告の女性が独白 直進車の運転手が不起訴に不満も「減速、ブレーキがあれば...」 ★2
・【大津園児16人死傷事故】「一生償っていく」53歳被告の女性が独白 直進車の運転手が不起訴に不満も「減速、ブレーキがあれば...」 ★5
・【大津幼児死傷事故】直進車の女性(62)不起訴 大津地検「刑事責任を問える過失は認めがたい」
・【大津園児死傷事故】逮捕当日釈放の直進車、62歳女性書類送検
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 [首都圏の虎★]
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★3 [首都圏の虎★]
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★6 [首都圏の虎★]
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★5 [首都圏の虎★]
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★7 [首都圏の虎★]
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★9 [首都圏の虎★]
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★8 [首都圏の虎★]
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★4 [首都圏の虎★]
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★2 [首都圏の虎★]
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★13 [首都圏の虎★]
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★16 [首都圏の虎★]
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★10 [首都圏の虎★]
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★15 [首都圏の虎★]
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★12 [首都圏の虎★]
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★11 [首都圏の虎★]
・【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★14 [首都圏の虎★]
・【大津園児死傷事故】千原ジュニア、“右折責任に偏った”議論に苦言 「直進車も予測ができないなら乗るな」★２
・【大津園児死傷事故】千原ジュニア、“右折責任に偏った”議論に苦言 「直進車も予測ができないなら乗るな」★６
・【滋賀】大津保育園児死傷事故…右折車の女、起訴内容認める
・【大津園児死傷事故】右折の女に、禁錮4年6月の判決 (求刑禁錮5年6月)
・【大津園児死傷事故】右折の女に、禁錮4年6月の判決 (求刑禁錮5年6月) ★2
・【裁判】大津園児死傷事故、右折車の新立文子被告の実刑が確定。大阪高裁への控訴を取り下げ
・【大津園児死傷事故】右折車の女「交差点で信号待ちをする園児らを見て『かわいい』と考え、注意力が散漫になった」
・東名あおりデマ、小倉検審が不起訴の9人「起訴相当」と議決。「刑罰による抑止力でネット社会に警鐘を鳴らす必要性は小さくない」
・【大津園児死傷事故】被告の女に対する判決を延期 大津地裁
・【大津園児死傷事故】被告が控訴 1審で禁錮4年6月判決
・【大津園児死傷事故】被告の女に対する判決を延期 大津地裁 ★2
・【大津園児事故】右折車運転の女を起訴 過失運転致死傷の罪
・【大津園児事故】右折車運転の女を起訴 過失運転致死傷の罪★3
・【大津園児事故】右折車運転の女を起訴 過失運転致死傷の罪★4
・【大津園児事故】右折車運転の女を起訴 過失運転致死傷の罪★2
・【マスコミの主張】大津園児死傷事故、保育園会見マスコミ批判への見解 京都新聞社
・大津園児死傷事故、車カスの新立被告の保釈取り消し再び収監される。テレビで適当なこと喋った為。
・【大津園児死傷事故】重体だった2歳の男児の意識回復 滋賀
・大津園児死傷事故 市民の献花続く 近くの空き地に献花台移動
・右折車の女が控訴、園児死傷事故 大津の交差点、一審禁錮4年6月
・【１６人死傷】右折車の女の保釈取り消し 大津の保育園児死傷事故
・【１６人死傷】右折車の女の保釈取り消し 大津の保育園児死傷事故 ★2
・【１６人死傷】右折車の女の保釈取り消し 大津の保育園児死傷事故 ★3
・【大津園児死傷事故】遺族ら「納得いかない」…減軽判決受け、弁護団が記者会見
・大津園児死亡事故割合8：2か、前方不注意：止まると思った 不慮を避けるため直進車が止まる時代へ
・【申立の義】16人巻き添え死傷 右直事故 直進不起訴 解せぬ審査を・大津 [水星虫★]
・【大津園児死傷事故】右折の被告、泣きながら謝罪も事故後に”出会い系サイト”…保釈中にストーカーで逮捕 遺族裁判で問う
・【ゴーン逃亡】日産の前社長、西川氏は「不起訴相当」 検察審査会が議決公表
・【大津園児殺傷】直進車ドラレコに事故全容 滋賀県警が分析進める
・【社会】詩織さん「結果を知り驚き」 検審の「不起訴相当」受け
・【加計】下村博文氏「不起訴相当」 加計学園パー券問題で検察審査会が議決
・【詩織さん】元ＴＢＳ記者は「不起訴相当」 「性犯罪被害」で検審
・【詩織さん】元ＴＢＳ記者は「不起訴相当」 「性犯罪被害」で検審 ★４
・【詩織さん】元ＴＢＳ記者は「不起訴相当」 「性犯罪被害」で検審 ★6
・【詩織さん】元ＴＢＳ記者は「不起訴相当」 「性犯罪被害」で検審 ★5
・【詩織さん】元ＴＢＳ記者は「不起訴相当」 「性犯罪被害」で検審 ★３
・【金権政治】高山博州・広島県議辞職へ 「起訴相当」検審議決後3人目、参院選大規模買収事件【河井事件】 [上級国民★]
・検察審査会「教育実習先の14歳の中学生とラブホテルでSEXしたのに不起訴にした検察の判断は不当」 大学生を「起訴相当」と議決
・【大津16人死傷事故】衝突から1秒前後で突っ込んだか 園児ら逃げる間なく
・【大津地裁】今月１６日に一部について争う姿勢を示し被告の保釈取り消し 園児ら１６人が死傷事故
・【園児死傷】ネットで大炎上、大津事故会見「園長への質問」は適切だったのか。メディア有識者に訊く
![大津園児死傷事故、直進車の女性は「不起訴相当」 検審が議決【大津検察審査会】 [少考さん★]YouTube動画>2本 ->画像>1枚](https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/f/2/1200wm/img_f204c5516837dcb5168388817a0d23c134820.jpg)
