◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【速報】死者120人に増える [737150144]YouTube動画>1本 ->画像>11枚
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https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/ [速報]韓国の旅客機事故 死者120人に増える
://news.yahoo.co.jp/articles/46cf47471b9940e4c2bc08da717925074b121b9b
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=1/4: EXT was configured
あっ
うむ…
RIP
どうすれば助かったんだ
滑走路の中心に胴体着陸してるから、そこまではコントロールできてるよな
死者2名だろ
まさかチョウセンヒトモドキをカウントしてねーだろうな
あの動画見る限り、生存者が2人居たのが奇跡ってレベルだもの
時速200キロ以上でコンクリ壁に激突してるよね
Xに車輪出さずに接地して滑っていって衝突炎上する動画があったけど
あれではほぼ全員死亡だろう
この場合は全員死亡から始めて生存者探した方が早いだろ
最後尾の席ってうるさいけどこんな事故の時は生き残る可能性が一番高いな
映像見たらそりゃそうだろ
あの衝撃は人間耐えられない
衝撃でぐちゃぐちゃになった瞬間に、爆風受けて、燃える航空燃料ぶっかけられたらそりゃ死ぬわ
セウォル号の船長がパイロットに転身して操縦してたんじゃないか?
乗客のほとんどは激突時に外に放り出されて死んだんだってな
だから中で焼失になったわけではないから数の確認はしやすいみたい
滑走路の先に石破茂じゃなくて石橋ゲルを置いておけば
これが全員が日本人からな
嫌儲最高祭りになってたのに
181人で助かったの2人だから179人死亡だろうな
俺も昔こういうの巻き込まれたけどわりと普通に生き残ったわ
あのときは8割死んでたなあ
>>32 宝くじを当てる運命を棄てて生を勝ち取った
またわけのわからない犯人探しが始まって誰かが吊るされるんだろうな
恥ずかしながら全然、知らなかった
こんなことが起きていたとは。。
生き残っても悲惨だろ
全身火傷か骨折か体の一部失ってるかもしれないレベルの事故
いくつか見てきたけど韓国の空港のフェンスはここ含めてブロック塀が主体だった
>>46 乗客に日本人はいませんでした
中居のことは触れません
>>51 機内にガスが充満しててもう待てなかったらしいけどほんとか分からん
生きてるのが何者だよ
死にかけとかそんなんでもなくピンピンしてるんだよな?
助かった人?
オーバーランしたらほぼ全滅しますって滑走路を作る知能
韓国人よジャップのように事故画像を出し惜しみするというようなことはしないで欲しい
こういうときに笑うのが日本人
ほんとの"国民性"が出るよね
ネトウヨは実家への土産話にするんだろ?
嫌われるよそういうの
>>69 酷いものはまとめてRedditや4chanで流布しとくわ
この国ハロウィンといいたまに起こる事故の死者数でかいよな
>>40 大惨事になったのは壁にぶつかって爆発炎上したから
胴体生きてたら泳ぐ必要もないよ
当たり前だけど胴体着陸ってリスク高いんだな・・・・
エンジンに鳥を吸い込んだせいで車輪が出ないなんてありえないから
バードストライクに動揺して出し忘れた可能性あるな
世界の宝が…
はぁ嫌儲のゴミ共が変わりに死ねばよかったのに
ド派手に逝ってて笑ってしまった
あれたけ盛大に死ねたんならむしろ良かっただろ
>>83 日本人がゴミって知ってるところに流しても意味なくね?
こういう救助作業はキツイだろうな
この人は…ダメか…
この人も…死んでる…
この人も…この人も…
木っ端微塵の大爆発だったように見えたのになんで生存者がいるんだ
まーた連日チョンニュースだらけになるのか
うんざりだな
とりあえず朝日新聞、共同通信、毎日新聞のX垢によるこのニュース絡みのポストに「いいね」しまくってきたわ
頭がいいと自分では思ってるバカは「こういう事故の後にこそ積極的に飛行機に乗るべき。整備点検が強化されて操縦にもしんちょうになるから」って思うらしいな
バンコクからの帰りみたいだがタイ人はほとんど乗ってないんだな
乗客に日本人は居ませんでした、で済む案件と思うけど
楽しい年末年始になるはずだったのにあまりにも可哀想
ご冥福をお祈りします
>>92 着陸自体は成功してるから乗客は助かったと思っただろうな
空軍あるんだから
クソ長い滑走路の空港まで
移動したらよかったのに
120/181 死亡
2/181 生存
残り59人
朝鮮に飛行機は早すぎた
もっと安全な乗り物に乗ったほうがいい
というか何であんな無策でいきなり胴体着陸してるんだ?
あの爆発の仕方なら燃料捨ててすら無かっただろ?
ちょっと滞空して考える程度の間も無かったの?
韓国ップ「ここに壁置いといたらウケるやろなぁ…w」
わーくにの一挙に死亡520名のレコードは破れなかったのは誇らしい
素人意見だが着陸後に減速できない何かが発生してたってこと?
CNNだと救助された2人以外全員死亡になってるしまぁそうだろうな
韓国人の焼死体で大気が少し汚れたけど
地球が少し綺麗になった
セウォル型事故令和最新版だろうな
チェジュ航空と国土交通部何人の首が飛ぶか
胴体着陸するってわかってるのになんで網とか用意してないの?
当たり前みたいに壁にぶち当たってるのなんか笑うんだけど
なんだろう
世界中のみんなが笑顔だよ
きっといいことがあったんだろうな🤗
着陸のちょっと前からフライトレーダー24から消えてるでしょ
あれ、トランスポンダーへの電源が切れたんでないかな
それで滑走路まではたどり着いてるんだから、操縦に使う油圧系統は生きてて、電気系統が駄目になったんでない
壁がなければそのまま荒れ地につっこむだけですぐそばに民家はないよ
あんな小せえタイヤ2個に120人の命がかかってるとかおかしいよな
電波届かないのでお別れの電話とかできなかっただろうなあ😢
>>108 最確認にもなるし二〇二四年でもこんな姿ですと知ってもらわんとね
>>139 まあ爆発無かったにしてもあの勢いでぶつかったら全滅だよ
焼死の方がちょっとラクかも、って違いしかない
ギリギリとかじゃなくキロ単位の距離が必要なスピードで突っ込んだな
これで30人とかのわけないもんな
チョウスン日報「整備班に日本人が居た模様(ボソッ」
>>83 この辺も頼むわ
【日本海】津波警報wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww [503967348]
//2chb.net/r/poverty/1704093321/
24 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 19be-oHVY) 2024/01/01(月) 16:16:16.83 ID:oz70yl5N0
ジャップ死ね
39 安倍晋三?? (ワントンキン MM92-MN+v) 2024/01/01(月) 16:16:24.10 ID:4xaz6PN8M
いいぞ滅べジャップ
97 安倍晋三 ◆abesHiNZOU6m (ワッチョイ 31ba-VCqy) 2024/01/01(月) 16:16:56.59 ID:3kot7i5R0
もう一発wwwもう一発wwwww
103 安倍晋三?? ◆abesHiNZOU6m (オイコラミネオ MM49-9rTx) 2024/01/01(月) 16:16:58.43 ID:OTlZuQ3dM
ジャアアアアアアアッ
153 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2efd-nH/w) sage 2024/01/01(月) 16:17:15.66 ID:bW16QXaj0
何人死んだ?
175 安倍晋三?? ◆C3g6ph46co (ワッチョイW dda2-QK8A) 2024/01/01(月) 16:17:22.58 ID:LNg0EePm0
元旦にジャップが滅ぶなんてこりゃめでたい??
198 ??安倍晋三 (ワッチョイW 99af-vi3+) sage 2024/01/01(月) 16:17:31.03 ID:TLzYXKlo0
ジャップランドにはまだまだ楽しいイベントがいっぱい
559 安倍晋三?? (ワッチョイW d287-FJFJ) sage 2024/01/01(月) 16:19:31.49 ID:35OtpAkh0
あけましておめでとうございます~??????
>>51 燃料捨てる機構はオプション扱いで737みたいな小型機には普通は付いてない、ってエアバスパイロットモメンが書いてた
せっかくの正月休みなのにこんなことになっちゃって本人もだけど家族もマジで可哀想やな
こんなレベルの事故だと現地に駆け付けたとてご遺体がちゃんと見つかるのかどうかもアレやし
本当飛行機事故はこええわ
とりあえずLCCはもう一生乗らんとこうと思った
来月出張で九州行かなきゃなんだけど新幹線で行こうかなという気分になって来たわ
ANAなら大丈夫だよな?
左のネトウヨさん
そんなにイライラしないでください
なぜあそこに壁を作ったのだろう?
あの向こうに民家でもあるのかな?
壁がなければ全員助かったであろう感じの胴体着陸してたが
派手なのは見た目だけでほとんどは無事って話じゃなかったのかよ🥺
この非常時にお前らまた嘘ついたのか😩
死者何人とかいいから乗客数教えろ
この事故で生き残れる奴がいる方が奇跡なんだからその方が早い
>>139 バードストライクでエンジンが故障した→1回目の着陸にチャレンジするも車輪が出ず→2回目の着陸で決死の覚悟で胴体着陸をするも…
今に至る
ぶち当たった壁って何のために置いてるの?あれ無ければあそこまで派手に壊れなかったのでは?
セウォル号みたいに魔改造してないよね?
ショート型を無理やりストレッチにしましたみたいな
韓国政府含めて
関係各所は年末年始の休みが完全に潰れたな
>>100 そもそも通常の着陸でも一定の速度出てないと失速して墜落だぞ
地方空港だしタイ人が乗ってるわけないわな
韓国行くならソウルだろ
タイから福岡行きみたいなもんだろ
曲がって壁にぶつからないように出来ない…か
悲しいな
残りほぼ全滅だなw
クソ袋が動かなくなって処分しやすくなっただけだが
>>165 爆発の威力が高かったかどうかがせめてもの救いになるかも
>>151 南から入る場合は道路が溝になってるからそこに落ちる
>>128 そうなの?知らなかった
よく知ってるね
>>173 いつもANAで九州行っとるが羽田の手荷物預けが楽だからええよ
早いうちに予約すれば1万くらいだし
バードストライクで滑車が出なくなるとかおかしくね?
一昨年はイデウォン事故で100人以上死んだ
韓国の年末は怖いねぇ
着陸スピードが早すぎるだろ。もっと減速できなかったのか
バカみたいな乗り物だよw
アホに限って一番安全だとかいうけどw
>>157 ああ、それでランディングギアの確認が出来ずにって感じかなー
普通目視できんもんかね737-800ってそんな視界悪いの?
ジャップ連呼も同じ草してるくせにこいつらにはネトウヨとは言わないケンモメン
>>185 ランディングギアにトラブルがあったらそれしかないな・・・
この手の事故結構多いんだからバックアップに何か出来ないもんなのかね
二人だけどこから脱出できたんだろう
後方部分は即死じゃなかったと思われるが
>>154 何百キロで動いてる何トンもの燃料満載の飛行機を受け止められる網てなんすか?
737-800って事故多いの?737Maxはあれだったが
死者120て梨泰院で押し潰されて死んだのが158人だから
それに迫る大事故だわ
>>178 聯合ニュースは、旅客機はタイ・バンコクからの便で、乗客175人・乗員6人が搭乗していたと伝えています。
韓国南西部の務安(ムアン)国際空港で29日午前9時すぎに発生した181人乗り旅客機の事故で、救助された乗務員が病院搬送後、「飛行機が着陸したようだったが、その後の記憶がない」と話したと、聯合ニュースが伝えた。
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>>202 交通死亡事故に比べると死亡は少ないみたいだけど、
落っこちると、ほぼ死亡確定だものね
鳥がエンジン損傷させたとして車輪が出なくなるもんなの?
>>154 網でどうすればマシになると思った・・・?
生き残ったの乗務員か
自力で歩けるらしいしアンブレイカブルか
哀悼の意を込めて
セックス!セックス!セックスオンザビーチ!!
セックス!セックス!セックスオンザビーチ!!
ご冥福をお祈りします
今回捕まるのは誰?
航空会社社長?製造会社?整備士?尹?
173 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3eb6-Ll/m)[] 2024/12/29(日) 11:27:54.05 ID:cQWNDUs80
>>7 こういうので全員死んだとかすぐ言う奴らいるけど飛行機の構造を知らなさすぎて噴飯モノだわ
飛行機は外壁がわざと壊れやすいように出来てて中は頑丈だから普通に生きてるよ
砕け散ってるのは壁の破片で爆発も羽根がもげただけなんだわ
252 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3eb6-Ll/m)[] 2024/12/29(日) 11:31:25.48 ID:cQWNDUs80
>>204 いらない心配ごくろうさん
こんなんで木っ端微塵になるわけないでしょ
飛行機は外壁がわざと壊れやすいように出来てる
あと飛び散ってるのは壁の破片ね
爆発も羽根がもげただけなんだわ
無能屑韓国人パイロットによる人災だね
巻き込まれたタイ人が可哀想だなマジで
>>139 まぁ、アホ社長が「とにかく一か八か着陸しろ!」とでも言ったんじゃねぇかな
どう見ても自殺行為にしか見えんし
タイから韓国行きの便か
年末に災難だな
機長とかどんな人だ
ロシアも韓国もとりあえず事故の原因を鳥にすりつけようとするなよ
やっぱり後ろが安全なんだろうが降りる時待ってるのクソダルいんだよな
2人生きてるのは不幸中の幸いやね
まあ家族亡くなってたら辛いが
>空港に散らばる残骸、包む炎 救急隊員が遺体搬送と報道
うおおおおおおおお!!!!
というかこれ乗客で生存者いるんか?
身元とか確認できた順番にカウントしてるだけでは
ジャップのせいで韓国に嫌な思いさせてて申し訳ないことだ
そもそも生き残りも予後不良で亡くなっても驚かないよ
>>210 アジアのニュースは東亜板ってルール有るから
>>196 ありがと
やっぱ時間効率考えると九州くんだりまで行くなら陸路より飛行機だしな
わいもANAを信じるわ
>>40 旅客機は各席救命胴衣あるぞ
もっともこの時期の海ならあっという間に死ねるけど
シートベルトしてるから衝突の際そこから裂けて弾け飛ぶんだろ体が
大惨事で草も生えない
残りの60人ぐらいもあかんかね
梨泰院の150人圧死以来の大規模事故か
>>250 衝撃で粉々な上にこの時期水中に落ちたら生きててもあっという間に低体温で終わる
そりゃ、あの映像見たら、ほとんど死んでるなって思うわ
今どきだから飛行機の中で録画回してた乗客がほとんどだろうから
そのスマホが見つかったら色々あるな
>>216 だってそれ嫌儲特有の現象やん
興味あるなら嫌儲という掲示板の文化として紹介頑張ってくれや
俺は日本のネットのマジョリティのネトウヨの発言を広めるからよ
>>253 まぁ、ケンモウの逆神のせいだろうしな
ケンモメンに応援された存在はみんな滅亡してしまう
>>243 確かによく考えると一瞬で死ぬって不謹慎ながら幸せだわな
>>83 おいおいネタだぞ?怒るなよ
お前も楽しめばいいじゃんいつもみたいにw
せっかく胴体着陸成功しても結局壁にぶち当たって爆散するんじゃダメでしょ
備え付けの網とかないのかよって話
着陸時のチェックリストをやったのかコックピット・ボイス・レコーダーが無事なら分かるだろうけど
もう救助活動やってなくて遺体収容活動に切り替えている
死者179人でいい
発表死者は死体カウントできた数に過ぎない
ユンの戒厳令はこの事故を北の仕業に見せかけてからやる予定だったのに、決行の日時を一月間違えたらしいな
寄生虫のネトウヨもこんな感じでどんどん死ねば日本も健康になる
>>268 ネトウヨって言うほどマジョリティ?
嫌儲もイルベみたいなもので特異性としては十分だけど
>>262 その通りだけども、
少し助ける時間はあるね
でも・・・水死って今回の爆死より苦しそう
>>272 強運かね、生き残った乗務員はメチャ叩かれるだろ
アゼルバイジャンの事故おきたあとに
次は韓国だねーってXでつぶやいてる人いたんだけど
なんか関係あったの?
滑走路のどのへんに降りたんだ?距離短すぎだし速度も速すぎだろ
>>269 アメリカですかねぇ
なにか重要人物でも乗ってましたか?
>>285 いやYouTube等の動画再生数見たら分かるでしょ
震災で日本人の死を喜ぶ日本人の動画って人気ある?そもそも上がってる?
逆に韓国差別動画は人気コンテンツやで
>>223 あーそっか、1ヶ月ズレるんだったっけ
でもさすがに元日は休むって聞くぞ
あんなん助かるわけないやろ
アゼルバイジャンのやつより酷いのに
>>301 チョン猿は鳥が悪いと言ってるけど誰も信用してない
>>302 俺はそうじゃないのでそういう屑に対して言ってくれ
>>301 パイロットじゃね?
制御不能だったからってのもあるかもだけど
あと謎の壁
本当にこれ鳥なん?
ジャップは隠蔽が国技だから疑うようになってしまった
>救助された乗務員は「どこが痛いか」という医師の質問に、「何が起きたんですか」と問い返した。
>この乗務員は旅客機の後部で乗客へのサービスを担当。左肩を骨折し、頭部などにもけがをしたが意識ははっきりしており、歩くこともできる状態だという
救急車で運ばれてのこの人かな
クリスマスに鶏肉食いすぎた呪い
チキン店増やしすぎた呪い
大きな飛行機事故って理由は判らんが連鎖すること多いから次は日本かもよ
こういうでかい事故はどの国でも悲しいなあ
無情というか乗客はもうどうしようもねえもんなあ
これ一番の戦犯は謎の壁置いたやつやろ
なんとか着陸した!うおお!!
→壁にぶつかってドッカーン
>>231 そういやセウォル号の時は朴槿恵ちゃんが化粧してたとか空白の何時間がとかで大統領批判にもなってたような
>>278 おまえが死ねばよかったのにダブスタのクズが
>>210 他のスレでも言われてるが
これは人為的ミスが原因で起きた事故と考えるのが妥当
バードストライクで航空機の車輪が出てこないは設計上ないらしい
>>139 油圧系統いかれてたらしいから燃料も捨てれなかったんだろ
機内はすでに有毒ガスと煙が充満してて2回目がラストチャンスだったらしい
胴体着陸には成功してるのに何でその先に壁置いたん?
面白いと思ったん?ウケ狙いなん?
>>305 する前に、ヘリやら、船やら総動員できそうではあるよね
ニュースキャスターが嬉しそうに乗客に日本人はいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでしたいませんでした
意識がはっきりして落ちていく感覚を味わってる瞬間の絶望や恐怖心想像すると寒くなってくる
>>284 その理屈だと韓国人はほぼ全員死ななきゃ国が良くならないのでは...
豪快にみんな死んじまったが一体なにをやらかしたんだ
なんで壁なんか作ったんだ?
空港なんてどうせ周り何も無い土地だろうに
>>319 早く広めて来いよ低脳
翻訳して広めて成果あったらここに書き込めカス
>>307 特定の動画の再生数見たところで全体に対する割合としては不明だと思うけど?
少なくともここでは日本人の死を喜ぶのは人気のあるコンテンツでありマジョリティではあるね
パイロットはベストを尽くしてたように見えるけど
これは飛行場の設計ミスとかなの?
嫌儲では憎い憎い日帝の鳥型ドローンによるテロという事にしよう
LCCだからバンコクのドンムアン空港発の便かと思ったが、ちゃんとスワンナプームから飛び立ってんの
ドンムアン発ムアン行きがムアンでドンしちゃったのかと思ったのに
>>328 壁はgoogleマップでもそれらしきの見えるよね
>>323 強運だな
韓国のデパート崩壊で靴の箱食って生き延びた女性みたいに後世にこの人の話が語り継がれるだろう
てか生き残った奴等の方がおかしいだろ
一回異世界行って帰ってきたって言われても信じるレベル
>>69 タイから韓国なら普通にタイ人旅行客のが多くないんか
行方不明といってもほとんど肉塊になっててしかも黒焦げでごちゃ混ぜで判別つかない状態なんだろうな
日本なら海に落ちて何人か助かった可能性あるのか
狭過ぎたか😔
心配しなくても世界ランキング2位の123便の記録は抜かれないから大丈夫
なんか人の不幸警察もうざくね?
見過ごせないと本気でおもってるなら通報したらいいとおもう
バードストライクでランディングギア故障って因果関係調べるだけでも数ヶ月かかるだろ
FDR回収してデータ解析もせずに事故翌日に発表などあり得ない
メーデー民ならみんな知ってる
ゲームみたいなありえない事故で草
こんなんでよく全員死亡じゃなかったな
立憲共産パヨク、
怒りのトンスル一気飲みwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>339 さっきレスがコピペされてるので見たけど、生存者2名で客室乗務員が記憶半分なくなってるのになんで機内の様子がわかるんだ??
そうだとしたらパイロットも一酸化炭素とかで正常な判断力喪失してたり、なんとか接地したけどそこで気を失ったとかもあるのかな
鳥の気分に命あずける乗り物とか終わってんだろ
ちょっとは冷静になれよ
>>333 どこがダブスタなんだ?
嫌儲の一部の異常者の文化だぞ?
蛇みたいな奴の異様な女叩きとかも周知しないといけないのか?
>>370 本当に運よければ事故合わないからね
悪運か?
こんな速度でぶつかったら爆発なかったとしてもミンチだろうによく2人助かったな
Xを"あの壁"で検索したら「あの壁なんなの?」って言ってる人たくさんいてワロタ
笑っちゃいかんが
フラップも出てないわ胴体着陸の割に滑走路の中程に降りたようにも見えるし燃料余って爆発するわで 最低のパイロットだな
鳥が噴射口に入ったから着陸の車輪が出なかったって何かおかしい
これが鳥だったからまだいいけど
今後はドローンによるテロは増えるんだろうな
エンジンに吸い込ませれば、はい終わり
お前ら機長を責めるなよ
機長がいなかったら飛行機が飛び立ってさえなかったんだぞ
死ぬ前に空の旅を経験させてくれた機長に感謝しろよ!
バードストライクでエンジン停止して
電気系統も失ってギア下ろせなかったんだろう
>>301 短い滑走路設計したゴミと、壁作ったゴミ
>>353 だからネトウヨの差別的発言を今募集中なので見つけたらリンク送ってくれ
>>393 セウォル号の時みたいに遺族の抗議が糞ヤバいやろね
助かったのがCAの姉妹だっけ
国民情緒法の対象にならなきゃいいな
>>387 乗務員らしいから
一般人より飛行機に乗る回数は多い
悪運なのか、幸運なのか
陸→梨泰院プレス
海→セウォル号
空→飛行機激突
最強国家だな
やっぱり飛行機は怖いよ
鳥一羽でこんなことになるなんて
バードストライクでって両方のエンジンアウトしたの?
車輪って5マイルくらいから降ろすよね5000ftくらい?
そんな高いとこ飛ぶかな
そう思うと普天間はやっぱりヤベェな
うるせぇし、事故ったら巻き込みまくりや
疾走感があって見ごたえがある面白い事故だな
こんなんめったに見られないよ
これ2人生きてたのは奇跡としか言いようがない事故だね…
韓国も大統領の件といい今回の大事故で大変だな・・・
滑走路短すぎ
管制は何でここに誘導したんだ?
無能すぎるだろ
>>383 管制塔とやりとりはしてたから機内の様子はわかったんでねえの?
あの壁ないとそのまま市街地までつっこんじゃってたのかな
日本の空港なら海にぽちゃんでそれなりに助かったんかな
お、俺の中のネトウヨの血が抑えきれない
(すまん韓国の兄さん!)
チョンざまぁwお祝いしまーす😁
今起きてgif見たけどやべーな
ソフトランデングするにしても滑走路にそのまま降りてるしこれはランデングギア出てるつもりで実は出てなかった感じ?
それにしても朝からきついニュースだわ
なんかめちゃくちゃテンション上がってきたんだが
こんなアゲアゲで新年迎えられるとか最高すぎるだろ
チョンさんの爆死とか最高のコンテンツやね
宝くじ1等の100倍の確率で死ぬ乗り物に乗るってなんか感慨深いよな
どの乗り物もそうだけど
日本にもいっぱい飛んでるからチェジュ航空利用したことある日本人はいっぱいいるはず
鳥の怒りは怖いんやで
B29とか言う怪鳥がジャップ中に爆弾をばら撒いて人を殺した1945年も酉年やで
あ、この飛行機もボーイングだからB29と同じ製造元やけど
飛行機の事故とかあったんか🥺
年末なのに悲しいなあ…
年末にとんでもない爆弾きよったな
日本人の乗客はいませんでした?いませんでした?
能登地震もそうだが、年末年始のおめでたい時期に死ぬって辛すぎるな
残った遺族はもう二度と年末年始を楽しめなくなる
マディソン川の奇跡って映画だと
バードストライクくらっても結構飛んでたが
仮にバードライクが原因でも片肺で油圧全部ダメになるわけ無いだろ、何重に設計されてると思ってるんだ
車輪でなくて胴体着率敢行にしては、消防車とか準備できてなくない?
普通車輪出なかったら万全の準備で待ち構えるもんじゃないん?
>>422 まあ壁がなかったとしても進入灯(映像にも映ってる)に激突して似たようなもんじゃないかな
進入灯って華奢に見えて街の仲間たちの電柱なみに殺傷力あるよ、たまにランディングギアぶつけてギアの方がへし折られてるし
空の上で爆発するか、ワンチャン狙いで滑走路突っ込むかの二択だったみたいだな
まあ今年の正月早々とんでもない理由で滑走路で海自と民間機が衝突したジャップさんもなかなかですけどね
みんな忘れてますけどね
着陸した場所が悪かった気もするなぁ
減速できてないまま突っ込んでるし
エンジン1機仮にダメになっても落ちることなんてねえよ
ましてギアダウンできないなんて聞いたことないしそもそも過去の教訓から手動でも出せるんだよ
>>357 特定の、ではなく売れるコンテンツなことを理解しろよ
嫌儲板の話を知ってもらって何になるんだよ
どうしても嫌儲の一部の人間の悪どさを広めたいならお前がやってくれ
死者179名まで行くのか
救出された2名は命に別状ないのか
あの勢いだとパラシュートつけてても全然距離足りんよな
接地後に横転炎上でも相当死者が出るのに壁ドン炎上だったからな
あともうちょい滑走路あったらセーフティだったのでは
逆噴射できないくらい壊れてたのか
せめて壁がないところへ着陸できてたらなあ
>>187 正月休みでタイから帰国した人が多いんだろうな
タイにも韓国企業進出してるしな
北朝鮮兵はウクライナに皆殺しにされ、韓国人は鳥に皆殺しにされる
本当にかわいそうな民族😟 ジャストダンスでkpopで踊って応援するね
右のエンジンは逆噴射してるように見えるけどこれはバードスライクで火災発生したから消火装置動かしたからだろう
左は逆噴射してないから着陸する気はなかった
むしろ加速しようとしてる
「ジャアアアップ!」みたいな書き込み少なくなったなぁと思ったらこれが原因か
>>454 なんで昨年の正月休みは体感短かったのかなと思ったら重大ニュース続きでそれに貼りついてたからだったんだけど、
メーデー民としてはまたまた休みがこのニュースで潰されそうw
寝てるだけで世界ランクが120位も上がってしまった
もっと着陸場所が長ければ全然助かってたよな
胴体着陸としては完璧なんだし
問題はなぜこんな短い場所に着陸させたのかって所だな
日本人の心ない誹謗中傷に心を痛めてくれ兄さん
人の心がない外道な島国だと世界に伝えるんだ
>>458 なんか変ですね
ハイじゃないがの時も油圧死んでましたけど
>>386 そうどっちも一部の異常者の文化
はよしねクズが
>>474 中韓ヘイトコンテンツは再生数回って儲かるんだよ
カッベがびくともしてなくて
飛行機ぺっちゃんこなの草
滑走路の先に謎のコンクリ壁があったから叩かれてるが、これってILSのアンテナの土台だろ
ここまで飛行機が突っ込んでくる事故を想定してなかったんだろうな
>>491 白人に批判されるまであらためませんからね
拡散された方がいい
>>492 常敗嫌儲に比べてネトウヨ優秀すぎやろw
>>277 激突したのは外壁の向こうの盛土とコンクリートだな
務安国際空港の位置する務安郡望雲面地域の航空利用の歴史は古く、1940年代には日本軍が全羅道の住民を動員して飛行場を建設していた[54][55]。
179キル1デスってすげーわ
トリさんに鳥民栄誉賞を差し上げたい
>>463 あれも燃料満載で置物にぶつかってるから逃げ出せたの奇跡だわね
海保機の地上高が低くて胴体に直撃しなかったんだろうけども
動画あらためて見ると、動画開始から衝突にかけて減速してることはしてるね
全然まにあってないけど
アイルトンセナの激突動画思い出すんだけど
パイロット「よっしゃ着陸した!🧑✈」
空港スタッフ(ここに壁置いたら面白いやろなぁ)
🛩🧱
チュドーン‼
これ半分わーくにだろ・・・
>>169 ここまでの書き込みって今回はないよな
残虐さで言えばこっちの圧勝なのでは
>>503 この179キルにはジャップも貢献してたんやね
ナイスジャップ!
>>513 嫌儲では「ネトウヨの壁」と呼ばれています
しかしあの謎戒厳令やら弾劾裁判と来てこれとか韓国マジで最近いいニュースないな
新年お通夜状態やろ
今年半島の人口減りすぎだから帰ってあげたほうがいいよ
ウクライナに行って死に、飛行機に乗って死に
事故の原因は飛行機を操縦していた片桐機長の暴走によるもの
爆発の瞬間何度か再生した感じ、人は飛んでないな
貴重な映像だわ
助かった2人は乗務員?なんかセウォル号を思い出すな
>>485 滑走時の赤いエフェクトから芸術点高いわ
これがいのちの輝きか
飛行機に限らずクルマや船や電車も
年末年始で似たような事が起きるかもしれんね
今年は雪が多そうだし
少し前に街中の圧死とかあったし韓国って定期的に大量死亡事故あるよな
>>167 マジで壁が余計すぎるな
こういう事態を想定してもっと長くしとけよ…
>>520 空港を建設しないのが差別てのは流石に聞いたことないわ
刑務所じゃ無いんだからあんな頑丈な壁いるのかよ?フェンス程度だったらまだあんな派手な壊れ方しなかったはずなのに
あのさあ
👶🏿
この減速率だと距離が10倍くらいあっても止まれなさそうなんだけど
なぜこんなところに降りたのか素人目では
推測もできないな
ランディングギア出ないのなら他の空港に行けば良かったのに
韓国NAVER系ライブドアニュースX垢のこのニュースに対するポストに「いいね」が1万も付いていてワロタ!
ロシア出兵と飛行事故と少子化で震災で亡くなった日本人を上まったの草wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
燃料ユニット放出機能とか無いの?
ムカデの足みたいな緊急用の補助輪を忍ばせるとか
定員50人減らしてでも安全機能は増やすべきよね
壁が丈夫過ぎることといい
なんかギャグ動画みたいになってる
>>489 ほとんどが韓国人だから元からお前よ下だよ
2人助かってるらしいけどあんなゲームかF1みたいな突撃じゃ生き残れる方が奇跡
北から南に進入したのか?なら盛り土の上の設備みたいなやつに当たったのか
>>323 そのうち世論に追い詰められて自殺だろうなw
ランディングギアが出てなくて胴体着陸になると認識してない普通のランディングのようにも見える
胴体着陸だったら滑走路の先端に降りようとするはずだもの
>>489 死んだの韓国人だからランキング変動無しっしょ
丈夫な壁に突っ込んでいく最中の機長は最後に何を思ったんだろうか
>>228 事故のショックで一時的な記憶喪失っぽいね
後ろが生存率高いって聞いてからなるべく後ろの席取るけど入国審査でえらく並ぶ事になるって言う
>>154 これで網を馬鹿にしてるやつはF35の空母着陸では網使ってるぞ
そもそもあの爆発で生存者がいるのがおかしい
ふっ飛ばされて助かったとかか?
衝突したのはILSののローカライザアンテナだからどの空港だろうとあのスピードで突っ込んだら避けられんよ
ある程度の高さは必要だから鉄筋か盛り土かは空港の規模による
i.imgur.com/c37VmOH.jpeg
普通に殺すために置いたのかという壁
置かなかったどこに行ってたんやろ
韓国人のパイロットは軍上がり ただこの操縦士は何人かは不明
>>563 タイヤ出てなかったら警告とかでませんかね
あの大爆発の中で生き残ってるやつのほうがとんでもない幸運だよな全員亡くなってても不思議じゃない大爆発だろ
>>323 生き残れただけでもすごいのに喋れるのか
不思議なもんだな
>>572 旅客機と戦闘機じゃ大きさも重さも段違いじゃないか
>>572 やめたれ
母国が馬鹿にされてて頭に血が昇ってて冷静な判断を失ってるんだよ
昔の2ちゃんで頑張れ街の仲間たちとかやってた頃は想像力の足りない馬鹿な若者がいきがってたんだろうなって感じだけど今の高齢者集まる5ちゃんねるでお祝いしてるような奴が少なからず存在するってのは悲しいな
人の心の貧しさこそ衰退国の象徴だろう
>>583 パイロットの意地で救えた2人ですかねぇ
運ですけども
バードストライクって車輪で起こるか?そもそも収納されてるだろ
エンジンならまだしも
滑走路があと500メートル長ければ生存者はもっと多かったのでは
本当なら胴体着陸で十分速度落とせて
盛土で引っ掛かって海に落ちずに
止まれる予定だったんだろうなあ
>>323 正面衝突時は
席に座ってるより通路の真ん中でズサーって転がったほうがダメージが少そう
この人もそんな感じかしら
つか 胴体着陸を機内の人に伝えてないのか
なんで俺があの機内にいなかったんだ
俺がいれば少しは状況を改善できたのに
当然車輪出してからだろ 低空じゃないと鳥はおらんし
>>559 実際、セウォル号の事故で助かった教頭が遺族に追い詰められて自殺しちゃったもんな
>>578 ストリートビュー見ると、全部壁にかこまれてるね
今回ぶつかったのは盛り土だから致命的な衝突になったけど、
壁だったら少し助かった?んだろうか
韓国をNGスレッドに入れてたから気づかなかったけど墜落事故があったのか
着地が滑走路の奥過ぎるし消防車来てないから着陸する気はなかった
自民党と統一教会好きなのにチョン鳴きしてるの沢山おるね
>>542 なんで滑走路の終わりにこんなのあるんだよ
こんなの人災じゃんか
ストライク後45分も飛べてたんだから、どのみち緊急着陸するんだしギアさっさと降ろすべきだったね
故障で降りないの判明したのが、もうガス立ち込めて再試行出来ない頃だった
去年もこの時期飛行機事故なかったか?
冬の空は天国に通じている
>>606 オーバーラン防止じゃないか?思った通りに機能してるけど爆発しちゃった💥
胴体着陸するのに滑走路脇に消防車が待機していなかったのも何かおかしい
>>593 乗客数が倍だったら生存者も倍になってたのにな
昔の潜水艦事故みたいに事故気づいた乗員が真っ先に逃げたのが2名だったりする?
>>594 車いす用のスロープくらいの角度ならなんとかなったかもしれない
長距離ひつようだけど
このスピードで突っ込んで壁がびくともせず止まってるから
爆発の前に機内は一瞬で圧縮されて潰れて全員キムチ漬けだなw
>>610 ロウソクで誘導しよう!
これこそ民主主義!
日本で自衛隊機とぶつかったのも今年の三が日だったよね
嫌なニュースはもうたくさん
セウォル号梨泰院に続いて3桁死者の事故になっちゃったかあ
SAMを食らっても空港まで持たせてそれなりに命を助けられた
アゼルバのパイロットとは大違いだな😂
不時着するときは燃料つかいはたすはずなんやけど
燃料空なら半分助かった
>>626 「真っ先に逃げる」って動画見てないのかよw
日テレ「人は土から離れて生きられない、と何度も放送してるだろ」
大昔の飛行機事故で上空で機体が空中分解したんだったかな
1万メートル落ちて奇跡的に助かったCAがいたんだが
その人も事故の記憶がなくて体が回復してからまたCAとして働けたらしい
日本の滑走路奥にも赤っぽい設備はあるから同じリスクはある
生存者の二人は蜂谷真弓ことキムヒョンヒとその父親役
壁に激突はさすがに(´^д^`)ワロタ
無能過ぎだろ兄そん
>>632 押せ!押せ! と自分らで158人も押し潰した事故やね
左翼「アベガーッと言えないことにもどかしさを感じる」
>>1 韓国のパヨクが騒いで無理やり建てた空港なのが面白い
どこの国でもパヨクはろくなことしないな
よくよく考えてみたらバードストライクで
タイヤが出ないって意味がわからんな…
ジェットエンジンが機能しなくなったとか
爆発炎上して翼がダメになるとかならまだ分かるんだが
なんで胴体に格納してるタイヤが出ないのか
このタイミングで何かがイカれたとした思えない
兄さん壁にぶち当たるのはなんなんだい?
ウケ狙いかい?
ウケてないよ、全然
>>590 畳む時に鳥挟んだとかですかね
でもそれなら片っぽでると思いますし
油圧全滅なら着陸自体難しいですか
なんでしょうね
>>655 そういえばどうすんだこれ
代行も弾劾されてたけど
>>504 罪のないタイ人さんが亡くなってるんだぞいい加減にしろ
>>646 運用してる数がダントツで多いのと、LCCとか中古を使う途上国とかが多いからってのはあるよ
最新の737MAXは機体そのものが粗悪品だけど
なんでこんな無名の都市に空港があるんだと思ったら、この務安って光州と木浦の中間地点なのか
>>539 韓国の地域対立はガチに酷いんよ
百済新羅時代から
国がゴタゴタしてると
こういう事故が起きやすくなる
壁のせいで犠牲者出たんじゃ、、、ていうか壁強過ぎだろにゃ
何で出来とるんじゃ
鳥を追い払うAI搭載のドローン作れば全世界の空港で使われて大儲け
今のうちに特許とっておけ
>>626 あの状態で機内移動とか無理だぞ
前の席で火が出る前に衝撃で投げ出されたとかだぞ
鳥さんごときで墜落 とか弱すぎ
これじゃ運ゲーじゃん
空港外の道路や民家に突っ込まないようにじゃねえかな MAPで見たらそんな地形でもないけど
空港外の道路や民家に突っ込まないようにじゃねえかな MAPで見たらそんな地形でもないけど
俺も今日は新幹線で移動してるけどいつもなら飛行機使ってた
一歩間違ったら死んでたかもしれない😨
つーか車輪が出ない問題って昔からあるけどいい加減何とかしろよ
手動で降ろすとか出来ないんか?
鳥を巻き込んだぐらいでエンジン壊れるとか人間巻き込んだらどうするんだよ
コロナ終わりの怒涛の旅行と4年間開けで全世界の航空業界が一気に崩れてる感じか
去年は大丈夫だったが2年目の方がやばいパターン
>>663 こういった盛り土って津波にも余裕で耐えるからなぁ
>>301 多分このあと「あんなところに壁作った空港運営者」と「バードストライク程度でランディングギア出なくなる欠陥機作ったボーイング」がボコボコに叩かれると予想
>>688 飛んでない状態なら人間を巻き込んだことはあるはず
>>566 だからタイの方が2名居るって
チョンなんざどうでもいいが人間様に迷惑かけるなよな
犠牲になってるのほぼ韓国人だぞ あんな糞田舎にタイ人行くかよ
つべコメのウヨって本名登録が多いのは何故?w
もしかしてグールグルアカウントのまま書き込んでるの!?www
今回の事故を喜んだり、日本スゲェやってる奴の本名を検索すると出てくるでてくる
中高年が…w
胴体着陸へたくそすぎるだろ
しかもスピードだしすぎだし海外だからパイロットも技術不足なんかもな
>>667 日本と似てるようで似てないようで似てるようなw
普通は電力喪失でも重力で降りる
ロックされない場合があるくらい
123便もアメリカの脅し説ありますからね
韓国もごたついてるんで僕はそっち推しで
>>695 飛んでる途中に人間巻き込んだら即墜落やん
ps://video.twimg.com/ext_tw_video/1873203454157697024/pu/vid/avc1/640x360/NC3SgGI4b5JYZCAS.mp4
あれで喋れるレベルの生存者がいることの方が驚きだよ
鳥の巻き込みは実際に起きたけど
車輪の不具合とは全く関係なかったりしてな
別の原因かも
>>694 鳥はうんだから
>>711 よー撮っとるw
バードストライクとか言って整備不良誤魔化してんだろ
バードストライクで車輪まで出なくなるとか有り得ないし
航空機事故はジャップがダントツで多いの何でだ
>>691 衝撃で即死でしょ。焼ける前に死んでる 原型とどめてない
>>691 衝撃で即死でしょ。焼ける前に死んでる 原型とどめてない
>>710 破損した部品がどう飛ぶか次第では軽かったらエンジンが
止まる程度で済むかも
映像見たけど旅客機で特攻?衝突実験してんの?
集団自殺じゃん🤣
>>494 嫌儲の一部の人間の文化と日本のネットで大規模にマネタイズされてる文化を同じと思うなら相当頭悪い
>>10 壁を撤去しておけば良かった
壁の向こうは重要な施設があるとかではなくも空き地なんだぜ?
何で車止めがあるのかわからん
なんかフライトシュミレーターゲームみたいな滑稽さがあるよなw
韓国のチョンモメンが騒いで立てた空港の模様
s://i.imgur.com/S4GbfTl.jpeg
全員日本の整形モンスター女達だったら良かったのに…😓
>>715 「死体数が多いんですけど・・・」
にならなければよいけど
日本の部品使ってるのがバレて責任転嫁されないか心配なんだけど?
>>39 放り出されたほうがワンチャンありそうな爆発四散してないかこれ
全羅道は人種的にも東南アジア要素がはいってて韓国内でも浮いてる
>>516 ほんじゃあ災害の被害者を馬鹿にしてる嫌儲のレスまとめて、視聴者らがそれに共感して再生数回ってる動画を複数教えてくれや
2024は開幕からジャップは地震だったし最後まで世界中で悲惨な事ばかりの年だったね
2025は更に深刻なモードに突入するから心構えをしておこうね
オーバーランした機体を止めるアレスティングシステムも
今回は足が出てない胴体着陸なので機能しなかったんだろうね
南西部で起きた事故ね
南西部はノージャパン運動でお馴染み共に民主党の地盤やんw
そういや能登地震のあと海上保安庁と旅客機がやらかしたのもこの時期だっけ
>>697 / /www.kosho.or.jp/upload/save_image/13030040/20200924173520286128_9f202889e12d4133777363b18ba403e2.jpg
>>242 お前ネトウヨだったんだな
本当ゴミばっか
>>750 なんか胴体着陸のための爪とか付けられないんですかね
>>733 遥か先には、幹線道路とホテルらしき建物があるね
その先が海
>>749 アメリカが大変なことになりそうな気はする
>>70 客室乗務員2名じゃないの?
客室乗務員って服装じゃないね
記事が壁って書いちゃったから
ずっと何で壁があるんだって言われてるの
なかなか染みるな
>>83 俺もやってくるわ
後から言ってもしょうがないけど海上に行くんじゃダメだったのかな
フライトシミュレーターで車輪出すの忘れたら近くの壁に激突しちゃったわみたいな?www
滑走路オーバーランでフェンス激突が原因ならもっと滑走路長い空港にダイバート(行き先変更)しておけばよかったのにね
>>726 着陸成功した時は
一旦喜んだんじゃないの?
中の人は滑走路に降りた時に振動は酷いけど安心しただろうな
まさかその先に壁あるなんて思わんもんな
>>669 トーチカばりのコンクリでしっかり建てたらしい
>>700 そりゃ自分が正義だと思ってるんだから本名晒しててなんとも思わないんだろ
>>768 よく言われますけど海上も厳しいっぽいですねぇ
毎回思うけどこういった事故でたまに生存者居るのやっぱすげーな
>>762 B3でもクルーは5人くらいいるぞ
LCCだから削ってる可能性はあるけど
飛行機事故一回起こると発作になるよね
年末年始乗る方はくれぐれもお気を付けをw
2024年はでかい飛行機事故3回目よな
365日中3日は飛行機爆発してると考えると確率高すぎてもう飛行機乗れんわ
>>724 エアロフロートとチャイナエアだろ
バックパッカーの間ではロシアンルーレットかチャイニーズルーレットか言われるくらい安いけど死にやすいでお馴染みだぞ
>>735 バカサヨは向こうでも弱者ビジネスやってのかよ
これもう世界共通だな
エンジンカバーパッカーンしてるし一応逆噴射しようと試みてるあたりエンジンは動いてたのかな?
>>772 だから災害や事故の犠牲者を冒涜するレスをまとめて儲けてる動画教えてくれよ
それで儲かるなら普通に興味あるわ
スカイダイビングでパラシュート開かなくて地面に直撃したけど生きてたやつもいるし運がいいとどんな状況でも生還するよな
お前ら余りの飛行機事故のせいで和解くんのレイプ魔事件をもう忘れてる
痛ましい
瞬時に大破して滑り台出すまでもなかったのか?
いやわからないのに色々言わないでおこう
ご冥福をお祈りします
>>793 君の興味なんて知ってことではないんだけど?
これマジ?
CA辺りが胴体着陸するけど安心です!って必死に乗客を落ち着かせたんだろうなー
>>770 この残った部分にいた乗務員が助かったのかな
>>686 昔の車の窓みたいに手動クルクルで出したり格納したり出来る様にしといて欲しいよなあ
なんか二回目着陸の時らしいけど
もしかして
一回目の着陸で脚が出ずに
二回目着陸で胴体着陸にチャレンジする途中でバードストライク
みたいな運が悪すぎ事件なんかね
年末年始にこういう事故は嫌だよね
元旦の地震も大概だけど平穏に暮らしたいわ
>>798 それもう日本中が仕事納めに入ってるんで
週刊誌は新ネタ報じないしテレビもプログラム通りにしか放送しない
つまり正月明けでのリスタートネタだよ
>>798 裏金議員「やれぇ!」→中居正広スキャンダル暴露
中居正広「やれぇ!」→韓国旅客機事故
>>770 壁がなくてもどの道ブロック塀にあたるね
突き破れれば大丈夫だけど
>>802 ははー
日空123とそっくりですねぇ
あれも故障歴あったとか
>>783 違う
助かったのが客室乗務員2名って見たって意味だよ
>>804 壁がなかったらそのまま空き地で止まって脱出だったのだろうな
>>777 実験で壁にミサイル直撃させてもほぼ無傷の動画みたいなやつか
>>795 AI overview
納音(なっちん)とは、六十干支に五行を配し、それぞれに名称をつけて運勢を判断する占いの方法です。
>>801 つまり無いってことか
ほんじゃあ結局嫌儲で日本の事故や災害を馬鹿にしてる連中の発言はマネタイズされて過激思想が広まっていく余地さ無いということだ
バードストライクでランディングギアが降りないなんてありえないだろ
日航123便事故の時に、油圧システムがなくなっても富士山の近くで電動で格納庫を開けて、自重で降ろしたんじゃなかっけ?
>>798 日本人は年越したら忘れると言われる所以
>>802 関空での事故ってのはどの程度のものなの?
動画見たけど離陸失敗して突っ込んだと思うスピードじゃねーかwww
着陸ってスピードじゃねー
韓国でもあの壁な何の為にあったのか?と議論になるやろね
>>802 これも
90 名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエ 0eca-Udw9) sage ▼ New! 2024/12/29(日) 15:35:26.72 ID:JpxdcYop0NIKU [2回目]
>>89 これか
特に問題ない(問題がないとは言ってない)
i.imgur.com/crIIatY.png
日帝鳥、日帝壁、日帝ランディングギア、日帝LCC、日帝空港
ボーイング747では滑走路最低2500メートル必要といわれてるから、2800メートルの空港に降りたのは滑走路が短すぎたな
欧州行くような大型便発着してるところなら3500メートルはあるからそっちの空港に行き先変更してればな
>>802 困った時のバードストライクかよ
今回は 真相が 究明されるといいな
>>839 飛行機事故は続くからなぁ
何て法則や?
>>833 もしかして韓国は戦時中だから保安上中を直接見れないようにああいう壁にしてんのかな
日本なら防音壁以外はただの金網だけど
>>787 なお1日に全世界で20万フライトくらいあるもよう
20万×365を3で割っても大した割合じゃないんだよなぁ
>>846 団子の法則とかいうふざけた漫画のコマ貼るやつ出てきそう
あの壁は結局何のために設置されてるのかわかったのか?
あれさえなければこんな惨事にならなかった
>>822 恐ろしい認知の歪みだな
自らの怠慢を逆手に取り一方的に結論付けるとは…
意味不明な義憤に駆られて日本人ガーとか言い出すのも納得
>>843 737なのになんで747の数字もってっくんだよ
おまえはコンパクトカーを検証するのにバスの数字をもってくんのか
>>823 それどころじゃ無かったんじゃない?
どうにかしないとと思って焦ってたんだと思う
責められないよ
なんであんな高速で胴体着陸したんだろうか。胴体着陸は失速ギリギリまで減速しなければならないのに
昔は北朝鮮の工作員が大韓航空機を爆破させたけど今回はまさかね
>>167 前の車輪だけ折れそうで浮かせながら着陸した神業パイロットをまる見えか仰天ニュースでやってたけど
全部出ないとかこんなの無理すぎる
普通さ、壁じゃなくてフェンスじゃないの?
なんで空港を壁で覆ってるんだよ
>>844 KCIA(CIA)やろ
既に2つ3つ位の目的が判明してるけどもっとあるかも
こういう時に最後尾とかいうやつおるけど、それで中途半端に死にきれず燃えて苦しんで死ぬよりは前列で即死したいわ
>>167 これ専門家が解説してほしいわ
なぜここに壁が必要なのか
123便のように今回も表向きボーイング社が泥を被る形にして韓国政府はアメリカと密約交わされるんじゃないの
>>857 意味分からん
嫌儲の一部の人間の日本人の事故や災害を揶揄する人間って何か社会に影響力持ってんの?
儲かってるどころか、動画が存在しない通りマネタイズする価値ない=人気がないんだろ?
>>861 統一教会に大金を騙し盗られて自殺した家族や親戚の数の方が遥かに多いだろう
というか韓国に数千億円も送金してるから被害額も統一教会による犯罪の方が遥かに大きい
>>863 あれはソウルオリンピックがあったからね北朝鮮もロシアとの
付き合いで韓国に構ってる暇は無いのでは
>>875 まぁバードストライク単体なら片方エンジン止まっても飛べてたりしますから本命は別ですかねぇ
>>802 やはり日本が悪かったか
全ての悪は隠蔽体質の安倍晋三に通じるよな
>>878 なんかそういうのも考えますよね
似すぎている
>>872 マジでジャップ連呼ネトウヨ連呼の「本物」が湧いて滅茶苦茶になるから
韓国からみは東ア+にしか立たん
>>733 頭のおかしい奴らに侵入されたら困るだろ
バードストライクで油圧全部駄目になるの?
そんなん怖くて乗れないだろ
去年は日本だったけど今年は韓国
毎年新年を祝わせない強い意思を感じる
7 エッヂの名無し 2024/12/29(日) 11:50:07.334 ID:ncvbRkDJD
제주항공 1381편 엔진 고장 은폐 의혹
1. 概要
2022年 11月20日 関西発金浦行7C1381便が離陸直後、鳥の衝突により関西空港に回航したと知られた事件。
2. 隠蔽疑惑
ところが、この事件が事実鳥の衝突ではなくエンジンの故障により発生し、済州航空がこれを組織的に隠蔽してきたという内容の文が2023年4月9日と4月17日にブラインドに掲示された。
この記事によると、普段のコスト削減のために不良なエンジン修理を繰り返してきた中、エンジンが故障すると、国土交通部の調査と運輸権不利益を避けるため、当時運航本部長の指示でエンジン故障ではなく、鳥類衝突で縮小報告するよう指示したという。 。
これに対して済州航空は原因調査中で、隠蔽指示はなかったと主張した。
3. 事故後
事故機であるHL8088はその後よく運航していたが、済州航空2216便滑走路から離脱事故により無安空港で転倒した。 2216便事故でエンジンが空中で破損したという状況であることを見ると、1381便事故と関連性があるように見える
https://ja.namu.wiki/w/%EC%A0%9C%EC%A3%BC%ED%95%AD%EA%B3%B5%201381%ED%8E%B8%20%EC%97%94%EC%A7%84%20%EA%B3%A0%EC%9E%A5%20%EC%9D%80%ED%8F%90%20%EC%9D%98%ED%98%B9 ログ探したらバードストライク(大嘘)のゼンカモンだし機体ボロだったんだろ
>>881 嫌儲の一部にこだわってるけど見たくないであろうコピペのスレ読むと一部ではないよ既に
嫌儲の反応まとめたサイトや海外輸出されてることくらい常識かと思ってたけど
>>889 一生ですむかな?
九死に一生という言葉がありまして
>>862 こうじゃないかな
バードストライク発生
↓
片肺飛行+電気系統に異常
↓
緊急着陸態勢
↓
足が出ない
↓
ゴーアラするにもエンジン出力が足りない
↓
そのまま胴体着陸ドカン
イテウォンの事故って去年のハロウィンだったかな
なんか定期的に大事故あるよな韓国
>>875 鳥デカすぎワロタ
空飛ぶドードー鳥かよ
>>903 それは9割死ぬところを1割で生き残ったって意味では
昔松本人志が飛行機事故バカにしたようなコントやってたよなザッサー!ってやつ
>>895 離陸時とか機内は携帯の電源もダメなくらい微妙な調子で飛んでるくらいだからな
危険極まりない
おれならぶつかりそうだから窓割ってダイブするけどなあ
>>906 半島のハゲ鷹みたいなのめちゃくちゃでかい
航空機落としかけたのこれだけではない
>>881 こーやって嫌儲は悪くないですよ?スン.....ってなる奴一番嫌いだわ
>>901 俺が儲けたいのではなく、日本国内で影響力のある過激思想のネトウヨらの発言を周知する予定って話
燃料を使い果たすのもやったんだろうか?
スピードをぎりぎりまで落とさずに降りてるのも疑問
>>881 ちゃんと広めてくれよ
>>916 いや嫌儲で日本の事件で事故や災害が被害者を冒涜してる連中は極悪だろ
そんなことすら分からんのか?
マップで空港の南側周辺を見たがぐるっと石の壁で囲われてたからどっちみち衝突だろうな
めしうまああああああああああああああああああああ あ
鳥「貴様らの科学など我らにかかればこの程度よおとなしく地面を這いつくばってろヒトカスw」
一昨年にタイ行くときにここの航空機使ってたわ…
民族は違えど俺は悲しいよ
s://i.imgur.com/DteDuRr.jpeg
韓国人「韓国内で韓国旅客機が韓国パイロットのせいで大量に韓国人が死んだ!日本は謝罪しろ!」←これさぁ…
>>918 本当かわからんけど機内にガスと煙充満してたとか言ってるポストあったしギリギリだったのかもね
滑走路の終わりにある壁の意味がわからない
おじさん向けの資料です
www.soumu.go.jp/main_content/000069056.gif
>>928 モビルスーツ大破くらいの爆発ですからね
やっぱりLCCはエアアジアに限るな
最大手が一番いいのよ
キャビン内に煙が入ってきちゃって色々試す時間がなかった説も出てるな
>>872 +はかなり前から朝鮮ネタ禁止になってる
機内は有害ガスが発生していたという話が出てるしなあ
親韓の政治家として知られる故安倍晋三先生と交友の深かった韓鶴子総裁の名の下にお悔やみを申し上げます。
韓国って定期的に百人規模で死ぬな
イテウォンとかセウォル号とか
まあ一発で死ねて良かった
苦痛なく逝けるとはこのこと
>>930 あの壁みたいのはローカライザーだったのかまああんな位置
なのは仕方ないね
>>928 機体大きいからな
セーフティシャッターで助かったよりはマシやろ
助かったと言っても二人だし (ケガはどうや?)
なるほど煙で観客席が微妙だったのでクルーが焦った可能性ありそうなのか
普通に飛行機乗るの怖くなるわこんなニュース
少なともLCCなんて絶対乗りたくない
マジでシート脱出機能のついた航空会社立ち上げたら儲かると思うんだけどなんでやらないのかな
バードストライクでエンジン一つやられると同時に電気系統の異常によって
フラップもギアも動かなくなったが計器でそれが確認できない
とりあえず着陸を試みて無理そうならゴーアラウンドしようとしたので
燃料は捨てずにそのまま侵入
やっぱ足でないや
引き上げよう
推力足りなさすぎ
アカン滑走路の中間すぎて胴体着陸
逆噴射
むりだわこれ
あぁローカライザーがぁ迫ってくる
ドカーン
こうだろ
>>941 急いで発展したから安全意識が追いついていないとかかな
>>949 与圧してるのに一人だけ脱出したら全員巻き込むよ
>>930 まめちしき
滑走路→滑走帯→滑走路端安全区域(RESA)ココにLOC
※RESAにはオーバーランした機体を安全に停止させるための
「アレスティングシステム」がある
※LOC(Localizer:ローカライザー装置)
滑走路への進入コースの中心から左右のずれを示す装置
進入中の航空機から見て滑走路の末端に設置されている
ILS(Instrument Landing System:計器着陸装置)の一部
>>949 上空でパラシュート降下の方が良さそうですね
>>930 広島空港のローカライザーに突っ込んだアシアナは爆散しなかったが
3日前にアゼルバイジャンでバードストライクで38人死亡
>>951 ローカライザーって盛り土の上に作るものなのかな
>>917 バカサヨの都合によってネトウヨは影響力持ってたりノイジーマイノリティになったりするの笑える
メーデー民的には滑走路が短すぎたのが原因だから猶予がない程にまで急激に機体に異常が出て降りる空港を変更できなかったと予想する
速度が速いのはタイ人パイロットが元軍人で無茶したとかでない限りは問題なさそう
多分機体の制御にも支障があって速度を出さざるを得なかったんだと思うよ、速い方が安定するから
射出座席は訓練してない人だと背骨折れる可能性あるからねぇ
>>941 台湾もな…
(船のような奴はそうそうないけど)
人口が1/2だから数も比較的少ないけど
韓国と台湾のこういう体質似ているわ
一部だけ、半導体などだけ
先進国でもトップクラスになっているのに
そういうところは、全体的に後進国れべる
>>965 え?ネトウヨや保守界隈って影響力無いの?
めちゃくちゃ儲かるし再生数回るけど
勝手に俺の意見を捻じ曲げないでくれるか?
しかし鳥ごときでこんな惨事になるなら、
ドローンをエンジンに突っ込ませたらどうなるんだよ
日本⇔韓国の飛行機が95%韓国航空ってスレでケンモメンがホルホルしてた矢先にこれかよ(ヽ´ん`)
ソウル仁川国際空港だったら滑走路長くて余裕で助かってたのにな
>>969 メーデー的な定石だとそれだよな
やむを得ず近場に着陸せざるを得なくなり南無三着陸
>>964 よくわかんない
ただオーバーランしてもまずはアレスティングシステムで減速させる仕組みだけど
これは足が出てないと使えない
だから胴体着陸を想定してLOCにぶつかっても機体に大きな衝撃を与えないように設計されてないと
おかしいね
>>976 影響力あるの基準なんてないし何とでも言えるでしょそんなん
>>921 不謹慎ごっこは嫌儲内のネタですよ?
そんなに興奮しないでください
ネトウヨって韓国人を親の仇みたいに憎んでるのに統一教会にはダンマリよな
ネトウヨって北朝鮮人なん?
イテウォーーーーンといい今回の事故といい
韓国ってやばくね
>>984 ネトウヨ動画はマネタイズに強いですよ
被害者叩き系の嫌儲動画で強いやつ教えてよ
軽飛行機用の短い滑走路に胴体着陸結構したあたり、もうどうしようもなかったのかもな
R.I.P.
>>982 だよね、LOCをなぎ倒してでも機体を守る想定してないとなぁ
>>985 ごっこでもそんな倫理観の低いことやるなよ
幼稚なんだよ
エンジン逆噴射が使えなくて減速できなかったんだろ
減速できな条件なら海に着陸した方がまだマシだった
衝突して爆発したとき機体の破片とかと共に人みたいなのが吹っ飛んでたの気のせいかな?
一体何が起きたんだ?突然だからなにがなんだか・・・情報が追いつかん・・・。
>>917 YouTubeのチャット欄程度の書き込み抽出して影響力があるとか言い出すなら
国内最大匿名掲示板の書き込み数最上位クラスの支配的な言論も影響大なのでは?
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